雪铁龙爱丽舍改装拖车球图片

Ⅰ 东风雪铁龙爱丽舍新款主气囊怎么拆

拆卸东风雪铁龙爱丽舍新款车辆的主气囊需要准备：内六角扳手、一字螺丝刀。

1、首先把东风雪铁龙爱丽舍新款车辆的方向盘左侧的螺丝拆下。

Ⅱ 雪铁龙爱丽舍空调皮带（助力皮带）涨紧轮没装到位，如何调紧，最好有图。

所需工具：扳手。

1、首先准备好皮带涨紧轮。如图所示

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涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

Ⅲ 雪铁龙爱丽舍原装有个扶手箱能改装别的扶手箱吗

可以，去附近的维修店都是可以的

Ⅳ 雪铁龙爱丽舍用的是什么牌子的轮胎

雪铁龙爱丽舍汽车使用的轮胎为万力品牌的轮胎。

雪铁龙爱丽舍轮胎使用的是万力的轮胎，价格约在400元一条；万力轮胎为广州市华南橡胶轮胎有限公司的品牌，华轮投产于1992年4月，当时全国第一家引进专业技术生产子午线轮胎的大型国企，年产能力达到1200万条。

爱丽舍使用万力的H220轮胎在极限绕桩时对车辆的侧向支撑力和舒适静音方面做得比较好。轮胎的胎体较硬，胎面橡胶硬度偏硬些，因此在动态测试时，能明显感觉车辆在侧向的支撑性能较高，极限绕桩最高的速度可以达到60km/h。

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雪铁龙爱丽舍汽车轮胎的使用介绍如下：

爱丽舍的胎面花纹采用五节距的设计，能有效降低噪音，提供舒适、平稳和安静的驾乘感受。俗称小对称花纹设计，能让轮胎拥有舒适性的同时，也能有一定更多干湿地性能。

这款轮胎分内外侧，内侧为多变横向花纹沟，能降低噪音，中央肋条则提高舒适性，而外侧的横向沟槽设计提高了操控性能，满足多种驾驶需求。

Ⅳ 雪铁龙爱丽舍老款正时怎么对记号皮带断了

一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。

当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。

汽车正时注意事项

正时包括：正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵，一般建议3至5万公里或者3年(以先到为准)更换一次正时系统。正时是汽车发动机配气系统的重要组成部分，正时的意思是气门在正确的时间打开和关闭，正时即为“正确的时间”，就是发动机凸轮轴与曲轴的转角位置要相互对应，以此来保证进、排气门在正确的刻开启或关闭。

如果发生正时错误，就可能造成活塞顶气门的现象。发动机的装配过程中，在曲轴、凸轮轴、正时皮带上都有相应的对齐标记，安装时必须保证三者之间的标记全部对齐，这样才能获得正确的正时。

Ⅵ 东风雪铁龙爱丽舍右半轴怎么往下拆

东风雪铁龙爱丽舍右半轴的拆卸需要断开下肢臂，然后拆卸半轴与变速箱连接的固定螺丝，具体操作步骤如下：

1、拆下轮胎固定螺丝。

Ⅶ 爱丽舍可以改装多大尺寸的轮圈和轮胎

可以换195/55R15的胎，轮毂当然就是15寸的了。

若性能要最好的，可以装205/45R16的胎，轮毂是16寸的。建议不要使用其他的号的轮胎，不然轮胎滚动时，时速与原胎不一致，这样里程表和时速表会不准的。

要便宜的可以选韩泰或锦湖的高性能胎，要性价比高的可以选优科豪马、固特异，中等的还有邓禄普，性能最好的是马牌，安静的就选米其林 换原车同尺寸的轮毂只能说有可能会减轻重量，因为重量不知道是不是一样的，散热性会好点，

但好不了太多，因为一样大小的孔，我个人觉得如果换一样的就没必要换了，换了可能还不如原车好，因为原车的是综合考虑最全面的。

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不过轮毂增大后的低扁平比对车身的操控性能还是能起到一定的帮助，它可以提高汽车在转弯时的侧向支撑力，让汽车的转弯姿态更加稳定，从而提高了车身的操控性能。同时，增大的轮毂也让车身侧面看起来更加饱满、威猛，也更加好看。

不过，在不更改车身悬挂的基础上，对轮毂的更改壹车热评认为最多不能超过2英寸的范围。首先更大的轮毂需要有更大的刹车制动力与之配合，这往往就需要改装更大尺寸的刹车钳和刹车盘，否则很容易影响汽车的制动性能。

Ⅷ 雪铁龙爱丽舍发动机舱里的这个东西是什么

你好，图片上应该是ABS泵，也就是防抱死刹车系统，希望对你有帮助。

Ⅸ 刚买了一辆雪铁龙新爱丽舍 想问一下怎样能调出锁车声

雪铁龙设置锁车有声音的方法是在汽车的行车电脑的设置内选择锁车选项，点击锁车on即为开启锁车喇叭响功能。

雪铁龙旗下的车型有全新爱丽舍、雪铁龙c5、雪铁龙c6、雪铁龙c2、雪铁龙c4l和世嘉。以雪铁龙世嘉为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4588毫米、1773毫米，1486毫米，轴距为2610毫米，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率是86千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，与其匹配的是5挡手动变速箱。

注意：

此次东风雪铁龙推出新爱丽舍的变化主要在于车型外观的前脸、车尾及内饰装饰部分。车身整体轮廓并没有太大改变，动力系统、底盘系统等重要部件上，新款爱丽舍均延续着老款车型的装备。现在，我们将新款与老款车型对比，看看新爱丽舍在哪些方面做出了改动。

首先，在外观部分，新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动，经过镀铬处理的“双人字型齿轮”标志更加突出，并且这款车的前大灯也重新设计。不过从官方发布的新车尺寸参数来看，新爱丽舍在高度方面与老款车型相比并没有任何变化。

新爱丽舍在尾部经过重新设计后显得更加稳重，经过镀铬设计的雪铁龙logo变得更大。值得一提的是新爱丽舍的尾灯设计非常醒目，“8”字型尾灯组合使整车显得更加动感。不过在车身宽度方面，这款车与老款车型几乎没有变化。

Ⅹ 驾校用的雪铁龙爱丽舍驾驶坐椅调动怎么调

主驾驶座椅侧面有调节高低的开关。

第一款面向大众消费群的汽车，在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。事实上，A型车自身的性能当时也是非常先进的：动力系统配有1327cc四缸发动机，百公里耗油仅7.5升。三挡变速配置，最高时速可达65km/h。

三厢四座的结构非常受欢迎。很快雪铁龙公司于当年底在原有的A型车基础上又推出了一款商用车：载重300kg的拖车式小卡车。从1919年5月到1921年1月，雪铁龙A型车的总产量为2.4万辆。

最早的雪铁龙：

1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。

1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一：第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车。