川崎摩托车z250改装图片

『壹』 复古之风盛行 Z250RS渲染图曝光 川崎RS系列或扩大阵容

目前，这一切都还停留在预测阶段，鉴于目前国内市场上的复古之风并没有消退的迹象，因此不排除川崎会考虑小排量的复古摩托车。不仅是在国内市场，在东南亚地区复古风同样很流行。本田前几天发布了单缸的CB350经典复古，就是想在小排量复古摩托车领域分一杯羹。

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『贰』 这张图片上的摩托车是川崎吗，叫什么

是的，是川崎的街车z250。电喷直列双缸，国内大贸官方指导售价为40800元。

『叁』 川崎z250小忍者外壳卸下什么样子

忍者油箱太 两侧便于拖手臂 算改车 趴非难受 买油箱旅行包放面受些 另外离车再调整 位置改变 坐姿没太变化 我能告诉 确实 想趴趴 并像真仿赛舒适 算我骑zrx1200 性质 趴瘾

『肆』 川崎z250sl改装排气哪里有卖的

万能的某宝就有，名牌的排气小心别买到假货，天蝎，吉村，亿西尔，兄弟，怕买到假货你可以找日本代购让他们在日本给你代购

『伍』 川崎z250双缸能玩特技吗

技术工好，稍微改装一下就能玩了。

『陆』 2014年的川崎z250cc可以改装ABS吗

我也关注了一阵这车了，看了很多论坛，大多都是好评，有个别说这车减档熄火，135断油，仪表进水的，但我觉得还得去试车，不要太相信论坛里的话，有很多黑车的，看你卖的好，我就黑你，说你坏话，我个人是比较喜欢Z250的，外观没得说，焊接没得说，音浪算250里做的最好的了，高转素声音很帅，喜欢低排量，就可以考虑她是首选！

『柒』 有谁改装过川崎z250摩托车

改装哪要说清楚啊，我换条胎也算改装了

『捌』 川崎z250前后胎可以加宽吗

川崎z250前后胎不建议加宽。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

『玖』 川崎Z250 2021年还值得购买吗

值得。
川崎Z250的外观还是延续家族Z系列的Sugomi设计语言，主要有白色以及红色两种车身配色，尾灯采用的是LED光源。从侧面看，这车的车身设计依然延续了街头霸王的设计，采用卧姿骑行的设计样式。
车身方面，这车不像川崎Ninja250，最明显的就是去掉了车头的整流罩以及车身的包围，所以相对也减轻了这车的车重车重为164kh。另外由于这车的定位，所以车身设计上比较明显的街车设计特点，尤其是车把手部分，位置设计的比较高同时尺寸也比较宽，安全方面这车也有ABS制动。
至于动力系统，这车搭载的是实际排量为248cc的水冷并列双缸4气门发动机，从动力配置上可以看出这款川崎Z250的动力性能出色，这车最大马力为37马力，并且还配置了14L容量的油箱，应付日常使用是非常足够的。