泰国改装车风格

1. 本田CT125最酷改装 配备“加特林机枪”排气 一眼你就会爱上

K-Speed最后的成品非常惊艳，这种有着末世重金属风格的改装，看起来非常硬派，更像是从激烈战车归来的展车，使本来就很酷的CT125变得更加具有硬派气息。

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2. 泰国咖喱飞鸡NISSAN Silvia S15，这才是真正的性能四缸引擎！

SILVIA车系是日产车厂中一个非常知名的车系，因为它从第一代的S10以来，就一直坚持着使用前置引擎后轮驱动的形式以强化操控能力，这种坚持一直延续至2001年车系停产，虽然时至四年后的今天仍没有接替其产品线的车系诞生，或者可以预见或憧憬，在将来某个合适的时候，SILVIA这款FR车型将有其新的再生。

就连地毯也打着Silvia的字样，如果我是车主，这块地毯再航脏也好，我也不舍得扔。S15车型在国内实在太罕有，而且早在2001年已经停产的现实，令很多想拥有它的车主却步。但这个还不是主要的，其特性非常适合甩尾运动，这点上令其成为瞩目的焦点，而且目前不少S15车主还依然愿意花费大量金钱为其改装或翻新保养，看来这种改装氛围才是最值得道贺的。改装清单外观D-MAX碳纤维引擎舱盖碳纤维押尾VERTEX空力套件内饰NARDI方向盘SkylineR35方向盘HaltechRacepakIQ3赛车仪表Defi油压表动力系统SR20DET引擎BC凸轮轴BC气门弹簧ARP缸盖螺杆Cario曲轴Manley连杆CPCario活塞Greddy加大70mm节气门HKSSQV泄压阀TARVONWasteGateGReddyT67涡轮增压器柿本改中尾段排气NGK火花塞Haltech电脑仔Walbro高压汽油泵SARD高压油轨SARD1000cc喷油嘴两片式ORC竞技离合器4.3尾牙LSD

3. 廉价版的Mansory，拿丰田MR2造超跑，泰国小作坊不简单！

了解改装的想必都知道，Mansory作为德国顶级改装厂，完全是将迈凯伦、兰博基尼、法拉利等顶级品牌视为改装目标，轻量化的车身设计及暴力输出的动力调教等，已然成为该改装厂的特色标签，而衍生的车型基本可以视为顶级产品中的艺术品。

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4. 改个轮毂换个低趴性能就变强了汽车要是有脾气，早就要换主人了

最近我去了一趟泰国，发现了一个很有意思的现象。我发现在泰国这个国家，很多人都喜欢改装汽车。大街小巷，到处都能看到轮毂超级大，底盘超级低，排气声音轰轰响的买菜车。

没想到泰国这个国家改装汽车如此流行。但是我的导游却跟我说，其实很多泰国人改装汽车都只是改改轮毂，改个低趴，再改个排气系统，基本上也就差不多了，不会像国人要么不改，要改的话就改个全套的。

大家好，我是车间烟火，一名拥有八年汽车研发经验的工程师，如果你还想了解更多汽车知识，发掘更多值得买的好车，关注我，我将为你揭秘更多汽车的秘密。

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5. 追求 JDM 风格 VIP，直接把雷克萨斯 LS400 改装成了“A”字型！

所有国家都有喜欢 VIP 改装风格的那一群人，泰国亦不例外。今天分享的这辆雷克萨斯 LS400?是泰国车友 Ek Komson 的座驾。了解这辆车，能让我们一窥泰国 VIP 改装车们的现状。
Ek Komson 从始至终都对 VIP 保持着热爱。这辆 LS400 是他从加入的 VIP 俱乐部里另一位车友的手中购买的，并在别人的基础上进行二次改装，加入自己的独特风格。
这辆车之前就是日式改装，所以 Ek Komson 打算延续这一风格。提到日式风，Ek Komson 首先想到的就是忍者、武士，所以这辆车选择了黑色。如果只是黑色那又会很没意思，Ek Komson 又在原本的黑色漆中加入了红色元素。在白天，这辆车是单纯的黑色，而在夜晚，却会变成红紫色。
外观上，Ek Komson 选择了日本品牌 K-break 的车身套件。为了打造 VIP，他还选择了 19 寸 Leon Hardiritt 轮毂。稍微拓宽了一点的翼子板刚好能让倾斜的轮毂被容纳。
对于性能，Ek Komson 毫不在意，原本的 1JZ 还是老样子，完全没有进行过任何改装。相反，他在意的悬架和轮毂。为了让姿态效果更好，Ek Komson 改装了 MagicAir 气动避震，还用新的刹车盘和卡钳装点轮毂内侧。且不说性能如何，前 6 后 4 的 Brembo 刹车卡钳真的很让人心动！
就这样，LS400 的外观算是完成了。从尾部看，整辆车呈现为“A”字型。轮毂和避震似乎不再提供支撑作用，整个车好像是被底盘给撑起来的。
一个只看颜值的车主追求的当然不止外观，还有内饰。内部总体上采用了红色设计，与外观黑色形成鲜明对比。尾部的空间全被用作了展示气动避震的储藏室。对称的布局和精致的外观，使它们成为了独特的艺术品。当然，这里还不止留给气动避震，还给低音炮一席之地。左右 10 英寸的低音炮，效果可想而知有多棒。
精致的皮革座椅、红色地毯、灰色编织车顶，无疑让这辆车成为名副其实的 VIP。也许你对夸张的倾角丝毫无感，但看到这内饰，或许会非常心动。
所有国家都有喜欢 VIP 改装风格的那一群人，泰国亦不例外。今天分享的这辆雷克萨斯 LS400?是泰国车友 Ek Komson 的座驾。了解这辆车，能让我们一窥泰国 VIP 改装车们的现状。
Ek Komson 从始至终都对 VIP 保持着热爱。这辆 LS400 是他从加入的 VIP 俱乐部里另一位车友的手中购买的，并在别人的基础上进行二次改装，加入自己的独特风格。
这辆车之前就是日式改装，所以 Ek Komson 打算延续这一风格。提到日式风，Ek Komson 首先想到的就是忍者、武士，所以这辆车选择了黑色。如果只是黑色那又会很没意思，Ek Komson 又在原本的黑色漆中加入了红色元素。在白天，这辆车是单纯的黑色，而在夜晚，却会变成红紫色。
外观上，Ek Komson 选择了日本品牌 K-break 的车身套件。为了打造 VIP，他还选择了 19 寸 Leon Hardiritt 轮毂。稍微拓宽了一点的翼子板刚好能让倾斜的轮毂被容纳。
对于性能，Ek Komson 毫不在意，原本的 1JZ 还是老样子，完全没有进行过任何改装。相反，他在意的悬架和轮毂。为了让姿态效果更好，Ek Komson 改装了 MagicAir 气动避震，还用新的刹车盘和卡钳装点轮毂内侧。且不说性能如何，前 6 后 4 的 Brembo 刹车卡钳真的很让人心动！
就这样，LS400 的外观算是完成了。从尾部看，整辆车呈现为“A”字型。轮毂和避震似乎不再提供支撑作用，整个车好像是被底盘给撑起来的。
一个只看颜值的车主追求的当然不止外观，还有内饰。内部总体上采用了红色设计，与外观黑色形成鲜明对比。尾部的空间全被用作了展示气动避震的储藏室。对称的布局和精致的外观，使它们成为了独特的艺术品。当然，这里还不止留给气动避震，还给低音炮一席之地。左右 10 英寸的低音炮，效果可想而知有多棒。
精致的皮革座椅、红色地毯、灰色编织车顶，无疑让这辆车成为名副其实的 VIP。也许你对夸张的倾角丝毫无感，但看到这内饰，或许会非常心动。
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6. 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

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7. 改装车文化给平静的生活增添了乐趣，你怎么看待它呢

相信大家都是很喜爱汽车的，那么你们了不了解改装车辆，而改装车辆应该是男孩子喜欢的把，因为我的一位兄弟他就喜欢改装车辆，在他的快手里都是许多有关改装的知识，如：把一辆保时捷改成黑武士，但是一般用到改装的都是要上赛道的跑车，这些跑车少说都有几百万了在改装一下那不是烧钱嘛，而今天要讲的是改装文化。

在中国，普通的汽车已经满足不来公民的需求了，开始想改装汽车发展，向广东，他们那的改装文化就很浓郁，还连续开展了18个改装汽车展览会，成为汽车界文化交流的平台，但是因为严格的法规，是个许多改装车不能在道路上行驶，我国也有许多黑武士的爱好者，他们对汽车的想法是就是，不管你是什么车，我们都会想尽办法将你改成黑武士，改装车文化这件事给平静的生活喜多丰富多彩的乐趣。

8. 落地后必改十代思域两厢版改装案例

本田思域到了第十代，可以说是大破大立，首次用上了涡轮增压发动机，按照目前的销量和口碑来说，效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多，按照时间来算，已经是到了这代产品生命周期的末端，但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后，又让思域小小地火了一把。

三个不同版本的前包围造型，你更倾向哪款？

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9. 来自泰国的2002款本田NSX-R，打造我们心目中的“白色恋人”！

全文内含改装清单！

这是一辆来自泰国的2002款本田NSX-R，外观部分，全车采用碳纤维引擎盖，碳纤维尾翼，碳纤维尾部扩散器，搭配17寸Champion白色锻造轮毂和BRIDGESTONEPOTENZARE070轮胎，性能部分，这辆2002款本田NSX-R搭载3.2升V6DOHCVTEC发动机，匹配6速CLOSERATIO手动变速箱，可输出超过280马力，内饰部分，换装黑色真皮MOMO方向盘，定制红色脚垫，钛合金换挡头，RECAROCARBONKEVLAR座椅和BOSE音响系统。

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10. JDM第二圣地！改装车天堂的GTR R34

在东南亚国家中，泰国是改装文化最为盛行的国度之一。而由于泰国与日本、英国、澳洲等都是右驾国家，因此在泰国境内也是日系改装车的天堂，除了众多本田“超跑”之外，传统的日系四大天王也有一定保有量，就例如笔者的DreamCar——BNR34！

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