骐达新款改装图片

Ⅰ 新车速递 | 全新东风日产骐达上市 一改往日“老爷车”造型

日系车在国内消费者眼中，一直被冠上“皮薄”的名号，因为有些日系车型的钣金比较差劲。但不得不说，日系车的核心技术是十分强硬的，尤其是发动机和变速箱，有些车就算开十几年乃至数十年，也照样没问题。日前，笔者得到消息，东风日产推出了全新骐达，一改往日“老爷车”造型，接下来笔者就带大家了解一下。

动力方面，东风日产全新骐达搭载一台1.6L自吸发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，分别匹配5MT和CVT两种变速箱，百公里油耗低至5.3L，经济性超高。

总结：

东风日产全新骐达的外观并未发生太大改变，动力和油耗也与现款车型相差无几，最主要的还是配置方面，像倒车车侧预警、车道偏离预警、变道盲区预警、主动刹车灯功能，可以在一定程度上提高行车安全性，尤其对一些技术不太好的司机朋友而言。各位读者，你喜欢这台车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 骐达真的能改装成这个样子吗

额...说实话,不用想也知道吧.
不知道骐达在日本有没双门版,不过至少4门版改双门版是不太现实的.也就是现在国内的都不能.
听人说过一辆捷达,最老款的.4门楞弄成双门了.其实就是把后门封上,玻璃上该成钢板.良好的做工基本看不出接缝.不过那车开起来很麻烦,车身扭曲厉害了之后的沙板工作就报销了(转弯或上下坡快了).估计看着也恶心.若你要愿意那样,找一找应该也有店愿意做.
还有一种极端的--中间锯开在接上,可以是可以,就是不安全了

Ⅲ 关于新骐达改装

我跟你的想法一样，我也是泰安的，我感觉应该没那么严吧，真要是过不了找个车虫子嘛，花点钱包过，泰安这边做汽车美容的好多，比如迎胜南路，还有，我觉得吧，骐达如果不加包围真的没气质。

Ⅳ 21款骐达TIIDA出了看了看去年自己提的车瞬间就感觉不香了

本人2020款骐达是去年12月份购买的，当时正好赶着过年那会急需用车，就直接去了离着家最近的一个某4s店，当天交钱当天提车效率还挺高的。接下来来说说21款的骐达。2021款骐达在7月2日已经上市，本次改款骐达为年度改款车型，在整车架构、造型以及动力部分并没有作太大改动；其主要变化点在于配置上的调整更新，以及外观造型上的细节调整。

虽然21款增加了我个人非常喜欢的双色车身，但是我这台小车也陪伴我半年多了换是肯定不会换了。好了，今天就说到这儿吧，大家下次再见~写个帖子不易，麻烦版主给个精华，谢谢

Ⅳ 又是小改款，日产新款骐达申报信息曝光

最近在工信部发布的最新一批申报信息中，我们获得了一组东风日产新款骐达的新车申报信息。从申报图可以看到，新车在整体外观方面与现款车型基本没有多大的变化，只是在细节方面进行了调整。最大的变化在于新车前脸不再是普通的圆形雾灯而是采用了细长的LED点阵式雾灯，显得更加时尚。车尾设计相较于现款变化不大，依旧保持了圆润饱满的造型。

图为现款骐达

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 下雪天拍爱车新骐达TIIDA原来更有意境！

---谢谢观看---

Ⅶ 骐达如何改装

首先，骐达的大灯那叫一个暗淡无光
改氙气加透镜
其次，四个门的隔音重新做下，关门的声音就会很厚重，车内会更安静，其实骐达被来就很安静了！！

再次，建议拆后杠加后防撞梁！看看事故的视频，骐达颐达都没有后防撞梁啊！！

第四，子加四个缓冲胶，因为车底盘太低通过性差，避震采用雷诺技术有些硬，加了缓冲胶过减速带效果提升很大的！亲身体会！！

Ⅷ 求改装骐达图片（最好是黑色骐达）不要合成的或艺术照

兄弟·你是想看还是想改？？
想看的话看看好的图片是好的 毕竟改装是一种艺术

你要是自己想改的话而且想改好的话就不要去模仿其他的车，你不想一上路就能看见和你一样的吧·
改装件是有不同牌子的，当然了价格也不同·
你不觉得只改外观有点逊吗·？？？？
如果你要是为了拉风和耍酷的话我劝你不要改了·我承认我们都是为了挣钱·但是我发自内心的说吧车就像自己的孩子·不紧要好看而且要有内涵，
改改动力吧· 让人家一听就知道你与众不同·当然了可不是那种在消音器上打上几个眼的声音·
你要是想改 去北京的朝阳汽配吧·我们店叫“极速”
还有啊·蓝色动力 改过一个骐达也是很不错的 ·外观没有很大变化·但是动力提升很明显·
记住·改车是你自己选的 你当然要按照自己的想象去改·最好还是不要模仿别人·

Ⅸ 家用日产骐达怎么玩改装这样玩才够炫

第二代骐达在可玩性上还是很不错的。1.6T车型高达190匹的动力加上6速手动，成为同级数一数二的性能高手，连德系钢炮GTi也不放在眼里。但今天这辆骐达并不是1.6T车型，走的也不是性能派。而是近年来在北方很活跃的HellaFlush改法，他们不为车开多快，不为马力而吹嘘，只为停在那静静欣赏自己“宝贝儿”完美的姿态。

图：午后小憩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 骐达TIIDA红色，改AX电光金属白变金的全程记录，顺带吐槽

车主想贴膜已经很久了，原车是红色，2018年6月产，漆面基本完好。AX的性价比比较高，两厢贴下来不到5千。 日产用在骐达上的是cvt7，带副变速箱，40-60有个换挡顿挫，另外皮筋效应非常明显，起步难受，速度起来以后特别是副变速箱完成换挡以后开起来还不错。 变速箱冷保护严重，北方冬天5度以下出门基本没法开了。小概率会有热保护。而且变速箱耐久性也有一定问题，见过不少钢带打滑损坏变速箱的案例。 杰德的也是CVT，但完全是两种感受，起步直接干脆，没有皮筋感，没有冷热保护，没有换挡顿挫。 1.6的机头整体不错，但是有大概率烧机油，量不大虽然可以无视，但也有很多因为烧机油换发动机的情况。另外就是加速噪音大，每次刚换完机油非常安静，几千公里后2000转不到就非常吵。、 不过看现在的二手价，贱卖了它也不太舍得，毕竟上下班开着也没啥问题。办公楼里每年的停车费就超过残值了，估计一直开下去，或者等到一辆心仪的车，例如两厢的卡罗拉思域之类的，最好是混动。
昨天进店，今天一早施工。
门把手全部拆掉。
后视镜也一样。
这个颜色有些纯白，表面有一层金属颗粒，质感还是相当不错的。
为啥叫白变金，等开出去在太阳下看会不会变身。
用华为P30的超级微距模式，拍下来是这个颜色，确实有一点点土豪金，出门见金，是好运。
贴好的翼子板细节看上去是这样的。
白色是大众色，晚上比较醒目。
引擎盖相对好帖一些。
翼子板部分花了一些时间，这个膜的胶还是挺不错的。
隐约看得见一层金色。
烤枪加热以后贴起来更顺手。
技师看上去很专业，手法很娴熟。
看看刀切的小口，活挺细，严丝合缝。
全部完工，颜色完美！