天籁15款改装新款图片

1. 新天籁改装

可以，你问他们货齐不齐就得了。不过轮胎轮辋都要一齐换掉，可能要一万多喔

2. 分享我的爱车天籁的改装历程及使用感受！

我是一个90后，假期喜欢到处去游玩，喜欢独特有个性的事物，特别是爱折腾车，于是从网上买了一些配置回来找朋友改装。天籁车是我的第二台车，第一台车已经被我改的面目全非了，所以去年就卖了，然后入手了第七代新天籁2.0T，买它其实很简单，一个就是舒适，再有就是动力足够强大，加速超车，踩多一点力就超过前车了！再一个理由，因为自己第一台车也是日产。天籁买了一年左右，我更换了两套轮毂。
当时去西藏旅游租的车顶行李箱，还挺实用的，不过放车顶一定要固定好。
这是我原装的车轮胎，次顶配，配备的是17英寸的轮胎，日产车给我的感觉就是耐用，包括它的轮胎也是，个人看着比较清新。起初没打算换，但是总想找点什么折腾一下。于是，就盯上了这个大轮毂。
拿到天籁大概半年时间，我就换了第一套轮毂，直接把原装的卖了，反正也是闲置着。对了，最初还没有加装尾翼，感觉加一下会更好看。
这个是我第二套更换的，换完之后开了一段时间，感觉不如原装的，后来又在网上重新买了一套回来更换，下图这套个人更喜欢，开起来也舒服，就是感觉比较稳，抓地力强，不知道耐磨如何，有待考验！
不要小看女师傅，不简单的。
侧面看起来更协调，这样看是不是好看，拉风一点？
目前使用这一套轮胎两千大洋，轮毂四千大洋，全部包安装搞定六千大洋，装上去跟前面的前铲还挺搭的，还有尾翼也都是自己买回来安装的。改装完以后给我的感觉就是看起来比较爽，可能心理作用原因吧，因为喜欢所以感觉好！
尾翼自己黏上去的，不过以后不知道会不会很难拆。前铲底下就要用大螺栓紧固。
看到这里，可能有小伙伴会问，我的卡钳是不是也改装了，很明显，也是改的，买了一对回来改的，七千块钱，后面的装不进，只改了前面的一套，一套七千，改完以后刹车很稳，这是我个人的感觉，有的时候朋友也会说我的刹车比较灵敏！
还不错，回头率挺高的，自己喜欢，所以就按照自己的意愿去改装了。
日产的天籁大沙发，这点无可厚非，确实舒服，朋友坐过我的车，评价都很高。
改装这东西，安全第一，其他的话自己喜欢就好，觉得好看想改，自己经济允许就可以改改，我呢？起初就想过买车就会改的，我之前车都是改到自己不想改了，一直在改装路上，赚钱了又买点什么改改，一个是因为喜欢，一个可能就是情怀吧！就像有人说开手动档车开的是情怀一样的，我也是！

3. 改装新天籁就是这么霸气，什么锐志，雅阁，我

你这个问题问的不伦不类，我只能接着你的话写下去了：
改装新天籁就是这么霸气，什么锐志，雅阁，我看都不看一眼，隔壁老王买的新宝马5，不就是装个B吗？也没见有多牛逼啊！对面的小三，老板送了她一辆macan，后排那么小，车震有我这舒服吗？5年过去了，无数车型都淘汰得不堪回首，我那改装新天籁依然地调豪华霸气侧漏，10年过去了，无车车系已消失的无影无踪，我那改装新天籁依然静如木动如兔昂首阔步。20年过去了，无数车企已倒闭的面目全非，我那改装新天籁依然出淤不染婉如初见。50年过去了，大家小巷都在开私人飞机，我那改装新天籁发动机启动轰隆声依然回头率百分百。

4. 天籁能不能改装成什么牛逼点的外观，加鲨鱼角好看不

我怎么不喜欢把车拿去改装啊天籁本身就属于商务型的车改了不好看啊 查看原帖>>

求采纳

5. 有谁改装过2013款新天籁，求策略(主要是轮毂轮胎，大灯)，带图片更好

大灯我知道，轮毂这些不是特别懂

大灯可以更换全新海拉五透镜+进口欧司朗或飞利浦灯泡，用松下安定器，这一套下来4000多

如果改经济配置就把海拉五透镜更换为Q5透镜，价格会低1000左右

新款天籁很好改装的，可以在透镜里面加装恶魔眼，非常漂亮

审车可以完全放心，大灯只要是改装透镜上去的，肯定能审的过去

6. 天籁改装

综述：天籁2.5XL晨曦紫，选车提车装导航改装音响纪实。
选车真是个漫长的过程，一年前决定买车，到现在。犹豫过无数次。（也不急车用）。一开始和老婆商量决定SUV。第一选择途观，备选科雷傲，等途观上市，一看还要加价3W，还要等4个月，就88了，真想不通那么多人还加价哭着喊着去提。
科雷傲也算好车，不过一个小区的有人买了，…

7. 聊一聊我的爱车天籁的用车改装过程详谈！

玩车最大的乐趣就是改车的时候车的进化过程，每次进化都好用心去看他，而不是为了改车而去改车。还有别人能用欣赏的眼光去看你的车。还有可以下班和朋友一起出去聊天，交流心得。而且我觉得改装车就是为了个性，还有帅咯，因为想着自己要特别一点。

8. 天际蓝天籁改装黑武士中网好看吗

好看。天际蓝天籁是天际汽车公司推出的一款新能源汽车，在改装成黑武士中网后，车型显得高端大气，原本的天际蓝中网所带来的幼稚气息也随之消散。

9. 换壳日产天籁，20万的4缸车，换装后卖小百万，什么人买这车

老款嘉路当年卖百万，自己加的小金人不能自动收缩，多为百元网货，看上去一股浓浓的山寨味，为了个性买光冈能理解，换标是什么心理？能买得起光冈的人，通常家里不止一辆车，能买起百万豪车，买劳斯莱斯应该问题不大，实在不行买个二手也行，百万买个换壳车，然后贴RR车标，到底怎么想的？欢迎留言互动。

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10. 天籁底盘太低改装后能升高多少

天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右的高度。

日产天籁底盘高度有138mm，日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适。在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一些打孔“偷轻”处理。

在防护方面，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂了均匀的涂层。油箱采用马鞍形结构 ，材质为工程材料，排气管上方有隔热瓦防护。新老款天籁都采用麦弗逊独立前悬架，其中下臂为铝制，而各部件在空间布局上保持与老款一致。

(10)天籁15款改装新款图片扩展阅读：

天籁汽车底盘介绍如下：

新天籁的后悬架采用的是多连杆式独立悬架，双层冲压钢质下摆臂与下前控制臂通过螺栓结合在一起形成了梯形结构，巧妙代替了纵向控制臂，因此后悬架更应该说是梯形控制臂连杆式悬架，另外相比旧款天籁还对摆臂做了一些打孔偷轻处理。

新款天籁依然带有前后防撞钢梁的，拆下天籁的前保险杠，看到防撞梁与保险杠之间有填充物并非泡沫，而是一块硬邦邦的塑料壳，与那台沃尔沃S60L有些相似。