比亚迪g5大灯改装图片

⑴ 比亚迪g5换中控后低音没有了

没有一个物理按键可以直接调低音的，只有你说的那个作用不大的
比亚迪G5是 一款紧凑型车型，采用博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、全系标配米其林轮胎、8安全气囊、主驾座椅及后视镜记忆联动系统、5.1声道10扬声器等众多配置列在G5的配置单里。
比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。

⑵ 比亚迪g5更换led远近一体灯需要多少钱

这个需要看你去哪里更换了，LED灯的价格从一百到几千都有看你自己的选择了。

⑶ 比亚迪g5大灯总成怎么拆

换大灯总成建议去4S店找专业的机电技师换，换灯涉及到电器电路，如果不专业的人拆很容易损坏车辆线路

⑷ 比亚迪g5怎么样值得买吗

为了丰富自己的产品线，用多车型战术同合资车企进行竞争，比亚迪公司于2014年秋季推出了自己的又一款细分市场车型——G5.

⑸ 比亚迪g5转向灯灯泡如何更换

比亚迪g5转向灯灯泡更换步骤如下：
1、打开引擎盖找到近灯光所处位置，将灯罩盖旋转取下；
2、将大灯插头拔出，露出灯脚；
3、将原灯泡拿出，看得到灯泡是被卡簧卡住的，需要将卡簧松开，千万不要将螺丝拧松，一旦卡簧掉进透镜或机舱就没办法了，不动螺丝卡簧便不会掉；
4、将卡簧两端分别按下即可弹出，然后将卡簧拨到一边便可将灯泡取出。
更换转向灯的注意事项：
1、确认防尘盖一定要盖好，检查是否都已经严丝合缝。如果没有盖好，水气和尘土会进入大灯内部，影响照明效果。
2、不能用手指触碰灯泡，如果将指纹留在灯泡上会影响照明，更换灯泡时可以准备一副手套。

⑹ 讲真，比亚迪G5怎么样

这个我觉得应该楼主你自己最有发言权，解决这种事最好的办法莫过去自己去尝试下，试驾几次基本上你对于这个车基本上能有一个直观的了解，个人认为：比亚迪的车主打就是科技配置，相对于这个价位来说，g5无论从操控体验及车身配置来说说都可以跟同级别的相提并论，并且g5的颜值相对来说，也是比较高的。但是毕竟价钱摆在这，细节部分可能处理的不是很到位，相对来说，内饰的做工可能是差强人意，有些缝隙处理的不是很到位。但明面上绝对不会让你失望，毕竟比亚迪这个企业一直都是主张把车价降下来，用心做好车。比亚迪10万左右的车可以和15万的合资车相提并论。算得上车企里的良心企业。

比亚迪g5优点，配置丰富，无论是pm2.5，上坡辅助，全景摄影，后视镜加热，座椅加热，智能钥匙。。。该有的都有。动力也是强劲，无论是超车还是在遇到紧急情况的时候，你绝对可以放心。外形也是比较时尚，空间也是绝对够用。维修保养比较便宜，油耗市内行驶的时候也在10个以下，总体而言，性价比已经会超高了。

讲真的说，比亚迪g5开出去不丢人，有里有面。

但是还是建议楼主先去试驾下，看看到底符不符合自己的心意，如果没什么问题的话，在上太平洋汽车，汽车之家，易车网这些汽车论坛，网络比亚迪g5贴吧去搜搜，了解下g5在日常驾驶过程中可能出现的问题，看看从中能不能得到自己需要的，

⑺ 比亚迪G5的远光灯和近光灯接口型号是什么，想改成氙气大灯，不胜感激。

H1 我装的是35W 4300K的近光 现在有了55W 4300K的 说是亮好多。

⑻ 比亚迪g5的无钥匙进入功能怎么用

就是钥匙放在身上，到车旁是车子自动解锁，离开时车子自动锁住，希望能帮到你，望采纳！

⑼ 比亚迪g5汽车质量怎么样

我的朋友就是G5车主，我来现身说法一下。
车外观很漂亮，虽然是国产但是根据我的使用情况，车还是蛮好，可靠性比较高，相比BYD之前的车型进步很明显，隔音效果蛮好的，配置很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很实用，我的驾龄不算太长，这个配置很有用，另外carpad也是一大进步，还有自动大灯开启和蓝牙钥匙功能觉得很智能，

但是相应的来说G5也是有比较明显的缺点的， 头部空间欠缺了点，另外carpad是安卓的系统，肯定不可避免的会出现死机，不过目前使用来看死机概率不算大，而且升级过系统之后死机会自动重启，所以感觉也不是大问题了，当然系统如果配成ios,那就无敌了。另外就是后备箱的走线如果能做下遮挡那肯定更完美了。

【空间】 作为一款A+级车，内部空间确实对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉不少货，不足的只是头部空间略差。
【动力】 1.5T缸内直喷的动力确实不是盖的，起步的时候如果不稍微深点踩油门，会觉得动力一般，不过转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那咆哮声一起，动力非同小可，超车什么完全不是个事了，起步到涡轮出来，也就一两秒时间，BYD这个涡轮增加出来的速度还是比较快的。

【操控】 操控性感觉油门和刹车都还是蛮灵敏的，基本随叫随到，有看到别人说方向盘会跑偏，我没有这种感觉，方向盘指向性我觉得还是不错的，唯一稍微欠缺点的就是方向盘感觉稍微重了点
【油耗】 我提车到今天已经两个多星期了，差不多是全国第一个提车的了，不过因为之前一直没能上牌，4S的临牌又不能出市区，所以没有上过高速，都是苏州市里开开，离磨合期结束还早的很，到现在才开三百公里，综合油耗在八点几，
【舒适性】 主驾驶的座椅电动调节和记忆，确实不错，蛮有科技感，别人看到了有种高大上的感脚，座椅舒适度也不错，比较软，长时间开车也不会觉得累，而且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可以调节的，
【外观】 外观绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利
【内饰】 棕黑内饰，一般高端车才有了，感觉不错，缺憾的就是中控都是硬塑料的。
【性价比】 性价比才是王道了，不得不说这款车确实对得起这个价格，性价比目前我看来是没有对手的。

⑽ 比亚迪g5怎么样四十个亮点

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配置高，外表时尚，G5才出来不久没有变速箱不好，其实现在比亚迪车的质量和技术都已赶超合资的了
外观方面，比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。