摩托三轮车改装车厢载客图片大全

① 厢式三轮摩托车拉人合法吗

摩托车可以载人，但需要符合法律的规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，二轮和侧三轮摩托车载人须遵守下列规定：
1、除座位外，其他任何部位都不准乘人。
2、后座只能附载一人。
3、后座不能附载不满12周岁的儿童。
4、后座载人必须面对行驶方向正面骑坐，不准侧坐。
5、乘坐二轮摩托车必须戴安全头盔。
摩托三轮车能否上路和载人，要看当地具体规定，各地法规不一。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十八条依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。

② 2米5货箱三轮摩托车加个简易车棚能上户吗

不能。。。

③ 摩托车三轮车上牌后 想装个车顶也就是驾驶室这样上路会被捉吗

会被抓，不可以擅自改变机动车已登记的结构，《机动车登记规定》第五十七条擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

一、根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第二章车辆和驾驶人

第一节机动车、非机动车

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

二、根据《机动车登记规定》

第二章登记

第二节变更登记

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十六条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

第四章法律责任

第五十七条除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。

④ 正三轮摩托车能带一个人吗有牌有执照的哪种正三轮

我 不知道你具体是什么摩托车，法律上讲
1、轻便摩托车核定乘坐驾驶员1人，不能带人。
2、二轮摩托车核定除驾驶员外乘坐1人。
3、边三轮摩托车核定除驾驶员外，主车和边斗有固定座位的各乘坐1人。
4、有驾驶室的正三轮摩托车，转向操纵装置设于左侧，内部宽度大于1200毫米并有座位的，驾驶室核定除驾驶员外乘坐1人。不具备上述条件的核定乘坐驾驶员1人。
5、正三轮摩托车车厢有固定座位，发动机气缸总排量不大于250立方厘米的，核定乘坐人数不得超过2人；发动机总排量大于250立方厘米的，核定乘坐人数不得超过4人。

另外国道是都可以走的

⑤ 改装摩托车边三轮谁有改装边三轮的图子

这个 两轮改的倒是简单 正三轮改偏三轮 你确定你没说错 如果没说错的话 可以 到很麻烦

⑥ 三轮摩托车加装制冷箱可以吗

1、三轮摩托车可以加装制冷箱。

2、因为三轮车并不是封闭的，装了也没不会有很大的作用，冷气根本集不起来，除非你装个空调扇。

3、三轮摩托车即拥有三个轮子的摩托车按行业分类主要分为三类：老年车、正三轮货车、客运三轮即拥有三个轮子的摩托车。安装三个轮，装置车厢或平板，用来载人。

⑦ 三轮摩托车改装载人要扣几分

第一节 记 分

第五十五条 道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车

驾驶证初次领取之日起计算。

依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种（附件2）

。

第五十六条 对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行。

机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的，应当分别计算，累加分值。

第五十七条 机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服，申请行政复议或者提起行政诉讼后，经依

法裁决变更或者撤销原处罚决定的，相应记分分值予以变更或者撤销。

第五十八条 机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机

动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七

日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内

对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；

考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告

其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当

在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技

能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

第五十九条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记

分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

⑧ 三轮摩托车能改成箱式货车吗

属非法改装车辆，严禁上路行驶，违法罚款，扣车，责令改回原貌，否则销毁。

⑨ 摩托车改装

经过100多年的发展，摩托车品种愈来愈多。各国分类方法不同，标准也不尽统一。但基本上有两种分类方法：一是按对机动车的管理分类，二是按车辆的用途和结构特点分类。

一、 按管理分类

为了与国际接轨，便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作，我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定，摩托车属于L类，即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类：

L1类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。

L2类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。

L3类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。

L4类——装用排量超过50ml的发动机，或设计车速超过40km/h ，三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆（如边三轮摩托车）。

L5类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h，厂定最大总质量不超过1t，且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。

二、 按用途和结构特点分类

在1980年以前，由于摩托车产量和社会保有量很少，没有摩托车标准，那时只有两轮摩托车（如幸福250、轻骑15）和三轮摩托车（如东风BM021）之分。

摩托车行业进入发展时期以后，产量快速增长，社会保有量大幅度提高。为了便于行业管理和交通管理，首先制订了轻便摩托车标准，于1984年发布实施；紧接着又制订了摩托车标准，于1985年发布实施。摩托车行业的发展逐步走上了标准化、法制化管理的轨道。

我国把摩托车产品分为两大类，即轻便摩托车和摩托车。按原标准规定，凡是发动机排量不大于50ml，最高设计车速不超过50km/h的为轻便摩托车；发动机排量为50ml及其以上，或最高设计车速超过50km/h的为摩托车。轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。

摩托车分为三大类十五种车型：

（一） 两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车

（二） 边三轮车：普通边三轮车、特种边三轮车（警车、消防车）

（三） 正三轮车：普通正三轮（客车、货车）、专用正三轮车（容罐车、自卸车、冷藏车）

以上一些车型的定义如下：

两轮车：装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。

普通车：骑式或坐车架，轮辋基本直径不小于304mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。

微型车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不大于254mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。

越野车：骑式车架，宽型方向把，越野型轮胎，剩余垂直轮隙及离地间隙大，适应在非公路地区行驶的两轮车。

普通赛车：骑式车架，狭窄方向把，座垫偏后，轮辋基本直径不小于304 mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。

微型赛车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不小于254mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。

越野赛车：具有越野性能，装有大功率发动机，专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。

特种车：经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。

边三轮车：在两轮车的一侧装有边车的摩托车。

普通边三轮车：用于载运乘员或货物的边三轮车。

特种边三轮车：装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。

正三轮车：装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。

普通正三轮车：用于载运乘员或货物的正三轮车。

专用正三轮车：装有专用设备，用于完成指定任务的正三轮车。

近年来，颇受欢迎的踏板车属于坐式车的一种，因其外观装饰豪华，造型美观，乘骑舒适，操纵方便而受到男女老少各层用户的青睐，发动机排量从50 ml 到125ml。强制风冷，电起动，无级变速，车架和发动机全被漂亮的覆盖件包裹着，但维修、调整起来不太方便。另有一种称作“太子车”的豪华型骑式车，是青年男子的宠物，驾驶员的座位比乘员座位低一些，便于把坐在身后的女朋友“暴露”出来，以显其风流倜傥之形象。

新修订的强制性国家标准GB7258-1997《机动机运行安全技术条件》给机动车下了明确的定义：“机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的车辆，包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、轻便摩托车、运输用拖拉机和轮式专用机械等“。为了便于行业管理，对于近年来拥有上百万辆社会保有量且有些争议的助力自行车的归类问题，在国家技术监督局颁布的国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》全国统一宣贯材料中作了明确说明：“各种靠机械动力装置驱动的所谓助力自行车都属于轻便摩托车。”

⑩ 三轮摩托车改装货箱需要哪些材料

液压杆油管泵压器，车床加工支架
一种改进型的三轮摩托车货箱，包括底座，正板，第一防护栏，左挡板，第二防护栏，第一螺纹环，第二螺纹环，安装螺栓，防护罩结构，遮挡板结构和防护移动栏结构，所述的正板分别合页安装在底座的前后两端，同时在上表面焊接有第一防护栏；
(10)摩托三轮车改装车厢载客图片大全扩展阅读
所述的左挡板焊接在底座的左上部，并在上端焊接有第二防护栏；所述的第一螺纹环分别焊接在正板正表面上部的左右两侧；所述的第二螺纹环分别焊接在左挡板和防护移动栏结构前后两端的上部；所述的安装螺栓分别螺纹连接在第一螺纹环和第二螺纹环的内部；所述的防护罩结构分别安装在正板正表面的左右两侧；所述的遮挡板结构安装在左挡板的左端；所述的防护移动栏结构安装在底座的右上部；所述的防护罩结构包括套接管，顶紧螺栓，支撑盘，竖立杆，保护板，防护罩和连接绳，所述的套接管和支撑盘分别焊接在正板正表面的左右两侧；所述的顶紧螺栓螺纹连接在套接管的正表面；所述的保护板焊接在竖立杆的上端；所述的连接绳分别胶接在防护罩下表面的左右两侧。