单排卧铺改装双人图片

1. 火车上的卧铺是什么样的，求图

每当提到火车卧铺

更多的人感受是拥挤嘈杂

但有这么一趟列车

不仅每个座位都靠窗

而且还是竖着躺的

火车票卧铺的类型比你想象的要多

除了传统的硬卧外

还有不少高级系列的卧铺

比如下面这些

有的比飞机头等舱还要高级

01

新型纵向动卧

不同于传统的动卧

它的铺位都是竖着的

和列车开行是一个方向

只有上下两个铺位

每个铺位都靠窗且独立

目前这种新型卧铺动车只有京沪线上才有

02

传统横向动卧

也是分上下铺

但铺位都是横着躺的

4人一个包间

每个铺位都有独立电视

没有独立卫生间

03

高级软卧

是我国列车席别第二高级的

（最高级的是商务座）

普遍出现在动卧列车上

一个包间内有两个铺位

有沙发、衣柜和独立卫生间

票价也比普通软卧贵1倍

04

单人高级软卧

在车次类型里“其他”席别里面

独立包间还有沙发

就像一个移动的迷你宾馆

上海至成都的部分动卧就有

05

家庭高级软卧

也是在车次类型里“其他”席别里面

多用于一家人出行

上铺单人床下铺双人床

有独立卫生间

目前出现在昆明至丽江的火车上

06

普通硬卧

以上图片均来自网络

分上，中，下三层铺位

各个铺位价格不同

下铺价位最高上铺最低

每个隔断6个铺位

也是最常见的一种

目前12306在线选座仅支持的是C、D、G字头的动车组列车，普通列车暂不支持。

不过高铁管家依然可以使用「在线选座」购买除了动车组之外的K、T、Z字头及其他列车，下铺、包间的卧铺票都能买！

2. 火车卧铺的图片

祝旅途愉快

3. 东风天锦卧铺改装

天锦卧铺改装可以去修理厂的，希望能够对你有所帮助，祝你行车安全。

4. 4/5座布局＋汽油/柴油版本 阿尼亚房车雅典娜正式下线

近日，阿尼亚房车发布一款基于福特新全顺底盘改造的自行式B型房车，命名为雅典娜房车。新车提供4座及5座版本，手动挡柴油版本标配26.68万元起，豪华版29.68万元起；自动挡汽油版本标配29.68万元起，豪华版32.68万元起。新车可选手动和自动挡的同时还能选择汽油和柴油版本，为用户提供了多样的可选性，满足不同消费者的需求。该车具有超大的储物空间、冬暖夏凉、兼顾家用旅行及多功能商务洽谈等诸多特点。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态，我们也会随时更新报道。

●阿尼亚房车雅典娜

尾部采用对开式车门设计，尾部横置床布局，中间床板收起后可与会客区相通，为用户进入车内提供了多样化的选择方式。此外床板下方空间也可以存放如鱼竿等较大或较长的物，也算是钓鱼爱好者的福利。（注：图片来源由阿尼亚房车提供）

除200Ah胶体电池和2kW充电逆变一体机等基础配置方面外，柴油及汽油版高配车型水电方面，配备遮阳棚、飞利浦多媒体中控屏可视倒车影像，家用变频空调、国产比来孚暖风系统、50L冰箱、400Ah胶体电池及2kW充电逆变一体机等（手动柴油豪华版配备3kW充电逆变一体机）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 火车卧铺能睡两人吗

两个人坐火车，买一个卧铺，买一个硬座，不可以都去卧铺乘坐。

1，卧铺车厢一个铺位仅供一个人使用，旅客上车后，车票要交给卧铺车厢的工作人员，换取卧铺证。

2，白天两个人在一块坐坐还行！到了晚上，就只能一个人休息了。想两人共用一张铺位是不可能的。

3，晚上，轮流睡觉是可以的。那个不休息的人，必须回到硬座席上去。

4，这样，换来换去，其实并不方便，既影响自己休息，又打搅别人休息，特别是晚上！

5，最好的办法是补个卧铺票。虽然不一定能补在同一个车厢里，也比不能正常休息好得多。
火车卧铺经常男女混住非常不方便。但是分开对于火车管理来说是非常不方便的。可能会造成资源浪费。因为现在我们国家的男女比例并不平衡。还有可能在男生车厢已经住满了人，而女生车厢这边还空着铺位。这样就会造成资源的浪费。而且在现在这个时代人们出行率是非常高的。床铺资源本身就比较紧缺，如果再这样安排的话，对于火车上的管理来说并不是一件很好的事情。

而且火车上本来位置空间就比较狭小，为了不造成资源的浪费，为了保证火车的利益最大化。只能选择男女混住的方式。还有很多情况是可能一家老小出行，如果男女分开的话，相对来说照顾并不方便。在火车上会发生很多的突发情况，男女混住要比分开处理突发紧急情况更及时。

而且一家老小全部一起出行的话，男女混住是非常方便的，可以安排在一个车厢，但是如果是男女分开那信息的沟通各方面都会非常的麻烦。我们在火车上呆的时间并不长，短时间的不方便并不会影响我们在火车上的出行。所以在这种利大于弊的情况下，选择了男女混住的方式。

虽然是有一点部分变，但是这个不方便是属于我们每个人都可以简单克服下来的。我们国家虽然幅员辽阔，但是我们火车出行的时间并不长。你要去很远的地方，可能也就需要多一两天的火车，为了这一两天，然后分成男女车厢，这件事情对于火车管理来说是一件极大的浪费。

6. 四米二货车改卧铺算不算非法改装

你好，就是非法改装。

7. 动车的二等座为什么是卧铺改成的

设计师就是脑残的、坐得让人痛苦无比。建议如此无人性化改造的领导应毙了他！

8. 湖洲那里有改4.2米货车卧铺

湖州爱卡德系原厂改装可以改4.2米货车卧铺。
改装货车卧铺的商家一般很少，货车是不能随便改装的，改装货车是违法的。230按照规定，货运车辆除了可以加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等其他就不可以了。
货车常见的不合规定的改装有：刹车喷淋器、改变栏板高度、货箱加长、栏板改货箱或反之等。此外改变车辆的主要特征也是违法的，包括车体广告也是需要备案核准之后才能粘贴喷涂，所以货车最好不要过于个性化。

9. 怎么长途汽车有卧铺啊

有是有不过要被禁止了，乘坐卧铺大巴虽然乘客能得到较好的休息，但卧铺大巴存在严重的安全隐患，卧铺大巴的过道太窄、重心太高，因为路程比较长，存放的物品也很多容易发生危险。

而且卧铺大巴只有一个门，一旦发生什么紧急情况，单门设计不容易乘客有效逃离。

在行驶过程中，乘客也多在昏睡，有时候发生意外情况也浑然不知，无法及时躲避。每年卧铺大巴的死亡率都比较高，这么多的安全隐患国家要求禁止再使用卧铺大巴。

2012年国家工信部和公安部发布的632号文件就有规定：相关企业不得再生产销售卧铺大巴，卧铺大巴也不能再登记使用了。一辆卧铺大巴的使用期限为五年，五年已经过去了，卧铺大巴也要随着历史被淘汰，以后的交通工具中也不会再有卧铺大巴了。

(9)单排卧铺改装双人图片扩展阅读：

上世纪80年代，改革开放后，经济形势迅速发展，当时，大量个体商贩，迫切需要将小商品从东南部向西北部转移。同时，大量民工从西部流向东部，该群体的旅行特点要求票价低廉、随身携带行李较多。

那时候，火车卧铺票难买，高速公路刚开始建设，高速长途客运尚未出现。同时，公路座位客车由于速度慢、运行时间长和乘坐疲劳等原因，无法适应长运距客运需求。

上个世纪八十年代末，应跑长途客运的云南客户（一说为浙江客户）要求，当时的扬州客车厂开始试制卧铺客车，并于1989年上市。

10. 我想把我的床改装成火车卧铺，请高手说说硬卧、软卧的尺寸是多少（如：中铺与上铺间距等等）要最全的！万

一、1、700 2、500，1800 3 、250 4、750 5、700 6、650 7、150 8、700 9、700
二、1、 700 2、 700，1900 3、 250 4、850 5、 800 6、 150 7、150 8、 700 9、 700 10、60，170 11、40，60（那好像是镜子，要不外面怎么看不见里面啊）