汽车改装音响都要什么些

① 汽车改装音响要什么样的音响

这个要根据你喜欢的风格来分了 目前来说美国派 欧洲派占主流市场

② 改装汽车音响应该做什么

制定价格总预算我们在改装音响，首先需要制定价格总预算。由于音响单元只能算是汽车音响改装中的一小部分，所以在购买时切勿被商家忽悠，将大部分预算都花在单元上，这导致线、功放、工时费、倒模等费用加起来严重超支，让人有种“骑虎难下”的感觉。根据喜欢音乐的类型 再去选择音响选择汽车音响也要根据自己喜爱的音乐风格而定，比如您是听人声、交响乐、流行音乐，还是重金属。根据自己的喜好选择几款产品，然后再进行试听就可以很容易找到适合自己的产品了。勘察车辆情况 是否支持无损改装多数原厂车辆为了保证中控台完整性，都会将高音单元设计在中控台前方的两个角落朝上。这样的设计虽然美观，但它会导致反射性较差的高频无法高效传递给前排乘客，从而在音质上大打折扣。如果您对音质有较高要求的话，一般遇到这种情况就需要倒模或外接音响单元了。因为频率越高的单元对定位要求越高，高音最好的位置是在耳朵持平的斜前方，并朝向前排乘客。改CD主机现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。

③ 汽车改装一套还可以的音响都需要加装哪些东西

需要一台好的播放器+功放，这是前提，需要至少2只或4只好的喇叭，这是好音质的基础。如果你对低音感兴趣的话最好单独接一支车载低音炮，这样能把低音效果提升很多。相关的线材（信号线、音响线等）。
重点说一下低音炮部分：可以从但只喇叭上面并联出一组音频信号来然后串接一只10K-100K不等的电阻（具体多大需要串接好线路之后调整）再串接一只50V/10微法的电容这样既能避免设备之间的相互影响（比如输出接地不匹配）又能把音频信号调整在一个合适的电平上避免声音由于过大导致饱低音炮的和失真！

④ 汽车音响改装有那些注意事项需要注意什么

1、音箱布置要考虑音场

在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。

2、车门要隔音

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。

一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。

3、扬声器位置要得当

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。

这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。

4、音箱布局要合适

不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

(4)汽车改装音响都要什么些扩展阅读：

汽车改装注意事项

根据《机动车登记规定》第二章第一节关于“汽车注册登记”规定：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

(一)改变车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架；

(四)因质量问题更换整车的；

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定，允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，10日内向再向车辆管理所申请变更登记。

⑤ 改装汽车音响需要加些什么东西呀

汽车音响改装要看车型电路设计布置来考虑添加什么。
一般加装音响需要考虑:
1.主机电源线路如何布线，如何安装;
2.音响喇叭在四车门内开孔安装;
3.低音炮一般安装在行李箱内，及开孔设计;
4.所有音响喇叭与主机连线的布线问题;
5.所有布线要隐蔽安全美观。
建议找一家技术可靠，服务态度好的修理厂完成安装。望采纳！

⑥ 汽车音响改装的话需要注意什么

1、风格和预算问题
在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。
2、主机（音源）的选择方法
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
3、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。
4、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。

⑦ 改装汽车音响要注意什么

改喇叭也许解决不了根本的问题,考虑过音响输出功率这个问题问题吗?只加装喇叭也许会推不出效果的 建议安装一个变频器或者低音炮 低音炮尺寸有好几种 我记不太清了 根据车内空间大小来选择低音炮的功率 找一家好点的门店吧 还有注意改的时候别让他们动到线路

⑧ 汽车音响改装需要用到哪些材料

汽车音响的改装重在器材的选配合理、施工工艺风格与器材音质风格与器材外观达到和谐统一，将器材所体现的精神，播放音乐所体现的精神，以及拥有者的精神都体现出来，也就是传神的境界了。而熙业汽车装饰通过对汽车音响富有独到见解的阐述，为车主提供了一辆车，一套器材，一种格调高雅的生活方式。品味一下汽车音响改装所带来的惊喜吧。
整部车中央控制台为核心，前声场和尾箱都各自别有洞天的构造布置，中央控制台的歌乐HX-D2主机，在技术方面96kHz取样数字声音处理、BurrBrown24BitD/A转换器、支持播放CD-R/RW碟片、内藏4路分频、5频带参量均衡器、各声道电平输出对应数字式延迟时间调控等等，专为音响痴迷人士而打造。虽然少了MP3/WMA的播放格式，但似乎并不影响发烧人士对它的喜爱。
前声场的扬声器使用了顶级发烧的丹拿的System340，因为考虑到以后已经没有再升级的必要了，所以对车门和A柱进行了大的修改动作，几个立方空间内装6只喇叭实属挑战！隔音工程按照严格的程序做好后将MW160(低音)和MD140(中音)根据喇叭特性参数细细地调节好也相当关键。
后声场应用赫兹HSK165是一款市场占有率很高的6.5英寸2分频喇叭，与前声场的丹拿相比有着互补的音质特色，这一搭档也一直被很多发烧友所称赞，加上尾箱的HBX250S的双单元音箱，在外形上首先做到了统一，达到了相当和谐的境界。
尾箱的功率放大器尤其耀眼，与赫兹同出于意大利相同制造厂家的欧迪臣功放，无论在外观还是内外设计上在世界音响领域都是独树一帜。此次配备的是：VRX2.400CS(镀铬版)+LRX2.9(06版)+SRX2，几乎将欧迪臣每一特性都展示了出来，ECI(高/低电瓶连接功能模组)、SAF(电路内部散热集成系统)、AMP(中央集成微控制器)、ART(自动控制功能)等。而在信号与电源处理方面完全使用了HI-FI级别的电路设计，将信号毫发无损地进行了放大，别有味道。
丹麦丹拿与意大利赫兹的喇叭配合意大利欧迪臣的功放及线材的后级组合，无论是流行还是古典，无论是爵士还是摇滚，都给了每个亲身体验过的人的别样的感受，真的是与众不同了，颠覆了在改装前的想法，完全置身于一个天堂般的世界，我们追逐着自己的梦想和逝去的美好的童年时光。
针对您的问题，我大致只能回答这么多，我平时在爱HIFI论坛常驻，如有疑问，请去爱HIFI音响论坛专家版来找我。

⑨ 汽车改装音响除了喇叭还要改什么

还需要改装功放和主机