飞思内部改装图片

㈠ 现代Veloster飞思怎么样值得买吗

作为较早玩姿态，外跨界的车型，现代飞思的外观放到现在仍然不落伍，我个人认为最近刚刚出现的CHR、奕泽都借鉴了其外观设计，前脸是现代的经典韩式范儿，大菱形进气格栅，显得特别运动，侧面流线型的车身线条，车尾的中置排气很亮眼，给人骚骚的感觉，最近，飞思也要进行2018年的改款了，国内还未见到实车现身，不过从照片来看更加的动感。
动力上，1.6T的发动机搭配6速手动、7速手自一体变速箱，整体加速效果挺亮眼，官方零百加速7.8-7.3S的成绩在同级别小钢炮里算是前列。204的马力数据上也够看。但是，油耗是个挺让人愁的问题，1.6小排量，平常开11个左右的油，有点遭不住，不过你玩这种车也就不在乎这点油耗了。悬挂上，这车还是偏硬，你过减速带的时候都得小心，如果说后期你要改避震，我况且不谈，毕竟这车玩改装的不少。
内饰，2015的车，内饰简简单单，座椅包裹也不错，虽说4座，基本上后俩座是不坐人的，这样的情况下，前排完全宽敞。还有一个亮点，就是这车顶有点低，壮哥哥还是考虑别的车型吧，有点顶脑袋。
总的来说，作为小钢炮车型，飞思的姿态外观绝对算得上是亮眼，看了网上不少的改装史，这车的改装空间不小，不过我更建议大家等2018的改款上市，毕竟更帅。

㈡ 韩系性能小钢炮能否迎来春天，现代飞思Veloster

韩系性能小钢炮能否迎来春天，现代飞思Veloster

现在市场上在售的小钢炮中，有几个绝对的代表，高尔夫GTI/R版本，西雅特LEON2.0版本，奔驰A45AMG，一经上市便广受好评，越来越多追求个性和驾驶乐趣的年轻人把小钢炮作为首选，因其巨大的改装潜力的出众的驾驶乐趣，在国内的销量稳步上涨，今天给大家带来一款小众小钢炮，2015款现代飞思Veloster。

2015年现代成立性能部门，代号“N”，打算在性能车市场分一杯羹，但是由于起步较晚，加之现代一直以家用车的形象示人，所以N系列性能车在国内受众较小。2019年，现代在WRC赛事上一战成名，击败老牌竞争对手丰田，获得WRC冠军，现代的性能车也开始进入人们的视线，现代飞思Veloster就是N系列家族最具代表性的一员。在北美和韩国本地市场取得了令人瞩目的成绩，甚至电影《蚁人2》中也有赞助和客串。

在动力系统上，打开机舱盖最引人注目的N标赫然出现，该车搭配1.6T发动机，最大马力204Ps，最大扭矩265牛米，作为一个整车整备质量仅1吨出头的小车，这个动力可谓是充沛。该动力调教后期同时运用在了现代菲斯塔上，但是菲斯塔车重、车身尺寸以及轴距要大于飞思，真正的赛道利器，还要数更小更灵活的飞思莫属。

作为全球前五的车企，现代的自研能力一直都是被国内市场忽视的，究其原因就是国内国外市场的差异化，同样的车型国内国外不同的待遇，也伤透了国内消费者的心，但是不可否认的是，现代越来越在意中国市场，也越来越在意除了性价比之外的东西，希望即将到来的I20N改款车型，能带给中国消费者更加强烈的驾驶感受，和更加优质的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 现代飞思虽然小众，但是改装后“小钢炮”味道十足还不失个性

现代飞思定位为个性跑车，外形同样延续了流体雕塑式的家族风格，不过飞思的外形设计更加大胆，很大程度上保留了概念车的设计。而非对称式的2+1的车门更加个性。尾部中置双出的排气像极了福克斯ST的设定，凸显出来它的小钢炮性能范儿。1、先来个改的比较炸裂的宽体范儿，银色的车身让流体雕塑的线条更加流畅立体。漂亮的车就像女人一样，永远都少一双漂亮的鞋子，车主为这台飞思也准备了很多套轮毂看来。

㈣ 请问单反的胶卷相机能不能改换成数码相机

不能。

1、胶卷单反的机身结构与数码单反完全不同，技术较复杂，目前是无法改装的；要是那么简单的话，国产单反早取代那些洋品牌了。

2、胶卷单反相机的镜头如卡口相同，是可以使用的，但只能手动对焦拍摄。

这个是无法改装的因为数码相机和普通胶卷相机的成像原理不同，“承载”图像信息的介质（胶卷和存储卡）的不同，所以这两种相机的结构也不同。但是，如果是比较高级的相机，有可能它们各自的镜头倒是能互换的。

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单反的胶卷相机和数码相机不同点：

1、电池：

胶卷照相机：使用一次性电池，不用频繁更换；

数码照相机：使用的电池类型有很多种，既包括一次性电池，也包括需时常更换或充电的充电电池。

2、存储图片方式：

胶卷照相机：使用取景尺寸和感光度各不相同的胶卷；

数码照相机：使用预设的、感光性强、以CCD和CMOS为主的硅片。硅片决定了照相机的取景尺寸和感光度，因此，通过照相机的设置，可以模拟出使用不同胶卷的效果。

3、抓拍：

胶卷照相机：瞬间即可抓拍图像；

数码照相机：受到图像尺寸、文件格式、媒体类型、存储空间、传感器类型、自动聚焦速度等因素的影响，抓拍的效果也有很大的差异。

㈤ 现代飞思 改装

500BHP？首先你先看看市面上卖的车，有500匹以上的前驱车吗？先不说2.0能不能冲到500BHP，就能，你考虑过前轮的扭矩转向问题吗？再来说说你的2.0，目前2.0T功率最大的是A45 AMG的360匹，要冲到500，你的车涡轮得多大？比发动机都大了，就算冲到500匹，这发动机能跑几天？飞思是前驱平台的车，改大发动机后，前后配重也要考虑，后悬架扭力梁，上300KM/H，你是想作死啊，300还没到，你人已经没了！
你的提问不切实际。还是算了，多学习学习再来提问。

㈥ 最具性价比的热血钢炮，现代飞思试驾

有些事物需要花点时间沉淀，才有办法领略他的美好。我前阵子试的现代飞思就是这样的。

相信对于多数人来说，光听名字多半都不知道现代飞思是什么车。但如果说到那个“左边一个门、右边两个门”的怪异钢炮，可能就开始有些记忆点出现。若再提到他的前身是“酷派”，那应该就会有更多的人发出“喔～”的声音。

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㈦ 现代飞思换奔驰E200L 改装的脚步停不下来

“为什么会买这辆现如今在各大网络平台、各大汽车“主喷”的北京奔驰E200L,，还要多亏了上一辆...飞思!”

“买车其实跟买衣服买包包一样，其实买什么的都一样!我也喜欢帕拉梅拉，看看就好了嘛!毕竟不是我这个消费群体的!但梦想要有，万一实现了呢!”

本期奔驰E级改装案例鸣谢车主：bobey007

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㈧ 请问三个竖杠是什么车标，如图

是现代飞思。

现代飞思Veloster是一款个性十足的两厢运动车型，此前国内销售的车型仅配备1.6L发动机，在动力性上略显不足，定位为个性跑车，外形同样延续了流体雕塑式的家族风格。

(8)飞思内部改装图片扩展阅读

1、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员为只设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入，并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。

2、现代飞思车尾的设计相当个性，两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。

3、现代飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配，中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰。整体来看，若刚进入车内比起外观并没有太多个性元素，不过中控台造型显得很有科技感，内饰线条也比较多的采用直线修饰，造型比较有层次感。

4、现代飞思采用了黑色真皮方多功能向盘，集成了定速巡航，行车电脑，音响控制以及蓝牙电话等功能按键。

㈨ 现代的飞思的储物空间和尾箱怎么样

作为一台小跑车，飞思的储物空间算是交足功课了。中央扶手箱有两层，杯架也设计得够多够实用，多人出游也不必担心杂物太多了。飞思保证了不错的后座空间，可贵的是它还同时保证了不错的尾厢空间。这个尾厢摆入两个行李厢不成问题，不过尾厢开口有点高，放重物进去时可能会比较吃力。不仅尾厢够大，而且飞思的后排座椅还可以4/6分割放倒，提升尾厢扩展性。嘿嘿，这车内部空间实用性很强的。

㈩ 现代飞思后排座椅可以改装成3人座椅吗

飞思是4门4座两厢轿车，不能改装，这个是非法改装