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波罗汽车电子扇的改装

发布时间: 2022-06-06 23:17:00

❶ 我要把电子扇改成一直转怎么做

“电子扇”是指汽车冷却风扇吧——用电机拖动的那种?(机械式的是由发动机的曲轴传动的)
电子扇的控制策略(逻辑)我在其它的提问中回答过,你可以找下。
要想让它一直转,就跳开了原有的控制策略,那就是让高速风扇继电器、低速风扇继电器强制吸合:
1,一直保持高速,则高速风扇继电器吸合(低速风扇继电器状态自由——断开为好);
2,一直保持低速,则低速风扇继电器吸合,高速风扇继电器必须断开。
打开机舱电器盒,找到高、低风扇继电器,先判定是正控还是负控(负控居多),再对线圈控制端串入开关后连接ON(正控时)或者地(负控时),风扇运转与否受该开关控制。如此高、低速各一个控制开关,当开关断开时,原控制策略有效。

❷ 赛车改装电子风扇水箱散热器

1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。巧用真空表诊断发动机故障 如何延长发动机配气机构使用寿命。
2.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
4.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。

处方:对症下药全康复
1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
2.在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒:水箱上下水管的温差不能太大。
3.热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
4.由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
5.空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生。
温馨提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。

车大夫语录:5个警示信号判断病患
当你把车开到修理厂,向维修工描述汽车性能的下降或问题时,应注意与此相关的噪音和症状。可以说,你越多了解汽车,就越能更好地描述车子故障,帮助维修工做出正确的诊断,从而对症下药。
1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障,也可能只是某个轮胎的问题;尖叫的声音可能指示需要更换刹车片,或者松动的皮带。在描述故障的时候,最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。
2.除了性能的损失或噪音之外,仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册,了解各种信号灯的含义,可以帮助你及时发现新的故障。
3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧,或在一定的速度范围内异常的震动,需要检查轮胎,或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修,可以阻止故障的继续扩大,也避免了更大的损失。
4.需要特别注意的是与制动系统,因为制动系统与行车安全有非常密切的关系,忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。
5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动,最好及时开到维修厂进行检修。

❸ 怎么把汽车电子扇改成一直转

电子扇由继电器控制·直接把继电器改成常闭的,
或者直接把两个线接在电瓶上.一正一负即可

❹ 改了电子扇就可以拆掉硅油离合风扇么.需要几个电子扇

冷车(发动机冷)风扇用手转动灵活,阻力很小。热车(刚熄火之后)风扇用手转动阻力非常大。这是一个好硅油离合的标准。硅油风扇的设计目的:在温度低的时候,不需要太大的风量散热,这时候允许风扇和发动机的转速不同步,离合打滑,这样动力会损失小些。如果发动机温度上来,硅油液化把离合涨死,让风扇与发动机转速同步,以提供做大的风量。所以,如果始终涨死虽能保证散热,但是会损失一些动力。

❺ 想改双龙汽车的风扇 改成电子扇

您好。可以的,去正规的改装店做就可以了。希望能帮到你。

❻ 我有一辆国产SUV柴油发动机四缸的,原车的风扇是电子风扇,我现在想要换成硅油风扇的可以改装吗

装不上吧? 硅油风扇是要靠发动机带转的。

❼ 汽车上电子扇的工作原理(常见的)

原理:电动涡轮是模仿涡轮增压的原理,用电动马达驱动涡轮叶片,增大进气量和进气压力。 这与废气涡轮增压完全不同!请不要再相信商家的宣传,这东西与废气涡轮增压没有半毛钱关系! 奇瑞A1 测试结果: 原厂最大轮上功率为43.9千瓦 ,最高时速为160.4公里/时;而 加装电子涡轮后的最大功率为35.2千瓦 ,最高时速为149公里/时。即加装电子涡轮后的最大功率比原厂降低了 8.7千瓦, 极速比原厂慢了 11.4公里/时。

记得采纳啊

❽ 别克gl8风扇低速不转怎么改装电路

改装电子扇继电器。
如果是汽车的电子扇继电器故障的话,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的继电器进行检修或者是更换,即可解决汽车电子扇低速不转的问题。
GL8的的定位就是用来进行商务接待的。在外观的设计上更加的有年轻有朝气,看起来更加的有犀利,底盘方面的话我也很满意,开过几次后感觉还是很稳重的,悬挂方面调校的还是不错的。油耗方面别克GL8在市区里面开起来要14升油左右,而且即便是跑高速,油耗也要达到9升。

❾ 瑞风汽车散热风扇可以改成电子风扇吗

瑞风的曲轴位置传感器引线非常容易磨破,在助力泵处,要仔细检查。

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