改装汽车前景好吗

⑴ 汽车改装有前途吗

要看你对这个技术有没有兴趣。前途没有什么？但是大多数是电工的。其实机修还是挺多了。修车就属于两点一线的生活。烦躁无味

⑵ 汽车改装行业前景怎样

汽车改装不但显示了车主对车的需求，还在很大程度上显示了自己的品位、个性和对汽车的理解。汽车改装在国外已成为一种时尚，而中国正处于起步期。据相关行业报告显示，中国超美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10。这意味着中国汽车改装市场潜力巨大。

⑶ 汽车改装前景怎么样

汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加，与之相关的汽车改装行业快速兴起，并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展，改进技术和改装质量不断提高，汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装，其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车，大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出，改装汽车是一个从0到1的原发性概念，而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念，两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开，但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示，2014年，我国汽车改装产值约为580亿元，增长势头强劲。随着市场商机越来越多，车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年，我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
汽车改装市场存在问题
我国汽车改装行业上述现状及问题的出现，主要归结为汽车改装市场的不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。
从行业宏观角度分析，我国汽车改装市场的发展之所以一直比较“谨慎”，最大因素在于，国内对于改装汽车的认证、备案、安全性等方面的规范与鉴定尚不健全，它主要是以政府部门的管理作为约束，而并非靠高度的市场化来推动整个市场的发展。然而与之相矛盾的是，我国又是一个拥有庞大汽车消费市场的国家，极具购买力的潜在消费者又有着较大的需求。
从汽车改装行业的发展看，由于企业市场把控力度低，但凡看准了商机进入的企业，往往都可以获得非常可观的第一桶金，并且运营模式也非常简单。大部分企业忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。而随着市场进入者的增加，利润的降低，企业才开始感觉到了危机。但由于缺乏核心竞争能力，只能采取价格竞争、降低改装质量等低级手段，导致市场恶性竞争。
汽车改装市场发展趋势
近几年，因汽车改装而导致的交通安全事故频发。而国内规范汽车改装方面的法律法规较少，因而法律法规的出台是必然的趋势。从国家的角度而言，交通安全是首要考虑因素，因此汽车改装将会受到更加严格的管理。
与法律规范不同，行业协会不仅是为改装企业提供沟通、发展的平台，同时也为消费者提供更多客观全面的选择。所以，行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。
除此外，“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势，因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路，创新行业商业运营模式。

⑷ 汽车改装前景怎么样

现在的改装前景非常好，利润是非常可观，人员也非常紧缺。接触的车是中高档的，人员也是相对高层次点的。所以非常看好。、

⑸ 汽车改装这个行业有前途么

汽车改装现在是很有潜力的，但前提是你必须要学好。需要认真学习

⑹ 改装车前景怎么样

光冈汽车设计师：改装车的前景光明

新浪汽车讯 2004年11月25日，光冈汽车设计师松井茂树作客新浪，回答网友所广泛关心的问题，下面是本次聊天的文字实录：

主持人：能否请您介绍一下我们光冈汽车的情况？

松井茂树：光冈(MITSUOKA)汽车公司成立于1968年，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，旗下的五十多家销售店遍布
日本各大主要城市。为了进一步满足客户的需要，光冈(MITSUOKA)结合其丰富的高级汽车销售经验，于1987年开始改装车业务。1996年，光冈(MITSUOKA)汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车ZERO-ONE。同年，光冈(MITSUOKA)成为继1963年的本田汽车公司之后，时隔33年被日本国土交通省认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。

主持人：能介绍一下光冈汽车参加广州车展的情况吗？

松井茂树：首先这次光冈(MITSUOKA)汽车是在中国第二次参加车展，在这次广州车展我们带来了两款车。第一款叫GALUE-2，并且在这次车展上正式销售。另外一款是LE-SEYDE，这款车准备在明年年底在中国市场开始销售。

虽然光冈(MITSUOKA)公司曾经参加过世界上有名的比如象东京车展，但是我们觉得这次广州车展规模和东京车展差不多，规模都很大。而且广东市场对我们公司来说是一个非常重要的市场。我们希望把广州市场作为我们进入中国市场的起点，使我们的汽车能够在中国市场得到推广。

主持人：您觉得改装车在中国市场怎样？

松井茂树：日本汽车工业已经发展的很成熟了，在路上到处都可以见到奔驰、宝马，或者其他的高级汽车。但是有那么一部分客户群体，他追求跟别人不一样的风格，所以他会选择光冈(MITSUOKA)汽车。因为光冈(MITSUOKA)汽车以改装车为主。什么是改装车？我下面想解释一下。

比如象广州车展这次带来的两辆车，其中一款是GALUE-2，车的原型是日产无限的一款高级房车，保持了无限车的发动机、底盘卓越的性能，对车身进行改装，体现出独特的更有个性化的风格，

主持人：一般都是按照客户的想法进行改装，还是按照设计师的思路进行改装？

松井茂树：基本上光冈(MITSUOKA)汽车是按照设计师的思路来改装。比如说订购数量达到十辆或者十辆以上的话，也可以根据客户的要求进行改装。

主持人：光冈汽车在日本一年会生产多少台改装车？

松井茂树：一年会改装一千辆。为什么生产一千辆？俗话说物以稀为贵，我们觉得大量的生产和销售只能使高级汽车失去它的个性和魅力。无论是多么高级的汽车，如果在路上随处可见的话，就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力，减少大量生产是必需的，光冈(MITSUOKA)汽车为了提高客户的满足程度，对每一辆改装车都精心制造。正是由于其生产数量的稀少，光冈(MITSUOKA)改装车为自己树立了独一无二的优雅风格。

主持人：那您觉得在中国市场会达到怎样的数量？

松井茂树：因为刚刚进入中国市场，虽然知道中国市场比较大，但是今后在中国市场生产多少量，说实在话现在还没有一个数。目前我们所考虑的，是将我们在日本生产改装车的一半在中国市场进行销售。

主持人：现在在车展上已经可以开始销售了，那有没有人感兴趣呢？

松井茂树：通过这三天的车展，来了很多的客户，我们的车受到很多观众的瞩目，一般观众因为没有看到过这样的车都非常感兴趣，有一些开着高级房车的观众对它也是表示了购买意向。

主持人：看来对在华南市场的销售前景还是比较有信心的？

松井茂树：对，我们很有信心。

主持人：车是在国外改装好之后运到广州来吗？

松井茂树：如果一个客户让我们从零开始做起，比如说选择雪佛兰的车进行改装的话，实话说比较困难。但是如果在我们现有车型里减少或者增加一些东西的话，我们可以考虑。比如说车身的颜色，比如说座椅的颜色。

主持人：改装主要是日本无限车型吗？

松井茂树：这次我们带来了两款，一款是无限的。现在我们的车款里有用日产的，有用本田的，还有用日本大发的。

主持人：都是日本的汽车厂家生产的，然后进行改装?

松井茂树：对。

主持人：你们会不会继续参加北京车展、上海车展呢？

松井茂树：我们首先会准备参加明年的上海车展。我们希望我们的汽车能进一步在中国市场推广。

主持人：预祝光冈(MITSUOKA)汽车在中国得到大的发展。

松井茂树：谢谢主持人。
http://www.qingnews.com/content/2004-11/26/content_3952584.htm