本田suv中控改装图片

Ⅰ 本田缤智改装绞牙黑武士，SUV也能玩出钢炮范！

本田飞度GK5，因为价格亲民，可玩性高，可以说是成为众多年轻人实现改装梦的始点。但是还有部分车友因为是家里面的第一台车，想买飞度，但是家里人比较多，飞度的空间不能让家人坐得舒服，因此会放弃买飞度的想法。而今天的车主Drellen也因为这个原因选择了“飞度Plus”。

?车主：Drellen

??摄影师：#bb.Fang.#、William、?Drellen

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Ⅱ 不务正业的SUV 本田XRV改装绞牙姿态案例

本田XRV，1.5自然吸气，手动挡车型。购买于16年，新车落地15.8w。这价格高的离谱，当时新车没有优惠，再加上手动挡车型没有现车，所以被迫加装10000的装饰，全车包皮，中控大屏，倒车雷达，倒车映像，才得以从外地调车，从看车到提车只用了5天时间，这里建议大家买车一定要从长计议，不要过于浮躁。
买XRV用于家用，应为身边的朋友都是搞汽车修理，美容，改装。他们都对自己的爱车进行了改装。受他们的影响，我从一个汽车小白走上汽车改装的道路。
受朋友影响开始喜欢上改车，定制GTV中尾段排气，定制XRV专用MZ全套小包围，刚入改装圈只要是改装件就往车上装，没有审美，最失败的改装。
17年底被朋友追尾还原，18又忍不住开始下手，TE37轮毂上车。经过之前改装，慢慢开始喜欢低调了，TOP前唇上车了。
第二套GTV中尾段阀门排气上车了，口径101，效果满意。
俗话说的好一低遮百丑，百改降为先，Tein?SBZ绞牙避震装车。
中尾翼，顶翼，MZ后唇，都上车了，天天没事就洗车。
野外随拍，第一套日行灯，主驾驶位坏了。
TOP侧裙、18寸G25轮毂上车。还有日行灯，这是第二套日行灯。
有的人问我避震太硬能不能改怎么改，配置太低有没有必要改，隔音太差怎么改。我在这里只是给大家一个建议，对自己合适的东西才是适合自己的改装，别人给你的只是建议，避震太硬想改的话TEIN的end系列可以入手，避镇有阻尼可调，也就是软硬，那么隔音方面呢，建议你先把原车轮胎换成米其林的，原车轮胎胎噪非常大，而且很硬。然后后备箱做个隔音就会有效果出来。门板不建议做。至于配置你们就选一些适合自己的东西加装，不是所有改装适合每一个人。希望各位车友用车愉快。
本期本田XRV改装案例鸣谢车主：xrv不无正业的suv
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Ⅲ 轿跑SUV+魔术空间+黑科技！这款本田SUV能让长腿模特尖叫

做了汽车记者这行，能和各种喜欢的车打交道，挺爽。不过也有副作用，比如整天各种朋友、七大姑八大姨，朋友的朋友，朋友的亲戚都来找我问买车的事儿。我晕，像咱这种公司的核心/优秀/全能/标杆...员工，很忙的好吗？再说一次，我不是卖车的...没有优惠...

所以，如果你最近在纠结买小型SUV？可以关注下这台车。

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Ⅳ 大块头硬核SUV，广汽本田全新冠道，增配上市

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Ⅳ 实拍广汽本田缤智特装版，小型SUV的改装范本

自2014年推出以来，广汽本田缤智就凭借年轻化形象与贴近消费者需求的产品定位，一度领跑合资小型SUV市场。这六年间，广汽本田缤智通过不断的改款升级，到如今依旧很有竞争力，2020年已经连续4个月销量过万，累计销量还在8月份突破了80万辆。

两款特装版车型主要用来展示广汽本田对于用车生活的理解，自然没有强调动力方面的变化。但是在新款缤智上，广汽本田提供了1.5L和1.5T两款发动机选择，均满足国六排放标准。其中，1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6挡手动或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱。

结语：

作为合资小型SUV的领军者，广汽本田缤智凭借年轻实用的产品形象，已经在消费者中形成了足够的号召力。这次展出的格调版和活力版两款特装车型，更是加强了与年轻消费者间的共鸣，有助于进一步扩大销量。而对于感到遗憾的消费者，尽管无法直接购买到这两款特装车型，但是也可以把官改当做范本，让自己动手变得更加简单。

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Ⅵ 本田全新小型SUV造型曝光，或为下一代缤智原型

近日本田旗下一款全新的小型SUV的渲染图曝光，新车为本田全新一代VEZEL。这款车在国内被命名为缤智，说起来缤智这款车，绝对可以算是小型SUV领域中的常青树了。此前缤智在国内市场中的人气就不低，用户也非常多，口碑也是挺不错的。这一次海外VEZEL迎来升级换代，更引起了不少国内消费者的关注，也许它就将成为下一代缤智的原型。这一次VEZEL的换代，看点是非常多的，不仅外形有了很大的改变，动力配置上将发生改动。

品车识味：

总结来看的话，全新VEZEL的外观还是让人觉得相当满意的，在原有的基础之上，全新VEZEL的外观更能够俘获年轻人的心，变得更加犀利、时尚。动力上有些许的变动，自然吸气+双电机的搭配，更能够吸引一众消费者。最为关键的是，全新VEZEL可能就是下一代缤智的原型。对于喜爱缤智的消费者来说，这无疑是个很劲爆的消息，大家怎么看呢？

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Ⅶ 本田XR-V的改装之路，姿态于操控并存

简介，xrv作为本田旗下一款热销小型suv车型。那么他有那些优势与缺陷呢，简单给大家说下。外观运动时尚，老款车型分别搭载1.5和1.8自然吸气发动机，新款则是搭载1.5自然吸气和1.5t涡轮增压。家用1.5足够，想要动力强劲点的选1.5t比较适合。内部空间设计还算宽敞。但也有不烧吐槽的地方，这也是日系车的特点，车身薄，隔音差，配置低，没有舒适度。本人座驾。本田xrv，1.5自然吸气，手动挡车型。购买于16年，新车落地15.8w。这价格高的离谱，当时新车没有优惠，再加上手动挡车型没有现车，所以被迫加装10000的装饰，全车包皮，中控大屏，倒车雷达，倒车映像，才得以从外地调车，从看车到提车只用了5天时间，这里建议大家买车一定要从长计议，不要过于浮躁。5天后车开回来了。用车感受买xrv用于家用，应为身边的朋友都是搞汽车修理，美容，改装。他们都对自己的爱车进行了改装。受他们的影响让我带入改装圈这个坑。下面上图解说有的人问我避震太硬能不能改怎么改，配置太低有没有必要改，隔音太差怎么改。我在这里只是给大家一个建议，对自己合适的东西才是适合自己的改装，别人给你的只是建议，避震太硬想改的话tein的end系列可以入手，避镇有阻尼可调，也就是软硬，那么隔音方面呢，建议你先把原车轮胎换成米其林的，原车轮胎胎噪非常大，而且很硬。然后后备箱做个隔音就会有效果出来。门板不建议做。至于配置你们就选一些适合自己的东西加装，不是所有改装适合每一个人。希望各位车友用车愉快。全车改装件xrv专用top前唇，侧裙，mz后唇专用刀锋中尾翼，通用顶翼3色专用流光日行灯r5青柠雾灯钢琴黑车标替换款，中网亮条亮黑改色膜定制中尾段排气tein，sbz绞牙避震迈斯顿57号t7r石墨灰配米其林轮胎定制方向盘套七彩遥控款底盘灯jdm风a柱64色app款车内氛围灯全车包皮倒车映像倒车雷达中控安卓大屏

tein，sbz，绞牙避震，高低可调

Ⅷ 本田全新SUV亮相！空间堪比汉兰达，配V6引擎

SUV这个车型在国内是拥有着庞大的市场，可以说从每个月的销量榜单来看，SUV车型都高居不下，而在这一市场领域当中，丰田的表现是最为出众的，这当然离不开丰田汉兰达所展现出来的强大市场竞争性，而面对于丰田在市场上的一枝独秀，本田也是坐不住了，虽然说他旗下的本田CRV在市场上有着不错的表现力，但是7座SUV市场上它却一直缺乏竞争性，如今它也是发布出来了一款全新的中大型SUV，我们下面就来给大家介绍一下这一款本田Passport。

这款车的海外版本已经在海外市场上正式上市，所以这款车相信不久之后也会进入我国国内，对于这款车它自身的优秀表现而言，我们对于这款车自身的实力性还是非常的关注，我们也是希望他引进国内上之后能够给出一个优惠的价格，从而让我们的消费者在市场上也是有着更多的选择。

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Ⅸ 本田又一SUV升级改款，2.0T+9AT，定价合适要火

至于现在的国内汽车市场来说，已经不再是大众独霸天下的时候了。因为现在除了国产自主品牌开始崭露头角之外，最光鲜亮丽的就属于本田了。如今的本田在国内汽车市场可以说是混的如鱼得水，不管是它平民级别的飞度，还是秒天秒地的思域以及人人向往的本田雅阁，在国人心中都有着举足轻重的地位。再加上去年本田在国内汽车市场的总销量达到了155.4万辆，所以本田趁着这股东风，又将一SUV升级改版，两天之后将上市，不少车友已经期待不已，表示说坐等价格。
首先，本田这款升级改款SUV的名字叫做URV，在外观上面，它抛弃了日系车贼眉鼠眼的外观设计，六边形的中网里面，有着网格状的进气格栅，而且还经过了熏黑处理，多了一份炫酷感。再加上两侧的大灯巧妙的和中网连为一体，在大灯和中网之间还配了一条镀铬饰条进行点缀，让URV看起来更加美观大气。
而且，本田URV的车身侧面给人一种稳重感。因为它整体的造型比较方正，特别是它的轮毂充满了力量感，有一种任重而道远的感觉。再加上它车身的腰线也比较锋利，让整辆车看起来霸气十足。同样车身的尾部，也同样出色。贯穿式的尾灯里面添加了镀铬饰条的点缀，显得更加精致。再加上新款本田URV在车身尺寸分别是4856/1942/1670mm，轴距离是2820mm。相对于现款车型来说，只是在车身长度上面有所增加而已。
而本田URV在内饰的设计上面和现款车型基本上改变不大。但是，在用料上面还是下了一些功夫。基本上中控台是用软组织材料以及缝线进行设计和包裹，提升了车内的档次感。另外作为一款五座中型SUV另外作为一款5座中型SUV，后排空间非常的宽敞，特别是它的后备箱，犹如是一个无底洞，居家旅行完全适用。
最后，新款本田URV上面会继续搭载1.5T和2.0T发动机，而且1.5T车型会匹配CVT无级变速箱，而2.0T车型则会匹配9AT自动变速箱，还有四驱车型可以选择。总体而言，新款本田URV不管是在颜值还是动力上面都有了新的突破，再加上本田车型的保值率非常高，只要它定价合理，一定会成为爆款车型。
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Ⅹ 本田两款重量级SUV改款，合不合大家口味

设计年轻化仿佛是所有行业都在进行的一个转变，当然在汽车设计里面也不会例外，就算是老车型还没到换代时间，都会在小改款更改一下外形的设计，务求保持消费者对车辆的喜爱程度。今天和我们和大家一起来说说两台本田旗下，大家都非常熟系的SUV车型，他们最近都会在近期完成中期改款并上市销售。

CR-V

动力上，还是会有1.5T以及2.0T两种动力总成，1.5T发动机最大马力193匹，峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱；2.0T最大马力272匹，峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一体变速箱。其实这次中期改款在动力上最主要就是2.0T车型的回归，因为之前2.0T的发动机是没有国六标准的，所以2.0T的冠道已经消失在市场一段时间，所以这次很多实体店已经横幅标注2.0T冠道正式回归的字样。

冠道在国内市场是成功的，不跟隔壁那个田去竞争7座SUV的市场，直接锁定需求更加宽敞更加舒适的大5座SUV的消费者，从而为本田在中国在增加一款成功的SUV车型。

总结

其实上述两台SUV自身都有着十分不错的产品力，现在中期改款更是可以弥补一些前期版本的不足，增加自身的产品力。其实现在国内消费者也已经开始接受自主品牌的高端系列SUV，其实对这些合资品牌也造成不小的压力，毕竟同样价格，自主品牌有着更加丰富的配置和动力选择。如果是你，你会怎么选择呢？

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