13款奇骏改装图片

⑴ 日产奇骏2.0L能改装动力吗 在哪改的

我的日产奇骏2.0L油耗高，动力也差。在抖音上看到创能涡轮就去试了一下，效果很明显。值得推荐，你可以试一下。在南宁市望州路万里汽配城里面。

⑵ 10款奇骏大灯能改装成为13款的吗

奇骏没有13款，就近只有12款和14款，12款和14款正好是换代的两款车，差距比较大。

14款奇骏大灯

10款大灯跟12款和14款都不通用。

⑶ 如何改装日产奇骏的音响

日产奇骏是一款非常高颜值的SUV车型，它被称为（城市四驱车），深受消费者爱戴，从设计的角度来看，奇骏可以说被汽车市场大部分的认可，对奇骏的外观和内饰的配置都挺满意，唯独音响方面就是差一点，一直想升级全车的喇叭，让内室得到更大的提升，废话不多说了，我直接上图吧

⑷ 东风日产奇骏suv车，从后看上部两侧收得太窄，后窗两侧加宽改装才大气！

你那是没在山路上贴着悬崖，或者在狭窄的胡同里拐过弯、错过车，屁股越肥到了这个时候越尴尬。

⑸ 东风日产新奇骏音响怎样改装的效果最好

新奇骏是suv车型，要音响效果好，先做好隔音， suv比轿车噪声要大点。

想要音响效果好，就得上好的器材， 好的器材不一定昂贵，但一定合格，它们的声音是准确的，它们不应该是难听的。

当然，一分钱一分货，例如同等条件下，甲类功放推动喇叭出来的音质，必定是比甲乙类功放推出来的要好听非常多，可以说是天与地的差别。

汽车音响里面，音响器材只能占50%，有好的器材，不一定能发出好的声音。 还必须由专业的人员搭配、安装、调音。 最终才有好音质。

建议找奕歌汽车音响店了解一下吧。

⑹ 日产全新奇骏实车街拍！升级液晶仪表/换电子档把

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⑺ 全新一代奇骏海外实拍，外观霸气/内饰眼前一亮，搭载2.5L引擎

作为全球市场热销的几款SUV车型之一，奇骏的产品力备受认可，即便目前处于产品生涯末期，在国内市场依然能保持过万的销量。但随着老对手本田CR-V和丰田RAV4完成换代，奇骏也在与其竞争中逐渐失去优势，从八月份与老对手CR-V相差五千多辆的销量就能体现出来。对于日产而言，肯定是不满足现状。所以自前不久爆出全新一代奇骏明年五月国内量产后，如今海外的实车也是陆续到店。

结语：现款奇骏于2014年引进国内，到现在已经征战了六年。面对已经完成换代的CR-V和RAV4，无论是媒体还是网友都在为日产而感到着急，好在，全新一代奇骏也即将到来，从目前看到的实车来说，外观和内饰变得更加时尚和更有科技感，特别是内饰，让人眼前一亮，但动力方面并没有给到大家太多的惊喜，虽然有报道说会搭载1.5T涡轮增压发动机，但笔者认为继续沿用现款的动力组合的几率更大。

无论怎样，新款即将到来，即便是最终没有换装涡轮增压发动机，就凭这时尚的外观和内饰以及积累起来的良好口碑，应该也能吸引更多年轻消费者去选择。

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⑻ 以最简陋的工具，重还奇骏靓丽的外表，魅力四射

休闲的周末一家大小开着爱车奇骏出去自驾游，一眨眼的功夫周末就接近尾声了，快乐的时光过得真快，有点流连忘返了。但是因为生活所迫，再多的不情愿也都只能隐藏在心底了。玩了两天，傍晚才到家。虽然长途跋涉，挺累的，但是心灵上得到了很好的释放，工作生的烦心事也忘掉了，感觉累一点也很值得。下车一看，发现爱车外表已经积满了灰了，黑色车是真的不禁脏，感觉像是好几个月没洗的样子。第二天就要上班了，不忍心让心爱的奇骏在大众面前展露它埋汰的外边，现在出去洗车店洗的话，天黑前肯定回不了，索性自己洗一下算了，还能省几十块钱。

虽然这次洗车只是用了比较简陋的工具，但是效果很不错。其实不是在意能省多少钱，整个洗车过程也挺舒服的，看着脏兮兮的外边慢慢的被擦洗干净，心情也变的舒畅不少。后面可以考虑买一套稍微专业一点的高压洗车机，爱车脏的时候就直接亲手给它洗洗。自己动手丰衣足食，省去洗车店的钱不香吗？

⑼ 奇骏将换装1.5T三缸机！要凉的节奏日产奇骏国产最新进度公布

但需要说明的是，丰田的三缸机毕竟有?丰田GR-YARiS做担保，比起奇骏横空出世的三缸车，多多少少会更具说服力，向来谨慎的丰田并没有将所有赌注都放在三缸车上，还留有一手，始终保留着原来的四缸1.2T....

坦率地说，东风日产此次举措，着实有点过于激进，同丰田荣放、本田CR-V、大众途观L同台竞争，在设计、科技、尺寸上原本极具优势的奇骏很有可能会处于下风。

现在问题来了，奇骏三缸了，你们觉得它得定价多少，才能继续稳坐销量王宝座？

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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⑽ 设计师请对了，全新日产奇骏换代“真容”渲染，网友直呼值得一等

全新日产奇骏作为紧凑型SUV领域明星车型，受到消费者的普遍欢迎，但被用户所诟病的是外观设计落伍严重，家族个性化“套娃”风格过于明显，内饰中庸，CVT变速箱的通病等问题长期得不到优化升级，面对日系丰田本田家族SUV的快速扩张，产品更新迭代速度明显高于日产，口碑愈来愈好，而日产“吃老本”现象严重，舍不得下料，这会总算是在全新奇骏上有所突破，这颜值相较竞品完全不输，内饰虽未曝光，但时下流行的全液晶仪表盘+中控液晶触控屏以及诸多功能使用的配置定会加持，竞争力大幅提升，不过入门级搭载的1.3T三缸机或不会受市场的欢迎，仅作为拉低售价的一种存在，而主流的2.5L自吸发动机和2.0T或是市场主销车型。对于全新奇骏，你有所期待吗？欢迎留言讨论。

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