奔驰gla改装最佳图片

⑴ 历时一年才得以打造完成的宽体奔驰CLA，我们一起看看

现在要找一台精品改装奔驰CLA，实在不容易，毕竟CLA在改装圈算是小众车型，而改装商也不会特意为其开发专属的改装套件。说到这，我又再啰嗦一次了，因为有很多少众的车主都找到我抱怨不知道怎样改装，其实我们可以反过来想，正是因为它的少众，才改出它独特的味道。正如今天这台由广州Kocaine“量身定做”的CLA，柳丁式小夸体上身，让本来运动的四门Coupe轿跑更具攻击性，风格更凌厉，具体怎样，我们一起看看！在讲求“颜值”和“个性”的今天，单调而统一的原厂外观实在让人审美疲劳，即使它是再好的车。眼前主角奔驰CLA的车主在外观方面选择的宽体外观包围，但由于针对奔驰CLA的宽体套件甚少，而且在某些细节上并不适合车主的要求，经过身边朋友的推荐后选择定制宽体包围，当然定制宽体包围能让车主跟设计师直接面对面交流自己的需求，在设计师专业的指导下，让车主的爱车能既符合自己希望的风格亦能将爱车成为独一无二的。融合双边双出的排气尾嘴而设计的后下扰流，其造型设计的流畅度及尺寸都十分到位，排气系统方面由于针对CLA的可变阀门排气品牌并不多，而国内排气品牌VANHOOOL可为客人定制可变阀门排气，这正符合车主的改装需求。相当于一台超跑GK5价格的轮毂——美国AGM540，先不说什么强度，轻量化这些，单单这颜值已经让你彻底中毒了。为了营造最完美姿态，同时保证日常通勤，气动改装是必须项目。车主选择美国ACCUAIR的控制模块搭配店家定制的避震及气囊。为什么要定制避震及气囊？这样既可以保证车子最完美的姿态，同时保证最佳的舒适性。而说到气动改装，网上整天说气动不行，不安全，爆气囊的......WB只说一句：“改气动，3分硬件，7分技术！”改装，在我们的生活中已经成为时尚、潮流的代名词，而在逐渐增多的改装车辆慢慢进入我们的视野中，想更能凸显自己爱车的独特一面定制看似是条另辟蹊径的一种，而今天的奔驰CLA车主由构思、与店家沟通讨论、设计方案到成品历时近1年之久，可见车主对于改装的坚持，我们试想一下驾驶着由头到尾都参与其中的改装作品游走于大街小巷，是否会感觉到你与爱车有种融为一体的感觉呢？改装清单美国AvantGarde锻造轮毂Blox锻造轮毂螺丝Kocaine定制铆钉宽体套件Kocaine定制一体式尾翼Kocaine定制前铲、侧铲Kocaine定制尾唇、风刀Kocaine定制碳纤维内饰饰件Kocaine定制气动避震ACCCUAIR气动系统Vanhool定制阀门排气

⑵ 奔驰A级运动小改外观，一万五千公里用车作业

家里两辆小车GLA和A180L，两辆车一个调性，中看不中用[嘻嘻]。但是一辆是老母亲开的，一辆是老婆开的.......这就像女人的包一样，要看牌子，要够流行，质量和实用那不是重要关注点，所以大家看这两年奔驰的销量特别的好嘛。废话不多说，看看我给老婆小改的A180L[嘻嘻]

⑶ 奔驰年内推至少18款新车 中改E级/新GLA最抢眼！

1月16日梅赛德斯-奔驰三里屯体验中心的媒体沟通会上，梅赛德斯-奔驰官方宣布将于2020年在国内超过18款新车，包括全新GLA、全新CLA、全新CLA猎装版、中期改款E级、全新GLECoupe、全新GLE插电混动以及迈巴赫GLS等车型。价格方面，参考现款GLA的售价（26.48-38.58万元），以及新车的尺寸、动力变化，预计全新GLA的起售价在27万元左右。

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⑷ 更豪华的SUV：奔驰GLA的升级才叫真良心

作为奔驰最早国产的一台SUV车型，GLA成为了很多家庭购车的首选，不过已经到了2020年，这代车型也到了一个换代的时刻，目前奔驰也已经发布了全新一代GLA的官图，在保持整体尺寸的情况下，这台车的提升是巨大的。

动力中呢，未来这款车估计会提供1.3T和2.0T两款发动机，参数方面可以参考目前在售的其他车型，1.3T最大163马力，2.0T最大224马力，其实很多人会说小排量发动机在中国行不通，但是根据目前情况来看，奔驰是要把这台1.3T贯彻到底了，我相信行不行得通只有价格合适不合适，毕竟163马力对于日常用车来说也是足够了的。

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⑸ 奔驰最小的SUV全面应用家族化设计，品一品改款后的新GLA

奔驰最小的SUV车型GLA一直以来还挺受欢迎的，毕竟便宜，挂着奔驰的三叉星徽，而且还是一辆SUV。目前奔驰很多车型都已经应用了最新的家族化设计，比如有点三角眼的前大灯，比如使用了大连屏式的内饰。奔驰GLA的最新款也应用了这些新特性，变得精神和精致豪华了不少。（图片来源autocar.jp）

鉴于奔驰GLA上一代的车型在中国销量就还算不错，改款后的GLA在中国上市应该也只是时间问题。对于BBA的小型SUV来说。宝马X1主打大空间，奥迪Q3/Q2主打性价比，奔驰GLA应该就是主打豪华和品质了，改款后更是如此。如果要买一辆豪华品牌的小SUV的话，你会更喜欢它们中的谁呢？

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⑹ 奔驰gla改装硬派越野

gla不能改装。首先硬派越野要有大梁、整体桥、机械差速锁等设备，而gla是承载式车架，没有大梁，也没有预留改装空间，因此只能在城市行驶，不能拿来越野。

⑺ 全新一代奔驰GLA申报图曝光，外观内饰提升明显

奔驰GLA车型作为奔驰旗下入门级的SUV车型一直颇受年轻人的欢迎，主要竞争对手是宝马X1和奥迪Q3，面对已经完成改款换代的这两款车型，GLA的竞争力也有所下降，不过近日全新一代奔驰GLA的申报图被曝光出来，可以看出国内版本的车型保持了海外车型的设计，相比现款GLA提升了不少，我们一起来看看吧。

申报图中我们可以看到全新一代的GLA分别为高、低配两种车型，图中可以看出两个配置的车型外观区别在于进气格栅、包围、后视镜以及轮圈上。

目前基本可以确定的是外观方面与海外车型差别不大了，这绝对是个好消息，因为现款GLA的外观可是也没少被大家吐槽，大家都知道GLA是基于奔驰A级开发而来的衍生车型，所以即便是升高了底盘高度，但看就好像把A级架高了，不太协调。

总体上看来，面对竞争对手宝马X1和奥迪Q3换代带来的冲击，GLA车型也及时的进行了调整，并且不论是外观还是内饰都要比现款车型升级了一大截。预计全新一代GLA车型也很快就会迎来首发上市，届时这个级别的竞争肯定会更加激烈。

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⑻ 奔驰gla尾喉装饰罩怎么改4出为了好看拉风

可以改的

⑼ 全新奔驰GLA来了，颜值焕新，S级内饰远超宝马X1

作者：肖文斌

入门级豪华品牌车型值得买吗？

前段时间，抖音上有这么一条神论断，预算500万以内，都有哪些车值得入手。答曰：5-15万就买韩系车，配置高、耐用。30万以上才是德系车的精髓，至于豪华品牌，15-500万都可以考虑。

这话并不假。

或许有人会说，动力表现依旧是全新GLA的短板，但对比宝马X1和奥迪Q3，其实，各位都是五十步笑百步。如果单论数据的话，奔驰1.3T无论是在扭矩还是功率上，还稍逊一筹，最重要的是，还比宝马1.5T多一个气缸。

至于当下年轻消费者非常看重的设计和豪华感，全新GLA的竞争力更是不必多言。

总结：入门级豪华车值得买吗？在我看来，当下购买绝对是物有所值，毕竟大多数豪华品牌都在品牌下探，在摊平成本的同时，也让更多消费者享受到了更高的品质感，算是双赢。作为奔驰最入门SUV的GLA，一直以来都是被低估的车型，尤其是经过改款之后，新车实用性大幅增加的同时，颜值和设计感更是远超宝马X1。如果对于紧凑级SUV感冒的同学，买它就对了。

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⑽ 提奔驰GLA45，自制808版本奔驰GLA45前杠风刀

有的朋友应该有看过我之前的帖子，我之前的gla200由于改装花了太多钱了，狠下心来，一步到位，提了gla45
狠下心来购入4s店里7500公里的试驾车
外观太素了
素到不行！！
由于是无套版本，还是白色车身
，所以真的太素了。提车当天立马把颜色改了
黑色的会战斗一点
换了套20寸的原厂套件版轮毂
尾翼也装上，和套件版可能还差一套前后风刀
由于无套版本的前风刀，副厂还没有人开发，所以能自己做了
买了原厂件来一比一建模。并通过改进，可让无套版本的前杠免拆直接装，方便了不少，也免得破坏原车结构
装完位置一摸一样，很吻合
风刀装后战斗了不少，由于我的是黑车，所以不是非常明显
由于是直接装上，所以没办法和中间的前杠齐平，但远看也不影响，总体的效果很满意
接下去把拉花贴上，直接做成暗夜雷霆的版本。
总的效果还是挺满意的。有喜欢的朋友也可以加我探讨。但是目前仅支持808版本的gla45安装。谢谢