汽车悬浮式显示屏改装
『壹』 换个悬浮大屏，就是中期改款，凯美瑞这波操作666
中期改款，是汽车厂商在年度改款之外为了让现有产品提高竞争力的重要手段，不过有的厂商动作幅度会比较大，轻则外观内饰一通改，重则动力配置都进行一套大变动。
不知道未来国内的凯美瑞车型会不会和它保持一致呢？大家可以期待一下，应该不会太远了。
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 悬浮中控屏能改嵌入吗
悬浮中控屏能改嵌入。
只要能够找到适合改装的显示屏，就没有问题，不过从实用性来说，本人认为没有改装的必要。
悬浮式中控屏看上去就好像一个外连接USB，因此 就给许多车友导致一种能够随意伸缩式的错觉。实际上 现在市_上大部分车子配置的悬浮式中控屏全是不能够缩回，仅有少数车系能够自主按下来。
『叁』 2021款“凯美瑞”海外版曝光，改悬浮式中控屏
丰田的发展算是这几年中表现的最为完美的，而且新产品更是大杀四方，包括还未上市的新款汉兰达也聚拢到了相当丰富的人气，估计爆款已成定局。而最近海外再次曝光的一款“凯美瑞”，这款车也算是新车的中期改款，整个升级依旧非常明显，新车更加趋于运动化，新车预计在明年的中旬引入国内。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 本田奥德赛改款现身，换上新脸精致感更强，内装10英寸悬浮中控屏
作为本田旗下主销的MPV车款，奥德赛凭借着出众的空间和舒适特性；从而赢得了国内外消费者的一致认可。而在国内类型市场中，即便是奥德赛连同艾力绅都无法撼动别克GL8的地位；但这不意味着奥德赛的影响力和号召力比不上GL8。这不，近期本田官方发布了中期改款的新款奥德赛之后，便在国内瞬间掀起了一波关注浪潮。
得益于新款奥德赛已在日本本土市场率先开售；近日已有海外网友释出了一组新车的实拍照。究竟新款奥德赛具备着哪些提升？让我们一起来看看吧。
动力部分，新车将提供2.0Li-MMD混动系统+E-CVT变速箱和2.4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的燃油版两种动力模式可选。
综合而言，新款奥德赛的外观调整无疑可使其在消费者心中的好感度提升；如果未来国产版本再次提升尺寸并丰富配置的话，相信它与GL8的销量差距也会被进一步缩减。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 全新前脸设计，换装悬浮液晶屏！欧版凯美瑞中期改款官图发布
对于部分以家用场景为需求的消费者来说，买台各方面比较均衡的B级车或许是最优选择。国内B级车市场竞争尤为激烈，本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等都属于比较热门的车型。根据乘联会此前公布的数据显示，丰田凯美瑞在国内1-10月累计售出148484台，仅次于本田雅阁。
动力部分，欧洲版本的凯美瑞搭载的是2.5L混合动力系统，预计国产车型继续提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力版本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 新款凯美瑞海外公布！车内换装悬浮中控屏，喜欢吗
不论是全球还是中国，在中级车这个细分市场的竞争中，丰田总是比本田差了那么一点点。更早诞生的雅阁全球累计销量已经突破了2200万，凯美瑞则为1900万。而在中国市场，单拿今年来举例，雅阁前10个月已卖出16.7万辆，凯美瑞为14.8万辆。这一代雅阁确实足够出色，在追逐年轻一代的步伐中，做得明显比凯美瑞要更好，兼顾了设计、空间、性能等全维度的体验。如今雅阁上市两年多仍旧没出过改款照样大把人追捧，而凯美瑞中途已经小改一次，如今却要率先中期改款了，目前其官图也已经在海外率先公布。
动力上海外版本搭载的2.5L发动机+电动机的混合动力系统，国内的话则为继续延用现款的动力总成，分别为2.0L、2.5L、2.5L油电混合三种版本，匹配CVT、8AT、E-CVT变速器。其中混动版本的百公里综合油耗能做到4.1L左右。
从目前曝光的信息来看，凯美瑞这次中期改款并没有那么令人满意，大号卡罗拉的外观与惹争议的内饰让许多人感慨，丰田的车为何总是越改越丑。虽然丰田在中国市场从来不是靠设计取胜，强大的品牌号召力、稳定可靠开不坏的质量表现、较高的燃油经济性等这些才是它的真正武器，但是作为日系老乡的本田雅阁在这些方面同样不差，而且后者在国内的销量与口碑都日渐走高，凯美瑞这么一番操作，真的不怕市场份额被雅阁抢了去吗？你们觉得后续凯美瑞还能像现在一样热销吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 起亚智跑悬浮显示屏能不能换成内嵌式的
起亚智跑悬浮显示屏正常是能换成内嵌式，只要能够找到适合改装的显示屏，就没有问题，不过从实用性来说，个人认为没有改装的必要
『捌』 2021款凯美瑞发布，换装悬浮液晶大屏，产品力更强了
在万众瞩目期待下，海外版本的丰田凯美瑞（2021款凯美瑞）正式发布，作为中期改款车，新凯美瑞并没有大刀阔斧的修改，而是在细枝末节方面进行了升级。就外观方面，设计师主要对前脸部分进行了"手术"，运动气质和时尚气质更紧跟潮流。
动力方面，海外版本继续搭载2.5L四缸自然吸气发动机、3.5LV6自然吸气发动机、2.5L混合动力三种版本，其中混动版百公里油耗仅4.1L。考虑到国情环保要求，新款凯美瑞国产后，动力方面将有一定的变化，3.5LV6发动机保留的可能性不大。
总结：凯美瑞作为一款明星车总是让很多消费者牵挂着，海外新版本的问世，其实从风格上来看，丰田家族的全新设计语言是从亚洲龙开始的，难怪有网友戏称凯美瑞是另一个版本的亚洲龙。新款版本你喜欢吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 2021款凯美瑞曝光，颜值升级，换装悬浮中控屏，确实是辆好车
丰田凯美瑞一直是丰田家族的当家花旦，但今年亚洲龙的惊艳表现让丰田家族笑开了脸。9月轿车排行榜上，丰田凯美瑞以18375辆的傲人成绩名列第14名，而亚洲龙则斩获12256辆排名第26，作为中级轿车，双双破万已经是超惊艳的表现了。不过这还只是开始，据悉2021款的丰田凯美瑞将要来了，颜值等方面又有大幅度提升，更夸张的是融入了一些亚洲龙的元素，那么凯美瑞还那么纯吗？
动力方面，新款凯美瑞海外版搭载了一台2.5L+混动的动力组合，以及一台3.5LV6自然吸气发动机，如果国产那么3.5L版本很可能被取消。从国内主流情况来看，国产后新车搭载2.0T的可能性比较大。
总结：丰田凯美瑞由于出色的品控在国内消费者中拥有极好的口碑和信任度，因此新款车型每一次亮相都会带来极高的关注度。凯美瑞也不负众望，每一次新款上市都会带来一些升级的馈赠。这次换装悬浮式液晶触控屏上市之后能大增一波销量吗？欢迎在评论区评论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 汽车的液晶显示屏可以改装吗
可以的，一般4s店和维修厂都有这方面的改装。