飞度怎么改装合法图片
『壹』 新飞度改装,附上图片,
包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套
算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了
如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标
类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了
如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条
当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜
机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了
车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右
尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200
最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高
也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适
至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的
可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震
当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱
『贰』 飞度 | 想要改装又怕违法聊聊合法改装那些事
随着改装文化的蓬勃发展
汽车如今已经不仅仅是一个代步工具
也是爱车人士个性和创造力的体现
但是许多朋友却为不知怎么改
才能“合法上路”而苦恼
那么今天我们就来聊聊什么是合法改装
01
什么是合法改装?
保险杠与进气格栅
首先咱们先从车头说起,尺寸不变保险杠可以加装,进气格栅可以改。改装原则是不能改变车辆出厂的长度和宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响,同时不能改变原车(前部和后部)的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。
图为2019广汽本田躁梦节活动现场车辆
“潮玩”是飞度的基因,“改装”是不变的信仰。无论你是轻改还是重改,无论你是什么改装风格,改装一部车,它就代表你自己,独一无二的自己。
如果你也跃跃欲试,想要打造一部专属于自己的爱车,那么,来吧!
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『叁』 2021新款飞度最低配怎么改装
外观就很简单,个人觉得蓝色和红色最适合飞度(贴改色膜),要么就是贴拉花。复刻经典拉花,也是很帅很燃的。
这里我把避震归为外观件,毕竟这么多改车的玩家改避震都是只是为了降低好看。那么飞度也可以改避震,降低车身高度的同时也能增加操控性,不要换短簧,也不要上气动,安排一个绞牙避震就可以了。
轮毂就换原车尺寸的,找一些经典案例的轮毂,买国产铸造的就行了。在换一套前杠,后唇,外观件就差不多了要是比较喜欢车,喜欢听音浪,那么可以换个排气。一定记得换带阀门的排气。如果你只是想加装一些东西的话,那么按照你的刚需和开车喜欢加装就好了。
『肆』 一白一红两种风格,引入国内合法改装,飞度改装版广州车展亮相!
在本届广州车展上,本田推出了两款基于飞度打造的改装版车型。其中一款是装备了Molo套件的飞度MoloX改装版,外观方面更具战斗气息。前杠两侧的黑色装饰与雾灯框结合,底部打通的设计更是拉宽了视觉效果。而前脸的中网四周加入了灰色镀铬装饰,右侧还带有MoloX的徽标。侧面可以看出轮圈的尺寸增至16英寸,并且双四辐的样式很有JDM风味。尾部的后杠造型和前杠相呼应,同时尾门顶部也带有小尺寸黑色尾翼。内部配置方面,新车依旧标配了智能互联大屏、无线充电、倒车影像和时尚地毯。而动力上也并没有进行升级,依旧是现款的1.5L发动机。据悉,这一副改装套件将由本田汽车用品(广东)有限公司官方进口,在店内进行预先选装,合法上路。另一款则是由大名鼎鼎的本田御用改装厂MUGEN无限打造的飞度改装版,目前尚无引入计划,所以只能先当做改装范例以作参考。前脸的保险杠造型更具层次感,加入了更为夸张的同色扰流件,搭配底部的黑色前唇,竞技范儿十足。同时前中网在黑色的基础上,加入了同色的装饰条,右侧带有MUGEN徽标。侧面在原车的双色车身的基础上,在侧门底部和A柱下方加入了仿通风口效果的立体贴纸(也在尾门底部应用)。同时轮圈的样式也为黑色双四辐,尺寸增至16英寸;后轮还采用了带有驻车卡钳的盘式刹车,且所有卡钳均为红色;再配上花纹更为性能的跑胎,这台车的完成度也是非常高的。尾部的亮点在于大尺寸的尾翼和扩散器,给人以饱满的运动感。动力方面,参考现款车型,搭载96kW的1.5L发动机,匹配CVT变速箱,满足国六排放标准。
『伍』 这才是正道,改装飞度来了
飞度不改,不如填海。在本届广州车展上,本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度,也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划,但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。
小结
从车辆的状况看,此次MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上,外观和动力都没有做大的改变,不知道各位飞度车友对这个官方改装打几分。
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『陆』 飞度到底要怎么改新鲜出炉的GR9改装案例
大家都知道,本田飞度被誉为"平民超跑",而这一称号的由来固然与其领先同级的动力输出与优质的驾驶感受有着关系,但与此同时,历代飞度与生俱来的改装基因更是关键所在,且民间更是流传着"飞度不改,不如推下海"的说法。以往的飞度都有不少经典改装案例,如今的飞度已经更新至第四代车型,那全新第四代飞度还能改吗?或者说第四代飞度应该怎么改?
历代飞度的改装潜力不仅限于各大改装厂的套件,各位玩家还能自己DIY,设计出自己喜欢的风格。资深的改装基因充分说明,飞度本身就是一款非常热血、运动的车型。而且我们也可以看到,第四代飞度刚上市不久就已经有了改装案例,并且其改装内容非常丰富,这也证明第四代飞度完美继承了历代飞度的改装基因,这依旧是一台具有改装潜力、富有驾驶乐趣的"超跑"。
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『柒』 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论
在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上,一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观,而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰,和大家分享下背后的改装故事。
“改无止境,改装永远都没有最完美的,只有更完美。虽然无论我怎么去改,它始终都还是一台小飞度,但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方,进行再次修改、美化,希望可以让车子有一个更好的状态!”
本期飞度改装案例鸣谢车主:Legions-阿杰
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『捌』 改装车界的杠把子,飞度半红半白改装版亮相,看一眼热血澎湃!
相信很多人在选车的时候都有过对于车身颜色的犹豫不决,那种综合多方面考虑的最终结果其实都是决定那一方面的妥协。一种车身颜色的确在很多时候都不能满足年轻人对于玩酷耍帅的需求。不过这种遗憾也不是不能满足的,最近开展的2020年东京改装展上本田飞度就给出了一个十分有创意的解决方案。这是本田御用的改装品牌Mugen操刀改造的一款全新飞度。
改装有多关键一目了然了。当然了改装的细节也十分重要,比如超越保时捷的飞度搭载的是热熔胎,这一点是十分关键的。飞度为何这么适合改装呢?因为它是全球通用的小型车结构,所以改装起来十分容易。这等于一个十分方便通用的小型半成品。一切尽在发挥之中,乐趣也是无穷大的。
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『玖』 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮
动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?
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『拾』 理性改装,合法上路,浅谈玩飞度的这两年
一日本田终生本田,从摩托车到飞度,以后希望有机会两个都再次拥有,再次升级进阶。
飞度开了快2年了,动力感觉慢慢已经满足不了我了,唯一让我觉得快乐的还是那个手动挡,降档补油和跟趾,还是要好好练习,希望有一天能做到行云流水的在山里穿梭。