哈弗h五改装图片欣赏
1. 哈弗H9的原厂改装版本,你们说帅不帅
其实国产的自主车型一直都在不断的突破“瓶颈”,早年的时候是希望得到国人的认可度,所以各大厂商推出了低价、大空间以及配置高的车型,很显然收获的效果也非常不错,像哈弗H6,长安CS75、吉利帝豪等都是非常优秀的代表。而市场发展到现在,国产品牌已经慢慢站稳了脚步,所以大家都想往高处发展,也就是推出豪华车型来提升自己的品牌市场价值。像领克、魏派以及红旗等就是最好的例子,特别是红旗,它旗下的红旗HS5算是已经在二十多万的价格区间“打的”有来有回,单月销量能够达到九千多台,这应该算是一个很不错的突破。那么从二十万到三十万这一市场区间又由谁来突破瓶颈呢?其实像比亚迪唐新能源版以及红旗HS7都算是不错的代表,而这次长城也参与了进来,新车全球限量99台,比霸道还“硬汉”需36万多,它就是哈弗H9罗伦士极星版,那么长城这次飘没飘?
总的来说,哈弗H9这款本身在越野能力上就很不错,豪华性配置以及配件都很拔尖,譬如博格华纳的四驱、采埃孚的8AT等等,而这次又与德国罗伦士强强结合,所以也算是一身都是名牌,因此定价在36.88万也是有理可寻的,并不能算长城飘了,只不过这个价格肯定很多人是接受不了的,不过也没关系,这款车才限量99台,那么你们对于这款怎么看?
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2. 哈弗h52.0l5速能改6速吗
哈弗h5的2.0l发动机5速变速器理论上是可以改装6速变速器的,但是个人不建议改,因为改装成本高,可靠性方面不一定有保证。
3. 哈弗h5.2.4改装涡轮增压效果怎么样
这个问题得看采用什么涡轮,采用什么程序,采用什么样的中冷形式,如何改造进气管路
这个具体到很多方面的内容,不是空谈
涡轮尺寸大点小点,进气管路的长短粗细,中冷的形状大小尺寸薄厚,程序的匹配,都直接影响涡轮增压的效率
4. 第三代哈弗H6改装案例
摘要 亲爱的-----首先你最能看到的最明显变化就是中网造型,大尺寸的中网造型,内部造型,自身的“HAVAL”品牌标识占比也有了很大的增加。还有下包围也变得更加的凶狠,不同于之前的那般憨厚。
5. 2020款哈弗H9越野改装方案,散发出不一样的气质
正如大家心中对哈弗的评价一下,它不断的在证明自己能越野,动不动就从后备箱拿出拖车绳一样,H9也正在不断的证明自己,一直在对自己不断升级改造中。2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点,重磅推出。继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后,第三个推出如此配置。即然三把锁,那么越野也是势在必行,于是就出现了罗伦士越野版本。然而对于真正越野人士来说,按照自己的风格来改装,其过程也是一种享受。今天小编就给大伙分享一个不换前后杠的改装案例。
6. 哈弗h5怎么改装引擎盖液压杆
以前也有这种想法,后来咨询过改装车的朋友,提出H3.H5前盖大、重,要用很强的液压杆,但是强力液压杆的直径、长度又都不太合适。考虑了很多日子,无奈放弃了。
7. 年轻即正义,性能是王道,越来越爱这有颜有料的哈弗F5
最近上班是上了,但因为行业的特殊性也没有太多的事情可以做,而且因为之前放假放太久,导致我这次的假期综合征是好几天都没消退,一心就想不做事情有得玩然后还有钱可以拿,真的是不行啊兄dei!这不我还来论坛摸鱼发个帖[偷笑]不发帖分享我手机里的招牌实在是难受,有了好东西就想和人分享,分享F5的好,聊聊车子谈谈人生。
中控台区域的这款9英寸多媒体屏幕功能蛮多的
8. 第三代哈弗H6终于露面,外观内饰大改装,热效率高达38.3%
最近几年,随着国产自主品牌的崛起,SUV市场的主动权也回到了国内车企的手里,而其中许多的优秀车型都是功不可没的,今天小编要说的这款车型,连续蝉联SUV销量排行榜第一整整85个月,光是今年上半年的销量就已经超过了十万台,与其他同价位车型形成了断层式的差距,而这辆车就是被称为新一代国民神车的哈弗H6。
总的来说,这一次全新改款的哈弗H6从内到外都焕然一新,在保持之前优势的同时又将落后的方面尽数弥补,使它的市场竞争力再次上升了一个档次。可以预见,只要未来这款车型的价格能够符合大部分消费者的心理预期,那它的销量恐怕还要再攀新高。
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9. 哈弗H52.0T没有低速风扇
有。
一直比较迷恋硅油风扇启动那一声,终于改装完成,奉上效果。改装过程非常简单,网上有现场的套件,需要拆卸原车风扇,换装专用集风罩,微调助力油管路,再直接通过专用法兰链接风扇耦合器。耦合器和风扇总成选用进口日本丰田4700的V8发动机的配件,直接安装在发动机水泵轴上,把原车电子扇插头用胶带密封好固定住就完成了。硅油风扇的优点。风量_,散热效率好,机械结构可靠性好,水温_加稳定,声音听起来有气势。至于缺点嘛,慢慢观察,就目前来说还没发现,水温上升速度没什么变化,凉车启动_快就能达到正常温度中线,实测150公里_速没有任何问题,市区和空调制冷效果测试情况下一步跟进。