改装车合理句子
㈠ 为什么要改装车
现在有钱人多了 有想法的人也多了 很多人不想和别人一样 就像不想和大家用一个老婆一样 呵呵 只有改装才可以做到独一无二 还有 你试想一下 开辆夏利可以想超谁超谁 什么跑车 豪车 统统不在话下 夏利呀 呵呵 这就是风光
㈡ 表达汽车音响改装很好的句子
正常来说汽车音响都是自己改装出来的,去买的一般般。
㈢ 怎么合理合法地改装汽车
" 一辆普通的POLO在经过了陈师傅的改造后,摇身一变就有了随时可以驰骋赛场的性能,这就是“改装”。自从有了汽车,改装汽车就成为了一个行业。在美国,私人汽车的改装率达到了一半以上。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变,但是国内由于汽车配件行业起步晚,水平与国外同行有差距且相关检测不到位,因此改装在国内受到限制。如何合理合法地进行改装,需要车主和管理部门共同努力。
最“无奈”的改装
奇瑞QQ汽车0.8排量与1.1排量的外形基本相似,但0.8排量标志奇瑞QQ汽车不允许上长安街。为避免限行,许多0.8排量的QQ车主便去汽配城购买1.1排量的标志,私自将0.8排量改为1.1排量标志。
点评:谁都有侥幸心理,换个1.1的标志就能上长安街了,何乐而不为?况且也没听说过交警把哪辆在长安街上行驶的QQ拦下来检查排量的事情。但是,如果经过这种改装的车辆在限行路段发生交通事故,按照新交通法的规定,可是要负责任的,这种情况下,可能就不是处罚100元的问题了。
最“招摇”的改装
出于爱好,张先生花了三个月时间将一辆旧夏利改装成跑车的模样。张先生介绍说这款“跑车”是自行设计的。“跑车”车身加长了30厘米,前盖也加宽了,去掉了消音器,动力系统没有改变,改装花费3万元。但张先生在进行改装前并没有到交管部门登记,上路行驶属于非法行为。
点评:改装圈里有个不成文的理念:原车多少钱就花多少钱进行改装。张先生算是秉承了这一理念。不过在专业人士的眼里,他改的实在算不上专业,改一下外形、去掉消音器就当是跑车了。在美国这样改车的人很多,张先生自己也乐在其中,专业人士们也就不要苛责了,但交管部门要是不乐意,那就只能落得赔了夫人又折兵的结果。
交管部门
变更车辆要申报
在交通法里,改装和变更是两个概念。汽车圈里通常说的改装在交通法里的表述是车辆变更。
记者了解到,在做车身颜色和车身车架的变更时,需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了;而变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕到车管分所办理变更登记即可。目前,本市变更车身颜色和车身车架的申请量不在少数。对此,车管所有关负责人表示,对于允许变更的内容,在得到交管部门的同意后,车主可以进行变更,允许变更的就变,否则会受到相应的处罚。
申请程序不复杂:
一、关于申请变更车身颜色、更换车身或者车架:
如果要申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架,车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。(法定证明和凭证包括:变更前和变更后机动车所有人的身份证明;机动车登记证书;行驶证;共同所有的公证证明,但属于夫妻双方共同所有的,可提供《居民户口簿》。)
车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的,车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。
二、关于更换发动机:
更换了发动机的车主应该在变更后十天内向车管所申请变更登记,填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证,并交验机动车。
车管所应在受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证,收存发动机的来历凭证。
㈣ 汽车改装原则及注意事项有哪些
1、 改装原则:
只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。
2、 注意事项:
车前灯换成氙气灯,这样的改装对于驾驶本身是安全的,但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定,这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼、车贴、大包围,改装汽车音响,这些基本上不会对安全造成影响,因此也可以通过。至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。
3、申请三个步骤:
到牌证管理处受理发动机变更,上线检验,检验合格同意变更。
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㈤ 关于改装车的
一般的普通车可一把排气管改装车S鼓、价格也不贵,提速的时候有像跑车的轰鸣声。当然想像跑车一样的纯轰鸣声还需要动力提升,
我感觉在市区跑提速没有太大问题,声音比较拉风,比较低沉,
说实话跟跑车动静没法比
我对它比较满意
。
㈥ 对汽车改装的看法、意见、心得。
玩帅的人!改车看你花多少钱了一般把一辆车改的差不多改装费是这车价的2倍!一般都是大包围、轮毂、车内的仪表座椅什么的!机器改的也不少!
㈦ 汽车改装应该注意哪些
现在汽车改装越来越时尚,不过,仔细看看改装的内容,不外乎性能和外观的改装,其中又主要集中在几个部件。但是就在这些部件的改装中,仍然有些车主朋友比较盲目,不合适的搭配导致改装的作用大打折扣,下面是一些改装的建议,供你参考。
性能改装“进排气”、点火系统较多
动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主,也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装,比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅,提高发动机的工作效率,也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧,然后降低废气的排放,对发动机对车辆的使用都是有很大好处的,往往是车主们的改装首选。
外观改装选取主要部位合理改装
包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用,增加车的稳定性。现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素,也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题,因为装了大包围后,整车的高度会降低,而国内的路况并不是非常理想,一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。
尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品,但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的,因为尾翼是用来增加车身的稳定性的,针对大排量车来说很重要,但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作,虽然美观,但是减重方面还稍有欠缺,对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择,一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强,在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。
车灯车灯改装还是以亮度为主,但是不建议加装过亮的车前灯,因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种,一种是蓝色,一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大,但是结构复杂价格较高,所以对一般的改装车来说没有必要。
车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱,它不但能减轻车身重量,还能起到良好的散热和美观作用。
音响这是爱车族发烧友永远的追求,对音响的追逐没有尽头。但是,要提醒初级改装者的是,音响并不一定要盲目追求大声低音,其实低音如果装得太重的话,对驾驶者本身也是一种伤害。
改装提示改装要和车辆协调
汽车的改装需要协调一致,而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰,导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说,有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升,从而使汽车的速度尽可能加快,可是同时又要加装一套音响系统,几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。
同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸,却又缺乏搭配和选择性,甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车,然后还要在颜色的搭配上注意协调,不需要太过招摇。
车主改装时应该有自己的先期想法,然后将这些想法告知改装店工作人员,接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为,不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入,不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。
需要注意的是,无论怎样改装还是要以安全为前提。动力永远不能比刹车的性能好,否则车就如离弦之箭,一发而不可收。
㈧ 如何改装汽车才合法
汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动, 主要包括车身改装和动力改装两种。
哪些汽车改装是合法的?
在2019年9月1日,公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》(GA801-2019), 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定,说说私家车有哪些改装是合法的。
1、更换同尺寸轮毂
在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂,但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致,且不能外抛出叶子板以外。
替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是绝对无法通过的!
那换轮胎的话,要求前后轴轮胎花纹允许不一致,但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同,且同轴上的轮胎必须花纹一致。
2、车身改色
车身改色是彰显个性最有效的方法,而国家法律是允许个人更改车身颜色的,不过车身改色面积超过30%的,10天之内一定要到车管所重新拍照,申请变更。
并且不能改成公务类专属颜色( 警车、消防车、救护车等),更不要改成镜面反光或是“变色龙”。
另外贴膜改色不同于喷漆改色,考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉,有些地方车管所是不予备案和年检的,所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。
3、加装车顶行李架
所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构,同时行李架的高度不能超过30cm,并且要牢固可靠。
4、加装脚踏板
可改装脚踏板,但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。
5、换装中网、保险杠
根据法规规定,在不改变车辆长度、宽度的情况下,允许车辆更换中网或保险杠,也就是说可以自行更换中网造型,以及前后保险杠造型了。
但是在换装了全新保险杠以及中网后,首先不能更换原本的汽车LOGO,最关键的一点,不能改变车身长度、宽度了。
对于保险杠的改装,不能改变车辆的长度和宽度的同时,也不能改变原车的照明和信号装置,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。
6、改装内饰
比起外饰,内饰的改装宽容度要高许多了,比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘,或者音响改装、真皮座椅加装等,只要不是太过分,都可以顺利通过年检和交警同志的检查。
7、改装大灯
改装大灯不加装透镜,严重影响他人行车安全,就是违法行为。
但是,汽车改装了大灯,只要不改颜色,色温在6000K以下,加上双光透镜没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,就是合法的,完全可以通过年检。
另外要注意,年检时会检测灯光的强度,要求近光灯要高于1050流明,远光灯要求高于1450流明。
但是因各地方的标准不一样,所以改装大灯后,建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。
8、改装刹车系统
其实改刹车是“合法”的,这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。
在合理范围内升级刹车系统,除了提升外观美观程度以外,还可以大大缩减刹车距离,改善刹车脚感。
轮毂总结:
改装固然是一件彰显个性的事情,但是所有的改装必须要符合法律法规的要求,要不然就算你改了,开上路也是提心吊胆的。还是那句话:个性不犯法,改装需谨慎!
㈨ 写给玩车小白的改装秘籍
2003年我买了人生第一辆车——三箱飞度,那时这个价位可以选择的合资车不多,它在动力、空间、品质上都无可挑剔,但高跷的“屁股”实在没有颜值可言。为了让爱车更协调,唯一的办法就是改装,在那个改装资讯和零配件渠道十分匮乏的年代,吃螃蟹很难,但也很快乐。17年过去了,我前后也换了十多辆车,无一例外都会改装,交了不少学费,这次我也想和大家聊一下改装,怎样玩才能少走弯路,如果你是位改装初哥,或是准备入坑,那很有必要把这篇文章一字不漏地看完!
改装最好在同一间店完成玩改装的年轻人在价格上往往特别敏感,换一套减震可能会货比十多家,反正谁便宜就去谁那改,一辆车在多家店铺施工,甚至网上买来零件再找店家安装,他们觉得这样能省钱,但出了问题却没有一家店愿意承担责任。改装毕竟是个系统性很强的工程,调教和安装也很重要,我更建议小伙伴们直接在一家店完成施工,而且是要那些技术过硬的大店,别干丢西瓜捡芝麻的傻事!
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㈩ 汽车改装是一个从标准化走向个性化的过程,车辆改装合法范围有哪些
引言:有一些车主在买车之后,都会选择对车进行贴膜或者是一些改装的操作。那在汽车改装的过程当中,怎样改装才是合法的范围呢?
三、底盘悬挂
可能还有一些车主会把汽车的底盘悬挂进行改装,底盘悬挂改装之后也是在合法范围之内的。但是如果说在改装的过程当中,对汽车的一些其他部位造成了影响时,可能会影响到汽车的整体性能。而且想要改装底盘悬挂的话,对于车本身的要求也是非常高的。有一些人之所以会改装,是因为他的特殊需求。因为可能会有一些人群比较喜欢去越野或者是去雪山等等,改装之后可能会让汽车的性能加强,也会让汽车的减震变得更好。