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大众改装车经典案例

发布时间: 2022-05-26 15:01:01

『壹』 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了,不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉,而在改装玩家手里,初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命,本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主:baggged_cc

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 为什么大众高尔夫R是最好的性能改装车这里有一个案例证明

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『叁』 大众途安8T改装之路 从绞牙到气动的进化

“2009年的时候,家里购入了一辆08款的途安8T,后来老爷子给我了,8T的动力没的说,空间大,出门游玩很舒适,我从小对车感兴趣,也有一些自己的想法,所以这辆途安到我手里后,我决定把车改成我心里比较喜欢的样子了。”

“目前车子就是这个样子了,不过最近又换了D2避震,改装我还是会继续的,改装里面走过不少弯路,但是最后能把车改成自己心仪的样子也算是物有所值了。”

本期大众途安改装案例鸣谢车主:丨我叫王大锤丨

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『肆』 大众蔚领可以改装的地方

大家好,我是合肥蔚领车友,17年购买的车,1.6L自动舒适版现在跑了有6w多公里了,零零散散改装也改了不少地方,给大家说说,自己的改装心得。”

“我买的是卡梅尔粽,也是蔚领的主打色,买的时候觉得很有活力,其实想买灰色买不到,所以提车之后第一个改的就是车身颜色了,全车贴了贴了纳多灰车膜。”

“然后就是换轮毂和短弹簧了,18寸轮毂配韩泰225/40R18轮胎,轮毂收朋友的,价格五百多一个,注意哦,里面的螺丝,是锻造的,真贵,四套螺丝900多,但是是真好看。很轻,真香!”

“另外装了定制的法兰盘,后轮法兰目前是17mm,前面是20mm,价格800也是收别人的,哈哈哈,自己就像个二手贩子。”

“法兰盘上车效果,前面很饱满的。”
“百改降为先,一低遮百丑,本来不想换跤牙,选择了短簧装车太低了,蹭叶子板,比跤牙还低,难过。厂家说是哟车子有问题,我也觉得是这样的,毕竟原厂就感觉比别人的低一点。”

“后来装个博德绞牙,16度可调节软硬,就是专车装配,安装后果然不蹭了,但很硬呀,真的很硬。还是车子问题,加上轮胎胎宽,法兰盘,一系列问题,导致,不能再软了,目前高度前面两指,后面一指。”

“绞牙安装调教很有讲究的,师傅很重要,可以省去很多麻烦的,这个真不能图省钱,还有最好不要去朋友店里,不然都不好意思以后维护了,自己的苦自己知道。”

“行李箱要说下了,筛选了好久,选择了台湾韦帕的,质量真没的说,晒不退色,也很能装,出去玩够够的了,行李箱加横担一共2600好像,这个真的一份加价钱一分货。买几百块钱的真不行,颜值还算不错,黑色百搭。”

“大灯换了龙鼎蔚领一抹蓝,还加了个自动大灯开关。一抹蓝就是启动的时候有个蓝色变白色,有点帅。近光LED,远光卤素灯泡的,价格2400带安装。自动大灯开关198,带自动大灯开关跟伴您回家功能,就是夜间锁车后,灯会亮个十几一二十秒,夜间开车的时候,灯会自动亮,那感觉真爽,就像有人在等你一样。自动大灯挺不错的。没有感应头,内置的。现在亮度也不错。还是一句话,安装等一定要让厂家给调试好,不要像我的,远光都射天上去了,妈耶,吓死人。”

“好了外观差不多就这样了,内饰方面买的安装中控大屏,哎,觉得改装最大的败笔就是这个大屏,满满的汽配城风格。low,。。还花了2400。带倒车影像,功能到挺多。还有一些装饰面板就不说了,都是些小东西,几百块钱搞定。”

“原厂方向盘没按键,自己买了个方向盘,自己安装!真安装了一天,根据商家的视频自己摸索安装的,挺好用的,支持原厂协议。脚垫换的360全包,真的很漂亮,当时没贴膜的时候,棕色很搭配,现在差一点,打扫也很干净,这是别人送的。”

“一入改装深似海,现在除了包围跟刹车没改,都差不多了,算算也有好几万了。啧啧,改装这东西,喜欢就愿意花钱,就跟老婆一样,在苦再累。也要供着,没办法。嘿嘿,送给喜欢改装的朋友们,我记得一个博主这样说过,当你每次开车的时候,那种喜欢的感觉,那种冲动的劲,足以证明你对自己车的喜爱。”

“好了,总结了这么多,都是自己一点一点做来的。不是想表达什么。只是想传述一个,自己对自己爱车的喜欢。因为喜欢所以改装。改装开会继续的,哈哈哈。谢谢各位!有兴趣大家可以一起研究讨论。”
本期大众C-TREK蔚领改装案例鸣谢车主:皖A浩子
配件清单
车身贴膜
纳多灰车膜
轮毂轮圈
18寸轮毂
轮胎
轮胎韩泰225/40R18
避震悬挂
博德绞牙
其他
定制法兰盘/前20mm后17mm
行李架
韦帕行李箱
车灯
龙鼎大灯一抹蓝
内饰
多功能方向盘
中控大屏
保仕达360全包脚垫

『伍』 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平,不过颜值还是公认的最美大众,拿来玩姿态改装在合适不过了,本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

像大众CC这样颜值特别高的车型,改装起来就省事不少,一套轮毂加气动避震,再简单的修饰下外观就非常漂亮了,不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态,下一步准备针对细节进行打磨,让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主:easttnviking

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『陆』 改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例

作为一台第四代高尔夫,这可是笔者在学生时期的梦想,在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件,这样的改装手法同样延续到第六代车型上,是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

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『柒』 只爱收藏怀旧老车的车主,改装“经典永流传”的大众高尔夫MK1!

全文内含改装清单!

这是一辆真正“怀旧”的大众高尔夫MK1,外观部分,全车采用BERGCUPStyle车身宽体套件,搭配WWORKMEISTERCR轮毂10x15英寸,TOYOR888轮胎225/50R15和宝马M3E30制动套件,性能动力部分的改动,包括ABF进气,CATCAM凸轮轴,Hi-Comp高尔夫GTI活塞,BOSCH喷油嘴,定制散热器,MSD点火系统,WOLFV500ECU特调程序,QUAIFEDogBox6速变速箱,TILTON离合器以及KW避震套件,而内饰部分,则选用AUTOMETERUltra-lite仪表,OMP方向盘,TILTON踏板,CAE换挡杆和Chromoli防滚架。

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『捌』 大众POLO才是年轻人触手可及的改装车轻改也能营造复古姿态

看多了那些让人飘飘然的案例,后台不少粉丝都呼吁我们要接接地气,那么今天就给大家带来一款,比较容易靠自己就能买到的车型——大众Polo。

?车主/阿嘉

?摄影/??Sam李显达

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『玖』 素净风格的旅行车更耐看 车友的大众蔚揽改装案例

“很早以前一直很喜欢两厢车,对旅行车一直都不感冒,第一次对旅行车有感觉是前几年去大阪,偶然看到了一辆绿色的老5旅配阿尔宾娜条幅轮毂,开始了我对旅行车的喜欢。”

“后续还是一些简单的外观改动,后视镜壳准备换成银耳,气门嘴换成银色的,换套Rline包围和侧裙。至于动力方面目前对于我来说够用了,应该不会去改动。”

本期大众蔚揽改装案例鸣谢车主:六

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『拾』 灵魂守护者,姿态改装六代高尔夫GTI

拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版,足以守护我们的改装灵魂,车主从新车一直到老车,守护者这样的一代经典,今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。

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