海外玛驰改装图片

Ⅰ 哪一位玛友晓得改装轮毂的数据请说说玛驰轮毂各项数据!谢谢

玛驰轮毂中心孔 60.1的，比一般的都大，升级的话可以195-55-15和原车里程一样，185-60-15也行价钱便宜点就是里程百公里相差2公里左右，原来算过，不过是在范围内的。

Ⅱ 日产玛驰怎么样值得买吗

日产玛驰是一台非常日系的两厢车，也是很多日产改装发烧友的心头好，前包围、扰流板、侧裙、尾翼、轮圈、方向盘、座椅这么一改，跑车范儿就出来了。

Ⅲ 日产 玛驰 和铃木雨燕 ， 我应该选哪个

玛驰刚出来时间不长，新颖点。
雨燕出来有些时间了，有些审美疲劳。
从你角度选这两车，还是玛驰。你需要的就是新颖的样式和完好的售后，至于轮胎是可以还的，雨燕就留给喜好改装的人。
另外，马2、飞度、POLO你都可以考虑

Ⅳ 比飞度还小的本田车，改装起来居然乐趣十足

其实针对小型车这个定位，本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢，在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国，本田推出了一台比飞度更小的车，它叫Brio，说到这里，相信各位本田粉也应该对此车略知一二，它的Size就跟奥拓差不多。

图：老实说，这空间真的小得可怜，如果你刚有小孩，那就麻烦了，这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。

如果国内有这车，相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧，因为这么轻型的车身，只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了，跑赛道能杀下不少性能车，但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 介绍一下日产Nismo

nismo 的全称叫做 Nissan International Motorsport. 也就是日产·汽车运动·国际公司的简称。专门致力于发展日产汽车运动的公司。参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱。Nismo公司以挑战精神著称，无论在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的位置。

Ⅵ 我想把我家的小玛驰打扮得更有型一些，有好的改装贴吗

嘿嘿，原来你也发现玛驰可以改成潮车。恭喜你，有可能现在你会和我一样迷恋上共同的改装路线---HellaFlush（详情请脑补网络），我家的玛驰现在就是按照HellaFlush国际化的改装的，除了改了包围和轮毂，还要做了车贴。所以别人笑话我买菜车“MARCH也能向HF看齐”详情请上汽车之家看我的帖子

Ⅶ 2021款日产玛驰来袭，飞度地位不保

近日，车叔通过海外媒体渠道得知，日产官方已经发布2021款玛驰的官图，作为中期改款车型，新车在细节以及配置方面均有改动。

据车叔了解，引进国内的将会是搭载1.0T发动机的版本，这台发动机拥有极高的燃油效率并且减少了排量，增强的扭矩让驾驶员可以体会到更好的驾驶性能。大家认为，与同样定位于小型日系车型的飞度相比，这台车的竞争力怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 东风日产玛驰停产了吗

玛驰换标降价到4.5万继续出售

国内日产标，将更换为，启辰标

Ⅸ 玛驰的优缺点

优点：

1、外形风格圆润可爱，易讨年轻人欢心

2、车内视野良好，驾车看位方便

3、车厢做工工整，保持日产应有水准

4、驾驶区空间在同级小车中比较宽裕（高个子也能舒适驾驶）

5、1.5L发动机和4前速自动变速箱，技术成熟

6、中低速动力反应良好，起步轻快，市区驾驶轻松

7、4前速自动变速箱换挡平顺，驾驶轻松；电子转向助力非常轻巧，转弯半径很小，低速转弯轻松灵活

缺点：

1、后排空间偏小（即使与同级车相比）

2、前座不能调高低，后座头枕不可调，座椅档次较低

3、发动机噪音比较明显，精细感不及其它日产车型，轮胎偏窄，实际极限抓地力一般；

4、3.5圈的方向盘总圈数比较多，调头要多打方向盘；过弯侧倾较大，快速过弯的操控信心受影响

(9)海外玛驰改装图片扩展阅读：

日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

日产（中国）是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。