汽车改装柴油机教程

① 汽油车改柴油发动机手续怎么办理

一、所需资料
·机动车所有人更改姓名或者单位名称的
1、机动车所有人的身份证明
2、《机动车登记证书》
3、《机动车行驶证》
4、申请办理变更登记的机动车的标准照片
·改变车身颜色的；更换发动机或者改变燃料种类的；因故损坏无法修复需要更换同型号车
身或者车架的；因质量问题，制造厂给机动车所有人更换整车或者更换同型号发动机、车
身、车架的：
1、机动车所有人的身份证明
2、《机动车登记证书》；
3、《机动车行驶证》；
4、申请办理变更登记的机动车的标准照片；
5、修理厂出具的证明；
6、更换发动机、车身或者车架的来历凭证；
7、因质量问题更换整车的，还应当提交负责更换整车的制造厂出具的证明。

② 单缸柴油机如何改装电启动

将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板，同时安装盖板和起动机，通过调整盖板密封垫的厚度调整起动机与飞轮齿圈的啮合程度。另外需要连接蓄电池、发电机、整流器、电锁等线路设备。发电机价格在200元左右，起动机200~300左右、蓄电池600左右、齿圈100左右、起动机支架60左右、加工飞轮车工费80左右、改装工时费约100元。1500元足够了。现在市面上还有很多种启动方式可供选择，比如以板簧为动力的免摇启动器（约800元)、以空气为动力的风炮式起动机（1100元左右）等等，到网上搜看一下吧。

③ 发动机烧气改烧柴油的。。。原装烧气的大货车车能改成烧柴油的不，需要咋改

普通的柴油发动机车自己几乎不能改装成天然气发动机，要去很专业的地方改。而且车不一定就适合改装，就不要费劲了，除非愿意将发动机换成天然气两用发动机（去车管所办一堆手续）。

1、柴油车是压然式发动机没有火花塞，天然气和汽油都是点燃式的，原理不同，改装要追加点火系统。

2、如果你的柴油车压缩和天然气的差异很多就更糟糕了，发动机活塞、曲轴都不匹配。

3、柴油车改装天然气后动力会下降，有些还运用增压中冷装置提高功率。

在结构方面，柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，一个“压燃”一个“点燃”，就是两者的根本区别点。

汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸，然后被火花塞点燃作功；柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸，在压缩空气中被压燃作功。

这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。

④ 手摇柴油机怎样改成电打火的

换个带齿圈的飞轮 或者有能套在飞轮上的齿圈 机体盖也要换的...上车床车飞轮。买马达。买105电瓶 齿圈和起动机要买一样齿数的。

第一步骤：购买轮齿圈，飞轮发电机，整流稳压器，启动电机，电池，点火锁
第二步骤：将从飞轮发电机上出来的两根线接到稳压器
第三步骤：将稳压器一端接地一端接点火锁
第四步骤：将点火锁另外两根接启动继电器和启动电机电源端
第五步骤：将电池正极连接到起动机电源端，一端接地就好
【注意】：保证在启动时点火锁上面的3根线相互接通，运转时稳压器过来和启动电机的线接通，熄火的时候保证三根都不通，如果要点火锁有熄火功能还需要另外加零件

⑤ 国四柴油车如何改装成国五柴油车

虽然现在柴油车不多了，但还是有的，既然有，那就表示有些驾驶技巧还是需要了解的。

下面，我们就来看看柴油车车主需知的用车知识。

柴油机车主们最头痛的事情：发动机积碳严重，大脚油门不给力，油耗偏高，机油寿命短，维护成本高，需要堵egr!其实我要说的是：造车这些

问题的原因与国内的柴油油品不好有很大的关系，但是我们大多数人都忽略了另一个造成我们的爱车发动机积碳的主要原因，那就是我们没有正确的

掌握柴油机的驾驶要领导致的。

这里简单的说说柴油机的特点：其实柴油机非常有意思。柴油机的理想空燃比虽然是”空气：燃料=14.9：1“，可是实际应用的柴油机是无法维

持这个空燃比的，柴油机的实际空燃比是在“16~300”之间变动的。而且是：低负荷工况的空燃比要远远高于高负荷工况的空燃比。

当空气中的氧气足够多+燃料很少的时候，燃料是“充分燃烧的”，柴油机节油，低速扭矩充沛也是这个道理。那么当突然我们被命令：立刻进

行百米冲刺的时候，身体突然需要更多的氧气来协助能量分解，而氧气的供应量却没有变化，心脏强劲身体好的同学会迅速在体内“紧急进行无氧呼

吸“来提取能量源去完成100米冲刺任务，但是其 结果是“无氧不完全燃烧产生大量的乳酸积累在体内”，我们剧烈运动后肢体酸痛就是这个原因。

对于柴油机来说，由于是压燃扩散燃烧，燃烧扩散速度比较慢，在供气量不变的状态下，突然喷射大量的燃料，会导致其燃烧室内出现缺氧的区

域，容易产生不完全燃烧碳烟(相当于我们体内的乳酸)，很自然，这些碳烟会浪费燃料!同时会造成积碳，污染润滑油。如何避免这种“突然缺氧燃

烧”才是避免柴油机积碳的关键!

在长期潜水的过程中，我发现很多抱怨柴油机问题多多的朋友往往是因为“以驾驶汽油车辆的方式和习惯驾驶柴油车”。我们需要明白，汽油机

与柴油机不同，汽油机是”点燃式燃烧“按照需要调节空气 与燃料的供应量，使其始终维持在14.7：1的理想空燃比附近。因此汽油机”猛踩油门=

立马提速“，反应很快!而柴油机由于是压燃，而且无法调节空燃比， 只有通过“悬循渐进的多次少量供油来逐步提高发动机的转数来获取动力提升

”，“猛踩地板油”对于柴油机来是“造成发动机内突发性缺氧，导致燃烧温度下降，黑烟增多，动力下降”的有害之举。

虽然高压共轨和电磁喷射可以在较大程度上减缓“突发性缺氧燃烧”带来的负面影响。但是长期的错误驾驶习惯会导致这种“突发性缺氧燃烧日

常性的发生”，这对于喷嘴和发动机都会形成很大的负担，喷嘴也会由于燃烧温度过低导致积碳和堵塞。除非是超载或在进行“越野豁车，刨泥坑”

等超负荷工况外，发动机的工况基本上是处于“容易产生积碳的中低负荷工况”，不能够撒野的柴油h6自然更是如此。因此h6的egr开放的状态比较

多，更不能够“猛踩地板油”。

说到这里大家可以明白了吧?其实，我们普遍吐槽的“发动机积碳”除了油品的原因外，更主要的原因是由于我们“用驾驶汽油车的油门操控习

惯驾驶柴油车”，“用大脚油门或地板油驾驶柴油车”的错误驾驶习惯导致了“突然喷射大量的燃料导致发动机内空燃比突然降低>>>诱发不完全燃

烧>>>产生黑烟>>>积碳”的恶性循环。

正确驾驶柴油车辆的油门技巧是：

1、尽量避免甚至杜绝为了面子有光的“一脚大油门和一脚地板油”。

2、正确的按照车速使用正确的档位，勤换档!使发动机的转数保持在“理想转数1300~1800rpm”附近。避免发动机转数过低或急剧升高。由于柴

油机是扩散燃烧，燃烧速度不能够太快，过高的转数只会增加油耗和积碳。

3、需要加速的时候，适当降档>>先轻踩油门30%左右>>松开>>再踩40%>>再松 开>>再踩60%左右>>再松开，这样通过三次左右的“轻踩-松油-轻

踩”的加油循环来提升发动机的转数。

4、当感觉到动力足够的时候,“升档”-再轻踩50%的油门保持转数，根据车子的加速状态适当的保持油门巡航。

绿静的扭矩是310nm，这个扭矩输出是相当于3.5l自然吸气汽油机的扭矩输出的，如果大家能够正确的掌握油门技巧的话,其驾驶乐趣的非常爽的

。而且掌握这个驾驶技巧，可以尽可能的避免不必要的燃料浪费和发动机积碳。即使不堵egr，发动机的维护成本也会很低。记住口诀：杜绝大脚油!

欢迎踩-松-踩!

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⑥ 如何将汽油发动机改成柴油发动机

发动机支架要加固，柴油的震动大，蓄电池也要加大，柴油启动电流大，油路要做相应调整。

优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。

缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。

而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

(6)汽车改装柴油机教程扩展阅读：

传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。

同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

⑦ 怎样把汽车柴油柴油发动机改船用柴油机

除了外部安装尺寸需要更改满足安装要求外,另外主要更改的就是要重新选配喷油泵了,因为车用柴油机喷油泵的特性曲线不能满足般用,般用柴油机主要要求是柴油机的推进特性,也就是全油门时,柴油机输出扭矩必须随转速的增加而加大,而车用柴油机输出扭矩是低速扭矩小,中速扭矩大,高速扭矩小,其曲线呈抛物线状.所以你主要必须重新匹配推进特性的船用喷油泵,否则柴油机无法工作,易造成想高速前进时,柴油机熄火.

⑧ 汽油车改柴油车都需要办理什么手续

《机动车登记规定》第十条:变更发动机的，车主于变更后十日内向车管所申请变更登记，填写《机动车变更申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。车管所在一日内确认机动车，收回原行驶证，发给新行驶证，收存机动机的来历凭证。以上规定希望能为你解难，地方有异，你在改动之前最好到车管所咨询，是否要先填写《机动车变更申请表》批准后方能更换。