彻彻底底的再去爱一次改装车

A. 汽车改装怎么过年检汽车有哪些改装是合法的

改装前应向车管所申报并登记，改装技术报告也要经过车管所审查同意后才可以进行改装。改装完了以后还要到车管所去办理改装的变更手续，在对汽车改装前一定要先了解相关的法律法规，避免陷入误区。

改装车辆是我们广大车友都十分喜欢做的一件事情，但是不懂法律法规的话，还是会出现一些麻烦。我们现在可以根据《机动车查验工作规程》这本法律去对我们的爱车进行改装。

首先值得一提的是，我们在对车辆本身进去局部贴纸的时候不超过车身面积的30%是不用去车管所登记的，因为这是属于合法改装范围之内的，换句话说就是，在这范围内，你可以随便贴纸，但是咱们也不能去过分的贴一些不符的言论、贴纸等等，玩归玩，闹归闹，咱们也不能把自己送到警察的面前啊。

外观上面也是OK的，十天之内去车管所拍照登记并更换行驶证就可以通过年检啦~注意有些颜色是不可能允许改的哦，就比如警车的颜色哈哈，不要试图玩火哦车友。突然想起来了车标啊，不会真的有那种车友，把自己买的爱车上的车标改成别的车标吧，这可是万万不被允许的，审批不过！内饰在不影响你自己驾车的舒适度和安全驾驶的情况下都是可以改的，例如把坐垫变成真皮坐垫，车友如果有钱的话，大不了全都换成真皮的，也没人管你。

B. 到底要不要彻彻底底的去爱一场

不是啊
爱这东西不可以乱说的.
要啊
不要枉来世上走一回啊.
爱的幸福的也过过幸福的日子啊.
爱就要玩真的不要骗来骗去那没意思.
是人渣.彻底的爱就是不想改变自己的路了
这才是玩的起的>
祝你好运....

C. 改装车要注意哪些问题

这篇文章写自几年前 也不光是针对越野改装 但是爱浮夸的少年 在任何年代、任何领域都是存在的 听听“过来人”的教训吧

1改大排气
降低了排气回压，低扭会下降
排气门会因为高温而容易烧毁
那么——就是什么都不能动喽？当然不是
你看越野圈里这么多神人
开的车乍一看很素
其实都是下了功夫的
在不起眼但是很正确的地方
然而
他们也是从浮夸改装开始的。。

文章出自：微信公众号：越野圈（yueyequan666）

D. 改装汽车需要多少钱

改装的范围很大，看你改哪里！你可以在专业的汽车改装网上看看，比如：豪盾汽车改装，汽车之家，太平洋汽车网等等，会得到你想要的！ 至于汽车改装要花多少钱，那完全要依车、依人、依个人能力而言；还要看你想把车改到那种程度，是轻度改装还是重度改装；想改那个方面，是外观还是动力以及操控。所以你先明确好目标，才能根据你的能力以及用途确定改装方案和改装件的价格。一般说来，花购车费用的10%-20%用于改装还是在合理范围内，举个例子；如果购车费用在10万的话，花1万就可对外观初步改装，铝合金尾翼＋贴纸控制在2000以下，3000元加装氙气大灯感觉很不错，再1000－4000元加装一套大包围，剩下的钱对轮胎轮毂进行初步升级，效果绝对让人眼前一亮！改装费用是无底的，特别是重度改装的车，改车费用超过购车的两三倍很正常，所以费用多少完全依个人而言。

E. 汽车改装有几大误区 你犯了吗麻烦告诉我

面对名目繁多的改装项目，专家建议选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目，而不要盲目跟风。误区一：改装音响“多多益善”一些朋友改装汽车音响时认为多安装无线遥控、多碟转换器等辅助设施可以提升汽车音响的实际效果。其实，音响的主机才是整个音响系统的原声，是决定音效质量的核心所在。同时，喇叭、分音扩大器（AMP）、超重音箱（Sub鄄woofer）等也对音响的整体效果有重大影响，如果忽视其中的任何一个环节，就算安装数量再多、功能再复杂的辅助设施，对于提高音响的实际使用效果来讲都无济于事。所以与其做一些费钱又费力的改装，不如踏实选个好主机。误区二：隔音要彻底一些车主在做汽车做隔音时过度追求隔音效果，要求将隔音做到极致，甚至希望听不到发动机的声音。我们可以想象，如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就会失去对路况和车况的相关信息的获取和判断，影响到行车的安全。汽车隔音改装的最终目的，并非是要消除所有声音，而是消除噪音。因此，千万不要将汽车内部空间改造为一个彻头彻尾的“无声世界”，因小失大。误区三：盲目加装尾翼加装尾翼如今也成为了风尚(图库论坛)，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用，比如导致汽车的单向平衡出现问题，影响用车安全。误区四：为装“大包围”拆保险杠有些朋友为了使车辆的外形更为美观大方，为爱车安装“大包围”。加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅，但有些朋友过度“爱美”，在安装时不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。这样的话车是变漂亮了，但车上的人也随之变得不安全。拆掉原车保险杠，意味着如果车万一发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到更严重的伤害。误区五：加装大口径排气管车会跑得更快对速度的追求是很多朋友的梦想，部分车主认为加装大口径排气管可以让汽车拥有更强劲的动力，在声音上也显得气派。 一汽修专家表示，单纯更换排气管对于动力提升效果不大。在发动机没有做改装的前提下，只更换排气管，并不能起到明显提升功率的作用，这对于一些小排量的自然进气车来说更是难上加难。从实际操作看，单纯改装大口径排气管的最明显效果是形成声音上的气势，但会造成噪音污染。】

F. 改装汽车是违法的吗交警:这四个地方随便可以动，我们不会管！

汽车在很多车主的心目中我们的汽车保有量虽然很高，但是关于汽车的文化这一方面都是非常缺乏的，特别是我们的政策不允许，因为我们国家限制不可以随便的去更改汽车的部件，所以也就无法去根据自己的爱好来去改装自己的爱车，很多人对于自己汽车的改装就变了脸色，但是现在有个交警说，我们国家对于汽车改装这一块有着非常严格的限定，但是也并不是全部都不可以允许改装，下面这4个地方改装交警都不会问的，我们一起来看一下哪四个地方吧！

以上几种改装的是可以更改的，就算我们走在马路上也不会有什么问题，交警也更不会去检查，更不会扣分罚款。前提是你改造的时候一定要注意自己是否想要这样的改动，别到时候改动了自己不喜欢。如果要是为了顺应时代的潮流要去更改，那么小编想对大家说一声那样的话，大可不必，因为如果一直跟着大众的审美去改东西的话，那么迟早会把车给改坏，而且也不要去改动三大件，因为这些东西特别重要，否则的话可能会危害大家的安全，最后的最后小编来给大家说一声，改车需谨慎，不要随波逐流。好了今天小编的文章到此结束，咱们下期再见吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 郭德纲说的改装车的那段相声叫什么名字来着

郭德纲、于谦《新夜行记》

郭：节目是一场接着一场

于：是

郭：他们下去休息一下，把于谦老师请上来

于：您客气

郭：大家都非常喜欢于谦老师

于：您捧我
郭：我想问大家一个问题，我可不可以开心？

于：谁都有开心的权利

郭：我觉得人家要是欺负我，我是不是也可以说几句

于：当然可以。谁欺负您了？

郭：其实我不爱说这些话

于：是吗

郭：但最近确实。。。。。唉！

于：你说说出什么事了？

郭：北京市有二环，三环，四环，五环都有，以前没那么方便，当然了有时候也堵车

于：这怎么了

郭：那我就有一个小问题，拿二环来说吧，是不是谁都可以走二环

于：当然谁都可以走二环了

郭：我就要你这句话

于：啊

郭：谁都能走二环是吗？

妈：对！谁都能走二环！

郭：你们可都听见了！他可说了

于：我说了不管用呀，我又不是交通部的！谁都知道都能走二环！

郭：跟身份有关系吗？

于：没有

郭：跟学历有关系吗？

于：这都不挨着

郭：跟钱有关系吗？

于：这都两码事！

郭：（紧接着）好！！！

于：吓我一跳！干嘛呀你要？

郭：我就要你这句话~！

于：这句话管什么呀？

郭：举个例子啊，有一个世界首富，趁好几百个亿

于：啊

郭：他走在二环上可以不可以？

于：不收费可以走！

郭：好。来一个家里就趁十块钱的主，穷的都不行了的一主，也走二环可以吗？

于：不让他交钱照样走

郭：可以啊！好！地，部分东西南北；人，不分男女老少。都可以走二环，为什么我不能走二环？

于：这，您不能走二环？

郭：这是不是就算欺负人？

于：那是有点过分了！

郭：我凭什么不能走二环？对不对？我能躲着车走呀，你开你的

于：您等会儿等会吧

郭：撞死是我的事儿

于：别说了

郭：我就乐意走个逆行道你管得着吗！

于：什么乱七八糟的！

郭：咱说理！知道吗

于：还说理那！你先等会儿吧！哦，您自己走着上二环呀？

郭：我一直说我能不能走二环

于：您这不是绕得人嘛这个！

郭：我乐意，我早说啦！

于：你乐意不成，人家要撞着你人家也有责任呀！

郭：我想当“二环十三郎”！怎么不可以？

于：“二环十三郎”是开车的！

郭：我争取十三天走一圈！

于：那您非累死不可

郭：欺负我！

于：这不是欺负您！

郭：不让我走？开车行吗？

于：那你要开着车就让走

郭：开车行不行？

于：可以!

郭：可以是吧，我还瞧见过开摩托上二环的呢

于：也能上！

郭：我行不行？

于：你也卡摩托也可以！

郭：好！好！算我没白疼你！

于：这叫什么话呀！

郭：您这句话说到我心缝里了！

于：您别老那我说话

郭：支持我吗？

于：你要开车我就支持你！

郭：开摩托你支持吗？

于：没有问题！

郭：罢了！亲儿子又能怎么样？对吗？

于：不像话！你爱怎么着怎么着，别拽上我！成不成呀？

郭：我买摩托！

于：你买呀

郭：我买摩托！哈哈哈

于：你买去呀，花多少钱、

郭：花多少钱？那不能跟你说

于：那什么牌子？

郭：什么牌子？还没起呢，不是，我没学过外语！我叫不出来人家怎么拼的那个！就是进口的那个！

于：哦，国外的

郭：对！进口的那个，都是外国字儿。这咱不懂，这咱实话实说，没上过什么学，这不丢人吧？

于：这没关系，你有钱你随便买

郭：国外进口的一个摩托车

于：哦

郭：人说好的摩托车比汽车不便宜

于：那当然了

郭：我这是一个，反正挺好的一个车

于：嗯，那不错

郭：也是类似别人收藏的那种车

于：哦，还是个老爷车！这是什么时候的车？

郭：好像是苏联专家撤退时候留下的

于：嚯！！！这都多少年了这车！

郭：这车拉来之后，呵！这车摆了一地，你知道吗

于：零件儿呀！您买的是，散的？

郭：散的散的！

于：那您怎么弄呀？

郭：攒！往一块儿攒

于：拧上它

郭：有的那螺丝，拧上；有的拿铁丝，鳔上；

于：呵

郭：有的拿鞋带儿，拴上

于：哎呀！那能结实得了吗？

郭：差不多差不多。拼完了搁在这儿，有朋友来串门来“嚯，变形金刚？”

于：唉，什么眼神这位！

郭：看看，摩托车！

于：嗯，摩托车

郭：说完他也乐了，

于：嗯

郭：哎呦，呵呵呵真是的，你这一介绍还真像！

于：好吗，不说都不知道是什么

郭：哎呀，太好了！这算行啦

于：这就能上了?

郭：我就有摩托车了

于：什么车呀这是

郭：但是据传说，摩托车也得有个牌子

于：什么车不得有牌照呀

郭：我找他们去了，找警察叔叔

于：上牌子

郭：您给一牌子

于：好

郭：人家乐了，上不了！

于：怎么呢？

郭：你撞死了没事，

于：嗯？

郭：你这车散了容易伤着老百姓

于：诶，好吗！一撞都往出飞东西，这玩意

郭：别溅着我们。哎呀，你说这不是欺负人嘛！

于：这不叫欺负人，您知道吗，您那车都碎了！

郭：没有牌子，我找人画一个可以吗？

于：画一假牌子？

郭：咱有朋友！

于：谁给你干这事呀？

郭：有一个人叫侯震！就老爱说：像话嘛？像话嘛？像话嘛？

于：唉，行了行了！我知道是他！

郭：哎！！爷！好画画，给我画过一张画像！好多人看完都说相金正银！

于：什么人呀这是？

郭：（摆姿势）

于：行行行了！您再说下去就又有人要欺负您了

郭：这行吗

于：画一拍照怎么能成呢？

郭：侯爷？来一这个行吗？这哪行呀？

于：人家得劝劝你

郭：不是，您受累给画一个，就当玩儿了呗。爷想了想（机器猫）

于：机器猫呀？！

郭：好这个被

于：好什么不好呀

郭：画一个吧，。画了一牌子，又给花了一驾照

于：您也没有执照呀

郭：啊！这俩给一块要了我200块钱

于：真便宜倒是

郭：哎呀，真心疼呀！

于：啊

郭：比买车还贵！

于：嚯。。。您那车还不到200块钱呢？

郭：八毛钱一斤

于：按着废铁收来的！

郭：140来块钱，你知道吗

于：欧

郭：画好了，都弄得了。嘿！我成功了！

于：这就成功了？

郭：我有摩托车了！上街！噗噗噗

于：踩火呢

郭：扑扑扑扑扑扑扑扑扑

于：您这摩托车肠胃可不好

郭：讨厌！我这车是烧豆油的

于：没听说过

郭：噗噗噗噗噗噗噗！成功了！

于：那是！痛快了

郭：开着我这大摩托，上街！

于：真敢出去呀

郭：闲人闪开呀！天黑请闭眼呀！

于：好吗，杀手出来了！

郭：嘟嘟，吴。。。。。补补

于：还有点残存的

郭：你知道开着车打心里多痛快？

于：那是

郭：走，上街！你看咱这车次啊，汽车我都不让他！

于：这您还飙车那？

郭：多新鲜！体现我的价值

于：什么价值？140多块钱

郭：这时候旁边过一小汽车，好像比我值钱似的

于：废话！过一自行车都比您那值钱

郭：指着马，吥。。。

于：行了行了，你调理调理吧

郭：小汽车大我这过，我能让你把我比过去？

于：您要。。

郭：抹他！

于：着玩命那

郭：我加大油门，打他头前过

于：嚯

郭：我得喊一嗓子

于：喊什么呀？

郭：呶（大，怪）

于：嚯！车不出声人出声！

郭：笑傲江湖！

于：什么乱七八糟的

郭：呶。。。。

于：纯粹咗死！

郭：心里痛快

于：啊，过去啦

郭：前面交警拦我。站站站主！过来过来！

于：是得拦您

郭：咱捏闸！

于：还有闸

郭：十分钟

于：嗯

郭：车停下来

于：这么长时间

郭：警察就站我身边

于：你还真准

郭：说！什么事？

于：问问他

郭：俩事儿，

于：您说

郭：第一，你压我脚了（低头看看）

于：真沉得住气

郭：你怎么不喊疼呀

于：说的是

郭：我鞋大

于：哎呀，好吗，一看就是发的

郭：第二呢？第二，不是我让你停的，

于：谁呀

郭：那个路口那交警

于：好吗！过了多少了您？！

郭：我成功了！

于：成功什么了？

郭：唉，你上来我带你咱俩找他去！

于：行行了，人家找他干嘛呀？

郭：（摆手）我刚上班，另外我刚结婚，犯不上！

于：就说是！

郭：你赶紧去吧，那边等你呢！啊，谢谢啊！扭过来，噗噗。。。又成了

于：该吃点药了

郭：开车回来，啪，停在这。交警这等着我呢

于：是

郭：嗬，您可回来了，等您半个多钟头了。

于：是，回来就不易。

郭：什么事？你刚才抹人家车来的吧？

于：就是呀

郭：你蹩过去那车到现在都没动

于：出事了

郭：司机也没下来

于：哎呦

郭：你跟我过来看看吧

于：赶紧瞧瞧吧！

郭：过来，一来开门，司机趴在方向盘上不动

于：你瞧这事闹的

郭：副驾驶坐着司机的媳妇，在那哭

于：出事了

郭：出什么事了？警察同志，您不知道，我们俩开着车好好的，我给他正讲聊斋的故事呢。

于：嚯

郭：打着车头里不知道是什么东西一个黑影“嗷”一声就过去了

于：哎呀，好吗，闹了鬼了！

郭：我老公的胆儿最小，吓死过去了

于：开车能吓死。

郭：这不错啊！这是个玩笑

于：谁跟你开了

郭：你们先忙着，我得走了！

于：您这就走了？

郭：等等，你别走。把你驾照拿出来

于：唉，给人看看吧

郭：（给人东西）

于：拿出一张画来，仔细看看这张作品吧

郭：你这，你这相片上怎么还有一个侯震的人名章呢？

于：嗨。

郭：我当初也没看，太相信他了！

于：啊

郭：得了，您别走了！后来才知道，这样上街不可以。

于：多新鲜呀！

郭：人家说得拘留我

于：是！是得拘留你

郭：长这么大我没上那里边去过

于：头回见者

郭：哎呀，其实说句良心话我挺懊恼的！

于：后悔？

郭：他不画那个章没事！

于：行了，懊恼这章呀？您没驾照就不应该开车出来

郭：哎呀，在拘留所里呆着

于：嗯

郭：心里挺郁闷。悔过吧，以后别改人名章

于：没琢磨到准地方

郭：门开了，警察又送进来一人

于：谁呀？

郭：进来还不服气那！像话嘛？？像话嘛？？像话嘛？？

于：好吗，哥俩关一屋了

郭：呦，哥哥，来啦？这坐这坐！

于：您就别客气了

郭：你怎么进来了？不知道！警察说我伪造证件

于：查出来了

郭：警察说我画车牌子！我就知道你得出事，你都给谁画过？

于：嗯

郭：我就给你画过

于：唉，得！

郭：哦，那就是我说的！生气的机器猫

于：行了！

郭：当然了，没有在拘留所里呆一辈子的，时间到了他得放我走

于：对呀

郭：敢不让我走吗？

于：你还横，人家还养着你怎么着？

郭：还是得，出来之后我心情挺好。

于：出来了吗

郭：老话说，否极泰来。

于：嗯

郭：净倒霉了，过些日子腾楞一下子你就好了

于：转运了

郭：出来之后有一好事

于：什么好事？

郭：有人给我介绍一女朋友

于：那倒是好事

郭：还挺好看

于：是是

郭：那样的头发，戴个美瞳，

于：哦

郭：乍一看长得跟哈士奇似的

于：好吗，长得跟狗似的？

郭：怎么说话呢这是

于：那不跟哈士奇是的嘛？

郭：哈士奇不是赞美的词吗？

于：哈士奇是一狗的品种！知道吗？

郭：嗨，我还以为是英文美丽的意思呢

于：嗨！你当汉语拼音也品不出美丽这俩字来呀

郭：好吧好吧，聊了一会儿，很投脾气

于：是吗

郭：我说我很喜欢你，人家孩子也是我也挺喜欢你的！

于：你瞧瞧

郭：我们交往下去吧？我说好！我希望我们做一辈子的朋友！

于：好啊

郭：一辈子的朋友？？？

于：这有什么可笑的？

郭：一辈子的朋友，一床被子的朋友！

于：嚯！您那人家当什么人了？

郭：你看！

于：哪有这么理解的？

郭：我是想，感情越来越好吧！是这个意思！

于：那倒也可以

郭：女孩突然间问我“你有汽车吗”？

于：要条件了。

郭：一下把我问住了，这要说没有这事就算吹了。

于：人家要的这个么

郭：有！哈哈哈

于：咬牙说有！

郭：有有，有有

于：真有吗？

郭：那天你开车来接我，咱们出去玩吧

于：得！

郭：他走了

于：啊

郭：我这要了亲命了！

于：没车？

郭：我就有一辆我那个（笔画摩托车）

于：（摆手）哪都散了！

郭：这怎么办呢？那我就开汽车吧

于：你哪来的汽车？

郭：开汽车还用驾照吗？

于：废话！汽车也得有驾照呀！

郭：呦！那还得等个五六天呢！

于：干嘛呀还得五六天？

郭：五六天以后侯爷才能放出来呢！

于：还画呀？还不长记性

郭：因为他画得像！我试过别人不行！

于：那是，戳盖错了也不成呀

郭：那我可以提醒的，这样的话有驾照了，我可以借一辆车！

于：借谁的？

郭：呦，那还得等五六天！

于：为什么？

郭：等侯爷出来

于：车也借人家的？

郭：他有一辆车，他有一辆菲亚特126P

于：就那种小车！

郭：对对对，那车了不得！据说在八几年那车只好几千块！

于：对！那车现在一分都不值了！

郭：侯老师有这么一辆，等着吧。

于：那就等着吧

郭：等他出来之后一说这事，您那车呢？车在房上呢！

于：房上呢？？

郭：你琢磨单反好车能搁放上吗？

于：就是呀

郭：我一抬头，嚯！那我要把！

于：你还真要呀？

郭：把那车弄下来，摊了一地呀

于：他这车都平面的！

郭：那三轮车，拉了四十多趟，都拉回去了！

于：唉，不易！

郭：从新规制，规制车咱可不外行！

于：您会？

郭：我会能摩托车！

于：摩托车就不怎么样！

郭：规制好了都落在一块，把漆喀叱了！

于：重新上漆

郭：喀叱干净了，车前面写“北京东兴堂。。。。。

于：行行行！再说还得有人找你！

郭：反正我有新车了！我可以开车了!

于：这就能开了吗？

郭：但是还走不了。

于：为什么？

郭：没有发动机

于：这不废话吗！汽车没有发动机就能走？？

郭：没发动机怎么办呢？

于：啊

郭：唉，可以组装一下吗！

于：您本身这就是组装的，着发动机还怎么组装呀？

郭：我那摩托车可以不用了，对吧？

于：嗯

郭：我把那个灵魂和这个躯壳揉合在一起！

于：哪有灵魂你这个？

郭：这几个朋友一块帮忙，一个摩托车三自行车都毁了

于：啊

郭：攒着一辆汽车！

于：好吗，没有一样正经东西！

郭：都弄好了，呵！打电话叫我女朋友

于：请她

郭：别扭，别扭诶！

于：你女朋友叫别扭？

郭：对！我找别扭！

于：您是找别扭！

郭：小名！

于：大名叫？

郭：是非！

于：好吗，又是非又别扭

郭：别扭唉，快来吧！咱们出去玩去！

于：嗷

郭：一会儿工夫就来了！嚯！这车有点意思！

于：恩？

郭：没见过这个！这，迷你的！

于：对！

郭：上车吧！他都傻了

于：那是没见过

郭：他都傻了，这车里边呀前边俩，后边俩,都是脚蹬子！

于：啊？！对呀！自行车改的吗！

郭：您想呀，仨自行车一摩托车改的！那脚底下都是脚蹬子！

于：那您不如骑自行车！

郭：我这前面能发动！

于：发动管什么？不还得登吗！

郭：她都傻了，这，这车怎么回事？这车低碳环保！

于：嗷

郭：概念车！

于：就剩点概念了！

郭：来吧上车吧！预备开始！

于：嗨

郭：我只说咱说好了啊，白天咱就别发动了，警察都认识我！

于：是！

郭：咱俩先登着

于：哦

郭：你也登，我也登。你还记得咱们上游乐园玩那鸭子船吗？

于：这一样吗这？这都不挨着！

郭：好，五环一日游！

于：这车跑五环是得一天！

郭：喀喀喀！大半天我们俩累得跟孙子似的！

于：那是！辈儿下来了！

郭：我说亲爱的，你看五环风光多好呀！

于：哪有风光呀？

郭：咱这车上五环有好处

于：怎么呢？

郭：查大车的不拦咱！

于：那是，都看不见

郭：哗哗哗，到下午四点来钟

于：嗯

郭：我实在骑不动了！

于：是呀

郭：要不咱歇会吧？是是，我也说咱歇会儿，咱吃点什么吧！

于：骑饿了！

付、：顺主路出来，唉！

于：嗯？

郭：有一西餐店！

于：哦，吃西餐！

郭：写着幸福村西餐店！

于：这好得了好不了？

郭：怎么好不了？

于：村里开的西餐店？

郭：我爱吃西餐，我习惯吃西餐！

于：哦

郭：左手刀右手叉

于：反啦！您还爱吃？反啦！

郭：我左撇子！

于：您就聪明在这地方了！

郭：对脸儿坐好了，来（打响指）

于：打不响

郭：（用嘴配音）

于：嘿，好吗，满带配音的!

郭：（个）动作（噗）动作

于：您带着发动机来的？

郭：讨厌，快来快来！给她来个可乐，胶圈，咸菜丝儿

于：这是西餐吗？

郭：牛扒，你捡好的上！吃！

于：嗯嗯

郭：先生您喝酒吗？嗯，开着车呢，就别喝了？

于：不应该喝酒！

郭：开车别喝酒了

于：对对

郭：我要找一代架的回头他受不了这罪也是个事！

于：您这破玩意儿还要代架的那？

郭：要是不管我可以喝一点

于：你还真喝？

郭：来一点啤酒吧好吗？

于：啤酒就不是酒吗？

郭：喝一瓶啤酒！唉，不要凉的！

于：为什么？

郭：不能喝凉的，

于：怎么呢？

郭：我大姨夫来了！

于：什么乱七八糟的！！您别胡说八道行不行？

郭：这有什么不能说的？我大姨的丈夫我大姨夫，上家来找我喝酒。说好了晚上一块喝酒，我和凉啤酒一喝喝的特多，晚上没法跟人喝了！

于：嗷。。。您大姨夫晚上请你喝酒？

郭：你以为呢？

于：我以为让你大姨妈炒菜呢！

郭：这人哪，脏心烂肺！

于：没有没有！

郭：来一瓶不凉的

于：不凉的吧

郭：不能喝凉的

于：那是！

郭：我大姨夫来了！

于：别嚷！

郭：等吃完啦，把这烩饼的盘子一推

于：嗨，烩饼呀？

郭：亲爱的！登吧！

于：唉，接茬吧！

郭：我估计天亮能到家

于：那肯定的！

郭：俩人出来，坐好了。来吧，你来吧！

于：唉，您先起步！

郭：我说那个别扭，行行了，别喊我了。我跟你商量点事吧

于：嗯

郭：天也快黑了，你这不是能发动吗？

于：嗯

郭：咱低碳环保一天了

于：呵呵

郭：这回咱们享受一回吧，好吧？

于：你瞧瞧

郭：您的意思同发动机？

于：啊

郭：你等会儿，我下车踩去！

于：还是摩托车那套

郭：别动啊，扶着门噗，噗，噗。。。。。着了！

于：真能着！

郭：上车，坐好，关门，灭了

于：嘿，好！

郭：噗，噗，嘟。。。。。。

于：真响了

郭：成功了！0.1的排气量！

于：唉，还不如一屁声大！

郭：你很龌龊呀

于：废话！0.1的排气量呀？点一炮争都比这劲儿大！

郭：我这不给你学吗，你老想这么肮脏！

于：哪呀？0.1的排气量？

郭：我就不能跟你在一块呆着！反正我们这车就，就吥（三声）

于：唉，对！您这车改蔫的了！

郭：回家！

于：回去吧

郭：开车！这开起来可快了

于：是吗？

郭：你想这道理呀

于：怎么呢？

郭：累一天了，到这会儿怎么也比骑着块！

于：省心那！

郭：开车啊，跨跨跨

于：马呀？是怎么着？

郭：不是有点颠地

于：那一手在前一手在后也不对呀！

郭：啊。。。。跑吧！

于：真快！

郭：嘿！这车太棒了

于：怎么个棒法？

郭：我们来时走的主路啊，回去说别走主路了

于：啊

郭：主路都是大车，

于：嗯

郭：哪车咣一下给我们对廊坊去也不是事儿！

于：对！

郭：咱们走辅路

于：走小路

郭：天堂有路儿不走，地狱无门自来投！

于：怎么呢？

郭：辅路上来一老头儿

于：呦

郭：走过来了，

于：嗯

郭：哎呀！

于：这是？

郭：扎线崩了！

于：哪来的扎线儿呀？汽车有扎线儿？

郭：窗户摇开，大爷！

于：嗯

郭：你别动啊！

于：干嘛呀

郭：你可别动啊！

于：千万别动！

郭：噗！

于：撞上了？？！！

郭：把老头对出去了！

于：好吗！

郭：老头身手真利落！站起来，我说不让动呢！

于：嗯

郭：他这瞄准呢！

于：嗨！但凡动一点都能躲开！

郭：我赶紧下来了！大爷，没事吧？没事没事没事！你给点钱吧！

于：额点钱！

郭：我说您不没事吗？

于：嗯

郭：一说没事他坐下了！哎呦。。。。。

于：嗨，还碰上碰瓷儿的了！

郭：人心怎么都这样了呢？

于：嗯

郭：大爷您开个价！一万！

于：嚯！！

郭：一万？一万我就攒飞机了！

于：到不了！

郭：你算，八毛钱一斤对不对？买点零件儿我窜一飞机了！

于：你胆子太大了

郭：没有！要钱没有要命一条！

于：嗷

郭：不给钱！

于：就是不给

郭：老头急了，老头揽着我，不行，不给钱你走不了！咱们打官司！

于：嗯

郭：这边一说要钱，车里边别扭吓坏了！呦！还要钱那？

于：啊

郭：打他那边挪到我这边

于：啊

郭：吐。。。。。。。

于：她倒是挺利落

郭：走了！

于：你瞧瞧！

郭：呵！这娘们！真义气！

于：这是义气吗？

郭：一咘噜老头我去你地呀！

于：啊

郭：站起来我就跑

于：走了？

郭：老头站起来趟，趟，趟，趟

于：老头没事

郭：两步楞跑我前面去了

于：好吗！

郭：唉，大爷过去了？

于：什么事也没有

郭：我这边吧

于：又改这边了？

郭：我掉头，老头又回来了

于：嗯

郭：穿大街越小巷没把我急死！

于：赶紧跑吧

郭：进胡同出胡同

于：好

郭：也不知道谁把那地沟盖儿掀起来了

于：啊？

郭：地沟盖儿在旁边隔着，这儿这么大一井口，我这眼神又不济！

于：晚上

郭：连蹦带跳咕噔一声，我就掉这井里边来了！

于：得！你瞧瞧！

郭：也不赖，我在这等着吧！

于：那就等着吧

郭：说时迟那时快老头过来了！

于：哦

郭：要说人上岁数还是有好心眼儿！

于：嗯？

郭：不管他怎么恨我

于：嗯

郭：走到跟前一伸手

于：把您搀上来了？

郭：把盖儿盖上了！

于：活该！

H. 聊聊改装汽车是什么样子的一种感受

感觉还是不错的，可以把汽车改装成自己想要的样子，就好比让自己的女朋友根据你的需求去整容一样。享受的是那种一点点贴近自己理想型的过程。

I. 关于汽车改装

汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装！
在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。
在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现，在倡导个人主义的今天......
对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因，特别是在一些个性化和时尚化方面，年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。由于自己的想法无法变成现实，所以年轻人总是迷恋改装车，后者的个性十足，能充分体现出年轻人活力四射，激情狂放的特点。
这或许是所有喜欢改装车朋友的共同感受，只想找到一款最让自己满意的汽车，哪怕自己动手也不在乎，只要自己喜欢，一切都无所谓。
汽车用铝合金轮毂是以美国标号A356.2铝合金为原材料,铝合金轮毂有四大特点：
1、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。一体成型。加上采用数控机床加工尺寸精度高，真圆度高、偏摆跳动小、平衡好。
2、正常行驶，节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量（与所更换同尺寸钢轮毂比较），减少了四轮的转动惯性，使汽车的加速性提高了，并相对减少了制动的能量需求，从而减少了油耗。
3、提高了行车的安全性。对于高速行驶的汽车来说，因轮胎与地面摩擦，制动等产生的高温爆胎、制动性能降低等现象屡见不鲜。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，再加上铝合金轮毂的结构特性，很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下，也能使车轮系统保持适当的温度。既能降低刹车系统和车轮的老化，更能降低爆胎几率，从而提高行车的安全性。
4、提高了整车的美观。改装一套铝合金轮毂美观、节油，又降低了爆胎几率，在高温夏季是非常适宜的。
折叠编辑本段改装部件
折叠刹车系统
刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。
鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
折叠悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。
折叠引擎动力
引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
折叠进气系统
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。
折叠排气系统
发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
折叠供油系统
引擎的最佳空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。
折叠编辑本段注意的规定
汽车装饰关系到车辆的安全性能，车辆改装对安全性的影响可能更大。在进行汽车装饰或改装的时候，应当充分了解其对安全性能的影响。对此汽车用品之家有以下建议，供大家在工作中参考。
一、与汽车装饰、改装相关的必备法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
二、常见汽车外观装饰
汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择：
1．除蜡开光：新车出厂时，外壳都有一层保护膜，所以你的新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光，使它恢复靓丽迷人的风采。
2．漆包车身：汽车外观就像人的外表，新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，还不用打蜡。
3．“底盘封塑”：它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上，降低了沙石撞击的力度，能起到防腐、防锈、隔音的作用，对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效
4．车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。
如果要申请改变车身颜色、更换车身或者车架，汽车用品之家建议车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证（包括：变更前和变更后机动车所有人的身份证明；机动车登记证书；行驶证；共同所有的公证证明，但属于夫妻双方共同所有的，可提供《居民户口簿》）。车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的，车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。
折叠编辑本段知识
刹车系统要升级有几种方法，除了换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳高性能的耐高温刹车片还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度;另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。
鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。现在市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
避震 悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。
引擎动力
引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
进气系统
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。
排气系统
发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响的排气的速度，降低了发动机效率！在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
供油系统
汽车供油系统分为化油器和燃油喷射系统(电喷)两种，但是就马力输出、燃油效率、废气污染、可靠度等各方面来说，化油器比起燃油喷射系统可说是一无是处，所以说：化油器的时代已经过去，成为了历史名词，已经没有讨论的价值。所以，我们谈反动及供油系统就是单指燃油喷射系统。
喷油系统是由燃油输送系统、感应器系统、电脑控制系统所组成。它的工作原理简单来说就是利用汽油泵将汽油加压以后，从油箱送进高压油路，经过压力调整器的调节作用，使系统中的供油压力维持在2.0~2.5Bar ，也就是将送到喷油嘴的汽油压力保持在2.0~2.5这个压力。同时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电讯号的形式传送到供油电脑而后，、ECU(Electronic Control Unit)根据这些电压讯号加以分析，算出所需的喷油量、喷油时间，再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈，喷油嘴接受喷油讯号后，将喷油阀打开，汽油便喷到进汽门前方的进气岐管内，再随着进汽门的打开进入汽缸内。
折叠编辑本段发展简况
目前中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚，目前，国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态，在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务，如广州本田（飞度）、东风本田（CR-V）等。不过它们的改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上，是最基础的改装。但这已是一个很好的开始。
2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟，更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长，并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽，消费者个人收入的增加，以及对个性化改装的需求，中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。
虽然前景看好，但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力，但随着客户需求的增加和多样化，改装车市场也将越分越细，相关的政策法规也将陆续出台，真正的汽车改装在规范的市场体制下，将踏上其理性回归之路。
折叠编辑本段市场前景
随着中国汽车市场的发展，个人机动车的保有量开始不断上升，追求个性化的年轻车主也越来越多，促使我国汽车改装行业蓬勃发展。
前瞻网数据显示，2010年中国汽车产销分别为1826万辆和1806万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。
据《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告前瞻》显示，我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。
未来5-10年，中国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。2010年中国汽车产销分别为1826万辆和1806万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。
中国汽车改装行业处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。有以下几大原因阻碍了中国汽车改装市场的发展：1)国家相关政策标准不明细，既不鼓励也不支持汽车改装;2)汽车消费市场仍停留在功能性消费上，即将汽车作为代步工具;3)汽车改装技术较落后，费用较昂贵。
从细分市场来看，汽车改装主要是轿车的改装和赛车改装;二手车改装市场是非常看好的;改装房车在中国的发展过去几年较为缓慢，但是前瞻估计未来中国富裕基层对房车的市场需求还是较为明显的。从重点区域市场来看，汽车改装在中国的一线城市较为流行，这归功于较为发达和成熟的消费市场，港澳台地区的汽车改装市场较为发达。随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。整体上，汽车改装市场还是较为分散的，市场集中度不高，处于完全自由市场竞争阶段。
本报告主要分析了中国汽车改装市场的发展环境;国外汽车改装市场的发展状况及经验借鉴;中国汽车改装市场发展机会前瞻;中国汽车改装市场的发展状况;汽车改装市场的经营模式;汽车改装市场运营情况;汽车改装市场相关企业经营情况;以及汽车改装市场投融资分析及前景展望。同时，佐之以全行业全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个汽车改装市场的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机!
折叠编辑本段动力改装
改装车辆通常改以下几方面：
a.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
b.高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
c.高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
d.主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。
e.高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
f.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
g.火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的，涡轮增压车则以7度以上为佳。
注：一般日系火花塞随标称5度、6度、7度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。
h.各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。
i.燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。
j.地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。
k.空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。
l.电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
m.轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
n.轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。
o.进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。
p.大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。
q.改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
r.排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。
s.各种强化橡胶：别看它们不起眼，在整车中也占有一席之地，强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中，各零部件出现拉伤、共振等。
t.避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，油气混合型。它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前4～10K，后3～9K左右，而比赛车辆弹簧可以硬到前22K后20K。
u.防倾杆：它对车辆的操控性也起着至关重要的作用，加粗的防倾杆可以有效地减少车辆在弯道中的侧倾。
v.NOS的玩法：干式NOS一般用于自然吸气车辆；湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴，适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统（NOS）这种瞬间激增50～300马力的家伙情有独钟，但车身刚性、制动能力将同时受到最严酷考验。NOS系统内含一氧化二氮气体，可以促进燃烧，呼唤出惊人爆发力！掌握好开启时间吧，否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。
引擎改装：提升汽车动力性能最有效的方式就是引擎系统的改装。由于现代汽车引起愈来愈精密，因此诸如时速限制、转速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去控制，通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。

J. 任德华演过的一部改装车飙车电影是什么最后的一句台词是尾灯都看不到

极速传说

◎中文 名 烈火战车2极速传说
◎片 名 The Legend of Speed
◎年 代 1999
◎地 区 中国香港
◎类 别 剧情
◎语 言 粤语
◎字 幕 中文
◎文件格式 RMVB
◎视频尺寸 640 x 336
◎导 演 刘伟强 Wai Keung Lau
◎主 演 郑伊健
张柏芝
陈豪
柯受良
杰瑞.兰姆
谭耀文
任达华
车婉婉
林熙蕾
◎简 介
速是一个生於富裕之家的年青人，母亲阮文凤乃商界有名的女强人，后父朱大森亦在中港财经界有着一定地位。 但恃才傲物不可一世的速，并没有受父母的影响经商从政，反而驾着他心爱的坐驾 拥有贵族般高贵的转子涡轮引擎的Rx-7跑车，疾走香港闹市街道之间，试图闯出自己的世界，创造出大都市中的极速传说。传说由速的生日开始，尽管速目空一切，极难相处，但围绕在速身边依然大不乏人，因速不单挥金如土，还有一手出神入化的飙车绝艺，吸引着一群喜爱追求速度刺激的年青人跟随。

当中尤以在速车房工作的熊猫和谢贤为最，熊猫生性戆直，梦想是在赛车场上扬威，而谢贤则贪财贪玩，二人虽目的不同，却皆视速为偶像。 但在速的眼中，除了爱车Rx-7和他的女朋友希外，其馀的人包括生母和继父也全不放在眼内。
是夜，意气风发的速正和希及熊猫等人热烈庆祝的当儿，一直对速所作所为极之不满的丧寻 而至，要和速在速度上一决胜负，速谈笑接战，终於，展开了一场公路上的生死时速房车赛。 丧以丧为名，为求胜出，不顾性命，强如速也几乎被丧同归於尽的驾车手法逼进鬼门关，幸好速终技胜一筹，险胜半秒，不但赢回面子，丧更失控撞栏，腿骨折断。可是，速并未因丧事打消兴致，相反和希在Rx-7上渡过了激情的一夜……
相关花絮：
有关传奇英雄的电影，在香港一直都有卖座保证，此次《烈火战车2极速传说》，由合作无间的文隽和刘伟强炮制，沿用着旧班底《古惑仔》的成功漫画因素，还有郑伊健林晓峰，可以轻易想像到《烈》会是一部怎样的电影，虽然没有惊喜，但票房肯定大有进账。
做开古惑仔，此次郑伊健演有钱叛逆青年Sky，可以说驾轻就熟，再加皮褛一度，你说多有型就多有型。Sky比陈浩南更Cool更沉默寡言，不用说那么多对白，其实对伊健是件好事，他可以更专心的演好内心戏。有型男自然就有靓女，由林希蕾演伊健的劲靓女友，绝对是个正确选择，但意外的是，饰演暗恋伊健的张柏芝比林希蕾更为抢戏，近年香港年青女演员都不会“死都要靓”，实在可喜可贺。这一个三角组合既新鲜又悦目，再加上绿叶谭耀文、林海峰、任达华和柯受良，选角可说是近来港产片的代表作。
除了角色吸引，《烈》片最大卖点当然是连场斗车场面，主角便是那两架好多年轻人都梦寐以求的跑车——Rx-7和GTR。

Rx-7由78年投产至95年停止输出*，最高速为280 km/hr，一直是爱车人仕的梦想号；而GTR由零至300 km/hr，只需17秒，一听就知有多劲；戏内伊驾Rx-7，而死对头任达华就驾GTR，两雄相遇的斗车场面异常剌激，大有看头，应该可以满足爱剌激和爱斗车一族。
戏内多场斗车场面，原来大多数都由伊健亲身上阵。其中一幕伊健驾着电单车直冲落海，伊健做起来绝不比特技演员逊色，难怪他得意的说：“这一场我一次搞掂，不过屁股就惨了。”伊健如此醒目，还靠一位大功巨——柯受良。
在这一幕拍摄之前，柯受良细心的传授自己的飞车技术给伊健，让他增强信心，事后还给这个徒弟一百分，相信《极》上映之后，Sky会是陈浩南神话的延续。
简评 文:Kantorates
好的地方-继早前的《古惑仔系列》、《风云雄霸天下》和《中华英雄》后，刘伟强导演再次炮制出一部改篇自漫画的电影（据闻此片灵感源自一*赛车漫画），并且加入一些电脑特技效果，也写写亲情和友情，剧情颇为可观。
此片故事其实和刘德华的《烈火战车》无关，而是一全新创作。剧情则主要写郑伊健和谭耀文张柏芝等的友情与郑伊健和柯受良的父子情，飞车只是其次，对于一心看飞车的观众可能会失望，不过其剧情十分煽情和夸张，拍得亦颇为吸引，容易令人看得过瘾，论娱乐性绝对不弱。
电脑特技方面只是作一陪衬吧了，无论规模和效果也和《风云》或《中华英雄》等有一段距离，不过还不至于不堪入目的程度，要求不高的话也是可以接受的。
全片人物颇多，郑伊健的主角角色不算突出，反而一众配角却而常抢镜。如柯受良的老父角色演得自然有趣，亦具真实感，谭耀文的智障角色亦演得不太夸张，加上两个女角林熙蕾和张柏芝都有水准演出，只看演员的话此片算是可观。
明显地此片的成绩比《烈》有所不及，赛车场面亦未能尽庆，但是论剧情和角色方面则仍然有值得一看的价值。
差劲之处-此片片名为《极速传说》，可是却拍不出飞车的极速感觉，其实是一个颇为失败的地方。虽然此片用上不少电脑特技去协助拍摄飞车场面，但是却弄巧反拙，不但不能加快飞车的速度感，反而令到飞车场面太重漫画味，刺激感欠奉。有时真的觉得很奇怪，刘伟强在《风云》和《中华英雄》都把人物的战斗场面拍得劲快，快到眼晴也追不上，但是今次拍飞车反而以较慢的镜头处理，不知何解？
除了飞车场面的缺点外，太夸张的煽情化处理亦是此片一个弱点。戏内每一个角色都太惨情了，如郑伊健痛失爱人，柯受良被废手脚，林熙蕾和谭耀文的惨死，陈豪被废脚兼验爱滋，实在太刻意的煽情化了，虽然能加强剧力，但是说服力就自然被减弱。
另外此片的结局拍得不够尽庆，略嫌草草收场，加上尾段的赛车亦表现不到峰回路转的戏剧性，比较令人失望。若你看过刘伟强之前的《古惑仔系烈》和《风云》等片的话，相信也能大概猜测到此片的表现会是如何，至于说此片的可观程度，就全凭你对刘导演的电影的接受程度了。