胜达轮毂改装图片欣赏

① 全新胜达轮毂参数

235/65 R17，高配车型235/60 R18，具体重量数据问题不大，你无非就是想换轮胎轮毂，你只要新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，不能超过百分之3。如果你的车是高配车型也就是18寸的轮毂换19寸的是没有问题的，只是你19寸的胎更加扁平了，看起来更加运动，相对提升了一定的路感反馈。

② 扁平比不同的胎能装在同一轮毂上吗

能。

影响：由于外径增大，车轮扭转所需的力矩就增大了，发动机负荷会增加，车的加速能力会下降，油耗也会增大。这三项不容易根据数字估算，如此小改对加速影响不明显，油耗增大幅度应该不会超过5%，换上的新胎对油耗影响可能还大些，所以这几项实际都可以忽略。

轮胎注意事项

每个车轮更换轮胎时都要重新做动平衡，车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，动平衡可以有效避免这种情况出现。在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，所以在更换新的轮胎时也需要重新做动平衡。

③ 现代胜达N Performance套件版车型官图曝光

日前，我们从相关渠道获得了一组现代胜达NPerformance套件版车型的官图，新车基于普通版车型打造，并在细节处进行了提升，有望在2020年内正式亮相。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。此外，新款胜达全系标配了TerrainMode选择器，驾驶员可以在两种驱动器模式之间切换，以充分利用HTRAC全轮驱动系统，并支持沙地、雪地、泥泞、运动、舒适和智能驾驶模式

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 我的胜达底盘装甲记实录，记录点点滴滴

“三山不见，九桥不流，九楼四塔八大寺，二十四座金牌坊” “三山不见”指的是历史上正定这块土地曾是中山国、恒山郡、常山郡的治所所在，但正定境内却没有山。 “九桥不流”说的是隆兴寺前面的一座单孔三路石桥、府文庙和县文庙大殿前面各有的一座泮桥（古代泮桥均为三桥并列的形制），但都无活水流过。 “九楼四塔八大寺”指的是原城内的四个门楼、四个角楼、还有阳和楼；四塔是凌霄塔、华塔、须弥塔、澄灵塔；八大寺指的是隆兴寺、广惠寺、临济寺、开元寺、天宁寺、洪济寺、舍利寺、崇因寺，后三寺已毁。 “二十四座金牌坊”是过去正定拥有大大小小二十四座金牌坊，例如像较大的许家牌坊、梁家牌坊、常山古郡、圣德通天、德配天地、木铎万事等。 这人到中年，最明显的改变就是记忆力变差，还容易跑题。 标题不是说的做底盘装甲吗，怎么跑介绍正定古城去了，其实这一切还得从一只雨伞说起 额，不能再啰嗦下去了，再啰嗦就成叙事了。不废话直白点不修饰的表达就是 古城游玩不带伞，变落汤鸡的故事，顺便还有好多美女也变落汤鸡。。。。。。。。。 在积水了跑来跑去的（排水系统做的真不行）突然想起来好像该做个底盘装甲，这样出去玩也放心不是，
在建设中的街道，停车的好地方
换个角度，提个醒。车上放把伞 没坏处
大街一脚，已经禁止车辆进入了，不能开进去。。。。。。。。
古城一角
没下雨之前的照片，来一张 感觉天不好，但是没想到雨来的那么快。。。。。。。。。。
底盘装甲到货
上手术台。。。。。。。。。。 这车有点高哎，下面喷装甲的小哥只能弯着腰喷了
小巧玲珑的备胎，真小。。。。。。。。。。。
拆下来的轮毂内衬以及底盘护板 话说不喷还不知道，这个车有护板。。。。。。。。。。。。
遗忘的细节 排水口
拆完内衬后，清洗中 老板亲自上阵
清洗前，全是泥
没清理干净的那部分，是出厂带的装甲。。。。。。。。。喷的还不错
拆轮胎前来一张，挺好看的轮毂
刹车盘，想喷红。。。。。。。。。。结果店里没有油漆。。。。。。
刹车盘特写，对比看挺小，其实挺大
防护要到位，这个店干活特用心
减震也包了起来
底盘，之前4s喷过一遍，薄薄的一层 照片太乱，传上那张算那
保护细节以及喷后的成品
希望对隔音有点提升，不过这个可能心里作用大于实际 更多的是为以后出去玩买个放心或者说心理安慰
成品细节2
来张整体的底盘裙底风光，挺平整的，估计对减少风噪、风阻有利
来张没拆轮子的整车照片
干完活回家，底盘装甲唯一的额外好处就是花了钱办了事老婆还能不知道
侧面来一
后四十五度
最后，帅帅的正面侧照结尾

⑤ 比汉兰达更大更便宜！现代新款胜达实拍，1.6T动力配分体大灯！

提起胜达（国外对应SantaFe），相信国内的消费者对它并不陌生，这款北京现代旗下的中型SUV在国内市场已经立足已久。不过近几年，随着汉兰达的垄断”和韩系车热度下降的“双重打压”下，这款来自现代的中型SUV-胜达似乎被大家遗忘。或许是为了重新引起消费者的关注，现代汽车对胜达进行了全新的改款，目前新车已经在海外上市，而国内市场有望明年完成中期改款工作。那么新款胜达的具体表现如何，又有哪些亮点呢？下面我们一起来详细了解一下吧。

动力方面，新款胜达提供了多种动力系统，其中包括1.6T混动、2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机，部分车型配备四驱系统。

总结：新款胜达不仅带来了更加新潮的造型设计，而且它在空间以及科技方面的表现也非常不错，能够满足人数多的家庭出行需求。参考现款胜达的价格，预计新款胜达的售价将会低于汉兰达。但是目前韩系品牌在国内的影响较弱，如果新车未来想要获得一个良好的市场成绩，还需要在价格和配置方面下点功夫。

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⑥ 黑武士风格好看，但是胜达的黑金武士版就更帅了

日前，现代官方正式发布搭载NPerformance套件的胜达车型官图，从目前能够获得的信息来看，新车在普通版车型基础上加入大量外观装饰件，并对刹车以及悬挂系统进行了强化升级。据悉胜达NPerformance实车将于2020年内亮相。

由于目前新车信息有限，胜达NPerformance的动力参数我们还不得而知。

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⑦ 现代新款胜达官图发布，前脸造型进行了调整，采用很凌厉的风格

近日，现代发布了新款Santa Fe（国内名为胜达）的官图，新车的前脸造型进行了调整，采用很凌厉的风格，新款现代胜达将会在今年9月份在欧洲开始销售。
新款现代胜达的前脸采用了全新的设计骂他的进气格栅采用了一个多边形的造型，上面采用了三角形鳞片风格的装饰覆盖，看上去非常有凌厉感。新款现代胜达的大灯采用了分体式的设计，它的下方的灯组和进气格栅采用了一体化的设计，上方的灯组采用了一个非常凌厉的造型，新车的日行灯呈一个锤子状的造型，看上去非常的个性化。新款现代胜达的前脸底部采用了一个整体的银色的框架，中间采用了梯形的格栅，风格非常的运动化。
新款现代胜达的侧面和现款车型相比没有什么大的变化，它的侧面采用了很有商务感的风格打造，车窗的造型看上去给人一种很舒适的质感。新车的侧面线条很凌厉，车身的腰部以及门板的底部和轮眉的上方都布满了很凌厉的线条。官图当中的新款胜达采用了多幅式的轮毂，轮毂采用了盛开的花瓣造型的设计，很有动态效果。
新款现代胜达的车尾部相比现款海外版车型的变化不是特别的大，新车采用了贯穿式的尾灯，中间位置的灯带非常的细致，两侧的灯组采用了很大气并且凌厉的造型。新款现代胜达的尾部中间采用了贯穿式的凹槽设计，视觉效果非常的动感。新车的底部采用了很厚实的包围，上面有一个贯穿式的灯带的布局，它的底沿采用了银色的挡泥板的设计，排气采用了单出设计，尾喉采用了四边形的造型。
新款现代胜达的内饰也进行了升级，新车采用的是三幅式的方向盘，配备了液晶仪表，它的中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台上的面板有一种环抱的质感，这些设计语言和现款车型都相同。不过新款现代胜达的地台上的按键布局大有调整，它采用了排列整齐并且风格密集的按键设计，并采用按键挡的设计，整体质感很强，风格比现款车型厚重。
关于新款现代胜达的动力，目前官方还未公布，不过根据之前的信息来看，新款现代胜达是基于现代第三代汽车平台打造而来的，它将会有很丰富的动力可选择，包括燃油动力和混合动力以及插电式混合动力。
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⑧ 现代全新胜达怎么样值得买吗

我来评价一下啊，全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型，定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因，车身长高数值都不错，空间大，2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。

此车的空间很大，平时只搭载四五个人，第三排座椅基本上用不着了，放倒后与后备箱连起来用，空间特别的大。各位亲们，再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L；工信部油耗:10.4L；实际综合油耗:11.5左右；变速器:6挡手自一体。

胜达车腰线犀利柔和，跑在路上特别吸引眼球，美观度超好。

⑨ 办公楼下偶遇胜达，近距离的观摩，来看看吧

今天中午午休出去遛弯的时候，在路边停车位看到一辆第四代胜达，说来也巧了，前段时间想着年后打算换车，想换一辆大一点的SUV，在网上大致搜了一下，锁定了几款车型，胜达正是我考虑的车型之一，无奈一直没有时间去店里看车，今天正巧在路边就遇到了一辆胜达，刚好可以先看看。这辆胜达还没有上牌，应该也是新提的车，不过也没有看到临牌，估计是停车后车主就把临牌拿下来了吧。

内饰实在是没法欣赏了，透过车窗拍的也不清楚，外边的影子都映在上边，完全看不清里边的格局，还是以后找机会去4S店看实车体验吧。

总的来说，胜达的外观和外部大小我还是很满意的，外观是我喜欢的那种兼大气与霸气并存的感觉，车子大小看外部整体来说还是挺大的，就是不知道内部空间如何，作为6座SUV，第三排空间也是我很关注的，有机会我会再去4S店体验的，到时候再来跟大家进一步分享哈。

⑩ 这外形真的爱了！新款现代胜达

最近，现代汽车放出了新款现代胜达的官图，这款车采用了全新设计，定位为中型SUV，颜值还是相当高的。
外观设计上，新款现代胜达要显得更加成熟，彰显了现代汽车的自信。前脸设计方面，新款现代胜达重新设计的前格栅更大更宽，配合独特的“T”型LED日间行车灯，可以说整个前脸具有很强的气势，而且辨识度也很高。车侧设计上，新款现代胜达的车侧线条流畅自然，衔接良好。至于车尾部分，新款现代胜达的贯穿式尾灯设计从视觉上增加了车身的宽度。此外，现代汽车的设计师们，对新款现代胜达的后保险杠装饰条也进行了修整，使其看上去更加精致。
还值得一提的是，此次新款现代胜达还首次提供了可选的豪华套件，包括专用的20英寸轮毂设计，以及与车身同色的前后保险杠等等，进一步满足了消费者朋友的个性化用车需求。内饰部分，新款现代胜达也有升级，整体主打简约风，搭配保留大量物理按键的中控控制区，科技感营造到位。再者，新款现代胜达还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25寸的触摸中控屏以及旋钮式换挡等等配置，还在地板台的位置首次配备了驾驶模式切换旋钮，进一步方便了驾驶者的用车。
总而言之，新款现代胜达外观更加好看，配置更加丰富，上市之后的市场表现值得期待。
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