艾瑞泽7大包围改装图片

A. 艾瑞泽5和艾瑞泽7哪个更好

基于基本功能对比来看，艾瑞泽7相对更好。

B. 艾瑞泽7e的轮毂什么尺寸的呢

艾瑞泽7e配置了16寸双五幅铝合金轮毂,尺寸规格205/55。艾瑞泽7e基于汽油版艾瑞泽7打造而成，e表明了它新能源的身份，三围分别为4652*1825*1483mm，轴距为2700mm，这样的车身尺寸在A级车中可圈可点。

C. 问下大家，新款艾瑞泽7的尾灯好看吗放在那个车上感觉酷不酷

好看的，新艾瑞泽7的尾灯很霸气，一眼看上去很像之前奥迪A4L的尾灯，新款艾瑞泽7换的LED灯组，看着很时尚的。

D. 从艾瑞泽7到星途TX，喜欢大于遗憾，真好

艾7到星途，喜欢大于遗憾之前三月初提了星途，也是艾7置换的，提的是星途TXL星享版，感谢版主加精????有朋友让我分享一下两个车开起来的感受，所以今天再写一点。首先要吐槽的就是起步的时候，特别是早上冷车启动，怎么能这么肉??艾七都比这好多了，之前是手动挡，起步起码能随心所欲一点，还有一点就是停久了起步会有咯噔一下的声音，不知道是不是新车的问题。中段加速的话确实比艾7好很多，刚开始不适应双离合，只知道一直踩着，就感觉转速上的很快，后来咨询了老司机们，原来是要速度感觉差不多了要适当松一下再踩，让双离合强制换挡??刚好前几天回了一趟老家，终于能在高速上一展身手，说实话第一次开星途上高速还有点紧张，上了之后就是兴奋大于紧张，与其说兴奋不如说是惊喜，惊喜的方面是风噪比艾七就好多了，之前艾七到120了就开始呼呼呼的声音，星途会好很多虽然也还能听的到，但确实没那么吵了，还有一点就是不愧是这个底盘，开起来很稳，不飘，唯一希望就是方向盘要是稍微重一点就更好了，感觉高速上应该更重一点，在市区开的时候的轻重程度可以接受。空调也是凉的很快，比艾七好多了。第一次用了定速巡航，感觉香的程度一般，我个人是开了之后反而会更集中精神，好处是油耗比我自己踩会低一点，高速一趟下来油耗在6.4个左右，很满意了，毕竟不是黄金右脚??现在习惯了之后发现想要急加速的话需要在20－30之后才可以，如果刚起步就要急加速的话会出现延迟再走和发动机声音很大的情况。这点应该也是双离合的问题。像我这样也是佛系开车，基本这样的操作很少会出现??毕竟空间大底盘也不错，所以乘坐体验就比艾七会好很多，家里人反应基本上都还满意。艾七最烦的问题是车内异响，希望星途以后不要出现了??最后总结一下优点的话不多讲了，大家有开过都能感受的到比如底盘侧倾这些，缺点的话就是油漆稍微有点薄是真没想到，还有就是起步肉这一块，但是中段加速满意就感觉也好了??有时候蓝牙连接不上不知道为啥，其他的问题暂时还没遇到，以后再来请教各位大佬们。

有时候跳蓝牙连接失败不知道为啥

E. 艾瑞泽7e的外观如何好看吗

我觉的不错啊！外观方面与新款艾瑞泽7e车型基本保持一致，车身左后侧增加了一个充电插口。同样车内与普通版车型基本一致，并没有刻意强调其身份的不同，前脸的灯带设计，是个点睛之笔。

F. 艾瑞泽7怎么样

前不久传来奇瑞“卖身”的消息，令不少车迷略感震惊了；毕竟前些年还是自主品牌汽车的领头羊，如今却步履维艰，实在令人倍感唏嘘。但我们今天要讲的不是奇瑞这个车企，而是它旗下的一款曾被寄予厚望的车型——艾瑞泽7。艾瑞泽上市之初，奇瑞对它寄予了多大期望呢？从奇瑞汽车董事长曾放过的豪言中就能看出：“希望艾瑞泽7成为让那些买外国品牌的用户感到后悔的车。”

从以上分析可以看出，艾瑞泽7存在的质量问题还是很严重的，而外观及内饰方面几无亮点；试问面对一款这样的车型，即便再打爱国情怀牌，又有多少消费者愿意掏腰包呢？而其当前的困难处境，也就不足为怪了。

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G. 奇瑞艾瑞泽7大灯升级氙气灯需要解码不

您好，奇瑞艾瑞泽7大灯升级氙气灯不需要解码。

如果您要改氙气大灯，我建议您加装双光透镜，因为您的旧透镜不适合氙气大灯，焦点对不上容易散光。改双光透镜可以比原车提升5倍以上的照射效果，同时可以实现2近4远的组合效果。

改阿帕氙气双光透镜4远光的显示效果。

H. 艾瑞泽7有没有车身生锈的问题

身处巨变漩涡的奇瑞近日发布了艾瑞泽EX，这款售价为5.99-8.29万元的新车型在外观及内饰方面，让人眼前一亮。业内从动力总成、车身尺寸、售价等方面判断，这是曾经的奇瑞当家王牌艾瑞泽5的替代品，但它能否担当起流量小生的作用，前景并不乐观。国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示，艾瑞泽5的质量口碑难如人意，累计投诉量达1200余宗，在所有自主品牌车型中位列第17位，近几个月更是连续出现在车型投诉排行榜的前列。比数据本身更令人担忧之处在于，艾瑞泽5出现的大量诸如车身生锈等质量类问题，反映了奇瑞品控体系存在短板，或许将拖累艾瑞泽系列其他新品的市场表现。

艾瑞泽5问题多多 车身生锈尤其严重

惠先生表示，满心欢喜的到4S店去装新车门，但将新旧两个车门作对比后，细心地惠先生便发现新车门内侧漆面非常薄，甚至可以清晰地映出底漆的颜色。而更令人大跌眼镜的是，原车门带有的两根加强筋，在新车门上被成功减配只保留了一根。且原车门内腔壁贴有的止振片，在新车门上也“踪迹全无”。

在当下的市场环境下，企业采取高强度的降低成本的经营方略并不出人意料，某种意义上甚至都很正常，但是，导致生锈问题大量出现、而且长时间出现并无动于衷，反映出奇瑞可能根本没有把这当一回事情。有一些消费者担心，生锈问题可能只是冰山一角，成本至上原则主导下的艾瑞泽5可能还存在其他肉眼看不到非正常“偷工减料”。依此推理，奇瑞新推出的产品，特别是准备替代艾瑞泽5的艾瑞泽EX是否也将继承“锈蚀多发”的传统呢？

这种担心绝非空穴来风，车质网的信息显示，锈蚀问题不仅在奇瑞艾瑞泽5上特别突出，艾瑞泽7也有较多类似案例。除此之外，瑞虎系列、风云系列、E5等多个车系的产品都有类似案例。

当然，车质网相关数据也表明，车身锈蚀的确在自主品牌产品普遍存在，并且几乎成为了老大难问题，但是，综合销量表现，奇瑞产品出现锈蚀问题的概率还是比较突出，理应引起企业高度重视。奇瑞今年整体市场表现回升，显示正向开发体系已经发挥作用，越是在这种恢复品牌凝聚力的关键时点，越要从一切细节上本着客户至上的原则来打造高品质产品，这可能是从根本上减少甚至杜绝锈蚀问题出现的唯一选择了。

I. 艾瑞泽7怎么换车标

需要先填写机动车变更申请表。
换车标需要先申请，然后车管所应当自受理之日起三日内查验并收存机动车档案，审批通过后方可进行改装。
汽车的标志是汽车企业的代表，包括汽车的商标，汽车品牌标牌，发动机型号和出厂编号以及汽车识别代码等下汽车的标志可以方便销售者，维修人员，交通管理部门识别车辆的身份，汽车在登记还有进行汽车年检时都要检查这些标志。