18款发现5改装图片
⑴ 花呗如何更改还款日期
文字步骤如下：
打开手机上的支付宝APP软件,进入支付宝首界面;
在支付宝首界面,最顶部的搜索栏里面输入“花呗”,点击进行搜索;
在系统自动弹出的关于“花呗”的相关程序应用,点击弹出来的花呗进入应用;
进入“花呗”应用首界面,我们点击右下角的“我的”进入个人中心设置界面;
在设置界面,我们找到菜单中的“还款日”设置,点击进入;
进入还款日设置界面,系统提供了两种方式,选择每月15日或20日进行还款, 出账日期也会相应的调整到
每月5日或者10日。 选择好之后,点击下方的立即预约;进入还款日设置界面,系统提供了两种方式,选择每月15日或20日进行还款, 出账日期也会相应的调整到
每月5日或者10日。选择好之后,点击下方的立即预约。
图文步骤：
1.首先找到你手机上的支付宝然后点击进去：
⑵ gta5骷髅马怎么改装
涡轮和发动机改，建议身车降低倒数第二个、底底盘轮胎有加成。买个涡轮在卸掉，以此类推弄的越多车越强劲。
如果转向不足，就改个越野胎，转弯全靠减速。
不知道诸位是否发现原厂的骷髅马很好开很稳，但是当你改后，也就是所有都选最贵最好的以后你会发现，车变得难开了，有的时候很容易打滑，甚至不好控制。正常在现实中也是一样，所以就不要纠结别的了。
可以肯定的是当你所有都改后，性能是有所提升的，但是很多时候你感觉不出来，比如你开一辆F1给我在高峰期的四环以内开开看你能开出什么来？他需要的是一个纯粹的赛车道才能发挥。
这里我们就说实用改装，基本的发动机，变速箱，涡轮，刹车悬挂，直接无脑最高，对于经常需要翻山越岭的骷髅马来说还是很必要的。外观件，曾经大尾翼是主流，最近都说大尾翼难看容易飘又都换回了小尾翼。
(2)18款发现5改装图片扩展阅读：
极速劲车
开着时髦跑车上高速公路，或是开运动休旅车到布雷恩郡玩越野驾驶，到网路上看看琳琅满目、种类繁多的美丽车款。选辆爱尼仕或英奔堤这样的实用小轿车，或将顶级绝品先知二气派地开上罗克福德车道，再开车逛逛那些无聊透顶的大公司 。
经济与贸易
日常股票交易造就出深谙玩弄市场之道的百万富豪。鲍沙克证交网站能将所有身家赌在您认为稳赚不赔的股票上。或者，可以像许多避险基金经理人，拥抱历久弥新的内线交易和企业情资战。最后将您的战利品都投资在剧烈变动的洛圣都商业房地产市场 。
平价医疗
选择广告预算最高的医院才是明智之举。在城市中处处可见传奇性十足的佐纳山医疗中心的广告。而且，因为修法，轻至抓痕，重至枪伤，任何通过本州核准的医疗中心都能帮您包扎，并且确保医疗帐单由纳税人支付 。
户外环境
猎人和冒险家可以在我们广袤的布雷恩郡乡间找到绝佳的户外活动。带把猎枪来场危险的狩猎，健行登上奇力耶德山壮阔宏伟的顶峰，或是租架飞机体验高空跳伞的刺激 。
航空旅游
街上与高速公路上时有难以预料的塞车状况，飞行便是最好的旅游之道。从洛圣都国际机场起飞，飞到布雷恩郡北部海岸风景优美的佩立托湾。款型多元的各式飞机供您选择，满足一切旅行和空中运输需求 。
购物与生活
洛圣都的购物体验是让各地旅客蜂拥而至的致命吸引力。从罗克福德山高级商店中精心剪裁的顶级订制服，到霍伊克随兴叛逆的毒虫雅痞风服饰，琳琅满目的时尚零售商品。别忘了到何酷师飞发地带和梳服发廊等绝佳的本地造型沙龙，让其中的时髦设计师为您服务 。
信赖的领导
本区的现任州长选战正如火如荼开打，与苏穆里对打的保守派挑战者，便是影视红星贾克．克兰利。圣安地列斯的未来悬而未决 。
车是洛圣都居民的自信来源。车是他们消磨大部分时间的地方。 来一趟洛圣都改车王让座车多点变化，因为霓虹灯就是品味的最佳表述。 客制化方向盘、烤漆、车身零件和其他服务，让车更有自己的味道，专属独一无二 。
海滩与水上运动
海岸区，以及美丽的湖区及河区是水上冒险活动的美梦成真之地。到这里放松并到海滩游个泳，或者也可以尝试深海潜水，潜到海床探索。喜爱海洋探险的人只要带著合适的潜水装备，就可以在我们这里的海中发现非常有意思的东西 。
《侠盗猎车手5》不仅仅是一部会让你无法自拔的游戏，而且还用聪明犀利的手法讽刺了当代美国社会。在每个角度来讲都是5 年前推出的《侠盗猎车手4》的全面改良，从技术上讲《侠盗猎车手5》用一种十分便捷的方式让游戏更加完善，同时它还不拘泥于系列的原作，而是充满野心的用自己的方式来向前迈进。
参考资料：网络-GTA5
⑶ 路虎2020款发现5：不要人云亦云，它还是很有特点，需要慢慢体会
发现5自上市以来口碑和销量都不算好，而且一度发现5上市后，发现4二手车价格走高，难道它真的不能成为发现系列的“扛鼎之作”吗？其实不然，很多人都说发现5不够MAN，那是因为你还不够了解它......
文丨AutoR智驾 YCC
车型：路虎发现 2020款 3.0 SC V6 30周年特别版
智驾指数：80分（评分细则详细文尾）
智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：InControl操作系统
智能驾驶配置：全速域自适应巡航、车道保持等
路虎第五代发现（以下简称发现5）刚来到国内的时候，智驾君有幸体验了，当时智驾君给出的总结就是：越野性能提升很多，耐久性需要时间，外观设计是重点。其实对于发现5来说，它的动力性能以及越野性能毋庸置疑，但是外观设计真的需要时间去验证。这么多年过去了，大家对于发现5的设计仍有很多人持不同意见。今天智驾君就跟大家好好聊聊发现5，尽管上市有些时间了，不过2020款尤其是这台车还是有些不同之处的。
这台车并非全系顶配，官方名称：发现2020款3.0 SC V6 30周年特别版，官方指导价:76.88万元，在它上面还有一个顶配版（V6 HSE），价格：83.78万元，这台车目前经销商（以北京为例）优惠幅度大约在11万-15万元不等。
发现5与揽胜相同均来自路虎PLA平台，承载车身+全铝结构让它的车重相比老款降低了22%，其实智驾君相信这些信息大家都耳熟能详了，毕竟发现5上市已经年头了。尽管这是一台年度小改款车型，但是整体造型依然没有变化，但是细节上做了一些调整，看上去更加时尚。
30周年特别版的外观尤其是车头和车尾设计是与普通版最大的区别，中网采用了黑色蜂窝样式，并且机器盖上“DISCOVERY”字样也进行了“黑化”处理，辨识度非常高。其次，保险杠左右两侧进气口也增加了黑色横置装饰条，看上去更加动感，这样的造型在路虎揽胜星脉、全新路虎发现运动都有体现，当然这些都是30周年特别版独有设计。
大灯造型与功能与老款一直，在傍晚的时候，日行灯与黑化中网在夕阳照耀下会给你一种非常沉稳，很MAN的感觉。配置方面，自适应LED大灯功能是选装，价格：4900元。
车身侧面线条与老款没有任何差别，只不过位于前翼子板上的标识，因为是特别版所以涂装稍有不同。阶梯的车顶造型以及车顶尾部那一条黑色装饰条，都算是一种传承设计。配置方面，无钥匙进入选装，价格：12800元，撞色车顶如果需要可以选装，价格：9300元；黑色行李架选装，价格：4900元。
当然除了上面提到的之外，还有一处小小的细节也是特别版独有设计，就是轮眉。30周年特别版轮眉为黑色烤漆装饰，更显精致。轮胎使用倍耐力蝎子胎，注重舒适性，轮胎尺寸为：275/45 R21。轮毂肯定是选装件，原厂标配20英寸还可以选装21英寸和22英寸，不同样式尺寸和价格请看图。
尾部的设计是这代发现争议最大的地方，尽管仍使用非对称的设计造型，但是“翘臀”和“收腰”的设计让它的尾部看上去不在硬派，甚至有些“娘炮。针对设计智驾君只说一下自己的看法，整体设计虽然不如发现4那么“硬”，但也说得过去。
30周年特别版后保险杠造型与普通版稍有区别，银色护板两边的排气管实际仅为装饰，排气管为隐藏式设计。
LED灯组内部布局发生了一些改变更加扁平，这就使得尾部的造型看上去“收腰”更明显。另外与车头相同，尾标也进行了特别版独有的“黑化”处理。
简单介绍完外观之后再说一些改装方面，发现5相比发现4来说，后期改装的局限性比较大，除了常规的更换AT胎，加装前后隐藏绞盘，增加各种辅助照明灯以外，基本不用再做其他的改装，这样的好处是对于“普通玩家”来说涉及更全面，人人都可称为“野外高手”，但是对于“人民币玩家”来说有些不够“自由”。
智驾君一直认为发现才是路虎应该有的内饰设计，像揽胜那种“资本主义真皮”内饰看上去太显浮夸，越野就应该有一副“糙”模样，但很多人都觉得我花了大几十万买的车内饰还不如30多万的车，面子过不去，所以发现5也悄悄的变化了。
比如刚上市的时候方向盘多功能操作按键还是实体的，现在也更换为液晶屏样式，跟揽胜、揽胜星脉一样，配置方面，顶配版标配方向盘加热，其他车型可以选装，价格：1900元。
当然除了方向盘之外，仪表盘也变为了全液晶样式，界面设计以及操作与其他路虎家族车型相同。另外，抬头显示是选装件，价格：12800元。
中控台顶部10英寸多媒体液晶触控显示屏，尺寸有点小而且不像揽胜那样角度可以调节，至于系统操作流畅度还是路虎风格，但是连接CarPlay之后操作非常方便流畅。配置方面，360°全景影像是选装配置，价格：6300元；标配“英国之宝”品牌扬声器。
空调操作面板功能上与老款相比没有任何变化，前排座椅加热是标配，不提供通风选装，顶配版（HSE）可以选装。打开空调面板后的储物格被取消了。前排扶手箱内部如果需要可以选装冷藏箱，价格：3900元。
前排座椅支持8向电动调节，但因为配置关系并没有提供座椅记忆功能。座椅内部填充物较为柔软，长时间乘坐不会疲劳，而且还配有独立扶手。
第二排座椅靠背比较垂直，这也是为了在越野的时候保护乘客颈椎，不过为了拓展空间，第二排座椅支持前后小范围调节，配置方面，第二排可以选装座椅加热，价格：4900元；两个后排USB接口，价格：1300元。
说一个小细节配置吧，在后车门把手上有一个“后车提醒”功能，当后方有车辆驶入，乘客可以在拉手门的时候看到灯光闪烁提醒，有效降低“开门杀”。
第三排座椅应急使用完全没有问题，但是因为坐垫偏薄所以长时间乘坐腿部有些酸。第三排配有储物格以及USB充电接口。配置方面，没有第三排座椅电动收折，不过好在分段打开的全景天窗可以让第三排头顶不压抑。
行李厢地板平整，在打开第三排座椅后，储物空间可以放一些书包之类的，如果放倒第三排座椅，放3-4个行李箱完全没有问题。配置方面，可以选装护网、感应式尾门、全尺寸备胎等，具体价格请看图。
除了上面提到的各种配置上的选装，发现30周年特别版还提供了四种套装可以选装，套装内基本涵盖了上面提到的选装配置，具体请看图。
最后我们聊聊动力系统，这台车搭载代号360PS的3.0L V6机械增压发动机，最大功率：250kW（340Ps）/6500rpm，峰值扭矩450Nm/4500-5000rpm。传动系统匹配ZF 8AT变速器。
初期驾驶你会感觉它的油门非常灵敏，轻点油门踏板发动机就会马上爆发，这是因为3.0T发动机推动的是一个重量更轻的车身，全铝车身带来的减重显而易见。因为自身排量的原因，动力储配完全不用担心，高速行驶中那种源源不断的动力输出在伴随着排气管发出“隆隆隆”的声音，这才是V6发动机的本性，我相信没有人会不喜欢。
尽管它的油门调教偏轻但是初段加速的冲击感并不是很强，随着油门深度不断的变化，发动机才会爆发，这是机械增压的特性，而这种感觉也会有一种大排自吸发动机的感觉。这代发现因为车身造型变得“圆润”，所以它燃油经济性相比发现4有了不小提升，尤其是高速行驶的油耗表现。
智驾君始终认为这代发现最大的变化并不是越野，而正是在公路驾驶层面，发现4那种“开着跟船一样”的感觉在这代不复存在，反而带来的是一种非常沉稳的设定，尽管它车身高，尽管它要设计高强度越野，但是不能否认它真的在公路表现更像是一台“豪华”越野车，而不是发现4那种“糙人”。
悬架方面仍为前双叉臂后多连杆，因为采用了承载式车身结构，所以在高速行驶的时候，尤其是高速并线转弯，它给驾驶员的信心更强，当然它并不能跟城市SUV行驶质感相提并论，但它其实已经进化的很好了，起码在公路和越野之间找到了最完美的点。
路虎的越野毋庸置疑，第二代全地形反馈系统，配备中央双速分动箱，同时选装后桥电子差速锁，可以说是目前路虎最强的一套四驱系统组合。带有低速四驱模式，低扭放大能达到3倍，电子差速锁也是完全自动控制的，驾驶员不用过多操作，只管握住方向盘就好了。并且还有最强的岩石模式，硬实力可是一点也不差。
在智能驾驶辅助系统层面包括，自适应巡航、并线辅助等等，当然在这台车上这些都是选装的，上文已经介绍了不同选装包。功能操作非常简单且实用。
总结：发现5的变化除了刚才提到的那些之外，还有它的抗扭性的提高，以及涉水深度的增加（达到可900mm），这些内外在的变化都让发现5的硬实力高出发现4不少，但是为何发现5还是有很多人不买账呢？道理很简单其实就俩字：传承。
发现1到发现4，在它们身上都可以找到传承的设计，但是我们不应该只停留在过去，我们也应该展演未来，发现5打破了常规设计，难道不好吗？大家都在谈论情怀，但是大家也都不能否认在说发现4驾驶质感不好。很多人其实对于发现5并没有亲自驾驶过，都属于“人云亦云”，变成承载车身以后越野不强，但当您实际驾驶后您就会发现它的能力肯定毋庸置疑，毕竟路虎就是越野起家，如果连这个都做不好，那路虎就应该叫“路虎”了。
当然不能否认是发现5在外观设计上确实有点步伐迈的太快，汤师爷怎么说来着：步子迈的大，容易......，其实路虎也不用担心，毕竟这种设计因为太过“超前”是需要给大家接受时间的，起码这么多年过去了，路上的发现5也渐渐多了起来，毕竟很多人都只通过图片认识发现1-发现3，甚至有些年轻消费者都还没接触过发现4，在他们眼里发现5就是时尚和硬派越野最完美的结合，世界永远是年轻人的天下，所以发现5年轻并没有错，错就错在“人云亦云”，我们都应该反省自己......（文/图 AutoR智驾 YCC）
智驾指数综合评分：80分（L2级）；
智能互联指数：16分
智能驾控指数：15分
驾驶操控指数：18分
舒适乐趣指数：15分
空间利用指数：16分
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。⑷ 谈一谈我的爱车宝马5系的用车感受和车身外观！
[阴险][阴险][阴险]记得那是04年夏天的一个午后，家里表叔北京生意不错，提了一辆520i，整车进口，天使眼大灯，自动挡，真皮沙发，带后车雷达，当时不知道什么是雷达，只知道车内会滴滴滴滴响........很高级！自此，心里便有了一个梦，将来一定要买宝马！！买宝马！！买宝马！！提车价格记得不是很清楚了，大约算上进口税，落地一共78万。04年的物价北方煎饼果子应该是8毛到1.2之间，加个鸡蛋才两毛或者可以自己家里带，小时候经常带着俩鸡蛋去煎饼果摊子，再来一份五毛豆腐脑，[可怜][可怜]绝了~想说，那个年代买车的是真的土豪.......
小屌丝也出个镜。
现在行驶了5001公里了，再跑跑就去做首保了，不过还是有几个问题希望大佬们帮忙解决：1.真的会咔吱咔吱异响，中控面板以及副驾驶的门最严重的，看心情好坏，心情不好听着确实不舒服2.音响质量一般般，想着加装某宝的五高一中，发光的，不知道有没有车友有经验的分享一下，看评论很多人出现异响更多了，门卡扣也没有安装好，所以有点担心,,,,,3.空调真的不好，得开到三挡才有风的感觉，比不上国产十万的小车快4.有一起改装的车友私信我啊，娘心商家也可以啊~~中尾段，后唇，改色，一起嗨啊山东地区的小伙伴，小老弟做鞋子的，想要的也可以后台一起交流合作（广告嫌疑哈[鼓掌][鼓掌][鼓掌]）·~~经过一次疫情知道，想要就去早日实现，不然没人知道明天会发生什么，给自己一点惊喜，也给生活一点色彩，最后感谢大家的观看以及版主，汽车之家提供的平台，谢谢[胜利][胜利]
⑸ 重磅！中期改款宝马5系工信部申报图曝光！5系要出曜夜版了
?最新消息！宝马客今日从网络获得中期改款宝马5系的工信部申报图，并且根据宝马全球消息，CEO齐普策证实中期改款5系将于两周之内正式亮相！在此之前，我们先来看看申报的国产新5系的亮点吧。
三个细节实锤中改5系要出曜夜版？
从申报图来看，我们发现三大细节，第一，中改5系申报表里提供了两款大灯，虽然同为LED大灯，但似乎其中一款是有熏黑处理的。第二，申报信息里加入了黑色高光窗框条，这在现款的国产5系中是没有的。第三，新增了黑色高光格栅。
以上三条在以往的宝马车型里都是曜夜版才具备的，所以这些信息很大程度说明5系极有可能提供曜夜版，小编认为这样的推测也是合理的，因为反观如今畅销的宝马3系，从第六代到第七代车型，曜夜版酷炫的外观和性价比非常受欢迎，也非常成功。
其实5系的很大一部分车主也偏向年轻，或许这也是中改5系更加年轻化运动化改变的初衷，所以如果中改5系国内上市后会提供曜夜车型，相信会很大程度地吸引到更多消费者。
中改5系豪华套装首曝光！
我们从申报图中首次见到了豪华套装版本的中改5系，可以说与现款5系的豪华套装有很大区别：豪华套装版本新增了车头两侧的镀铬装饰件，从这一设计猜测，未来宝马可能有取消雾灯的打算，毕竟这个位置留给雾灯的空间几乎没有了，加上之前曝光的中改5系海外车型上也是没有雾灯的。
中改5系（豪华套装）
现款5系（豪华套装）
而中改5系前脸下气坝以及前唇的设计相比起M运动套装要平缓许多，由于采用了车头两侧的镀铬饰条，限制了一些空间，所以就豪华套装来讲，个人感觉中改5系的前脸并没有现款5系那么舒展。
申报图是一台新能源版本的530Le，所以我们看到了熟悉的18英寸661型轮毂样式，这一搭配在现款新能源530Le也是存在的，预测这一轮毂样式在中改5系上会继续作为选装而不是标配。
中改5系（豪华套装）
现款5系（豪华套装）
从尾部来看，豪华套装版本的中改5系除了新采用3D立体式LED尾灯外，相较于现款5系并无明显改变，但乍一看来，尾灯的确为中改5系的颜值增添了年轻气息。
中改5系或将加入量子蓝车漆？
根据经验判断，今日曝光的申报图中的车色很可能就是来自X3上的量子蓝金属车漆，猜测将仅提供给M运动套装版本，即下图。
回首此前外网曝光的中改5系M运动套装实车，我们发现这一次海外版和国产版保持了高度一致，向更加年轻化运动化的方向设计了，你喜欢吗？
中改5系发动机会换B48TU吗？
从申报信息来看，中改530Le采用了B48B20C型号的2.0T发动机，其最大净功率为135kW，即184匹马力，且工信部油耗为1.5L/100km，在数据上与现款是一致的，但并未得知是否会更换成优化热管理系统和一系列小更新后的B48TU发动机。
中改530Le申报信息
再看燃油版本的中改5系，显示发动机最大净功率为135kW，以此推测申报信息为一台525Li车型，并且继续使用了2.0T发动机，从数据看来依旧无法确定是否为B48TU发动机。
中改525Li申报信息
但值得注意的是，525Li的申报信息出现了225/55 R17的轮胎尺寸，说明中改5系很有可能为最入门车型配备17英寸的轮胎。
由于目前暂时没有530Li的信息，所以我们对高功率车型性能变化暂不得而知，是否530Li会采用B48TU发动机，两周之内我们也将一清二楚了。
海外版中改5系
总的来讲，此次中改5系在车身尺寸上并未与现款有太大区别，但是在外观上却更加地年轻化，并且还有可能带来宝马大受欢迎的曜夜车型。由于中改5系将在两周内亮相，所以猜测在即将到来的成都车展或北京车展上，这款重磅新车也将与我们见面了。
海外版中改5系
写在最后：
5系作为宝马的顶梁柱车型以及去年销量最高的车型，每一次改变都引发车迷车主热烈讨论，宝马客也将持续关注中改5系相关讯息并第一时间分享给大家，毕竟目前为止还没有中改5系内饰的曝光，相信大家也很期待，那么对于这样一台更加年轻化运动化的中改5系，你会心动吗？
你支持中改5系出曜夜版吗？
你喜欢新的5系蓝色吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。⑹ 中期改款的国产奥迪 A4L 有什么变化
虽然没有对手的中期改款那么夸张，新款A4L的升级还是拳拳到肉的那种。
近年来豪华品牌中期改款车型都呈现一个趋势：在细节上的改动往往让你错觉这是一台换代车型。比方说去年5月份，奥迪在海外发布中期改款A4系列，新车就呈现出与现款完全不一样的风格，更突显车系运动化（连蜂窝中网和本应RS专属的格栅缝隙也搬到标准版上）。
有一点必须承认，A4L车系迭代的节奏让它在竞品面前，时而有领先半代的优势，时而又有落后半代的不足，正如月圆月缺一样。现在恰好又是A4L需要用同一代产品面对对手新一代的时刻，所以奥迪对这次改款的重视程度可想而知。
所幸B9这一代A4L的产品力本身很可观，所以奥迪没有选择大刀阔斧的“换代式改款”路线，只是针对竞争对手的新动向进行配置与机械的升级，比如首次为低功率40TFSI车型搭载quattro四驱系统等等。升级后的A4L依然可以让它夺走豪华品牌中型车市场的一块大蛋糕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
