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捷达11年前卫改装图片

发布时间: 2022-05-29 14:59:29

⑴ 我的02款捷达前卫想稍作改装,加入一些MK2的元素;但绝不是全盘照抄。哪位懂得改装或MK2车主请帮帮我

1、暴龟——
尺寸:分为15寸、16寸,甚至现在淘宝都出14寸了。
价格:15寸的300多块钱,16寸的400左右。
轮胎:为了达到暴龟“暴”的效果,多数玩家一般用15寸配合195/50/15(这个规格相对便宜)。相对16寸的配合205/45/16。
油耗:油耗有变化但不明显,其实是多1升得油耗,跟漂亮的暴龟比起来,心理觉得值。

2、进/排气系统 动力系统 转向系统 排气管——
进气:根据你所在城市天气决定使用什么进气,一般不该排量,用高流量风格或小风箱即可。
排气:做全段51MM不锈钢排气,去掉三元,换小中包,去掉排气支管,换等长不锈钢芭蕉。尾包根据自己需求随意。
动力:1.8和2.0方案比较成熟,选择的余地很大。

3、变速箱系统——
比较常见的有4.467和4.250大尾牙,也就是改变密齿比,加速性能可明显的提升,也会降低每一档位的极速。

4、悬挂系统——
短簧、套装、绞丫很多种,根据自己需要选择

⑵ 老当益壮 捷达移植EA113涡轮发动机化身赛车

捷达,听上去距今非常之遥远的一款家轿,在北方城市依旧有大批VW粉丝对它拥有无法割舍的热爱。这里提到的捷达并不是捷达王,也不是“蝴蝶灯”而是最早最早的方头5V捷达。捷达的流行笔者个人认为是有一定原因的,在当今人对汽车审美的一次次妥协下,较为圆润,线条多样的汽车逐渐被大多数人所接受,人们会偏激的认为,只有用曲线打造出来的车(无论是外观还是内饰)那都象征着舒适与奢华。然而,捷达硬朗的外观,外加在国内外经历风雨后获得的无数好口碑,也让那些热爱复古,崇尚个性的人为之动容,方块才是真的美成了它们嘴中的口号。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 本人有一台老式大众捷达,想改装下,准备花费2W元左右,请各位老师提点意见和方案!

首先,加大包围和扰流板,给整车一个前卫、运动的感觉,费用大概4000元。
第二,改运动踏板、排挡杆和座椅,营造内部运动氛围,费用大概5000元。
第三,改排气,包括消声器,噗噗噗。。。的声音很刺激,费用3000元。
第四,改氙气灯,差不多的就好,费用大概3000元
最后,车身外部喷漆、贴纸,费用2500元。
剩下的钱可以给车配一配缺少的、该换的件。
这样就差不多了。一辆jetta赛车版就问世了。
安全驾驶很重要哦!

⑸ 我想把我的老捷达改装一下需要多少钱。只改外观。感谢

那就得看你想改到什么价位的了 几千块到几万块 改外观就是加大包围.尾翼还有钢圈和轮胎了 这些配件有很多 价钱也高低不一 用哪种取决于自己了 最好是去修配厂问一下 我感觉一辆老捷达没必要改的太好了

⑹ “14岁捷达”逆袭记,改装加保养作业

故事的开始是这样的,我们陕西省西安市机动车保有量逐年上升,陕A代号的汽车牌照资源面临枯竭。西安市公安局交警支队于2020年4月1日,在西安全市正式启用小型汽车(新能源汽车除外)陕U发牌机关代号。虽说我没生活在省城,但家里车牌除了辆新能源,其他都上的是省城的,因为我觉得迟早有一天省城会“限号”。想着陕U刚出来有纯数字号码,拖拖拉拉飞西安已经是“五一假期后”,弄了两台二手车,抓紧选牌儿。这时候已经到数字“7”开头了,选完第一辆不久第二台车过户已经到“9”开头,还好赶上了。两辆二手车都是经朋友的手购得,因此车况啥的都不错。

在外边放了几天后感觉不开的话容易晒坏,赶快停地库。偶尔出去溜达一圈。

我弄了两台二手车,也就占了两个号码。把其中一个还凑合的号码与我名下另一台车互换了,目前国家政策支持自己名下所拥有的车牌互换,那台二手车被我处理掉了。之所以留下这台捷达,是我上学那会对这款“方屁股”捷达有过情怀,加之这次占号。以后再添置商务的话把这个号转上去也不错。同样我也考虑到这车闲置的成本,今年审车后以后每年一审,加保险费用预计每年1500元。但我觉得为自己情怀买单,值得。强制报废2099年,估计那会是古董了吧。希望版主给个精品,谢谢!

⑺ 2011款捷达伙伴和捷达前卫的区别

2011款捷达伙伴和捷达前卫在外观方面十分相似,只能通过轮毂和车身装饰条等细微处加以区分:

1、进气格栅差异

1)伙伴(2011款),缺少进气格栅的银色装饰条,使得伙伴的前脸比前卫少几分锐气。如果不仔细,或光线很差的情况下恐怕很难发现伙伴与前卫的前脸区别,出于降低配置成本的设计,伙伴并没有此装饰。

2)前卫(2011款),增加了进气格栅的银色装饰条和雾灯,前脸更加美观亮眼。银色装饰条安装的很隐蔽,但与熏黑大灯的搭配让前卫的前脸看上去不会很闷。

7、价格差异

1)伙伴(2011款),是捷达的低配车型,配置较前卫低,但随之而来也会有更加亲民的价格,作为一款20年前的产品,我们已不期望它能给我们什么惊喜,只要它依旧皮实耐用就好。

2)前卫(2011款),配置上比伙伴更高,价格也更高一些。

⑻ 换灯就算改款体验一汽-大众捷达前卫

各位好啊,小白车基地来更新了。

这次我们小店淘到了一辆11年上牌的大众捷达,接下来就来看看关于她的故事吧。

好啦,今天就酱紫。

我是小白车基地的文兄,我们下次再见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 10款捷达前卫改装潜力

轮胎!轮毂!火花塞!节气门!排气!尾翼!

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