改装车三联表

『壹』 三菱翼神1.8排量能改三连表吗

三菱翼神1.8排量能改三联表。在一些改装车或者性能车上，中控台上方都会有一组3个的指示表，这些仪表显示的数据跟仪表板显示的完全不一样。它们其实没有特定的名字，一般称其为发动机三联表，这三个仪表，测定的是发动机的机油压力、水温和涡轮增压值。

三联表的特点

基本上，三联表的存在多出现在高性能车上，它们由于设计时就有考虑到车主有激烈驾驶，甚至下赛道跑圈的需求，因此，这些数据都是用于监控发动机状态的关键数据。其中最重要的就是机油压力表，简称油压表。

大家都知道发动机通过机油润滑，而机油由机油泵提供，当然也就存在一个机油压力了。但发动机转速越高，负荷越大，机油压力都会越高，而发动机温度不足或其他问题时，机油压力会过低。在性能车上，油压表主要检测的是过高的油压。

水温表其实所有车上都有，不过一般车，它都被放在一个小角落里，除非事故，很少有人去留意它。但对于需要激烈驾驶的性能车来说，水温表就很重要了，它能检测发动机啥时候太热了，一般水温过高的情况下，水温表内部会有一个相当亮的LED灯持续闪亮，提醒车主减速。

涡轮压力表油温表，涡轮增压车型专用表，在自然吸气性能车上，这里通常是油温表或是进气温度表。当然也有这两者都装上的。涡轮压力表，主要就是看涡轮增压值，让车主判断车子啥时候涡轮进入状态，从而得知自己爱车的全力爆发转速。而油温表，和油压表差不多，都是用于在激烈驾驶监控机油状态的。

『贰』 我的珠光白名爵6的用车体验以及改装作业

相信大家对名爵MG6这个车的的认识都是知道的，主打运动轿跑，平均油耗也不高（非暴力驾驶）内饰的装饰配置也是比较高的，我购买的是最低配置的，提车之后，对小白各种加装陆陆续续换了全车几乎改完改装方案如下：

『叁』 汽车装三联表合法吗

根据查询相关资料显示：合法。三联表就是测量发动机的水温、机油压力和涡轮增压值，加装是不会有什么问题的，只要不对行车构成危险就可以。

『肆』 改装三联表是哪三个

改装三联表是发动机的水温表、机油压力和涡轮增压值表。

三联表其实就是测量发动机的水温、机油压力和涡轮增压值，所以这个的作用看起来还是很重要的，毕竟发动机是车的心脏，出一点问题就会影响车的性能和动力。

三联表的存在多出现在高性能车上，它们由于设计时就有考虑到车主有激烈驾驶，甚至下赛道跑圈的需求，因此，这些数据都是用于监控发动机状态的关键数据。其中最重要的就是机油压力表，简称油压表。

发动机通过机油润滑：

而机油由机油泵提供，当然也就存在一个机油压力了。但发动机转速越高，负荷越大，机油压力都会越高，而发动机温度不足或其他问题时，机油压力会过低。

在性能车上，油压表主要检测的是过高的油压。往往在车主的激烈驾驶中，随着发动机的高负荷运转，机油压力会飙升。如果长时间如此，过高的机油压力可能导致机油油膜剥离，从而导致发动机损伤，油压表就能在这时候发挥作用，某些产品甚至还能直接介入控制发动机输出，以保护机器。

『伍』 家用车可以加装三联表吗

摘要 刷ECU不会影响年检。ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号。

『陆』 改装车的三个表是什么

各种压力表吧，机油压力表，还是温度表什么的吧

『柒』 排气阀上需加装压力表吗

不需要，你要监控排气压力搞嘛？手动调节正时吗？
改装性能车一般常用监控数值一般有：机油温度，机油压力，涡轮压力这三个，简称三联表。

『捌』 用双手打造自己的Dream Car，奕歌改装美图分享

在之前发布的帖子中，我答应了大家我把我的奕歌改装完成后，一定要拍一组美图大片，这不，大片来了，请欣赏！

虽然我的奕歌绝对不是改的最好的那一台，但我相信每一个改装发烧友的心中，都有一台自己的Dreamcar，世上也没有任何两台改装车是一模一样的。所以，我的改装之路还在继续，只要心中有梦想，并为其付出努力，它终究会成为现实。我还是那句话，小改怡情，大改伤身，在我们力所能及的范围内，去为自己的梦想努力吧，相信自己，你一定会是那最靓的仔。

『玖』 中空有三连表的车都有什么

首先说中控有一块方表的车很多 比如奔驰 （好几款哦！奔驰E级、奔驰CLS、老款奔驰S级；中控中央都是方形的表哦！）

另外路虎高端的也有
还有大众的辉腾（已停产）另外还有一些人喜欢装B 也会自己加装一个YY一下 不过这之中奔驰车在这一方面最为出名
因为那个表是十大手表品牌之一的万国。

三联表发动机通过机油润滑，而机油由机油泵提供，当然也就存在一个机油压力了。但发动机转速越高，负荷越大，机油压力都会越高，而发动机温度不足或其他问题时，机油压力会过低。在性能车上，油压表主要检测的是过高的油压。

往往在车主的激烈驾驶中，随着发动机的高负荷运转，机油压力会飙升。如果长时间如此，过高的机油压力可能导致机油油膜剥离，从而导致发动机损伤，油压表就能在这时候发挥作用，某些产品甚至还能直接介入控制发动机输出，以保护机器。

『拾』 北京首台中规移植日规Majesta前脸皇冠上路，解析大图一顿爆看

TOYOTACROWN14代中规皇冠V62.5L1、车主爱车如命，列清单的话能写好几页，这次就不赘述了，主要为大家展示刚刚更换完的原厂日规MAJESTA前头的完成效果，应当算是北京首台14代中规改日规MAJESTA的皇冠，气场提升实在太多！2、气动避震、排气、GT6/GT4刹车、HRE电镀黑色轮圈、后备箱“初音未来”美化、隔音、音响等等都是车主之前一步步完成的，这次不详细介绍！

冬日拍摄不易，请勿盗图，十分感谢！感兴趣的车友欢迎交流~