玩什么改装车
㈠ 很多年轻人都喜欢改装车,什么样的车属于深度改装车呢
谈起咱们平民能玩得起的改装车,大家第一个印象肯定就是86活着BRZ,确实,它们在20多万的价位里,属于改装潜力非常大的车型,然而86和BRZ的“玩具”属性确实还是多了点,一般家里没第二台车的话,为了追求“改装梦”,势必要失去太多实用性。
小编对改装多多少少了解过一些,推荐几台适合自己平民入手,改装潜力大,但是又不是那么“烂大街”的。
1:凯迪拉克ATS-L。入门优惠裸车23W左右
奥迪S3素车就极其暴躁了,01 4.9的数据在这个价位里可以说已经找不到了,在刚上市的时候,甚至出现了一车难求,起码等个半年的情况。
因为本身的底子就实在太好了,也就导致了这车丰田86或者BRZ一样,基本上人人都改。
入门改装粗略推荐:18寸轮毂+半热熔胎,火花塞,进气套件等
进阶改装粗略推荐:二阶高功程序配合变速箱程序,刹车套件,全段直通排气,电调避震,防倾杆,中冷等。
相信很多人肯定说,锐志呢?思域呢?其实这些车也是太常见的改装车型了,所以小编这里就不多啰嗦咯。
㈡ 汽车改装都需要改什么呢!
汽车改装分为车身改装和动力改装两种,可以改的地方有:防撞杠的改装、音响、改装可变声排气管阀门、蓝牙麦克、操控底盘改装、尾翼等。
常见的汽车合法改装有哪些?
1.防撞杠的改装:前防撞杠是用来保护前发动机机仓,在同等高度的轻微碰撞时!对前机仓有一定的保护作用。后防撞杠只能对同等高度的轻微碰撞时对车后备箱部分有一定的保护作用。多数车主改装防撞杠,是把它加粗加大。以此来增强防护力量。
2.音响:汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!
3.改装可变声排气管阀门:汽车可变排气系统是由浙江的一家公司发明的,并拿到了国家专利,这个排气对原车是没有任何影响的。
4.蓝牙麦克:车载蓝牙,(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,已达到解放双手,降低交通肇事隐患的目的。
5.操控底盘改装:底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等.原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性.但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!
6.尾翼:尾翼,专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。
按照改装车发文内容,在汽车改装行业领域里标准将细分到:灯光、轮毂、包围、内饰、音响、隔音、性能、节能、进排气、贴膜等共计16个产品标准,以及7种施工标准。
㈢ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!
改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 汽车改装都有哪些项目
1、大包围
包括前后保险杠、侧下裙和定风翼。在起到美观作用的同时还充分利用了气流的影响来稳定车身。改装时要选与车身颜色一致的油漆,再进行调漆和喷漆,最后将旧的包围拆除,装上新的大包围。
2、车身贴纸
贴纸是最能展示车主个性化和创意的地方,车身贴纸代表了一种心情和品位。更换贴纸的时间不要超过一年,因为贴纸使用时间过长以后,被遮住的车身颜色会和没有被遮住的地方不一样。
3、剪刀门
目前汽车改装剪刀门大概是最流行的。因为开车门的时候回头率非常高。剪刀门举升件分两种:原装位和非原装位,安装原装位只要一天就能搞定;而非原装位的安装需要切割、焊接,要两天才能完工。
4、轮胎和轮毂
轮胎升级好处有很多,比如可以改善转向反应,获得更大的接地面积、提高抓地力,外观变得更时尚的同时也加强了对路面的全面掌控感。
㈤ 汽车改装都有什么项目
汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。轮毂轮胎改装绝对是最基础的改装项目之一了,只要买好了心仪的轮毂样式,甚至自己都可以进行拆装,非常方便。但小编想跟大家说的是,当你换好一套高颜值的大尺寸低扁平比轮毂和轮胎以后,车辆的燃油经济性、舒适性都会降低;在一些道路条件不好的地区,爆胎的几率也会增大。
外观改装车身外观的改装一直占有相当重要的地位,一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。
改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰流板 (尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。
我们支持改装但是我们不能飚车,如果想要速度的快感请到赛道体验。
㈥ 想省钱玩转改装车教你如何合理改装少走弯路
相信有不少车友都想知道要怎样才可以省钱的去提升动力,所以网上各种价格便宜的改装部件就吸引了不少车友的关注,例如电子涡轮、涡流进气、电子油门加速器等等,还有前段时间异常火爆的X马力。但是这些真的能帮你提升动力吗?在改哥看来,要省钱的动力提升方法,并不是这种打着便宜、高效口号的部件,而是少走弯路,用更加合理的方法去改装,那么今天就给大家分享一下如何高效地提升性能,让车子跑得更快。
如果大家对轻量化的概念不以为然的话,那你就错了,以下面这辆SupermotobikeS1000RR为例,有着接近200匹的马力,但其重量仅有200公斤多一点,一个100多斤的成年人加上车重也不会超过500KG,就等于你是只骑着一个200匹的发动机在跑一样,怪不得很多人说当骑士趴下的那一瞬间,你就输了。(当然风阻系数小也是摩托车比汽车提速快的原因之一)
㈦ 汽车改装都有哪些
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1、汽车外观改装
汽车的外观等同于一个人的衣裳,不同品位类型的人会穿不同的衣服,您想让您的爱车体现您的个性,当然要给她穿上不同的衣服啦。一般的外观改装包括前后杠、两裙边、高尾翼、开孔发动机盖、贴纸、HID疝气大灯等。
2、动力系统改装
部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力!可以说,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
㈧ 汽车改装有哪些项目
1、底盘总成加装强化拉杆,前顶吧、底盘强化杆、后顶吧
2、车胎总成,换轮胎对车辆舒适性、操控性、稳定性、行驶安全性有很大影响,轮毂改装,改装漂亮的轮毂增加车辆视觉观赏性。改装轻量化轮圈,减轻车体重量,加速更快
3、制动总成,改装大6、大4的打孔刹车碟,或者改装APP、BENDIX、APRACING、ACRE这些牌子的刹车片,对车辆制动有明显的帮助,增强制动时刹车皮的抗热衰减能力,为驾驶者和路人提供安全保障。更有专业者换刹车油路管线等等,这属于发烧级别。
4、大灯总车,改装氙灯,增强照明范围,或者改装呀黑色尾灯,突出个人品味。不过,灯光设备,最好不乱改装。
5、避震总成,改装好的16段或者30段可调阻尼式避震器,应对不同的驾驶路面,可调节车辆的硬软度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改装对车辆操控性,特别是弯道操控,有很大帮助。
6、空气套件总成,不要只以为所谓的大包围时光好看的,好的包围套件,对车辆行驶的平稳性有很大帮助。能给车辆在行驶时提供更多的下压力,让车在高速行驶更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不错的牌子,但是,注意,不要随便改装尾翼和鲨鱼鳍,对行人安全威胁很大。改一套正常一点,不要外形太夸张,实用的包围就可以了。
7、引擎总成。简单一点,你可以只换进气风箱,高流量进气风格,就可以帮助车辆提升马力了。或者,改装TURBO CHARGE(涡轮增压)或者SUPER CHARGE(机械增压)可以帮助车辆提升马力。涡轮增压的好处是,高速性好、爆发力强劲,加速性好,适合玩漂移或者喜欢速度的车手。但是,涡轮增压改装比较复杂,要修改ECU(行车电脑)、中冷器、机油透气壶、进气歧管等等,搞不好,可能效果不怎么样。而且,涡轮增压容易出现迟滞,所以,建议选用低压的涡轮增压器。HKS、GGREDY可作为首选。机械增压工作比较平稳,受红线转速控制,所以,输出马力时,线性好,较平稳,不会像涡轮增压启动时有点难以驾驭,所以,机械增压一般适合追求平稳输出的车主,但是不足就是,最大增压值的爆发马力不够好,其次因为受红线转速影响,会损耗部分引擎的马力,差不多20%这个样子,在低扭的时候比较明显。ROTREX、ESS、HKS是不错的品牌。另外,行车电脑ECU、歧管隔热工作、机油透气等等必须的工序要做好。
8、排气总成,其实车辆的原厂马力数据并不真实,就是因为受到排气的影响,进气量大,排气量不够,马力自然受影响。所以,改装一套好的排气管对车辆马力是有帮助的。但是,主要推荐改装中段和尾段,为了环保,不要把三元催化器给废了。现在流行的就是回压鼓和直排鼓,日本FGK(FUJITSUBO)、美国ASPEC、WILSON都是不错的品牌。
9、内饰总成,改装赛车座椅,增强包裹性,不是所有的桶式座椅都很赛车化,是是舒适性和包裹性并存,德国RECARO、日本BRIDE、意大利SPRACO、OMP是比较不错的品牌,特别是最前面两个。 改装三联装或者五联装DEFI仪表,针对涡轮车和机械着增压车,提供水温、增压值、机油温度、转速等等的显示,帮助驾驶者更快的了解引擎工作状态。 其他就是改装踏板、改装排挡头、改装音响这些,短的排挡头能减少排挡行程。方向盘最好不要改,不安全。
每个地区的法规不一样,发达城市和沿海地区比较松一点,不过,不管改装什么,一定要改装之后,去车管所备案,以便过车检,如果能找到熟人,那是最好,不要改得太多了,钱也烧不起。合适就好
希望对你有帮助
㈨ 汽车改装,都需要改装什么
经验和实践最重要,目前国内并没有改装这方面的证书
不过首先还是要有一定的维修经验和对大部分车型的熟悉,这样对应聘是有帮助的。
其实改装店需要的改装技术主要体现在两个方面:
1、电路方面的(电路方面主要是有一定经验的电工,对各大汽车品牌的ECU熟悉程度,对整车线束的了解)
2、硬件方面的(这方面其实只要有动手维修过几大车系的经验,再加上也比较喜欢改装这个行业就差不多够了,目前国内大多的改装店在硬件方面的技师只要有多些机会改一些车,对于90%以上的改装件可以说拿来就能装了,所以说经验和实践很重要
国外一些知名的改装品牌,他们的产品其实都是原装位,安装方面不难,比如说一台奥迪车,一个在奥迪维修站里面打过工的维修工,对他来说安装是轻而易举的,但是改装店需要的是大众化的,不管欧系还是日系,所以就需要有对不同车型的熟知,那么多接触一些车型,有几年的经验,然后对改装比较感兴趣,这样去做个改装技师是没问题的。
最后教你几招:
1、多了解全球一些改装品牌,知道这些品牌都是针对哪些车型,或者都有哪些改装件,就算不能说出哪些品牌到底有哪些优点,但最起码能知道这些品牌的英文名字,这方面你可以参考这个网页: (在左上角有个“全球改装车品牌官方网址”的下拉菜单中收集的大部分全球的改装品牌网站,你可以好好参考一下)
2、如果你是电工,尽量多了解几大车系的ECU特点及型号分类等等,以及加深一下整车线束的移植。(应聘的时候突出说这两块你经验丰富)
3、如果你对硬件方面感兴趣,多了解几大车系的硬件安装,重点分这几块:
避震安装、全段排气安装、刹车安装、中冷油冷的安装(应聘的时候突出说这几个部分的安装比较有经验)
希望以上的资料能帮到你~~~~~~~~~
㈩ 汽车改装需要做哪些项目
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。
点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。
2、车灯改装
原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全。
卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。即使是新车,也使用不长久。升级车灯不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全。
3、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。
许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放。此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。
通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议加装延迟熄火装置,让这个定时装置执行这工作。一般来说,加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。
注意事项:
汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。
红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
根据国家有关规定,允许已注册登记汽车更换前保险杠,加装后雾灯。汽车进行改装后,不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装,就会要求车主恢复原状。最好根据车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全,不影响正常行驶。