汽车音响扬声器改装
㈠ 汽车音响改装要注意什么
一、有没必要花钱去改装音响?
挺多的,每辆车出厂都配备了扬声器。但是随着人们对生活品质的要求越来越高,选择改装音响的越来越多了。
1、 以吉安汇友汽车音响的老王自己为例,刚开始接触音响是在家听,玩耳机,AKG、艾利和AK320等,结婚有了孩子,自己创业后就越来越没时间呆在家里了,反而在车上的时间越来越长。上下班、出差,有时候还堵车。
2、 汽车空间比较隐私,自己爱听什么听什么,心情好听首经典老歌,心情差听首DJ,舒缓自己的心情,减少路怒症。
3、 每一个车型从车厂出来音响效果都是一样的,并没有根据车主的喜好去调节,后改装可以根据车友的要求定制效果,是个性化的体现。
六、如何选择一套汽车音响?
汽车音响主要分为几种类型:
1, 汽车音响加装。
A:原车没有高音的车型,如飞度、十代雅阁、宝马三系五系、奔驰C/E/GLC等车型,加装一套带高音的套装喇叭,声音的清晰度、层次感会有明显提升。
B:还有些车型,后门减配了喇叭单元,如途观、飞度、POLO等,加装一套套装或者同轴扬声器,让坐后排的家人朋友也能享受好音乐。
C:绝大多数原车音响,都不带超低音(俗称低音炮),喜欢听低音的车友,也可以选择加装一只超低音来弥补原车这方面的不足。
2、汽车音响换装。
有不少车友对原车音响不满意,想简单改善,花销少,时间快,就可以选择更换一套比原厂素质更高的扬声器,达到无损提升音响效果的目的。
4、 汽车音响改装。
对汽车音响要求比较高的车友,加装、换装不能满足他的时候,就需要搭配主机、DSP处理器、功放、扬声器、线材电容等。注意不能有明显的短板。
安装过程也需要特别注意,喇叭安装要求扎实密封、功放走线要求安全牢靠。
为了改善车内环境对音响系统发挥的影响,汽车音响要发挥到最佳状态,需要用专用的软件进行调试,让整套音响系统更平衡耐听。
总结来说:听友要根据自己的听音需求,选择合适的方案,简单的加装,中端的换装,有要求的改装。
㈡ 汽车音响改装问题
这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,只有合理的安排喇叭的数量才可以得到更好的音响效果。如果喇叭过多的话,反而会破坏整个音场的效果。为了得到更好的音场效果,高音最理想的安装位一般都在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,把高音倒模在A柱上可以使高音到耳朵的距离与低音到耳朵的距离保持一致,或者接近。高音固定到A柱也可以把高音调节到跟头部基本平齐的位置,这样的位置所营造出来的声场高度是比较理想的。其实现在的倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高。很多人会把音响改装重点放在音响音质上,忽视了线材,线材是音响系统当中不可或缺的组成部分,线材相当于是音响系统的“血管”,线材的质量也直接决定了音响的效果,同时对音响系统的安全性也起着非常重要的作用。好的线材传输效率高,大大降低了信号损失,保证了音乐的纯净和真实的同时也会大大提升整车音响系统的安全性。音响改装完成后,调音师们都会为音响进行最后的工作——调音,也是最重要最精髓的一个步骤就是“调音”,如果说前期的器材选择,系统搭配是“根”,后期调音就是“基”。一套音响系统在优秀调音师的调校下,音质能有翻天覆地的变化,因此对于的音响改装的师傅技术和音乐素养方面都有很高的要求,所以大家一定要重视最后的调音阶段哦!一套好的音响跟隔音有没有做好也是有很大的关系的,汽车门板因其结构的特殊性,当车行驶在路上时,车门铁皮会跟着产生共振噪音,风燥,空气噪音也会通过门缝传入车厢内,令驾驶员和乘客感到烦躁,并且车门一般是前声场喇叭安装的地方,没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果也就大打折扣了,车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善!
㈢ 汽车音响改装什么牌子比较好性价比高。
1、JBL
享誉全球的传奇音响品牌JBL,于1946年创立于美国,2017年3月加入三星旗下。六十多年来,JBL一直是音响发烧友和影音爱好者不断追逐的梦中品牌。
从顶级的环绕立体声家庭影院,引领时尚潮流的多媒体音响,到高保真耳机,JBL将家居娱乐和个人享受提高到了前所未有的水准,JBL旗下美轮美奂的产品更是进入了全世界千万个家庭。
㈣ 汽车改装音响一般在多少钱左右
平的几百元的就不说了,那么喇叭有源低音炮一般都是小面包车装的。先来说说专业点的汽车音响升级方案,前套装+后同轴+四门隔音(那是必须要做的)最简单,原装,无损,效果能超越中高档车音响水平,起码比新皇冠效果要好,特惠套餐价格1668元就有交易。接下来看看汽车音响专业改装方案入门级,1台专业3路功放推前套装喇叭和专用超低音炮,主机推后同轴喇叭(需加装低频过滤器),8GA专业汽车音响线材,四门隔音+尾箱隔音。这一套属轻度改装,功放可安装坐椅底或尾箱,超低音用专车专用的,不占地方,美观实用,音效超越天簌公爵和奥迪A4,价格要6000元,组织团结4886有交易。如果以上的效果还达不到你的要求,又或者你要更好的更贵的,请进化……升内存,换大屏,内存好比汽车音响电容,换大屏,前声场改装3分频,通常高音和中音倒模造型安装在
㈤ 怎样自己动手改装汽车音响
详细步骤一
1:主机的面板上有很多功能键,包含了歌曲播放,音效调试等,不同品牌的功能键会有所不同,可自行参考各品牌说明书。
2:主机尾部,根据主机音频输出(RCA)数量一般分为:无,一对,两对,三对
a如果主机没有音频输出(RCA),可以加装高转低(音频信号转换器)来解决--参考基础知识高转低
3:DVD主机尾部和CD主机尾部大同小异,一般主机表面都有接线,标注了各个接口的连接方法!
详细步骤二
一:盲目相信知名度高的品牌。目前市场上出售的汽车音响产品,尤其是网络上比较出名的品牌,其实大部分是由商家自己炒作的,不要盲目相信。选购时一定要到店里亲自试听,毕竟耳听为实。
二:按车型改音响。有些车主看别人相同车型怎么改,自己就怎么改,这是错误的。首先每个人喜欢的音乐风格不同,而别人改的频响风格和档次不一定适合自己;其次车是听不懂音响的,只有车内的人才懂欣赏音乐。
三:安装的喇叭越多越好。其实喇叭不在多而在于精,理论上讲两个喇叭的发音和音色是纯的,而喇叭安装的越多,其频率的一致性就越差。
汽车护理提示:
变速箱的清洗养护(自动变速波箱)
常规情况下,汽车每行驶20000km、25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时进行清洗养护。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,***更换旧的自动变速箱油。汽车七大系统保养汽车每行驶40000km、45000km进行清洗养护,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须进行清洗养护。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音
㈥ 汽车音响改装一般要多少钱
如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱
事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。
2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。
3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,
㈦ 汽车加装音响需要多少钱c
根据个人需求,普通的车友进行汽车音响改装可以大致分为四种类型,即入门级、中级、高级和发烧友级。
入门级汽车音响改装:这种级别汽车音响改装的原因一般是因为原车的汽车音响效果太差,根本无法接受。对于这种汽车音响改装,只需要在前门和后门分别安装一对扬声器,然后给汽车做一个简单的隔音。费用一般在3000元左右。然而,不要低估这个小小的改动。有不少提升,至少会让一些车主满意。
中级汽车音响改装:这种改装的需求可能更高,主要是为了更好的音质享受。在这种情况下,一对扬声器、功放和低音炮通常安装在前门和后门,价格是5000元左右。
高级汽车音响改装:这种级别的汽车音响改装一般是车友有一个明确的改装想法,并有自己喜欢的风格。在这种情况下,前门和后门通常配备一对扬声器、双功放和低音炮。费用大约是2万元。
发烧友级别的音响改装:这一级别的改装纯粹是为了追求完美的音乐,再现原声音乐。改装,一般是使用高级的汽车主机,前门高级三分频套装,后门高级套装喇叭,双功放,全车的隔音处理,使用超低音炮,价格很难估计,只能根据自己的材料和要求来确定。
㈧ 汽车喇叭可以改装吗
你好,可以啊,现在我们很多车改装的话汽车路音响的改装是一个很大的一个项目。好的音响改装的话,一个车下来能花好几万。有的人注重这些,有的人不注重这些,这也是一些某一些车,嗯,同样的三大件都一样,但是低配和高配他的区别就在这里,希望对你有所帮助。
㈨ 汽车音响改装价格一般是多少
关注
随着社会的发展,人们生活质量的提高,所以对于精神需求就有所追求。在爱车人士眼里,原车的音响就有很多元素得不到满足需求,主要还是原车的音响音质效果差,缺乏声音的立体层次感,所以爱听音乐的人来说,这就无法满足他们的需求,因此汽车音响改装就是很多年轻人的需求,今天我们来了解下改装后的汽车音响有多大区别,改装一套音响的价格大概要多少钱?
想要 进行音响改装,我们要根据改装者的情况将音响改装分为几个等级,入门初级和 高级,还有发烧友初级高级。
#汽车音响改装#
第一;初级阶段:
入门初级主要优点就是价格低,可以在花钱最少的情况下改善音质效果,通常就是更换喇叭,做四门的隔音,整体下来就是2000左右。
入门高级就已经是车主对音乐有一定的追求 ,会对音质有所需求,因此换拉门和隔音,在加上DSP功放,这就可以调音,车主可以根据个人不同的听音风格喜好,这样一套系统大概就是5000元左右。
第二:发烧友阶段:
到这个阶段的车主已经对音响要求比较高了,对于器材的需求也比较高,所以这类车主的喇叭也要求倒模的三分频,处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放,同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放,所以整体一套下来大概就需要15000元左右。
发烧友高级里这种车主对于音乐音质就更苛刻了,他要求这些音响系统可以满足他所有的需求,所以这种质感的音响,那对于价格就无止尽了,最低也要20000万起
㈩ 汽车音响改装详细教程
汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高?
拜斯孟Sir
09-04 14:16
关注
跟随社会的发展与进步,听音乐已成为生活中必不可少的习惯,汽车音响改装已成为购车后首先项目,然而汽车音响改装市场鱼龙混杂,层次高低不同,改装价格也相差甚大,最终的听音的效果都有独家的风格。
汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求,可以根据自己的听音口味来进行改装定制,但同时也说明汽车音响是一个半成品,而最终的效果取决以下三点:
1. 取决于选择的品牌,决定了你最终的听音风格。
2. 取决于店家的安装,决定了器材是否能够正常发挥。
3. 取决于最后的调音,决定了听感真实自然舒适度。
对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领,需要不断修炼,每年都需要更新很多高端检测设备,不断参加培训会,大师交流会,花大量的时间对歌曲研究试听,每一首音乐试听上千遍,掌握里面的每一个小细节,对每首音乐有独特的见解和认知,所以调音收费是非常的合理的。
目前一般在实体店购买音响,店家都会将调音项目免费送给客户,想要将自己店的实力全面的展示出来,做一个好的口碑,让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取)。
另外在这里强调一点,汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音,店家需要从头到位的做一次全系统的检查,器材是否匹配,安装的是否到位,隔音,线材,电源,通通的检查一遍,排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍,同时会与你进行大量的沟通,此时有可能就要花费很长的时间,最后在用店内在车内调试,通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音,如果碰到非专业店施工的车辆,所有的设备需要重新安装一遍,此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多,所以调音收费高也是是非常合理的。
温馨提示:每个调音师都有自己的风格,就像厨师一样,做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通,告诉他你平常听什么音乐,喜欢什么风格,让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好,如果调试的不满意可删除调音数据,适当的支付一些工时费用