黑色改装车
Ⅰ 改装黑色车配什么样的轮毂好看
必须红色啊！！！银色是万搭，是个破车就是银的，你既然玩改装当然要整暴力嚣张点的颜色啊，黑色配血红，相当拉风
Ⅱ 汽车黑色换成磨砂黑色需要申请吗
汽车黑色换成磨砂黑色需要申请的，去车管所要备案的。
Ⅲ 前几天我看见一辆黑色的改装车,车身的喷漆感觉有点磨砂,不会反光,让人感觉很舒服,请问大虾们,这是什么喷漆
这是喷的黑色磨砂。
汽车变色或者更换发动机、车身、车架，必须报验；更换发动机、车身、骨架的，还必须提交机动车安全技术检验合格证；车辆面积不得超过车身总面积的30％。
(3)黑色改装车扩展阅读：
改装汽车机身的限制：
1、车身颜色、发动机、燃料类型、车架号等都可以修改。
有三种颜色属于专用车辆的专用颜色，不能使用。红色是消防专用，黄色是工程救援专用，蓝色是国家行政执法专用。
申请变更时，应同时提交修理厂证和发动机、车身、机架更换原产地证。
2、更换前保险杠是为了改变汽车的外观，通过审批后是可行的，但不允许修改增加汽车底盘等越野性能。在年审中一旦发现违法改装，必须恢复原状。
3、材料和程序提交申请变更：《填写机动车变更登记申请表》，并提交机动车车主和司机的身份证明、机动车登记证书、机动车驾驶证，申请变更登记的标准照片的机动车辆。
Ⅳ 黑色车改磨砂黑违法吗
算。并不建议大面积贴黑色磨砂。
根据相关规定：
车贴面积不能超过车身总面积的30％，超过了就必须去相关部门报批。
修改同一颜色不好，这是车辆识别问题，道路执法记录仪在记录，车辆的车牌，汽车油漆标记等，以识别是否为一套车牌。
修改同一颜色不好，这是车辆识别问题，道路执法记录仪在记录，车辆的车牌，汽车油漆标记等，以识别是否为一套车牌。
扩展材料:
国产改进型车辆的两种情况：
一是指专门生产改装汽车的厂家，具有国家认定合格的发动机、底盘或总成、重新设计、改装和原装车型的不同汽车；
二是要有车的照片，出于某些目的，在原车组装的基础上进行一些技术改造。改装车辆统称为改装车辆。
注：持牌车辆变更时，应当向车管所登记并报告，其变更技术报告经车管所审核批准后方可变更。修改后，还要到车辆管理部门办理修改手续；向车辆管理部门申请更换车辆外观，及时更换驾驶证。所以车辆可以被改装成合法驾驶。
国产改进型车辆的两种情况：
一是指专门生产改装汽车的厂家，具有国家认定合格的发动机、底盘或总成、重新设计、改装和原装车型的不同汽车；
二是要有车的照片，出于某些目的，在原车组装的基础上进行一些技术改造。改装车辆统称为改装车辆。
注：持牌车辆变更时，应当向车管所登记并报告，其变更技术报告经车管所审核批准后方可变更。修改后，还要到车辆管理部门办理修改手续；向车辆管理部门申请更换车辆外观，及时更换驾驶证。所以车辆可以被改装成合法驾驶。
Ⅳ 暗调色彩，转角遇见错过的黑武士思域，欣赏它的魅力
都说，思域不改，不如推下海 虽然这只是一个玩笑话，但是却也验证着如今很多大男孩的观点 改装也慢慢被很多人去追寻，也慢慢被认可 不管什么品牌，什么车型 改装永远是一个值得去探索的话题 这是一种乐趣，更是一种文化 本期的主角是我朋友的一辆改装思域 思域发展到现在已经是第十代了，每一代思域都有着自己独特的特点 以及一帮狂热的改装车迷 改装有理，图文走起
作为一个大玩具，思域是一台好车。 男人，应该有个大玩具。对于绝大多数的男人来说，车，永远是玩具的第一首选。因为男人对于车的热爱，是与生俱来的。而玩车，就应该要有乐趣，而提到乐趣，就不能忽略一个品牌--本田。在我个人的观点里，思域是一台好车，因为思域的改装潜力非常大。丰富的改装配件以及强大的改装潜力，加上车辆整体出色的调教，基于以上几点，对于一个喜欢玩车的人来说，思域可以说是不二选择。原本在买菲斯塔之前，我的选择也是思域的，但是因为种种原因，最终放弃了思域，不要问我什么原因，问，我也不说。 改装分享，本期的主角便是我朋友的轻度改装版思域。
相对于外观控来说，这辆思域在外观上并没有进行过多的改动，基本上保持着素车该有的样子。 作为颜值控，轮毂的改装是必要的一项。 而身为一个老司机，车主非常明白自己想要的是什么。 车辆换装了一套18寸旋压轮毂，品牌雅泛迪。 搭配米其林轮胎，在日常行车中的表现还算不错。
细心的车友可能会发现一个问题 这辆车轮胎显得有些厚重 没错 根据原厂轮毂数据，换装18寸轮毂以后 应该搭配225/40R18的轮胎 基于向舒适性妥协的原因 车主选择了225/45的轮胎
换装18寸轮毂的原因无他 车主改装了大6活塞的刹车套件，品牌AP 也只有换装18寸轮毂才能装得下如此大的鲍鱼 同时，车主也对刹车盘进行了改装 这一套改装换来的效果也是显而易见的，极大的缩短了刹车距离。
外观改动虽然不大，但是该有的必须要有 来到车身尾部，最明显的改动便是两个硕大的排气 双边单出的排气显得更加运动，品牌RES 另外，为了匹配改装后的排气位置 后保险杠也相应的做了改动
RES排气，改装的中尾段带可变阀门 阀门关闭情况下，声浪比较柔和 阀门全开，激进的声浪，刺激着驾驶者的肾上腺激
另一处改动便是尾灯了 改装后的尾灯较之原厂尾灯，辨识度更高 而且也更加帅气
都说百改降为先 但是这辆车并没有对悬挂系统进行改装 这里涉及到一个知识点，原厂调教是通过各种测试得出来的数值 后改悬挂不是不可以，但是真正能做到完美改装的店面很少 悬挂改装后要进行多次测试，反复调教 才能够改出相对于完美的数值 当然，这一切的前提都是基于赛道驾驶 日常行车对这方面要求并不严格，也仅仅是体现出一种姿态
思域的内饰简洁明了，与老款内饰相同，个人感觉比较耐看 与外观上的改动不同 车主在内饰上的改动并不大，仅仅是加装了一些必要的装饰，座套等等 方向盘改了翻毛皮，整体手感非常不错 其余的就是一些装饰物件，但是总体氛围不错
7英寸中央液晶屏，除了低配车型意外，其余配置均为标配，操作手感也不错 据了解，思域所提供的基础流量和服务都很长 也让我这个现代车主好好羡慕了一番
门板和脚垫的装饰搭配的还不错，整体色调可以对应起来
上面这张照片在电脑上显示是正的，上传以后就这样了，不知道怎么回事 这套坐垫好像是定制的，视觉感受不错 安全带上的装饰套和钥匙链是配套的，好像是挺出名一个品牌的，我给忘记了。
后改装的高音喇叭
车身强化件作用还是挺大的，主要体现于赛道驾驶中 车主改的是四件套，对车身强度能起到很好的提升 如果单单加一个顶吧，作用几乎是没有的 动力上，车主改装的并不激进，不过成绩提升也很多 刷了电脑，点火系统也进行了加强 从这么工整的机舱上，你能看出是车主自己动手改装的吗？
KN的进气，DME电脑 在看不见的地方，还有一个硕大的中冷器
改装时原本蓝色的管子，车主换成了黑色，更换理由是太过于高调
这辆车的改装基本上就这样了 这辆车的百公里加速成绩为6秒多，可以满足车主对于动力的需求 再改，就没有什么必要了 毕竟，CVT的变速箱是一个很大的限制 认识一个朋友，思域可以做到5秒多的加速时间 但是，对于大多数人来说 车，仅仅是一辆代步工具而已 根据自己的喜好做一个初步改装 无伤大雅 自己喜欢的，便是最好的
少许组图，仅供欣赏，因为没有带三脚架，在拍摄上也有诸多限制 这组图拍摄于晚上7点30分，由于车主时间有限 我们整个拍摄所用的时间也很短 所以并没有太多的内容展现出来 仅仅是以改装为由头分享给大家 改装之路漫长 需要不断摸索 仅此
改装清单：（根据记忆分享） 雅泛迪18寸轮毂 米其林PS4轮胎 AP RACING 六活塞卡钳 划线刹车盘 LED尾灯 KN进气 大尺寸中冷器 RES中尾段排气 DME电脑 暂时只记得这些了，其他的后续补充
菲斯塔与思域 总会有人拿两个车来进行对比 其实不管是什么车 优劣之处，都会有那么一些 所以 无需对比，自己喜欢就好
Ⅵ 改装标致508，罕见而出众，黑武士震撼来袭
虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。作为法系中级轿车的代表之一，标致508其不起眼的设计、低频的车型，也让许多人不会选择它，所以改装案例是少之又少，但是今天，给大家带来一款改装致508案例，显然是非常罕见的，但是颜值耐打，非常出众，虽然暗黑色低调极了，但在众多改装车中也闪闪夺目
Ⅶ 黑色车身全身贴黑色磨砂算不算违规改装
算。并不建议大面积贴黑色磨砂。
根据相关规定：
车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。
改装同色也不行，这是车辆识别问题，路面执法记录仪在摄录时，会将车辆牌照、车漆标识等进行记录，以识别是否是套牌。
拓展资料：
国内改装车的两种情况：
一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；
二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。
注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
参考资料：改装车网络词条网页链接
Ⅷ 奥迪TT的“黑武士”风格改装，拥有无极限的回头率！
这是一辆“缩小版”奥迪R8的改装案例，全车大部分延续奥迪TT原厂风格，仅仅改动了几个部位，包括SUPERSPRINT阀门排气系统，19寸HYPERFORGEDHF-C7锻造轮毂，PIRELLI轮胎245/35R19和KW避震套件，将“黑武士”风格发挥到极致，而性能动力部分，则保留原厂动力，毕竟奥迪TT的基础动力足够秒杀路面上所见的性能车和小钢炮，而这样采用“全黑色”“咄咄逼人”的外观造型，足够吸引众多路人。
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