长城炮标改装图片大全

『壹』 2021上海车展实拍：合法的原厂改装车 长城炮黑弹你爱了吗

易车原创 长城炮可以说是如今汽车市场最热门的皮卡车型，在2021上海车展，除了此前推出的商用版、乘用版和越野版车型之外，长城又带来了一批长城炮皮卡的衍生车型，用官方的话说叫“5炮3弹”，今天咱先聊其中的长城炮·黑弹。

黑弹的悬架抬高了27mm，涉水深度提高至900mm，前置12000磅绞盘增加了脱困能力；后加强弹簧为车身提供更好的支撑性，氮气减震器配合加强型合金支臂提升了整车的舒适性能和越野性能。同时黑弹还加装了金属材质的前/后杠及侧踏板，更好的起到防护作用。

动力方面，黑弹搭载和长城炮普通版车型一样的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，匹配8挡自动变速箱。

最后

黑弹作为一款更加个性、同时越野能力也得到增强的皮卡车型，对于越野爱好者来说非常有吸引力。这款新车的一大卖点就在于它是出场自带改装的产品，免去了后期车主自行改装上牌的烦恼，这一切入点非常巧妙。

『贰』 长城乘用炮改装，凶狠款引擎盖出风口，霸道无比

这个出风口真是不错，符合长城乘用炮的气质！给朋友们强烈推荐

『叁』 最有味道的官方改装！长城炮推出特别版，让硬派车迷挪不开眼光

长城炮应该是皮卡界的异类，受到了广大车迷的喜欢。这款车连续4个月销量破万，8月销量达到了1.1万台，长城皮卡总销量也超过了2.1万，在整个皮卡市场中，占比达到一半左右。长城皮卡能够有这么好的销量成绩，长城炮是主力军。目前长城炮拥有乘用、商用和越野版，在北京车展上，又给大家带来了全新的改装车型，其中黑弹改装皮卡的亮相，让硬派车迷挪不开眼光。

虽然目前这款改装出来的黑弹，并没有销售信息。不过车迷群体对这款车的期待度很高，照这个势头下去，长城很有可能会推出限量版的黑弹改装版，大家准备好钱包就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 合法改装！长城炮旅装车首次曝光，吃饭、睡觉、打豆豆

长城皮卡能占据皮卡领域近50%的市场份额，除了拥有数十年的品牌积淀之外，过硬的技术把控和深得民心的产品需求，才是如鱼得水的精髓所在。

如今，长城炮的推出再度打开了乘用车市场的大门，而在划分出越野、乘用及商用三大系列之后，在北京车展再度曝光了一款旅装车，即官方化的旅行房车，可以合法上路。

旅装炮的功能强大其实并不是重点，而是长城皮卡能将其无限的拓展产品使用范围，大大提高了消费者的选择需求。所以说，长城皮卡的成功并非偶然，越发的成熟老练才能得到民心，而驾驶这辆旅装炮出行，吃饭、睡觉、打豆豆，岂不是美哉？

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『伍』 亲自动手给我的爱车长城炮内饰进行小改装

我是一个爱护东西之人，喜欢的东西都会珍惜有加。我选择了自己喜欢的长城乘用炮之后，对它可以说是如“小老婆”般的疼爱，因为我对长城乘用炮不仅仅是喜欢还有实实在在的疼爱和珍惜！

最后上一张车内摆件-四不小和尚，看着每天都有好心情

『陆』 小改装大效果，给你不一样的长城乘用炮，外观品质都不错

夜间LED透镜牌照灯夜间点亮效果，之前贴得的滴胶反光贴手机拍照都有反光效果，增加了安全性！

『柒』 官方改装长城炮，回头率直接拉爆表！黑弹特别版有什么硬核实力

《我有车》总结：长城炮越野版在同级别里绝对是无敌的存在，同时也是市面上唯一一款“满配”越野皮卡，兼具越野能力和居家代步，而黑弹特别版则在此基础上又对越野能力进行了升级，外观方面也给长城炮车主带来一种不同的改装思路。即使目前官方并未正式确认是否会量产，但凭借足够硬核的产品力，一旦进入市场或许会受到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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『捌』 2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相

底盘方面，火炮采用高姿态底盘，铝合金上摆臂，配备越野专用减震器。
配合上2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，可靠耐用。

同时，火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，不仅如此，2745mm超短轴距，配备原厂底盘升高套件，拥有更高的机动性和通过性。

除此之外，火炮还提供了发烧级越野配置，诸如，原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏，并且为改装留下了很多的彩蛋，原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电器功能开关，让用户改装更方便、更安全，让车主享受到赛车级的越野体验。

除以上三款车型外，本次上海车展还长城炮站台还有多款不同风格的改装车型推出，未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。

『玖』 小改变大不同，继续自己动手给我的长城炮小装饰

目前9214公里了，综合油耗10.8L/100km，还算比较不错

『拾』 长城炮，外观霸气的黑武士改装第一步贴膜记

长城炮外观霸气，在我去试驾的时候旁边听了一辆商用版和一辆风骏5，这样一对比起来完全就没有可比性了，商用版的中网没有乘用版的大而且还是一辆棕色的车身，个人感觉外观远没有乘用版的大气，而旁边的风骏5就更不值得一提了，不要喷我哈，这只是个人观点每个人的喜好都不同，虽然改款之后的风骏系列相比以前来说外观大气了不少但是在我看来这个尺寸和乘用的炮来说简直就是天壤之别，乘用版的炮看到外观就两个字“大气”他的内饰和外观相比更是多了一些沉稳多了一些舒适让人一座进去就感觉这并不是一辆皮卡，这就是一辆乘用车，方向盘的大小正合适据说是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按键，不需要分心找按键，真皮皮质座椅的手感和乘坐感觉也非常的棒，座椅的高低调节、前后调节，再加上靠背的倾斜角度，无疑是增加了驾驶的舒适感，让驾驶员能有一个刚完美的角度去选择一个合适的坐姿，不管是乘坐还是带货都是一个非常完美的。在动力方面车子的动力足够用，虽然它很大但是并没有任何飘忽的感觉，踩油门就走，舍得踩还会有推背感，可以和普通轿车的操控性相媲美，上手容易，以我个人的驾驶习惯配上360全景影像，上车就开根本不需要熟悉车辆的大小，地盘调教稍硬，经过差的路况和减速带时会有明显的颠簸感，关键是对于我来说这辆顶配的炮就根本不是我用来走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼里他就是完美的。先上图欣赏一下它吧！

全部完成回家啦！

大家觉得这辆车还有哪些外观件需要改呢，请在评论区告诉我，我会一一回复，听取大家忠实地建议的！谢谢朋友们[爱心][爱心]