都江堰长宁改装车辆CNg

① CNG汽车改装中的线路改装怎么改 单点的和多点的最好都说一下 本人将不胜感激

线路基本都是和原车线路一样走的！多点加装燃气电脑版线要比单点多 ，改法一样，只是在你的进气支管上打了4个孔以便进天然气！加装个喷轨！单点就在节气门处加装个混合器！

② 汽车改装CNG和LNG技术是否已经成熟

目前来说的话已经趋于成熟了，因为现在已经有很多油气两用的车，而且用于这个出租车和网约车上面了，所以目前来说还是比较稳定的。

③ 都江堰市CNG气罐在那里可以审

都江堰市CNG气罐所在地的特种设备检测研究院和车管所授权检测点都能监测。
CNG气瓶脱审三年之后就自动报废了，脱审未满三年可以进行年审，不过要缴付50到200元的罚金。不同地区对于CNG气瓶的年审时间不一样。

④ 想把lng改成烧cng可以吗需要换什么，换发动机后还需要换什么

把lng车改成cng车是可以的，两者之间不同的是一个是液化天然气，一个是压缩天然气。

天然气的分类及其特性按照天然气燃料的形态不同。天然气分为以下3大类：

（1）压缩天然气（CNG）。

压缩天然气是指压缩到20.7~24.8MPa压力的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气是一种无色、无味、高热量的气体，主要成分是甲烷。

CNG的加工成本相对比低，但极难液化。压缩天然气汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，限制了汽车携带燃料的容积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，具有一定的危险性。

（2）液化天然气（LNG）。

天然气在常压下冷却至－162℃后形成液化气，其燃点为650℃，爆炸极限为5%-15%，安全性较高。一次充气可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

液化石油气（1LPG）。它是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烧值，具有混合均匀、燃烧充分、不积炭、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机的使用寿命，面且一次载气量大、行驶里程长。

⑤ 四川省禁止CNG汽车异地改装的文件

CNG改装本身就是一件很严谨的事情，若质量不合格太危险，其实都应该拒绝CNG改装

⑥ 我有一辆改装了CNG的外地车，在外地是不需要去车管所备案的，现在想迁回成都需要去外地车管所备案吗

那个省的CNG车是不用备案的，开玩笑嘛？就像不是非法车辆，那辆车可以不在车管所备案，不备案怎么上牌，CNG车的气瓶还要检测，必须是年检的，发证的，如果没有不是贼赃就是非法运营（别听别人忽悠）。

⑦ 成都六年的车还可以改装CNG吗

可以
根据成都政策规定，四年以上的车均可正规改装CNG。
成都将探索放开“油改气”限制，未来或将逐步取消CNG车辆改装指标限制，简化改装车辆手续，调整改装车辆年限规定等。未来有可能实现的目标取消CNG车辆改装指标限制，简化改装车辆手续，调整改装车辆年限规定。

⑧ 都江堰cng改装在哪里

四川省成都市都江堰市青城桥河边街。都江堰市宏顺汽车燃气技术服务有限公司，经营范围：受委托从事西力西恩基牌子cng改装和售后服务。

⑨ 成都现在烧油的汽车改成CNG需要多少钱，比较正规的改装点在哪里

跑了一年，磨合期肯定已经过了。可以改了，放心吧！
家用一般60L的气罐也就够了，全部费用在7000左右，多问几家！

⑩ 说说改装CNG汽车的一些情况

1、排放性能：
天然气作为一种气体燃料，与空气混合更均匀，燃烧更加充分，排放的CO 、HC等有害物质更少；其他一些没有受排放法规控制的有害成分（如对区域环境影响的毒性物质、烟雾、酸性物质等也比汽油、柴油要少；
在所有碳氢燃料中，天然气的碳氢比小，碳与氢的比例为4：1，CO2排放量比汽油少25%左右，有利于保护全球的环境质量。发达国家基于天然气的这一特性，将天然气确定为真正的清洁燃料而加于推广使用。
2、经济性：
维护费用：天然气 不会稀释润滑油，燃烧后没有积碳，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期，维护保养费用低，延长发动机寿命，；
燃料费用：按1立方米天然气相当1.1升汽油计算，可减少燃料费用50%以上。使用CNG作为汽车燃料，可大大降低燃料费用
3、动力性：
目前的CNG车基本是在汽油车上增加CNG系统而成的两用燃料车，发动机的压缩比、点火系统、进气系统等均没有变动，使用CNG时的性能没有得到充分发挥；
天然气的理论空燃比为10：1，在进入发动机时，天然气将占有约10%的体积空间，导致吸入发动机的空气量减少约10% ，进气效率下降，从而引起动力性的下降；
天然气性质稳定，燃烧速度慢，点燃需要更多的能量；
与使用汽油相比，使用CNG时的动力性约下降15%。
4、安全性：
系统的每一个部件的设计、生产、检验充分考虑了安全性：
储气瓶必须有指定的专业厂家生产；
储气瓶的承压能力是CNG工作压力的数倍；
每一支储气瓶出厂之前必须进行检验；
储气瓶发上设有安全阀、手动截止阀，保证安全使用和便于维护；减压器上设有安全阀，保证在系统出现故障时的安全性；
天然气性质稳定，密度小，自燃温度温度高，安全性好于汽油燃料。
国内外的使用经验表明，因CNG系统发生的安全事故要远低于汽油车、柴油车。
5、续驶里程：压缩储存天然气，储存燃料的能量密度低，相同体积的储存容器，续驶里程仅相当于汽油的1/4，且储存容器的重量大， 导致整车自重增加。对于小型车，在设计时考虑到自重增加的限制，以及车上有限的空间，不允许安装过多的天然气储气瓶，使用天然气的续驶里程较少。