中兴大领主皮卡改装图片
⑴ 中兴全新皮卡,大走粗犷美系风,2.4T动力,挑战长城炮
以前,我在潜意识当中一直把自主皮卡划分到存粹的拉货车行列中去,但从长城炮开始,我的观念发生了转变,并且我竟逐渐关注起了这个市场。
近期,网上流出了中兴全新皮卡的消息。长城是以皮卡起家,所以在皮卡这个领域具有相对的话语权,其次中兴也是皮卡专业户,偏向美式皮卡的设计,让中兴旗下皮卡车型看起来都相对魁梧霸气一些,比较热的车型,当属大领主。
内饰和配置部分目前还没有太多的信息,但是其会作为中兴皮卡的高端系列呈现,那么在这方面也会去考虑到兼顾日常驾驶所需的舒适性。
动力方面,这款中兴全新皮卡将有2.5T柴油版与2.4T燃油版两种供选择,均符合国六标准。柴油版可提供的最大马力150匹,最大扭矩360Nm;燃油版最大马力211匹,最大扭矩320Nm。
说在最后的话:
这款车的上市,无疑是要向长城炮发起挑战,两款车从设计上是截然不同的两种风格,所以最终以美系风为主的中兴能否撼动目前炮的市场,值得期待。
?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 霸气!自主品牌又一越野皮卡上市,中兴大领主将与长城炮一绝高下
随着国内旅游行业的火热,自驾游成了很多人所喜欢的一种旅游方式,当然,如果说到诗和远方。西藏是很多人所必定要去的梦想之地,但是对于那边的路况,不仅地形复杂,而且还属于高原地带。对于一款车子的考验也十分的严苛,所以,越野皮卡就非常适合这些远游的人。
在动力方面,它所搭载的2.4T柴油涡轮增压发动机,最大可输出211匹的马力,峰值扭矩达到了320牛米,传动部分将匹配6速手动变速箱,并且满足国六的排放标准,同时,在高配车型上,还配备了分时四驱系统,对于这款车型,如果跟长城炮竞争,你觉得它有胜算吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 国产越野皮卡扎堆上市,除了长城炮,还有这车酷似“小公羊”
国产越野皮卡扎堆上市,除了长城炮,还有这车酷似“小公羊”
国产皮卡车的起步时间并不算晚,但是这么多年来一直都主要针对商用领域,传统的国产皮卡车配置并不高,不太适合家用或者拿来越野。但是近几年这种情况已经发生了悄然的变化,因为越来越多的城市对皮卡车开始放开,而且越野玩家群体越来越大,对更高端的越野皮卡车需求也会随之增加,所以各大汽车厂商开始转而研发更高级的越野皮卡,2020年可以说是国产越野皮卡车扎堆上市。
近日长城炮越野版皮卡车已经开启了预售阶段,外观设计方面更年轻运动,而且配备有高功率发动机和三把差速锁,选装包当中甚至还包括氮气悬架以及涉水喉,因此长城炮越野版车型成了很多越野车迷非常期待的新车。其实除了这款车之外,还有一款非常霸气的国产皮卡车将要上市,这款新车就是来自中兴汽车的大领主,最近该车型已经有了最终的官方定妆照。
首先从外观设计方面看,这款中兴大领主完全可以称之为小公羊,因为车头正前方的视觉效果和道奇公羊几乎如出一辙,中间采用了梯形黑色大嘴状,而且贯穿一道更炫酷的红色装饰,就连中兴车标也改为黑色,硬派的感觉呼之欲出,引擎盖上面同样有类似道奇公羊皮卡车一样的肌肉线条。而两侧采用了带有蓝色装饰的LED大灯光源,车头预计可以选装原厂电动绞盘。
车辆侧面也相当霸气,因为中兴大领主这款车尺寸有所升级,长度达到5341mm,轴距则达到3230mm,这样的尺寸级别和长城炮越野版几乎保持一致,新车将会采用黑色防脱圈轮毂,而且原厂车型就配备了大花纹at越野轮胎,车身侧面还有拼色后视镜外壳以及更加显眼的黑色防擦轮眉,再加上黑色的原厂侧踏板,硬派效果相当明显。
这款中兴大领主车型将会搭载一套非常成熟的柴油发动机,2.0t涡轮增压柴油机极限输出可以达到150马力,功率数据虽然并不算猛烈,但是这套柴油发动机的峰值扭矩可以达到320牛米,应付一些比较恶劣的越野路况并没有太大压力,毕竟低速状态之下柴油发动机本来就占据优势,不过中兴大领主车型并不算是顶级越野车,选装包当中只有后桥差速锁,但是有一把锁就可以带来相当不错的脱困能力。
打开车门之后可以发现中兴大领主新车型的内饰将会有更大的变化,台面上采用了类似平板电脑一样的大屏幕,驾驶员前方配备全液晶仪表,车门内侧和台面上都有大量的软包材质,而且内部的花纹借鉴了青藏高原文化设计元素,看起来已经具备了一些豪华感,所以总结来看,这款中兴大领主皮卡车上市之后也会成为越野皮卡当中的一员战将。
问题来了,你觉得这款国产皮卡车霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 2017中兴大领主6档时速如何分析
国产车企长城近几年致力于开发新品牌,制造新车款,而且获得了很好的市场反应,坦克300(参数丨图片)的供不应求让人们看见了国产硬派越野的魅力,旗下纯电车欧拉品牌在新能源领域的实力也是非常抗打,就连皮卡领域长城也没放过,一款长城炮的出现,让消费者们再一次认识到皮卡车优势。
随着国家对皮卡车通行政策的开放,还有人们对诗和远方的向往,皮卡车开始找到新的定位,高大威猛的外观渐渐被大家认可甚至喜欢,超强的通过性成为人们出行最可靠的伴侣,这让不少国产车企看见商机,入手皮卡领域,除了长城,中兴、福田等等车企都有拿的出手的皮卡车款。
今天我们来说说中兴大领主,这款车去年完成了更新,颜值得到大幅度的提升,硬朗的肌肉线条颇具美式大皮卡的味道。近日,中兴大领主的特别版出现在大家面前,车头敦厚靠谱,前脸格栅面积硕大,中网内部使用横向线条做修饰,一条大红色的横杠位于中网中央,十分醒目,两侧大灯尺寸极大,造型特别,内部光源经过了调整之后极为丰富好看。
侧面上看,中兴大领主的线条极其硬朗,强有力的走线设计看起来非常有安全感,仿佛有它的保护,就没有到不了的远方。特别版的中兴大领主视觉效果更加霸气,改装痕迹相当明显。
这款车的内饰部分也相当的新潮,保留了机械感的同时加入了现代科技感,中控屏采用悬浮式设计,看起来不但具有科技性,而且给人感觉很有质感,内部使用黑色和橙色做了拼接设计,改变一味的暗色基调,车内气氛更显温馨。
对于皮卡车的动力,很多车友对柴油动力很有执念,中兴大领主摸准了消费者的心思,搭载2.5T柴油机,传动装置匹配的是6MT和6AT,四驱系统也是妥妥安排,满足大家越野的需求,这款新车目前还未全面上市,价格也还未公布,综合来看,想要在皮卡领域站稳脚跟,在定价上需要多花点心思。
⑸ 销售旺季买皮卡必备:中兴大领主乘用版的特点干货
今年四季度,有众多皮卡新车密集上市,其中不乏有对未来市场具有风向标意义的车型。今天,小编给大家介绍今年国产皮卡新品中唯一定年款为2021款的皮卡新车——中兴大领主乘用版。2021款大领主乘用版售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元,有两驱、四驱和标双、大双等多种配置供用户选择。
二、EPB电子手刹:该配置可实现熄火自动驻车以及起步深踩油门自动解除的功能。
总结:与共和国同龄的中兴汽车在建厂71周年的2020年对旗下全部皮卡车型都进行了改款升级,不仅换装了国六排放发动机,同时对于配置也进行了大幅提升。其中,2021款中兴大领主乘用版是进行升级最多的车型,也是中兴当下最具实力的产品。
从产品来看,中兴大领主乘用版在将该系出色外形、强劲动力和底盘坚实的特点和优势放大,更加注重车内功能、舒适性设计和人性化细节的调整。
值得车友注意的还有价格,2021款中兴大领主乘用版全系仍处在9-14万这个区间,在配置升级的作用下,性价比是有大幅提升的,想入手的车友,机不可失!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 中兴全新大皮卡首度曝光,或命名为领主G9
中兴汽车是自主品牌里面的专业皮卡品牌,目前旗下主要有领主和威虎以及小老虎系列,其中中兴领主是近几年自主皮卡中开始流行起来的美式大皮卡的代表车型之一,尺寸较大,外观非常霸气。
近年来国内市场皮卡的热度一直在上涨,在兼顾舒适性和实用性上,皮卡确实有着不错的优势,目前一些城市也在逐渐放开对皮卡车型的限制。如果皮卡能够取消货车的属性,享受到普通乘用车的待遇,详细皮卡的春天也会很快到来的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 中国版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中兴大领主上市
皮卡作为一种多功能用途的车型,既能载人又能拉货,其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性,在中国自主汽车品牌刚起步的时候,皮卡就是最早一批诞生的车型之一,早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
动力部分,新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机,其最大功率为110kW,最大扭矩为360N·m,并且配备了VGT增压器,使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机,其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现,更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本,满足不同用车需求。
点评:作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌,凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市,也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求,威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能,预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 中兴领主G9大皮卡曝光,搭载2.5T/2.4T两种动力
日前,我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息,据悉,这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9,而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个新的车系。
动力方面,这款皮卡或将拥有柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机可供选择。其中柴油VM2.5T,最大功率为150马力,最大扭矩为360牛·米。汽油2.4T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为320牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 我有一辆17年的中兴大领主皮卡车柴油四驱跑了5万多公里。现在还值多少钱啊哪位大神了解有知道的吗
17年的中兴大领主皮卡车柴油版跑了5万多公里,车子车况良好,手续齐全的话个人认为大体能够值四万多左右,具体需要看实际车况。
⑽ 国产霸气大尺寸皮卡,中兴领主新车亮相,轴距3513毫米
文章原创,欢迎车友分享转载
皮卡在国内属于商用车,在终端销量上自然没有乘用车高,在豪华程度上也不及国外品牌,随着近些年国产汽车的大力发展,皮卡领域在各方面也节节攀升,外观设计以及动力系统都全面提高,驾驶方面也能与乘用车媲美。
国产皮卡目前除了长城炮之外,还有一款国产霸气大尺寸皮卡,它是中兴领主皮卡,目前在售的车型是2020款,近期又有新的车型亮相,名字叫大领主,外观设计方面有所变化,车头部分看着时尚运动。
霸气的前脸设计,看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气,超高的进气格栅,有一种硬汉的气魄,中网采用多条幅密集式镀铬装饰,在车标的两侧,还使用了彩色横置格栅装饰,显得大块头不沉闷,带有一丝灵动感。
底盘驱动有前置后驱和前置四驱,底盘悬架为前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧。
动力方面,现款车型无论是汽油车还是柴油车,动力输出都是可以的,因为变速箱匹配了手动挡,驾驶员可以控制发动机转速来换挡,载重车的低速档位齿轮比相对要大一些,提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。
舒适性方面,由于皮卡需要载货,后悬架为钢板弹簧式的,走不平整的路面舒适性不是很高,总体来说10万左右的起步价格,能载人能拉货,还是非常实用的,如果城市不限行,估计能够人手一辆。另外,新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。