小区老有一辆改装车排气很吵

❶ 汽车改尾端排气很吵怎么办

可以的，换排气管就可以了。 建议您到4S咨询。希望可以帮到您。

❷ 改装排气炸街的车声音这么大是什么心理呢

我们走到大街上，总能看到各式各样的汽车，当然绝大部分的是我们的家用轿车、SUV等等。而且当我们身边一辆超跑发出“嗷嗷”轰鸣声飞驰而过，大部分人都会觉得这声音真好听，甚至投去羡慕的眼光。但如果是一辆改装飞度从你身边“轰轰”驶过，相信不少人都觉得很吵，简直是制造噪音。

所以，我们在改装汽车的时候还是得多注意交规，可不是随便改的，不然白花了钱还得活受罪。

❸ 怎么举报非法改装车店我是上海的,我家附近有家改装车店一直改装一些非常吵的车,严重影响我们休息

那你直接报警说饶命就可以了，如果人家拿到营业执照，你是无法举报的，就不存在非法，如果没有营业执照，你到工商税务举报都可以

❹ 改装过的汽车为什么声音特别大是排气管的问题吗

那些在街上呼啸而过的改装车在外行眼里很帅很拉风，但是在内行眼里这些车其实就是把排气筒加粗加大…或者就是把消音器拆掉…然后挂一档哄油门就能造成这种效果～真正的改装车的轰鸣声是出自发动机而不是排气筒～

❺ 上海小区内重机车摩托车噪音扰民，车辆噪音和排量属于严重超标，该如何投诉举报

报警吧，不过不一定啊，国家是可以有大排上路的，如果遇到这种大贸扰民，我建议报警比较好。

❻ 那些改装汽车排气的自己开起来不会感觉吵吗

你好！这个改装排气有的只是为了好看，有的时候来提车，汽车性能动力。

❼ 那些把排气改的很响，在闹市开车的人是什么心态

我们每个人都曾经年轻过，都曾有过青春的叛逆，有过青春的躁动。在平凡而无聊的流水日子里，他们希望用另类的方式来打破这种沉闷。在16岁至25岁这个年龄段的年轻人，有着火热的内心，出来飙车只是为了追求速度带给人的快感，那种任意驰骋的感觉，是来自于声音和速度夹杂一起的享受。他们要的就是刺激，玩的就是心跳。不会顾忌别人对他的看法，就是这种心态。

❽ 汽车改装排气的噪音怎么样

有些初级改装的车友认为声音越大马力越大，这是错误的观点。所以只改尾段就能让动力输出明显提升是绝对不可能的。对排气系统来说，负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分，尤其是尾段消音器作用更为重要。所以现在市场上的直排式尾段，就可以得到很大的的排气声浪，但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。

❾ 改装车为什么这么吵

来吧 让我来回答你 我是专业的汽车改装人员 也是业余的赛车爱好者 哈哈哈
楼上的兄弟 我给你也上堂课 至少让你俩知道为什么改装车是很响的..
1如你所说 改装车需要换排气筒 换的原因是因为可以增加比度马力 比度马力就是你能看到的转速的直接表达方式 如果是直线加速的赛车 他需要在3k-5k转启动无论首次 配合涡轮的就是排气系统 这样的排气系统直排 比如HKS(大牌子)分流双出 因为直排也是在3k-6k起作用的
直排 字面意思就是直接排气 当然直接排气的话就没有消音的回旋空间 所以没有消音器 我们听到的声音可以说是直接的发动机轰鸣 利用排气的回校 所以会产生很大动静
补点知识给你们
排气筒分很多种 H毂 R毂 Z毂 S毂 直排 当然还有中段和前段的气焦
尾端大致分为两种 回压的和不回压的
现在市面上有M型回压鼓 双排双出的 因为有回压的效果可以让车在起步的时候动力充沛 所以非常的适用 一个转速级别一种声音 到了3k转的时候很响 人们把他叫做街毂 也有人称为响毂 明白了吧..给分

❿ 小区总反应我的车太响，扰民了，呵呵，只能改装下，我问下哪种类型的汽车排气管声音最小

直排：提升高转速马力.中低转速扭力不尽人意,比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右<吵,污染环境>

回压鼓:S鼓----提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,(90分贝左右)不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用(缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升)(用于2.0以下排量的发动机)

M鼓---可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小.当发动机在低转速下气体流动的速度慢.通过调节阀的速度就能产生较小的着呢空和抽吸力.单位时间离储存的飞起回压就大.当发动机在高转速下时,产生真空大.排出废气多,高转速排气顺畅.提升扭力的同时也提升马力(全转速动力)怠速无声,2500转开始发出声音,4000转时又静下了(声音在85分贝左右)是目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管<最静的,可调>

内回压：根据本身车的特性专用设计.提升中低转速扭力声音不吵,无共振声(声音与S鼓差不多,有些车型不能装S鼓)

G型----用在2.0以上的大排量发动机,通过三次内回压达到降低声音作用延长气流的形成.跟S鼓相近,声音在90分贝左右,提升中低转速扭力.<2.0以上排量的车>

Y型----提升扭力,声音吵,95分贝左右,直排的一种

双回流内回压：提升中低转速扭力兼顾马力,声音在90分贝左右.高转速没有共振声,通过两次回压,两次消音.