阿普利亚150改装车头

① 阿普利亚gpr150车架可以装什么发动机

小钢炮GPR150上那台发动机。
这款复古跑车在外观方面包括油箱、排气造型上跟CR150保持了一致，所以可以认定为是CR150的复古跑车Cafe版本。动力方面采用了单缸四冲程水冷发动机，实际排量为149cc，最大功率为13.3kw。说白了就是小钢炮GPR150上那台发动机。
宗申阿普利亚在摩博会上正式发布了SRMAX250踏板后，日前在工信部上我们又看到了一台新款样式的复古跑车，这款小复古跑车属于宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司名下，代号为WW150，所以可以看得出这将会是一台150cc的小排量复古。

② 阿普利亚gpr150车头把上的54是限量版才有的吗

啥限量版啊~~~那是代表阿普利亚的54次世界冠军

③ 阿普利亚gp r150改装完rs v4车头和车尾可以备案吗

您好，车身发生变化后，交警大队可以不予备案的，法律上也是没有这一说法的，车身已经发生变化，望采纳

④ 换个壳继续卖阿普利亚Pagani150上市 售价21800元

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 请问阿普利亚gpr150银色限量版可以加装abs吗

理论上说，阿普利亚GPR150银色限量版是可以加装ABS的，不管是摩托车还是汽车，改装的空间可以说都很大，不过ABS涉及安全问题，最好还是原厂原装的，如果让我选择，肯定是不敢加装的。

⑥ 宗申-阿普利亚新款复古外观曝光，方头方脑的FTR泥地赛车风格

在最新的摩托车外观专利申报目录中，我们发现了宗申-阿普利亚一款排量150cc，FTR风格的新款复古车（文中暂且用FTR150来称呼它）。看多了时下流行的圆灯运动复古后，猛然出现一款方头方脑的FTR复古确实有些新奇。国内在售的同类车型并不多，比较知名只有印第安FTR1200，但高昂的售价阻挡了不少车友的脚步，宗申-阿普利亚能推出这个风格的小排量入门车型，也是开拓了一个全新的市场。

宗申-阿普利亚的FTR150是CR150、PAGANI150之后推出的又一款个性复古，多种不同风格总有一款能打动车友。不过它们的售价在150cc级别里面也是最高的，2w出头已经持平一些国产大牌250-300cc车型了。车友们，你会为颜值和个性妥协吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 150cc已经玩够阿普利亚250仿赛新车亮相，电喷水冷，动力不俗

?说起阿普利亚，相信国内的车友都比较熟悉，旗下一款150级别的运动仿赛摩托车GPR150，被国内不少车友称之为小钢炮，动力一直以来的表现都是非常出众。不过随着科技的发展，国内车友对于车辆的性能要求又有了更高的水准。

目前国内的黄金排量级别已经达到了250，因此国内车友对于更大排量的车型需求量更为出色，大部分车型表示150cc的摩托车已经不能够满足需求。所以阿普利亚也对国内市场进行了充分的研究，在前段时间也是亮相了一款250级别的仿赛摩托车，名为GPR250。

最后，对于这款阿普利亚250级别的仿赛摩托车GPR250，你们还有什么想说的吗？对于这款车的售价，你们感觉会是多少呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 阿普利亚150改装车最高时速可达多少

过了三十而立的年纪，想拥有人生的第一辆机车，之前没开过挂挡。最近中了机车的毒，看了很多款，一眼就看上了阿普利亚GPR150，苦于这个只有150CC排量，动力是个硬伤，听很多人说容易累、遇红绿灯容易死火、市区堵车要频繁换挡和高转机经常低速走比较伤发动机。主要用来代步通勤，偶尔附近地区摩旅下，听说就是一大玩具而已，代步弱如狗，此外还看中了一款台荣400，就是不知道适不适合入手，台荣400和阿普利亚GPR150，究竟哪款比较好啊？

⑨ 阿普利亚GPR150可以加装后扶手和前双碟刹吗

根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。。。

⑩ 新车爆料：阿普利亚150又出新款 罕见的flat tracker风格

设计文件没有提供有关宗申比亚乔何时可以展示实物的线索，无论是概念车还是量产车型，宗申已经将阿普利亚这个150发动机平台利用到了极致，就不能往大排量车型上发点力吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。