红旗h5改装跑车图片好看

Ⅰ 2020款红旗H5到店，青川蓝色车身很大方，配BOSE音响+64色氛围灯

“大家在关注全新红旗H9的同时，不要忘记红旗汽车旗下还有一款很有实力的中型车。”

总结：这次新款红旗H5的升级很不错，还是很有针对性的，1.5车型的推出确实存在着下探的可能性，整体的竞争力得到了一定的提升，确实红旗汽车正在改变我们的想法，一汽红旗不再是以“情怀”为核心竞争力了，而是以硬实力，你觉得新车这次的升级怎么样呢?

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Ⅱ 红旗汽车自降身段，小排量H5已下线！价格或下探至13万级别

红旗汽车自降身段，小排量H5已下线！价格或下探至13万级别
红旗汽车正式面向民用领域也就是最近几年的时间而已，但是毕竟红旗汽车背靠着一汽集团的雄厚造车资源，所以红旗品牌的发展速度相当快，基本上一年能够推出三款以上全新车型，而且能够保持老款车型的持续更新。最近一汽红旗工厂又有新车下线，这次出现的车型正是即将改款的红旗h5，属于该品牌旗下比较入门的中型轿车，也一直都是红旗品牌转型之后的销量支柱。
虽然目前具体的设计细节和配置参数还没有亮相，不过新款红旗h5已经在年初完成了申报更新，这次最大的看点其实是动力总成。在原有1.8t涡轮增压发动机的基础上，更新之后将会提供1.5t小排量发动机，也就是说红旗h5这款车将会自降身段，面向更低端的消费市场，毕竟换上小排量发动机之后整车的成本会有所下降。
从此前的申报信息可以看出，新车所搭载的1.5t涡轮增压发动机极限输出124千瓦，也就是169马力的水平，虽然和长安蓝鲸以及上汽蓝芯同排量发动机相比，动力弱了一些。但是169马力的数据表现已经比较主流，拉动这样一台中型轿车是完全没有压力的，只要不是特别追求加速性能，169马力应付日常家用并不会出现动力不足的感受。
增加1.5t版本之后，推测全新红旗h5车型的价格或许会下探至13万级别，因为现在全系1.8t的情况下，该车型起步价为只有14.68万而已，小排量发动机必然会直接下探1万左右的成本价。也就是说红旗h5车型将会直接和那些合资品牌紧凑型轿车正面竞争，甚至能够分走一些本田思域和大众速腾所占有的市场蛋糕，毕竟这是一款尺寸更大的中型车。
其实全新红旗h5的外观造型设计并没有进行大改，这次更新之后还是保持老款车型的主体造型设计，很多车迷所期待的红旗h5运动版并没有进行申报，所以该车型还是比较沉稳大气的风格，比较适合年龄段更高的消费者群体。
而红旗h5运动版车型早在去年上海国际车展上就已经亮过相，而且显然已经可以达到量产状态，因此可以判断，运动版车型可能会晚一些上市，不过运动版车型至少应该搭载红旗汽车目前比较强的高功率2.0t涡轮增压发动机，极限输出若是能够达到200马力以上，那么红旗h5家族的销量肯定会有更好的表现。
问题来了，你觉得红旗H5该不该增加1.5T发动机？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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Ⅲ 炎炎六月，红旗H5美拍，带你去感受它的魅力

夏天的气温很高，就算待在家中也难免会感到闷热，尤其在城市之中高楼大厦让城市的热量无法散去，而乡村却是一处避暑圣地，开车前往乡村，避暑赏景两不误，无疑是最为舒爽的。

红旗车的内饰非常独特，极具个性又彰显气质，我相信用这车的人都喜欢这个木板的设计吧，我都想把车地板改装一下了，真的特别独特，我超喜欢这一点的。

Ⅳ 2020款红旗H5实车到店，车长4945mm，配360度全景影像+自适应巡航

红旗汽车这两年的成绩还是很不错的，旗下的多款车型在上市之后都交出了一份不错的答卷。今年开始更多的国产汽车厂商对于中型轿车市场投入了更大的精力，几款在售的车型都进行了一次升级改款。从整个市场的成绩来看，中型车市场的还是有一定的潜力可挖的。红旗H5是红旗汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的关注度一直保持的还是很不错的，红旗汽车还在7月份对于这款车型完成了升级改款，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型，新车的售价区间为14.58-19.08万元。

写在最后：确实红旗H5是一款综合实力比较平均的车型，汽车的外观上设计的很大方，内饰营造出了不错的高级感，配置上也展现出较大的诚意，是一款竞争力较强的车型。

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Ⅳ 红旗H5，一辆看起来充满了运动时尚的红旗车

如果不看车标，一定猜不到这是一款红旗轿车，红旗不一直都给人高端、商务、稳重、大气的感觉吗？而这辆前低后高的腰线、溜背设计、运动造型就是红旗推出的一款面向普通大众的平民轿车，让普通人也能感受红旗品牌的魅力，年轻化的设计也深受年轻人的喜欢，时尚与底蕴的结合，H5一定是一款特别的产品。
H5的车身尺寸还真不小，车长超过4.9米，但得益于动感的腰线、溜背的C柱，看起来时尚运动、干净利落。
动力上，H5搭载了1.8T直喷涡轮增压发动机，配合6速手自一体变速箱，能带给我推背感，舒适调教的悬挂，11个扬声器BOSE音响，64色车内氛围灯带来了很好的驾乘体验，另外还有流水转向灯，19寸同级别最大轮毂，10寸中控悬浮屏支持carlifi和carplay手机互联，7寸液晶仪表显示清晰内容丰富，还配置了ACC自适应巡航，长途驾驶更加轻松。
先从外观来看，光看尺寸，H5还真是个大家伙，车长4945mm，宽1845mm，高1470mm，轴距2875mm，属于同级别比较大的尺寸了，这个尺寸跟雷克萨斯ES、标轴5系、E级、A6差不多。与以往红旗四平八稳的车身设计不同的是，H5的车身线条特别流畅，前低后高的布局比例十分协调，所以看起来更加的年轻、运动、时尚。
引擎盖上的红旗Logo真是漂亮，做工也是十分精致，在蓝色车漆（官方叫青川蓝）的映衬下拍出来真是太漂亮了~多条幅的镀铬中网是红旗品牌的家族性设计，镀铬的做工属于上等水平，看起来非常有质感。
H5全系标配了LED大灯和日间行车灯，灯脚的位置有红旗二字标识，你能体会到那种感觉吗？这俩字特别是这个字体，看着就有一种厚重感和说不出的荣誉感，就想找各种角度把它拍出来。除了低配车型以外，还配置了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯，不要以为这些都是多余无用的配置，开山路你就知道转向辅助灯的作用了！在当今主流减配前雾灯的环境下，H5还给了4颗LED雾灯，真的是良心。
前大灯
大灯内部细节
雾灯
除了低配车型是17寸轮毂外，其他直接跳过18寸，大气的给到了19寸大轮毂，我数了数是9条幅的，在中国，9是一个特别的数字，9为大，也只有红旗品牌才真正配得上中国的9。轮毂的样式还是挺好看的，中心的盖板遮挡了螺丝，看起来整体性很好，新的红旗logo也是十分精致漂亮。
19寸轮毂
后45是我最喜欢的角度，车顶线条从B柱上方一直流畅的延申到车尾，非常的流畅，车尾原厂还设计了一个小鸭尾，搭配溜背的设计，看起来运动感十足。
从这个角度来看车身的曲面，非常饱满，腰线有力，蓝色的车漆在阳光下会有颜色的变化，有一点偏紫，描述不清，但十分漂亮，车门把手不知在腰线中间，在镀铬的点缀下看起来更加nice。
忽然发现，红旗二字和五星红旗同框在后三角窗上，必须拍一张。什么是安全感，就是看着五星红旗随风飘落~
来到车尾，最具识别性的就是尾门正中的红旗二字了，真的是时时刻刻不忘提醒你，我是一辆红旗车，这应该算车身能找到中国字最多的品牌了吧？你们喜欢吗？反正我喜欢~
侧面的腰线一直眼神到了后尾灯，在眼线的包裹下，尾灯与车身的融合感很强。
2019款尾标是30T的标识，看到网上1.5T车型的申报图，新款上市之后现款的1.8T发动机版本就“升级”成35T啦，比之前多了5，心里会不会觉得更生猛呢，嘿嘿~
走进车内之前，又不忘拍一下方向盘上的红旗logo，红底金线的设计，散发着一股高贵的感觉。
这台车是灰色内饰，另外还有棕色和黑色内饰。见多了黑内，这浅色皮革配上胡桃木装饰板，看着非常温馨适合家用。十英寸悬浮大屏，触摸式空调调节面板，让整个中控看着充满科技感，调皮的设计师还给配上了平底方向盘，居家男人也有需要激情的时候，推到S档，当1.8T发动机转速转速指针到3000转，握着丰满的平地方向盘，精准的完成变向超车······
中控全景
H5全息标配了多功能方向盘，左边的按键主要是控制中控大屏，可以接听电话、调节音量，右边的按键则是控制7英寸的液晶仪表。
驾驶位视角
多功能方向盘
7英寸仪表屏幕显示分辨率很高。点火启动时画面中间会有一台H5大灯电亮的动画，接着“红旗”映入眼帘，非常有仪式感！别看7英寸不大，显示内容还非常丰富，车辆的一切信息都可以在当中显示，通过方向盘右侧的多功能按键，可以查看胎压、瞬时油耗和平均油耗、数字时速显示，还可以进行车辆设置，比如驾驶辅助系统、车内氛围灯、舒适性进入等。
开机画面
仪表显示
实木、镀铬、亚光金属等多种纹理材料的搭配
H5的空调调节是集成在档把前方的触控面板，按理说我个人更喜欢实体按键，更加方面直接，但H5的空调调节是出乎意料的好用，带有触控震感功能，灵敏度很高，每个功能的触控区域很大，开车的时候进行温度、风量的调节一点不会影响驾驶。
在档把周边布满了丰富的功能按键，一键启动按钮也在这里，其他还有雷达提醒、360度全景影像、自动泊车，配置是相当的丰富，这也是中国车的传统优势，拿丰富的配置来作为卖点。
在档把后方有两个杯架，有一个盖子，不用的时候盖子翻下来整体看着更加整洁，扶手箱比较深，够用了，而且还有一个隔层，可以方便放些小票。
前门
米色的门板搭配胡桃木的装饰，只有最上方是黑色的软包，整体显得很温馨，胡桃木是门板上的点缀，而且造型也很好看，乍一眼还有进口豪华车的感觉。扶手很特别，前端是悬浮在空中的，这算一个创新的设计。高配车型配置了BOSE音响，全车11个喇叭足够营造出环绕音，同级别非常厚道了。我还发现一个特别的点，后排左右门都可以控制两边的车窗升降，使用中大大的提升了便利性。
如果说日产是大沙发，那么H5是有过之而不如，宽大厚实的坐垫和靠背，两侧还提供了一定的包裹支撑，副驾座椅侧面还提供了老板键，坐在后排的乘客可以轻松调整副驾的座椅位置和角度，除了商务用途有小孩的家庭也一定会使用到这个功能。另外，主驾支持8向电动调节和腰部支撑，还有3组记忆位置设置，对于一家三口都有驾驶证的家庭十分友好，副驾也同样配置了电动座椅调节。注意到，前排座椅的后面还有一条木纹装饰，一下我就想到什么S级、7系这些豪车了，对于提升后排的品质感太有作用。
得益于2875mm的轴距，前排调整到舒适位置后，后排仍然有不错的空间，只是地板中间有稍微隆起，中间并不太适合长时间乘坐，不过又有多少时候会满载5人呢？这个级别，后空调出风口肯定是标配了，下方还有两个USB口，就算后排两位乘客玩手机也互不影响。高配车型还配置了全景天窗，打开遮阳帘，坐在后排也不会觉得压抑。
大十几万的价格，就可以把高贵的红旗轿车开回家，这样一辆看起来运动感十足的红旗，是你的菜吗？
最后聊一下驾驶感受啊，H5开起来地盘是有一些高级感的，有点像德系车的感觉，高速行驶的时候地盘特别稳，高速上还是有一些风噪的，看到配置表只有顶配车型才有双层隔音玻璃，应该会好一些，动力呢，全系都是一汽自主研发的1.8T发动机，最大马力180匹，最大扭矩250牛米，搭配爱信6AT的变速箱，款变速箱很成熟了，用在了很多车型上，动力输出很平顺，只是深踩油门会有一点的迟疑才会降档升转速，带来的推背感还是很足的，日常使用动力是完全充足，悬挂是偏舒适性的调教，偏软，路上细微的碎石都会被过滤掉不会传入驾驶室，只是过减速带的时候会稍微觉得弹跳多了一些，过大坑的时候来回缓缓的几次弹跳还是挺舒服的。

Ⅵ 女友当车模，和红旗H5一起郊外人车高清写真

蓝天白云，青山绿水，好车陪好姑娘，今天带着我的女朋友来这里郊游，前些日子工作特别忙碌，生活也有压力，一段时间忽略了我们的感情，突然有一天她嘟囔着嘴对我说我好久都没有陪她了，我才意识到这段时间太过分了，生活虽然要每天用力维持，但她是我维持生活的动力，没有什么比她更重要了，所以，我特意请假带她说来玩玩。

山爬完之后，就准备回家了，女朋友说下次来的时候应该多带点朋友来，一起热闹还放松放松，这么环境好的地方应该让更多人知道。

Ⅶ 新一代红旗H5实车图曝光 小号H9既视感

易车讯 近日，互联网上曝光了一组新一代红旗H5实车图。新车仅针对少许造型细节进行伪装，整体造型得以首次曝光在公众面前。新车有望在4月北京车展上首发亮相。

参考此前曝光的内饰谍照，新一代红旗H5不同于红旗H9及红旗E-HS9，采用了全新的内饰设计风格，大尺寸中控竖屏与新一代奔驰C级较为相似，配合液晶仪表，无论是车内科技感还是豪华氛围都营造的十分到位。

动力部分，新一代红旗H5有望搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。

Ⅷ 2020款红旗H5到店，白色涂装很大方，1.5T爆发169马力，提速9.2秒

“新款红旗H5的上市时间确定了，新车将在7月10日正式上市了。”

一汽红旗这段时间在国内市场中的成绩是很不错的，今年上半年也确实交出了一份不错的答卷。国内中型车市场的发展已经进入了更快的“节奏”了，新款吉利博瑞已经在之前完成了申报，新款的广汽传祺GA8也完成了一次较大的升级改款，新车上市之后的关注度是比较高的，作为同级车型，红旗H5确实是到了改款的时候，今年红旗汽车还将推出红旗H9来竞争市场，整体的轿车矩阵更加的完善了，整体的品牌力得到了一定的提升，可以说，现阶段购买红旗汽车不再是为“情怀”买单了。

总结：红旗H5搭载1.5T发动机之后，售价是有可能进行下调了，整体的竞争力也得到了一定提升，从现在的成绩来看，选择红旗汽车确实是因为汽车的硬实力了，这次新款红旗H5的升级是比较不错的，你觉得新车的成绩会更进一步吗?

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Ⅸ 红旗h5加飞机翼好看吗

不好看。原因如下：
1、红旗H5的尾部非常的饱满，加上尾翼后看着不协调。
2、车辆本身给人中规中矩的感觉，加上尾翼后，尾翼显得有点突兀。