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大众汽车改装音响教程

发布时间: 2022-05-29 12:32:29

A. 汽车音响改装详细教程

汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高?

拜斯孟Sir
09-04 14:16
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跟随社会的发展与进步,听音乐已成为生活中必不可少的习惯,汽车音响改装已成为购车后首先项目,然而汽车音响改装市场鱼龙混杂,层次高低不同,改装价格也相差甚大,最终的听音的效果都有独家的风格。

汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求,可以根据自己的听音口味来进行改装定制,但同时也说明汽车音响是一个半成品,而最终的效果取决以下三点:

1. 取决于选择的品牌,决定了你最终的听音风格。

2. 取决于店家的安装,决定了器材是否能够正常发挥。

3. 取决于最后的调音,决定了听感真实自然舒适度。

对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领,需要不断修炼,每年都需要更新很多高端检测设备,不断参加培训会,大师交流会,花大量的时间对歌曲研究试听,每一首音乐试听上千遍,掌握里面的每一个小细节,对每首音乐有独特的见解和认知,所以调音收费是非常的合理的。

目前一般在实体店购买音响,店家都会将调音项目免费送给客户,想要将自己店的实力全面的展示出来,做一个好的口碑,让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取)。

另外在这里强调一点,汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音,店家需要从头到位的做一次全系统的检查,器材是否匹配,安装的是否到位,隔音,线材,电源,通通的检查一遍,排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍,同时会与你进行大量的沟通,此时有可能就要花费很长的时间,最后在用店内在车内调试,通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音,如果碰到非专业店施工的车辆,所有的设备需要重新安装一遍,此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多,所以调音收费高也是是非常合理的。

温馨提示:每个调音师都有自己的风格,就像厨师一样,做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通,告诉他你平常听什么音乐,喜欢什么风格,让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好,如果调试的不满意可删除调音数据,适当的支付一些工时费用

B. 大众汽车6rd035181a音响怎么改装成家用

这个好像是产品序列号吧
不像是型号
首先要找到主机型号(如:RCD510
RNS510
等等)
然后到网上查一下相应的接口定义
这样就可以按照接口定义接线了
准备一个开关电源
最好10A左右
然后找两只喇叭
阻抗要4欧姆的
这样就可以组合成一套家用音响了
不过大众车的原厂主机
大多有防盗密码
如果每次掉电后
重新开机都需要输入的
这个防盗密码一般在这里可以找到
如果丢失了
比较麻烦的

C. 大众德赛西威车载cd3ad035185改家用音响怎样接线,请知道的老师教教我,谢谢了。

相关操作如下:

首先有变压器, 变压器得购买 那种直流电压的变压器,不能用交流电压,交流电压会烧CD保险,电压12V,然后找到 CD后面插头的 正负极,可以看原车插头线束里,一般是黑红的2根粗点的是正负极(只是建议,不一定每个CD都是这种颜色)。

然后看对应的针脚, 连接电源就能开机,然后找个音响, 看看对应的 哪个插头是音响插头, 连接就可以了,(一定得是直流电压, 直流电压就是 比如汽车电瓶,正极只能连接正极)。

交流就是比如家用插座那种,正负极可以转换使用。

相关信息

变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

变压器按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器、转角变压器、大电流变压器、励磁变压器等。

以上资料参考:网络-变压器

D. 大众汽车音响改为家庭音响方法

你好:汽车用音响用的电源都是12伏电,所以你要买一个15A左右的逆变器。把家用的220伏电变成12伏就可以连接汽车音响了。很高兴我的回答,可以帮助到你,谢谢,望采纳。

E. 东莞大众POLO汽车音响改装一套能文能武汽车音响有哪些步骤

享受真实自然之声,东莞汽车音响改装隔音哪里改装质量比较好,音响改装意识的提高,对音乐的要求自然也不会落后,东莞大众POLO音响改装四门隔音升级。随着时代的变更,社会的不断进步,汽车行业迅速发展,现阶段汽车不仅是代步工具,也可以成为我们的娱乐场所,因此大部分时间我们都与汽车为伴,这时你能忍受汽车噪音带给你的不悦感受吗?汽车隔音不仅能带来安静的驾驶环境,提升汽车音响音质,带来舒适感,更能隔离噪音污染,保护身体健康。这款大众POLO拥有现代简约的外观设计、舒适灵活的空间布局、随心驾驭的操控体验、出色环保的节油性能和先进智慧的安全科技,是一款智能化的家用轿车。

F. 汽车音响改装的正确步骤是什么

1、确定喜爱的音乐风格

2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。

3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。

G. 大众汽车音响改为家庭音响方法

买个功率大点的12V变压器,红线为正极,黑线为负极,电源接好后就是要接输出音响了,直接小喇叭也行,接入功放也行,接入功放可以自己改装一下接头了,买个音频输出接头自己改装,注意两线不能并联了,改装好接头,就可以随便插入功放机上的音频输入接头了。

H. 怎么改装汽车音响

汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助

I. 汽车音响正确改装步骤是怎么样的

第一步:入门级改装

很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?

一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!

喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。

第二步升级:功放

因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。

第三步升级:低音

第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。

走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。

那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。

第四步升级:

因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。

J. 大众汽车期歌达Dc改家用音响用什么尾线

用家用音响机箱外壳尾线。
买个220转12伏变压器,起码2A以上,然后找个功放喇叭输出接线柱卡座剪掉电源接头焊接上去,最好加多个开关按钮,接好了卡座就可以使用了,红色正极,黑色是负极接红色,地线接黑色车机的喇叭线就接自己的音箱线。
改装方法为首先我们要准备好自己需要的元件,这里需要电源,以及各种电源线还有音响线等以备改装时使用,接下来还要准备一个音响箱子,这里你要将自己的CD机放到箱子里,同时要与箱子的面板贴合,然后是要准备螺丝刀和四五个螺丝钉,然后开始将箱子固定好,一定要牢固,注意检查,在接下来就是将准备好的线全部与CD机的背面上的插座接上,注意接的过程要相互区分,最后是将各种线连接完成之后,接通我们准备好的电源,然后调节开关就可以使用了。

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