英菲尼迪q70大灯改装图片

Ⅰ 英菲尼迪q50l舒适版2016款车灯改装方案

你还 很高兴能回答你的问题 Q50车灯升级有两种 一种是换原厂高配大灯总成 价格小贵
二是改双光透镜氙气灯 价位在1800元起

Ⅱ 7秒俱乐部里面一个最素改装，英菲尼迪Q70

0.先上山拍照

谢谢观看

鸣谢粤菲汇和骚荣大头哥伟哥豆腐哥倍感亲切的同行的会长小新...等等（遗漏的请见谅）SZ群的兄弟们广东群的兄弟们感谢大家，让70如此有趣！备注：我是年会中三张券的那个单身IT男，跑路~~

Ⅲ 无限延伸 扩张的英菲尼迪Q70演绎改装美感

世界之大，道路之广，有着无限延伸，无限扩张精神的英菲尼迪汽车。在2005年后在亚洲，中东等地区全面布局，迅速得以扩张。旗下车系主要是Q级，QX级，其中Q级主要是轿车车型，QX级即为越野车型。每个车企都有其针对豪华绅士风格的车型，在英菲尼迪品牌里面Q70车型就是定位豪华系列的车型，有2.5L3.5L混合动力可供选择。在外观设计上丢弃平庸，商务范儿，增加更多时尚，动感的设计元素使之有更多的改装空间，展示豪华时尚的视觉感官，轮毂是最先映入眼前，扣动心弦的一幕。以赛道图形延伸加巧妙几何设计的MMX轮毂代表作MF69摩天轮，轮辐纵深设计传达强度之本，连杆结构演绎机械美感，安装在这辆绅士Q70车上面瞬间增添VIP的奢华感，下面让我们来体验琉璃黑与钢琴黑的激情碰撞吧！

钢琴黑与琉璃黑融为一体展现独特光泽

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 英菲尼迪Q70怎么样值得买吗

空间很不错，后排遮阳帘这种两毛五的配置虽然不值钱，但是逼格还是有一些的。整备质量不算大，2.5也够，不过米多的话最好还是来个3.5混动，c级车嘛，vq系列发动机是久经考验的。做工什么的还是很细腻，用料也讲究。中控台个人不太感冒，尤其是凹进去的屏幕，看起来像上世纪的。全系脚刹，见仁见智，储物空间也略少。

总之这是一款很够档次的小众车型，一般c级车有的范儿，这车都有。当你想激情一下的时候，这车也能很好的满足。目前为止q70还是纯进口车型，细节和可靠性方面有英菲尼迪一贯的尿性。

Ⅳ 英菲尼迪q70l好不好

英菲尼迪q70l还是挺不错的。英菲尼迪Q70L的外观较同等级车型来说值得一提，落落大方地彰显雍容华贵的魅力气息。进气格珊饰条错落有致，增强英菲尼迪Q70L的无尽美感，惊艳的尾部已诠释了英菲尼迪Q70L的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。

侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，构型别致的轮毂颇显英菲尼迪Q70L与他人不同之格调。内饰方面可以用一句话来形容：简约而不简单。

其它参数

在配置方面，新车将有AVM 3D环视影像系统、BCI主动安全系统、全LED大灯以及保证车内空气清洁的森林空调系统。

在动力系统方面，英菲尼迪新款Q70L将提供2.5L V6发动机和3.5L混合动力系统两种动力配备供消费者选择，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。2.5L V6自然吸气发动机，最大功率为（235Ps）173kW/6400rpm，最大扭矩为253Nm/4800rpm，数据方面和现款在售的车型一致。

Ⅵ 这回终于轮到我了吧！与英菲尼迪Q70一起放松

哈哈，标题就是借宋晓峰同学的名人名言来治治我的拖延症。其实买车也快两年了，一直就想写点什么好纪念我和小菲的这段爱情。梦里总想着耳边回响着朴树的平凡之路，开着它去跨过山和大海，也穿过那人潮人海。一觉醒来发现远方还没去，口袋里的干粮却快见底了，算了还是去搬砖吧，好为了将来有时间去放飞自我。就这样一拖就拖了两万里。这回小长假，终于有空来个说走就走的短途旅行。也顺便纪念下我们的爱情之路。其实人和车就是一种缘分，一个车的设计语言，品牌定位就像人的性格一样。车如其人。我就觉得英菲的设计语言和那种桀骜不驯的小众气质就蛮适合我。从第一眼看到小七的时候，就喜欢它那波光粼粼的中网中衬托着一个硕大银光闪闪的大标，身旁两侧连绵起伏的腰线如同女人的三围一样错落有致、曲线玲珑，我就喜欢这曲线美。从炯炯有神的鹰眉大灯到双C造型的日本刀形象的尾灯。这种感觉就好像你第一眼看到你女朋友时，哪哪都好看的感觉。我这个人最讨厌的就是普通没有特点，烂大街的东西。之前看车的时候也没考虑过BBA。（旁白：有人说那是因为你穷！）握草，谁TM偷看我日记了。恩，的确当时一直在捷豹F-PACE和70之间选择，因为两都符合我的心理审美（允许有不同意见啊）。奈何捷豹的低配版前脸造型实在是惨不忍睹，与我的要求相去甚远。同时我也试驾过XFL，感觉比小七要低矮，涡轮增压的加速反应快点倒是真的，不过我看了车内饰，什么所谓的环抱游艇设计，什么英伦贵族气质什么的，当我看到了门板和驾驶舱的材料，我靠，拜拜，下辈子也别见了。和我大英菲差的太远了。连我老婆都说那什么玩意就是。回到4S店，重点看细节，我是越看越喜欢，就想着拿什么词来忽悠老婆赶紧买单，结果本想吟诗赠天下，奈何老子没文化，只能一句握草，车好大！[流泪][流泪][流泪]。。。。。付钱走人！！！这回放假孩子不在家，正好和老婆也闲着没啥事，老婆也没去过黄山，那就走起。一路直奔黄山而去。出了家门先来个侧颜斩。

最后祝各位车友端午，嗨，不论什么节都快乐吧！特别提示，有车友来马鞍山的，我一定带你去版主家吃饭，他买单我作陪！！！哈哈哈哈，切记切记！！！回家刷车去了！

Ⅶ 我的爱车英菲尼迪Q70外观很美，改装后再次蜕变！

一直美下去

未完。。。待续。。。

Ⅷ 模型亦可改出态度，英菲尼迪Q70L模型改装

英菲尼迪进入国内市场也不过十几年时间，笔者认为用“不温不火”去形容他最恰当不过了。相对富豪（沃尔沃）、凌志（雷克萨斯）等二线豪华品牌，进入国内时期也是稍晚了些，再加上后期某品牌车标"近似"使得英菲尼迪一向走”低调“路线。改款后的Q70L（15年后）要比之前的来的更运动，当然仅仅相对外观而言。内饰的变化可谓是少之又少，看起来依然是那么”老旧“。相对与大屏、虚拟按键成标配的现在，依然是一股清流的存在。在这里笔者认为Q70L内饰设计真的是很棒，桃木与真皮的搭配，加上石英钟的点缀，颇有当年日本豪华车的感觉。(各人审美不同，不喜勿喷）因此，外观、内饰的喜爱，使得对Q70L是中毒颇深。为了制造独一无二的模型，因此有了改装的想法···

最最最爱的一张~

感谢我的改造导师@楓_Zzz感谢看到最后and转发表明出处喂

Ⅸ 和你一起成长蜕变 英菲尼迪Q50L半年改装历程

“故事发生在2018年夏天，距离我大学毕业还有一年时间，父母答应过我在我毕业之后送一台车，便于上下班，也拓宽了公司的可选范围，但是计划有变，得知年底就要提前步入实习生活，考虑到年底买车可能会贵，而且买车也不是一天两天的事情，于是买车这件事提上了日程。”
“我本身是一名铁杆车迷，从小学开始就一直观看F1，对不少欧洲汽车品牌的历史略知一二，也对日本JDM性能车有着最原始的热爱与冲动，而且我对喜欢的事物也有自己的一套口味，所以选车这件事目标很明确，心里的想法就是预算内一定要买一台后驱且行驶乘坐品质感极高的日系车。凯美瑞不符合自己的目标，首先排除，凌志要加价且低配版行驶品质感与价格不匹配，皇冠与自己的阅历 年纪不搭调，发现只剩下70和50了，当时觉得70于我而言还是不太合适，因为我平常一个人开车较多，这么大的空间有些浪费，虽然我很中意这台VQ25，结合父亲希望我买车能省则省的原则，就发现到最后最适合自己的是50，这下好，不知道为什么对这个车的好感突然就来了。”
“的确，我还年轻，我还是个20岁出头的小伙子，我也着迷于头文字D里的各式JDM热血性能车，我也幻想过周末约上好友去赛道去山路感受驾驶的乐趣，好像的确没有必要在这个年级提前享受行政级轿车带给我的感受，Q50L是一台好车，也是一台适合我的，能动能静的好车。”
“车子是2018年八月底买的，其实从买了车之后就一直想改装，奈何那时候还在读书，没有收入来源，也不好厚脸皮再问爸妈要改车钱，去年开始自己就工作了，慢慢有了一定的积蓄，花了几个月研究的改车方案也逐渐清晰起来，我觉得改装车要切记 不能盲从，这样很容易朝令夕改，一定要清楚自己的想法，要有自己的审美，车子要能代表你自己。”
“其实真正下定决心还是因为一件事情，我当初是想买3.7的Q50的，奈何父母给的预算有限，事后我就有了一个疯狂的想法，偷偷把车卖了换一个同色的37，但是后来还是放弃了，一来我朋友和我都觉得这样对不起父母，二来也找不到合适的车源，为了让自己死了这条换车心，就下定决心改装了!”
改装第一阶段
“于是就开始订配件，配件都是群里的车友那边找的，LED大灯、37车主那里换下来的19寸轮毂+米其林胎，还有BLOX 20mm法兰垫片。”
“很多朋友都知道百改降为先的道理，我这是换鞋子为先，换好之后就是一SUV的感觉。。因为这个时候黄桶避震还在路上....一周之后我的避震到了，这里要感谢改装店老板，从下午一直给我装到了晚上，因为我几天后要去上海浦东机场接我朋友，那肯定想开着改好的车子去的。但也可能是因为心急吧，改的车出了点问题，后面会提到。”
“20mm法兰+19寸+KYB黄桶说实话效果还是不错的，后来去接机了，这里要说一下，跑高速的时候黄桶给我的信心还是很OK的，变道侧倾抑制的不错，就是在颠簸路段稍微不舒服一些。但是相比带来的好处，这点代价也就无所谓了。”
“这要从洗车说起，我平时都自己洗车，有一次洗车的时候偶然发现自己的避震弹簧从底托上移位了一点，心惊胆战，在群里聊起来，群友告诉我 避震弹簧装反了。。我反复对比论坛里黄桶的案例，断定的确是反了....因为KYB黄桶的弹簧疏密是有讲究的，老板给弄反了....然后又杀回店里，让老板重新给我装后面两根避震，好在老板也及时给我纠正了错误。关于这个问题，在随后11月份的上海CAS改装展上我还请教了KYB的工作人员，他说有些避震的确存在反装的案例，而且还表现更好，但一般情况下还是不推荐的。”
改装车的生活
“十二月的时候改装店老板组织了一次客户活动，我还是很喜欢参加这样的活动，大家都有共同爱好，聚在一起聊聊车，文明驾驶，在山上游走，还拍摄了宣传视频。 能为我们的改装车文化添砖加瓦还是很乐意的。”
改装的第二阶段
“为什么有第二阶段呢，是因为我又想换车了，还是想换3.7的Q50，但还是觉得对不起父母，遂..继续改装，其实细心的朋友发现了，还有两个地方要改，才有味道，就是前杠和侧裙。关于前杠很多朋友换了新款的大嘴，但是我更喜欢老款的。还有侧裙很多朋友换了无镀铬的，但是我却喜欢Impul的，我决定换脸的时候无奈赶上了疫情，每天在家度日如年。直到半个月前才开始动手。”
“其实安装的过程 真的可以长篇大论了，每一个环节都碰到了问题，因为我买的副厂前杠+原厂中网，导致不合位，还用切割机割了一个口子才装上的中网，然后发现没地方挂牌照，我灵机一动用长螺丝固定在了下中网上，但是毕竟不是原装位，导致牌照有一点点不居中。。逼死强迫症的节奏。”
“还有侧裙，这个我真的心痛到无法呼吸.. 一开始我不知道有长轴替换式的侧裙，我买了叠加式的，就是在原厂侧裙基础上安一块上去，但是做工比较一般，我还打了玻璃胶才固定住的。然后发到群里，群友告诉我有替换式的，，我裂开了当场。后来才知道替换式的是玻璃钢，很脆，想想还是我这个吧，也是自我安慰了。好在效果我很满意!”
后话
“从买车到改装，开了一年素车。从改装到现在差不多刚好半年，一年半的时间Q50陪我走过了快两万公里了，最近这半年，自己磕磕绊绊发生了太多太多不如意的事情了，感情也好工作也好都太不顺利，不过好在这段时间Q50能一直陪着我任劳任怨从不掉链子，接下来的话自己要改的 也只有37的刹车了，再加个碳纤维后唇也不错，然后就要准备研究我朋友的ES的改装了~”
“这一年半下来，明白了一个道理，改装车和做人做事一样，切勿心急，冥冥之中一切早已安排好了，当然也要有自己的主见，要明白自己到底想要什么，是你的总是你的，不是你的也莫要强求。做人呢，最重要的就是开心啦!”
本期英菲尼迪Q50L改装案例鸣谢车主：Roscoe_One
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Ⅹ 英菲尼迪Q70L换装2.0T支持国六，为什么好车却不好卖

英菲尼迪在很多时候被一些人错认成是大奇瑞，它虽然是一个豪华品牌但销量并不好，还不如同为日系车的雷克萨斯卖的好，英菲尼迪在国内的水平和凯迪拉克属于差不多的。今天要说的是英菲尼迪的Q70L，定位为中大型轿车，一起来看看吧。

内饰方面，英菲尼迪车型的内饰被很多人吐槽老气，这个其实是萝卜白菜各有所爱，虽然说现在很多车型把内饰做的越来越简洁，而Q70L依然保留着密密麻麻的按键，但保不齐就有一些人喜欢这样的呢。内饰的做工用料确实不错，触感细腻，大量的实木装饰搭配细节部位的镀铬与真皮材质，内饰的豪华感营造的非常好。