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改装a6内饰图片

发布时间: 2022-06-14 19:53:30

❶ 这是奥迪A6 allroad还是Avant改装后真帅

这是奥迪A6allroad还是Avant?改装后真帅

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗

奥迪Q5L和奥迪A6L在机械素质上面就不是一个档次的,从平台和底盘来看的话,奥迪Q5L其实和奥迪A4L是一个水平的,而奥迪A6L要比奥迪A4L高了一个档次,所以从技术水平上来说,奥迪A6L也要比奥迪Q5L高了一个档次。A6L属于中大型车,Q5L属于中型车。

真正的区别就是内饰,a6肯定比q5好。

操纵感受的区别也很大,但那是suv和轿车之间的差异,不是机械素质带来的差异。

奥迪q5l,它是一款越野suv车辆,suv车辆的特征就是底盘高、视野好、车辆空间大、外观看起来更加凸显霸气,它的存在并不是为了彰显身份,而是为了实用,满足车主一丝丝越野的心态。

总的来说,奥迪a6l和q5相比,奥迪a6l目前的优势是比较明显的。不过奥迪q5的档次也是足够的,在中型豪华SUV中,一直是神车级别的存在。如果你追求舒适性,并且预算足够,奥迪a6l是很好的选择;如果你追求运动、旅行,奥迪q5是不错的选择。如果都想追求,那就两款车都要呗。

❸ 奥迪A6前来报道,迟到作业,记轮毂、刹车、排气、A8座椅内饰改装

提车到现在快一年了,在使用中根据自己的喜好进行了一些改装,趁自己还没忘记赶紧记录一下。原车选配BOSE音响,18款。选择A6ALLROAD其实很明确,喜欢wagon;第二辆车考虑至少6缸;想要姿态但是换避震低了通过性差,高了不好看,后期改装气动可靠性又不行,正好咱原厂空气弹簧可调高低。除此之外还有N个优点,但是对我来说这几个已经足够了。从内到外改装清单:拨片方向盘外包ALCANTARA皮;A8前座椅一套20向调节(背部电动夹紧、电动腿拖、电动头枕、肩膀位置可调节),不带通风,不带按摩(没选通风的是因为要改四驱独立空调,才能匹配原厂的通风;按摩是因为一年可能用不了几次,and贵);21寸RS6款锻造轮毂找的是轮改网ZCFORGED订的(宏鑫代工的,带长城标);刹车一套前刹车AP95606活塞卡钳配CZV400MM一体梅花盘,后刹车配CZV356MM一体梅花盘;AXR钛合金中尾段双出电磁阀门排气一套炸得1P;

大概就这些了,后续有什么会继续补充。有的拿手机拍的照片质量一般般,大家凑合着看。谢谢。有什么问题欢迎随时交流哈~

❹ 新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

“买旅行车的男人一定很懂浪漫,买车的时候毫不犹豫的选择了A6Avant,allroad有轮眉,总觉得看起来很奇怪,也不是首选。再就是三厢版的A6L,基本上旅行版的价格已经可以买到3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大,改RS6会更像。”

“改完轮毂之后又遇到了第二个问题,刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用,换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞,不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了,又要口袋空空,想要再完美一点,差个大书包。”

本期奥迪AudiA6Avant改装案例鸣谢车主:玩车子弟

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 奥迪a6什么内饰好看

大家都希望自己的爱车能表现出个人风格、品味和气质。他们希望汽车内饰也能像时尚皮包、高科技手表和手机一样兼具"设计"感和功能性。随着内饰个性化多样化需求增大,个性定制的真皮内饰设计应运而生。汽车真皮内饰受空间、舒适度、安全性的考虑,不可能象皮包皮夹那样多的变化。

一定要注意

汽车内饰改色就是在原件的基础上施工,改变其原来的颜色。内饰改色的工艺很多,可以喷烤瓷漆、塑料改色漆、喷镀等;可以贴改色膜、改色纸、3D纸等。

内饰件喷漆对不同材质的内饰需用不同的漆,塑料件的漆不能用于皮革件改色。漆种还可选用亮漆、钢琴漆、亚光漆等。现在的改装逐渐开始普及环保专用漆,有些商家为谋高利润仍用含苯的常规漆喷涂,产生有毒异味对乘客健康危害很大。

❻ 分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告!

❼ 奥迪A6(进口)改装日记,零百4.4秒,旅行车也能如此狂野

Hello!我是关关,喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活!
本期分享者,一位热爱改装的邹先生和他的A6 Allroad。 邹先生的第一辆车是GLC,以家用为主,但是渐渐发现性能不能满足他的需求了。 后来他换了一台CLA 45,性能虽然够用,但是实用性太差。 最终,邹先生换了这辆A6 Allroad, 他觉得A6 Allroad可兼顾SUV的通过性,旅行车的空间也不错,道路上的性能表现也很好。 更重要的是这款车在改装之后颜值更上了一个层次,性能也挖掘出了更加极致的表现。
邹先生会选择这台车,是因为这台车最吸引他的的是原厂的空气悬挂和3.0T机械增压发动机。
空气悬挂很大程度上提高了车的通过性,在铺装道路又保证了操控性,并且车身降低以后也更加好看。
而3.0T机械增压,动力线性,原厂333马力,零百在6S以内,可谓改装潜力非常大。 这台车目前改到了APR二阶程序,能达到470匹马力左右,零百达到4.4秒。
这台车动力部分,改了APR中冷、AIRSPEED进气、APR大小普利盘、斯巴达R刹车、定制轮毂、中尾段排气。
外观方面,BOP黑色车衣、RS前杠尾唇、侧裙、拓乐灵动800行李箱。
这台车的轮眉本身是工程塑料材质,贴上车衣后形成了一个小宽体的造型,而RS的前杠也进行了一些后期加工以顺延轮眉的线条。
拓乐的行李箱和旅行车搭配相得益彰,显得十分有态度。
这款行李箱在整体造型上,细节方面都显得很精致,要说缺点也有一些,比如车速比较快时会带来额外的油耗和风噪声,以及洗车不太方便,不过为了好看,这些都可以接受。
这台车内饰方面,主要为更换了全碳纤内饰和翻毛皮顶。
这台车经过了4、5个颜色、3套轮毂,终于变成了现在的样子,可以说是一直在折腾。 邹先生说现在这个颜色虽然很低调,
因为车型小众,改装件少,所以不得已使用了RS的前杠。除此之外,邹先生并没有采用其他RS的元素来改装,在他看来,A6 Alloroad这台车就是它自己,没有必要假装是别的车。
对于车目前的状态,邹先生非常满意,一台两吨重的家用车,4.5S的加速成绩已经非常快。 原厂的空气悬挂换了拉杆以后,能够降的更低,姿态更漂亮,而升高后又能够保证通过性。 无论是出去自驾游,或者日常的行驶,都没有问题。
另外有一个细节,可以说是一个点睛之笔,就是目前使用轮胎数据,是普通A6的数据,为255 35 R20,而不是Allroad的245 45 R20,轮胎直径有接近4cm的差距,让这台车显得更加协调,更像一台旅行车。
谈到为何要改装,邹先生说就是因为喜欢,改装让自己在工作之外更加充实,爱车也更符合自己的需求。 改装并不代表违法或者飙车,希望大家能一起维护好现在的环境。
希望大家能喜欢我的分享,我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们! 一定要关注我的【关关驾日】呀!

❽ 14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片,注定不平凡!

【前言】首先...我不是一个地道的发烧友(不然怎么可能用2.5自吸[流泪])纯粹是为了好看哈哈哈,C7实在是太商务了,全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西,豪华感;但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条(烤漆)比较充满运动风;也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件,无奈找不到所以选择贴黑;本次改装车型:2014款奥迪A6L30FSI技术型(当初2.0T和2.5V6是畅销车型,优惠幅度很大)CVT变速箱换(提)挡(速)很(太)稳(慢)上个月试试弹射,妈耶和没弹有啥区别不废话了,和大家分享我的改装清单:【Stage1-外观】1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包3.C7PA原厂运动后包围5.C7PA原厂运动侧裙6.原厂S6尾唇(一根尾唇4000块...)完美贴合副厂会凸出来一大截子丑7.原厂S6铝后视镜壳银耳8.原厂S619寸双5辐运动轮毂9.固驰透明膜(送的车标很好看外面找了很久根本买不到)10.全车镀铬条贴黑【Stage2-制动】1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘2.马牌CSC5P25540R19(摩擦力五星,耐磨,就是胎噪太大)3.完美移植3.0T总成(再也不打滑了哈哈哈)【Stage3-配置】1.原厂C7PA矩阵式LED大灯(动态指示,启动后远光近光会由内向外扫一下*格高上档次)2.原厂C7PALED尾灯带转向动态指示3.原厂S6仪表总成4.高配前挡玻璃(搭配ACC自适应巡航+车道保持必备双层玻璃哦)5.ACC自适应巡航6.主动车道保持辅助系统(在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员)7.TTsline半打孔平底方向盘(不是很舒服,已经出了)8.主驾驶座椅记忆9.原厂无钥匙进入系统10.二代胎压监测11.副厂无线Carplay12.红色点火开关13.BOSE音响系统带主动降噪14.S半打孔平底方向盘15.自动防眩目外后视镜片(再也不怕远光了)【Stage4-内部】1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条2.Bang&Olufsen升降高音3.原厂灯光包(门把手/警示灯等等一套)4.祖国版多色氛围灯5.quartto祖国版镭射照地灯6.原厂B9S迎宾踏板7.大白鲨五门隔音(Bose有共振,所以简单处理下)一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

❾ 车友提奥迪A6 Avant 两年改装蜕变成高颜值买菜车

“小弟应该属于国内最早一批Avant车主了,去了宝马和奔驰的4S店,都没有相中心仪的车,在奥迪4S店一眼就看到了他,销魂的大屁股,稳定的quattro四驱系统,太切合我的工作需求了,就这样提了奥迪A6Avant2.0T,当然有钱还是上RS6。”

“近期刷了OCT的一阶程序,动力感受有明显的质的飞跃~当然原厂的252P马力其实切S档也是能够的在市区超个车呀什么的了,不刷程序也够啦~不过我有颗不安分的心,友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦。”

本期奥迪A6改装案例鸣谢车主/摄影:Einwang

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 改装分享-「奥迪A6 C7 Avant」-蜕变成高颜值

在我20岁出头时,仪说到汽车,我最喜爱的就是马力足、扭矩大,一脚油门轰下去,随之而来的性感声浪,会让我觉得花多少银子都是值得的。随着年龄的增长,在我年过30以后,对汽车的喜爱也开始变得内敛,更愿意去慢慢欣赏一辆车。这辆车不用一眼看过去就那么扎眼、那么拉风,但它一定会非常有味道,越看越有感觉。

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