天语sx4改装外观图片
㈠ 铃木天语SX4改装分享,18寸古铜轮毂和355打孔刹车盘助力性能提升
我曾经看到过这样一句话:”生活中每一个单调的瞬间组合起来的人生是彩色的,但每一个彩色的瞬间组合起来的人生却是苍白的“我认为改装也是如此,找每一个改件、配件的过程总是辛苦且不易的,但最后看到自己的改装车那一刻,内心是开心的,改装用另外一种方式为我们在记录着生活,记录着我们当时的追求和生活状态,它已经超过了汽车作为工具本身所具有的意义顺便问一句,你心目中的另类改装是什么样子?欢迎评论转发
㈡ 长安铃木的绝唱——天语 SX4汽车模型欣赏
重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月,由三方持股:长安汽车占股50%,日本铃木株式会社占股40%,铃木(中国)投资有限公司占股10%。长安和铃木,曾经是令业界艳羡的天赐良缘,旗下的奥拓,那知名度不亚于奥迪,几乎成了“经济适用超级抗造”的代名词。谁都不否认,雨燕和吉姆尼,包括超级维特拉,这几款产品的技术实力都不容小觑,但始终没有赢得主流消费群体的青睐,只在特定的小圈子里自娱自乐。2018年6月28日,重庆长安汽车股份有限公司正式发表声明:长安汽车计划收购铃木所持有的长安铃木股份。此举意味着,铃木在华25年的合资公司历史就此终结:日本铃木将从长安铃木中完全退出。今天带来一部长安铃木出的天语SX4模型,这款车和雨燕一样是长安铃木最受欢迎的车型之一。天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感,既拥有轿车的舒适,又兼具了小型SUV的高通过性,能够适应多元化的功能需求,能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。
㈢ 铃木天语sx4改氙气灯加透镜审车怎么办
首先要说明的一点是,国家法律法规根本就没有不允许卤素灯改装氙气灯这一明文规定。只要你改的是氙气灯+双光透镜,亮度达标,焦点精准,而且氙气灯的色温不超过6000K,基本上都是可以过年检的。
改灯不能过年检的原因:
第一、改装裸氙气灯
氙气灯和透镜是一起的,不能分开的。卤素灯和氙气灯灯光的焦点是不一样的,因此将氙气灯直接安装到卤素灯反光碗上,反光碗不能好好的聚光,灯光照射出去的时候是发散的,从前面不管哪个角度看,都是刺目的一片光,这样给行车带来危险,年检肯定不让你过的。改装氙气灯一定要加装双光透镜,这样氙气灯的灯光不会发散,照射效果也非常的好。另外一点,改装透镜的难度非常大,而且照射效果还与透镜的质量是密切相关的,所以建议大家最好能购买质量好的产品,比如欧司朗、飞利浦和阿帕系列套装,再寻找专业的改装店进行改装。
第二、色温过高
有些车主改灯的时候觉得色温越高越好,任性的选择了色温过高的氙气灯,结果过不了年检。这是因为年检灯光检测器只能检测到6000K以下的光线,色温过高的是无法检测到的,车辆也就自然无法通过年检了。
第三、安装恶魔眼、天使眼和泪眼
爱美之心人皆有之,为了让爱车更加漂亮,一些车主就在改装的时候顺便添加了一些小玩意,恶魔眼、天使眼和泪眼这些也是无法过年检的。
㈣ 我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下!!!....
首先你要理解改装与装饰的区别,做贴纸,喷绘都只算装饰,并不算改装。简单的说是将原车的东西进行改进,这才是改装一般改装和装饰合在一起。分为,动力,外观。音响。其中音响和内饰并在一起一般改说指的是车的动力方面。进气,排气,点火系统,悬挂,行走等几个方面外观,大包围或小包围,开孔的机盖,尾翼,灯饰,拉花或喷绘。内饰,赛车坐奇,防滚架,仪表,快拔棍,如果把每项再细化,那就更多了 如果你不打算改动力,那么改外观其实并不难,主要还是看你的喜好,比如是做贴纸,贴纸风格是简约还是狂野,或者别的者可以。轮毂更换。不过这需要一点技术,因为选毂很重要,选了质量差的毂就惨了,而且也影响安全,你可以把毂喷颜色。再有你可以安装底盘灯,之类的灯饰品 你可以看看我的QQ空间里的照片,我有一辆改装的奇瑞QQ,帮你做参考。
㈤ 天语sx4尾灯各个代表什么
左边的是雾灯。右边的是倒车灯。
其实很多车都是单边的倒车灯,唯一的不方便就是在漆黑的地方倒车,从驾驶位置看过去右边比左边要亮。
尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在,并显示出两车间的位置关系,所以装在车后的两侧。日本的安全法规与欧洲标准ECE7相同。中心附近的发光强度为4~12 cd,灯光色为红色。
介绍
天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感,能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外,天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。
1.6L VVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看,天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。新天语已经上市,增加了配置且新增了一款1.8L发动机。
㈥ 长安铃木天语sx4两厢车适合改装吗具体怎么改比较合适
宽胎肯定没问题,米其林,普利司通,韩太,TOYO,YOKOMA,等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜,几百到几千都有。但是也不能太宽,要不然方向打死容易磨低。
宽了之后油耗肯定增加,但是抓地力要高不少。
包围只有有适合雨燕的就可以,并不是太难。几百到上千价格不等。如果车速并不是经常高速的话,改一般的就行了,不用特别夸张那种。
动力方面:加涡轮,机械增压,改进气排气,冷却系统,调ECU,换火花塞,扩缸,换活塞,改曲轴等都是增加动力的方法。最简单的就是重新调教ECU,就可以提升不少马力,量产车的ECU设定一般都比较保守,有一定的空间,而且算是比较经济实惠的方法。改进气排气也能提高马力,价格高但效果却不是特别明显。尤其是对应小排量的车子。加涡轮比较直接,但是进器,冷却等相关设备都得进行改进,费用比较高,时间也比较长。改装基本是个无底洞,但未必钱越多越好。
个人意见,仅供参考。
㈦ 天语SX4这车有什么优点和缺点
天语SX4从外观来看,比较运动,看起来也不错,就是塑料感太强了,地盘太轻,跑高速不怎么样,地盘轻,跑高速的话速度快了肯定会有飘的感觉的,反正要看你主要在什么地方跑了,如果在意外观的话,它还可以,追求速度的话,我建议还是选择钣金比较厚的车吧。
天语SX4优点:价格便宜,适合家用车,颜值相当。
缺点:开快了感觉不安全,车做工粗糙,稳定性差。
㈧ 铃木天语 SX4模型欣赏,铃木最受欢迎的车型之一
重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月,由三方持股:长安汽车占股50%,日本铃木株式会社占股40%,铃木(中国)投资有限公司占股10%。长安和铃木,曾经是令业界艳羡的天赐良缘,旗下的奥拓,那知名度不亚于奥迪,几乎成了“经济适用超级抗造”的代名词。谁都不否认,雨燕和吉姆尼,包括超级维特拉,这几款产品的技术实力都不容小觑,但始终没有赢得主流消费群体的青睐,只在特定的小圈子里自娱自乐。2018年6月28日,重庆长安汽车股份有限公司正式发表声明:长安汽车计划收购铃木所持有的长安铃木股份。此举意味着,铃木在华25年的合资公司历史就此终结:日本铃木将从长安铃木中完全退出。今天带来一部长安铃木出的天语SX4模型,这款车和雨燕一样是?安铃木最受欢迎的车型之一。天语SX4两厢的外形兼具?轿车的时尚感?SUV的粗犷感,既拥有轿车的舒适,又兼具的小型SUV的高通过性,能够适应多元化的功能需求,能够赢得追求创新的消费者的青睐。
㈨ 铃木天语SX4新人求解,好心人帮忙告诉如图各个按键的意思。求高人指点,忽喷、
方向盘上从左至右:音响静音按钮、音量调节按钮、上下选择按钮、音响模式切换按钮。
空调两侧从左至右:空调模式选择旋钮(冷热风选择)、空调开关及风扇转速大小旋钮、空调出风口旋钮。
倒车雷达两侧:没理解你说的是那个按钮,如果是中央显示屏两侧,那就应该是音响电源开关及音量调节旋钮、调频旋钮两个。
天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV得粗犷感,能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外,天语SX4在配置和空间上也在同级车中处于领先地位。1.6L VVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看,天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。新天语已经上市,增加了配置且新增了一款1.8L发动机。
基本信息
轴距:2500mm上市时间:2006年油耗:5.6L/100km生产状态:在产最高时速:180km/h。
品牌卖点
天语SX4: 长安铃木生产的三厢天语SX4与铃木SX4源自同一平台,因此前部造型十分相近,沿袭了S整体外观。
X4犹如小型SUV的高挑身材。以全功能进化型轿车的产品定位,满足消费者的用车需求。
㈩ 天语sx4三厢的优点和缺点
楼主你好
1.ESP在低速和市区道路基本没什么表现.
2.550是好车,保有量不是致命问题,你所担心的维修可能会出现的情况就是配件缺要等时间重要部件一般不会超过一周,如果你身处北京上海广州这种城市就不必过于担心。
3.内饰操,密封不好噪音大,动力没的说,城市足够用,如果你不准备高速上150以上也不会有问题,太快了怕你噪音受不了:)
无钥匙是噱头,方便不到哪儿去,要是想立新意就远程启动好了
发动机一般 足够使用 但如果要推背那是妄想(这个是汽车导报的编辑说的)
什么噪音 安全都一般
其实这个价位的什么车都差不多 一分钱一分货嘛
优点是样子漂亮 回头率高
至于音响效果不好 你可以去汽车装饰店 那里有很不错的音响的 健武、爱浪、先锋 都是不错的 价格好的在 3500 差一点的500-1500都有的 你可以自己选选
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购车顺利