汽车差异化改装5s标准
1. 汽车改装如何符合国家标准
【关于机动车非法改装的有关规定】
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
【注意】公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。
【补充说明】
法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、 车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身 总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用, 黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题 的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发 现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进 气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。
2. 邦卡驰卡车差异化改装是如何定义的
邦卡驰在安全性能、动力性能、舒适美观、节油降耗等单一方面或多个方面进行改装,最终达到或符合使用需求的统称为卡车差异化改装
3. 汽车改装要怎样才能不超过国家标准
关于汽车改装, 一般像车内的改装:如汽车音响,内饰件的改装。车外:如车身彩绘、大包围改装(但要注意,车身彩绘和大包围改装以后,要去车管所变更登记)、还有像氙气大灯(要注意的是,氙气大灯的改装一般不要改远光,因为国家是不允许改远光的),等等都是国家允许的。 我们国家目前不允许改装的是汽车发动机的改装,当然,你要是把火花塞改成依金的,那是没有问题的,呵呵。
4. 汽车改装要怎样才能符合国家标准
细细阅读改装规定:
【关于机动车非法改装的有关规定】
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
【注意】公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。
【补充说明】
法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、 车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身 总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用, 黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题 的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发 现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进 气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。
5. 汽车改装都有哪些项目与规定
不同种类的改装其项目也不尽相同:
1、发动机改装:进气系统、排气系统、燃油供给系统、曲轴连杆机构、配气机构、压缩比、增压系统等;
6. 汽车改装都有哪些项目与规定
1、底盘总成加装强化拉杆,前顶吧、底盘强化杆、后顶吧
2、车胎总成,换轮胎对车辆舒适性、操控性、稳定性、行驶安全性有很大影响,轮毂改装,改装漂亮的轮毂增加车辆视觉观赏性。改装轻量化轮圈,减轻车体重量,加速更快
3、制动总成,改装大6、大4的打孔刹车碟,或者改装APP、BENDIX、APRACING、ACRE这些牌子的刹车片,对车辆制动有明显的帮助,增强制动时刹车皮的抗热衰减能力,为驾驶者和路人提供安全保障。更有专业者换刹车油路管线等等,这属于发烧级别。
4、大灯总车,改装氙灯,增强照明范围,或者改装呀黑色尾灯,突出个人品味。不过,灯光设备,最好不乱改装。
5、避震总成,改装好的16段或者30段可调阻尼式避震器,应对不同的驾驶路面,可调节车辆的硬软度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改装对车辆操控性,特别是弯道操控,有很大帮助。
6、空气套件总成,不要只以为所谓的大包围时光好看的,好的包围套件,对车辆行驶的平稳性有很大帮助。能给车辆在行驶时提供更多的下压力,让车在高速行驶更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不错的牌子,但是,注意,不要随便改装尾翼和鲨鱼鳍,对行人安全威胁很大。改一套正常一点,不要外形太夸张,实用的包围就可以了。
7、引擎总成。简单一点,你可以只换进气风箱,高流量进气风格,就可以帮助车辆提升马力了。或者,改装TURBO CHARGE(涡轮增压)或者SUPER CHARGE(机械增压)可以帮助车辆提升马力。涡轮增压的好处是,高速性好、爆发力强劲,加速性好,适合玩漂移或者喜欢速度的车手。但是,涡轮增压改装比较复杂,要修改ECU(行车电脑)、中冷器、机油透气壶、进气歧管等等,搞不好,可能效果不怎么样。而且,涡轮增压容易出现迟滞,所以,建议选用低压的涡轮增压器。HKS、GGREDY可作为首选。机械增压工作比较平稳,受红线转速控制,所以,输出马力时,线性好,较平稳,不会像涡轮增压启动时有点难以驾驭,所以,机械增压一般适合追求平稳输出的车主,但是不足就是,最大增压值的爆发马力不够好,其次因为受红线转速影响,会损耗部分引擎的马力,差不多20%这个样子,在低扭的时候比较明显。ROTREX、ESS、HKS是不错的品牌。另外,行车电脑ECU、歧管隔热工作、机油透气等等必须的工序要做好。
8、排气总成,其实车辆的原厂马力数据并不真实,就是因为受到排气的影响,进气量大,排气量不够,马力自然受影响。所以,改装一套好的排气管对车辆马力是有帮助的。但是,主要推荐改装中段和尾段,为了环保,不要把三元催化器给废了。现在流行的就是回压鼓和直排鼓,日本FGK(FUJITSUBO)、美国ASPEC、WILSON都是不错的品牌。
9、内饰总成,改装赛车座椅,增强包裹性,不是所有的桶式座椅都很赛车化,是是舒适性和包裹性并存,德国RECARO、日本BRIDE、意大利SPRACO、OMP是比较不错的品牌,特别是最前面两个。 改装三联装或者五联装DEFI仪表,针对涡轮车和机械着增压车,提供水温、增压值、机油温度、转速等等的显示,帮助驾驶者更快的了解引擎工作状态。 其他就是改装踏板、改装排挡头、改装音响这些,短的排挡头能减少排挡行程。方向盘最好不要改,不安全。
每个地区的法规不一样,发达城市和沿海地区比较松一点,不过,不管改装什么,一定要改装之后,去车管所备案,以便过车检,如果能找到熟人,那是最好,不要改得太多了,钱也烧不起。合适就好
希望对你有帮助
7. 汽车4S店和5S店的区别在那里
汽车4S店和5S店的区别如下:
4S是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
5S包括:整车销售(sales)、零配件销售及推广(spareparts)、系统信息反馈(System of information feed-back)、维修保养(service)、二手车交易(second-hand)。因为这五个单词的英文字母的都是以S开始的,所以称为5S店。5S服务概念店将上述五项主体内容结合在一起,使汽车消费者在同一个地方能解决围绕汽车的一切问题,在客户需要的时候,概念店就将及时提供给客户在同一个理念下的最优质的满意服务,这就是5S店的基本概念。
8. 车辆改装规定
《机动车登记规定》中关于汽车外观等变更的有关规定:
第十七条有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人可以自行变更:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)机动车增加车内装饰等。
第五十六条有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款:
(一)重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的;
(二)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的;
(三)载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的;
(四)机动车未按照规定期限进行安全技术检验的;
(五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的;
(六)机动车所有权转移后,现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的;
(七)机动车所有人办理变更登记、转移登记,机动车档案转出登记地车辆管理所后,未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。
第四十八条除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。
(8)汽车差异化改装5s标准扩展阅读
已领牌照的汽车进行改装时,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
《机动车登记规定》第十五条车辆管理所办理变更登记,应当分别登记下列内容:
(一)变更后的车身颜色;
(二)变更后的发动机号码;
(三)机动车更换车身、车架后的车辆识别代号(车架号码);
(四)发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号;
(五)更换整车后的车辆识别代号(车架号码)、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期;
(六)机动车所有人变更后的姓名或者单位名称;
(七)变更后的使用性质;
(八)需要办理机动车档案转出的,登记转入地车辆管理所的名称;
(九)变更登记的日期。
9. 汽车改装限制要求
" 最近,国家发改委明令要求各地清理限制小排量汽车的政策,因此有媒体欢呼“小排量汽车的春天来了”。有消费者问,越来越多的汽车爱好者喜欢的汽车改装,何时才能“解禁”呢?
去年一家权威网站通过问卷方式,对汽车改装问题进行了调查,结果40%以上的汽车爱好者都对汽车改装感兴趣,但苦于政策限制,无法按自己的喜好实施改装计划。记者就此对北京10余家汽车俱乐部相关人士进行了采访,他们纷纷感慨:为什么我国对汽车改装的管理不能早日与国际接轨呢?
据了解,汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也早已揭开了神秘的面纱,成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。在欧洲各国、美国乃至日本、韩国、马来西亚及中国的香港、台湾,汽车改装早已蔚然成风,“无车不改”成为青年车迷的座右铭。世界各大著名汽车厂商,如奔驰、宝马、三菱、丰田、日产、本田等,都推出了专业的改装品牌。
终极悍鲨汽车俱乐部王先生对记者说,中国上世纪90年代中期才开始有汽车改装,但当时私人拥有汽车数量较低,收入水平不高,汽车改装发展非常缓慢。1995年~2000年的6年间,全国汽车改装数量超不过1.5万辆。2001年~2003年,随着汽车产销量的迅猛增长,国内汽车改装也得以快速发展,几乎每年都以30%左右的速度增长,全国汽车改装数量约在15万辆左右。2004年,有关部门出台了对汽车外观、动力提升等的限制政策,使刚刚升温的汽车改装市场仿佛被泼了一瓢冷水,全国汽车改装点减少了50%,年汽车改装量下降了20%。但就汽车改装本身而言,它的发展速度还是比20世纪90年代有所增长,反映出了中国汽车改装市场需求的不断增长。
“汽车改装突出的是个性化。这一市场未来有很大潜力,但目前尚属于引导和培育阶段。如果国家早日出台汽车改装方面的法规和标准,这一市场可能会出现飞跃式发展。”王先生认为。
蓝色极速俱乐部的马经理说,他们曾多次到工商部门联系汽车改装增项问题,但工商部门回答是,目前国家还没有汽车改装方面的标准,所以他们无权对此增项。
据了解,国外的汽车改装公司都要经过有关部门认证,认证通过后,改装公司就可以进行合法改装了。另外,国外还有依托整车厂的改装公司,如国外的宝马、奔驰、本田、三菱等汽车公司都有专业的汽车改装工厂,而我国目前还没有依托汽车厂的改装厂,所以在改装技术上与国外有很大差距。去年,国外有一家汽车改装公司项目调查组进入中国,想把国外汽车改装标准和技术引入中国,但没有得到有关部门的认可。
汽车改装在中国已经发展了10年,但直到今天,我国仍然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例,众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车改装配件公司”或“汽车改装用品公司”的字样。而据专家介绍,汽车改装内容可细分多个方面,其中很多改装涉及到车辆结构等关乎用户生命财产安全的部分,缺乏相关的法律法规、市场无序发展,其潜在风险之大不言而喻。
一些消费者还反映,有关规定要求,车主不能擅自改动车辆的结构,即车身颜色、长、宽、高等四个硬性的标准,对其他方面的改装则没有明确提及,如音响线路改装、增加导流尾翼、车身裙边包围等。验车时,同样的改装,有的能过关,有的不能过关。更有意思的是,通常情况下,大的改装,如动力、操控、制动的“大手术”,因为在内部改装,外观没有明显变化,往往好过关;而表面改装,如改天窗、加包围等,因外观改动明显,反倒难过车检关。
对汽车改装,尽管有关部门年年都有禁令,但它仍然在发展,汽车改装数量在增加,汽车改装发烧友也在增加。所以,尽快出台相关标准,推出汽车改装解禁措施,使其健康有序地发展,还是非常有必要的。
10. 汽车改装原则及注意事项有哪些
1、 改装原则:
只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。
2、 注意事项:
车前灯换成氙气灯,这样的改装对于驾驶本身是安全的,但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定,这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼、车贴、大包围,改装汽车音响,这些基本上不会对安全造成影响,因此也可以通过。至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。
3、申请三个步骤:
到牌证管理处受理发动机变更,上线检验,检验合格同意变更。
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