瓦罐改装车顶行李箱

1. 街头偶遇福克斯“瓦罐” 传说中的欧洲网红车将亮相广州车展

11月8日，已经过了立冬的节气，上海的天气还是一片晴好。作为一名运动爱好者，每当碰到这样的好天气，我都会不由自主地从心底呐喊一声：唯有好天气和运动不可辜负！这不，趁着是个大周末，我特意约了几个志同道合的小伙伴，我们要去上海佘山来一场说走就走的骑行。

说实在的，经过一周时间繁忙的工作，每个在城市里辛勤劳作的“打工人”都已经神经紧绷、压力山大。而利用周末时间和朋友们出去呼吸新鲜空气、给心情放个假，别提有多欢乐了。佘山号称上海的大花园，这里有无数的湖泊森林组成的森林公园，所以很多人都选择来这里郊游，有徒步的，有骑车的，也有自驾游的。

Steven告诉我们，现在中国的年轻人和欧洲的年轻人越来越像，都喜欢在周末的时候出来郊游，或者结伴做一些户外运动，“瓦罐”就非常适合这个时候开，空间足够大，带上家人朋友后还能拉上所有的用品，但又不会让你不好停车。他相信，“瓦罐”的多功能和实用性很适合中国家庭使用，随着人们逐渐接受“瓦罐”，这一市场将会受到更多的欢迎。

“工作中的代步工具、创业中的好帮手、旅行中的大行李箱”，这是一般人对于“瓦罐”的理解。而在真正的“瓦罐”迷的心里，“瓦罐”专属于最不喜欢将就、最讲究生活格调的车主。“瓦罐”的气质天生带着一种优越，天然富有无穷的魅力。驾驶一辆“瓦罐”不光会收到无数的回头率，还能在悄然之间展示自己独特的生活品味。

福克斯“瓦罐”，专为个性活力的都市90后而来，他们不喜欢平庸无趣的生活，在平凡中寻找刺激、做纯粹的自己，这一切从福克斯“瓦罐”身上都将会得到满足。而这样一款令人砰然心动的车，它会有什么样的配置、有什么样的价格？Steven说：我们广州车展见。

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2. 这么帅气的瓦罐，宝马328i，为啥没人喜欢

在一次乘坐网红KC那台E66时，听他透露过一些对外观改装的观点。按照他的意思，那台态度绞牙CG本来是打算在车顶安装一个行李箱的，不过由于种种原因这个计划不得不先搁置。但是，一台四门房车安装车顶行李箱或许会觉得有些“诡异”，但如果是一台Wagon呢？那就成了理所当然的姿态了。在欧美地区，Wagon是非常实用的车型，首先车身比例细长优雅，车内空间宽敞，特别适合开着Wagon长途旅行。但如果Wagon硕大的车内空间也装不下一对情侣或一个家庭长途旅行所需要的行李呢？那怎么办？这时，一套车顶行李箱就是必备的装X神器。要知道Wagon的后排空间用处可大了，打开一张充气床垫杠杠的，可不能让一些零零碎碎的东西阻碍要干的大事。站在改装爱好者的立场来看，有没有发现一台Wagon虽然安装了一套包围，也安装了气动，但还是感觉少了点什么。经身边人一提醒，我……原来，就是差了这么一个东西。在外观上，加一个行李箱作为点缀，果然比原来改装后的车身线条更加和谐。是的，很多Wagon玩家也会为自己的车加上一套ThuleSonic车顶行李箱系统，这可是使用与外观兼备的神器，兼顾低趴与实用性的折中做法。为啥是实用性？Wagon不是有相当宽敞的尾箱空间吗？下文揭晓！虽然这台宝马3系Wagon走的是姿态路线，不过车主还是嫌弃原厂的外观不太好看，所以需要一套MPerformance的包围为它增加车身张力。其次，也就是改装必备但也非常昂贵的部件——轮圈。车主为它选择了一台HRE501搭配东洋Proxes轮胎作为它的跑鞋。尽管它并不会拿去狂劈！作为日系玩家的我们，可能不太喜欢HRE的产品，感觉它与日系姿态不太相配。虽然同样是锻造产品，但重量还是比一般日系锻造轮圈重不少。但在欧美，HRE确实是非常可靠的品牌，且造型也是相当漂亮的哦。起码装在这台宝马3系Wagon身上毫无违和感。另外，作为一位改装爱好者，车主在车身配色上也下了一番功夫。为了展示车主对宝马老赛车的热爱，车身涂装参考了1973年宝马75/5CafRacer赛车的涂装，当时这种涂装还被专称为“LILDOOM”，更具“讽刺”意味的是车主为这台3系Wagon改了“VonDoom”这个名字。其实就这么几条拉花而已，但纯白那种单调感要好点咯~此外，低趴是肯定要实现的方面，一台AccuAir气动系统可是必须的。哎！知道了车主加装车顶行李箱的另外一个原因了，那就是尾箱安装了气缸后，根本就没多少空间放行李啊！OhMyGod！还以为车主真的那么纯粹！原来他还是一个姿态党啊~改装清单外观EXTERIORMSport包围套件MPerformance前唇MPerformance尾部扩散器MPerformance侧裙MPerformance尾门扰流翼ThuleSonic车顶行李箱ThuleAeroBladeEdge车顶行李架HuperOptik陶瓷玻璃膜内饰INTERIORRecaroSportsterCS真皮筒椅电子设备ELECTRONICSAlpine音响解码器性能PERFORMANCEMXP双边四出尾段ECUTuningGroup电脑刷写MPerformance制动卡钳R1Concepts钻孔通风碟悬挂SUSPENSIONAccuAirE-Level管理器HPDrivetechStruts气囊及气缸轮圈轮胎WHEELSTIRESHRE501Vintage系列前20x8.5J，后20x9.5JToyoProxes4Plus轮胎前225/35，后255/30

3. #改装# 瓦罐生活周周记_8_为什么车顶行李框比行李箱实用

#改装#?瓦罐生活周周记_8_为什么车顶行李框比行李箱实用旅行车和SUV都有车顶行李架，可以扩展车辆的载物能力，说实话我就喜欢带行李架的车，不要问为什么。现在越来越多的行李架变成了隐藏式设计，主要从风阻和美观上考虑，不过我还是喜欢独立式行李架，看起来就很过瘾，实用性就更不用说了。旅行车相比SUV在行李架扩展方面有绝对的优势，第一，车高度低，在选择行李箱规格上更加灵活，而SUV只能选择超扁平的，有些高点的SUV一旦装上行李架就超过了2米，地库下不去了，即便能下去，也会小心翼翼；第二，拿去行李轿车比SUV更加方便；第三，还是高度问题，SUV的身高决定了车顶的行李架放置过重的货物对行车稳定性有影响其实，我经常看到有私家车头上顶一个箱子或者框子，先不说放没放东西吧，至少停车场里远望过去高别人一头，好找车啊，也算一个加分项目，其实除了真正能给我们运货以外，路上装x不得不说是个不错的选择，尤其是旅行车，装上后才显得有格调，而SUV装个货架，看起来增加了几分狂野。于是乎，我选择了行李框，最大的长宽高尺寸，铝合金框架+合金加固包角。为什么不选择行李箱呢？理由很简单，我不会带着行李箱去旅行。首先车辆在高速中的风阻增加非常多，油耗和行车稳定性都有很大影响，尤其是像我这种喜欢开快车的，即便拍照再帅也不能忍受。其次远途旅行对我而言都不是满客，车内的载物空间绰绰有余还有就是加了行李箱后，就无法使用小区的机械车位，而行李框去除货物后依然可以；另外行李框的载物空间被行李箱要大，而且灵活。最后就是遮挡了全景天窗，郁闷死了当然行李框也有不足，比如雨天需要遮上防雨布，不能防盗，再就是颜值肯定不如行李箱总之，我安装行李框就是城市内用用，远途高速会拆下来，甚至包括行李架。接下来看看安装了行李框后，我都干了什么搬运工的活吧。**?关于我?**80后，IT男，热爱汽车和旅行，特爱瞎折腾车辆历史??09款速腾1.6手动??15款迈腾旅行两驱??18款飞度GK5自动??19款宝马F35运动未来考虑车型??MPV?*迈特威?（最棒的全能MPV，没有之一）??轻客?福特全顺?（轻度改装行走的旅店）??旅行车?*奥迪A6allroad棕色?C7?（老了收一辆翻新把玩）??SUV?哈弗H9?or?*2代途锐低配（中度越野改装）关于用车经验和养护心得，欢迎大家互相交流，互相帮助期待和你一同，玩车，用车，拍车，坐标南京

4. 喜欢瓦罐车的朋友来看看，这三款颜值高、空间大，性能也不差

倏忽之间，五一假期就这么过去了。想必大家现在应该都已经回到了自己的工作岗位上。在这里，小编也要温馨提醒您一下，再过36天，我们就要迎来端午小长假。说到这，你那颗刚刚按耐住的“躁动的心”是不是又开始不安分起来。如今，疫情的阴霾已基本褪散，因此，有许多人会利用小长假到周边去“消磨”时间。而这个时候，一台能载能装的旅行车似乎就成了“刚需”。所以，小编今天将会为大家推荐三款造型优雅，舒适实用的旅行车。

级别：紧凑型车

预售价：8.28-10.88万元

这两年来，上汽通用五菱已经打造出了好几款爆款车型。这次，它们又将眼光瞄向了在当前还算小众的旅行车市场。

作为新宝骏旗下全新的紧凑型旅行车，新宝骏Valli当前已经开启预售，并推出莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星共四款车型，预售价区间8.28-10.88万元起。并且，针对新宝骏Valli，官方还推出了专属定制的500L流线型车顶行李箱以及零压收纳床垫。

新宝骏Valli在外观方面采用了新宝骏最新的家族式设计。前脸部分，新宝骏Valli采用了点阵式进气格栅搭配分体式大灯灯组。其中，狭长的LED日间行车灯与中网形成了一体式设计。并且，由于采用了大量平直的线条设计，所以新车整个车头非常的扁平。车身侧面，新宝骏Valli采用了相对硬朗的线条设计，整个车身看上去修长且协调，其中，平直的上下腰线从车头笔直贯穿至车尾，而从C柱开始，新宝骏Valli的车顶则开始往下微微倾斜，搭配上银色镀铬饰条，质感十足。至于车尾部分，新宝骏Valli的车尾造型较为刚正，并且配备了时下流行的贯穿式尾灯灯组，由于加入了平直的线条设计，因此整个车尾的层次感较为丰富。

车身尺寸方面，其中A4 allroad quattro探索家的长宽高分别为4762*1847*1490mm，轴距则为2817mm；奥迪A4 Avant先锋派的长宽高分别为4762*1847*1436mm，轴距则为2825mm。

内饰部分，奥迪A4旅行版则沿用了现款奥迪A4的整体设计风格，全系标配增强版奥迪虚拟座舱（双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏），同时搭载了最新一代MMI信息娱乐系统，该系统集成了语音控制、触摸声音反馈、娱乐、导航等多项功能。配置方面，奥迪A4旅行版全系标配疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、前排座椅加热等。

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5. 男人都有一个瓦罐梦，沃尔沃V90看了就爱上了

男人都有的一个瓦罐梦，瓦罐应该是旅行车的别称，它的设计造型运动感强，同时也具备了时尚动感气息。瓦罐有着轿车的舒适性，又有着比轿车更好的空间，有着人不喜欢SUV的造型，又想要比较好的空间，那么瓦罐算是一个不错的选择了。而且旅行车在车顶上加装了行李架与行李箱后，会显得非常硬派，在忙碌的一整周的工作后，周末带着爱人朋友，后备箱里塞满各种各种的户外用品与各种吃的，这样的生活是非常惬意的。 个人觉得沃尔沃V90的外观时尚，又带着一些粗狂的气息，修长的车身，简洁的腰线设计，让人看了就有一种爱上的感觉！前脸采用家族化的设计，其中最让人印象深刻的就是它那家族化的雷神之锤日间行车灯，具有超高的辨识度，星星点的中网与银色下包围增添了不少的动感。 来到侧面，同样是采用家族简洁的设计，没有太多的线条，也没有复杂的设计，整体就是那种简洁大气感。 车尾部分，层次感分明，尾灯的造型尺寸很大，同样也具有很强的辨识度。内饰还是一如既往的舒适豪华设计，基本上也是采用了家族化的设计语言，静态体验座椅的舒适型还不错，柔软，包裹性强，整体感觉还不错，后排的空间比想象中的大许多，后备箱的空间对于旅行车来说是非常大的，后排座椅靠背放倒后的空间更是非常的大
家族化设计的前脸造型
四十五度角是非常好看的角度
雷神之锤日间行车灯，具有很高的辨识度
五米左右的车长，这样看上去同样是非常的协调
尾部的设计具有很不错的层次感
侧面的腰线非常简洁大方
尾灯的尺寸非常大，同样也非常漂亮
旅行车加装了行李架才有的灵魂
轮毂造型挺好看的
熟悉的内饰设计
黑色的内饰设计，让整车看起来更显运动
中控屏幕是一大亮点哦
液晶仪表盘尺寸挺大
传统的换挡杆，手感不错
有些按键还保留了实体按键很不错
车内门把手使用镀铬装饰，显得很高级
后排的腿部空间完全不用担心
扶手处的储物格设计很便利
后排独立空调出风口
后备箱的空间
非全尺寸备胎
备胎上的盖板还使用液压杆支撑，非常不错

6. 可以在车顶加装行李箱或者行李架吗

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条，载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。简单点来说分为两点：第一，就是你车顶装的物品，高度不能超过半米；第二，加装的行李架不能载物。

所以说，有心自己加装行李架的旁友们一定要先去车管所重新报批及拍照，保证车身外观与行驶证上的机动车照片是一样的。就算原厂有行李架的车型，载物的高度也不能超过车顶0.5米。

7. 谁说瓦罐不温不火，福克斯“瓦罐”入局预掀热潮

我曾经是瓦罐车车主，其实在选择那辆二手凯越旅行版之前我就做好了心理准备会被看作是奇葩。但结果出乎意料，大多数人听说我开旅行车的时候，他们第一句话却是：有品味！为了能让话题顺利延伸下去并展示我的谦虚，我一般会反问一句：你其实也很有品味，要不也整一台？

但A6Allroad也是没有缺点?，一个是由于其为标准轴距底盘，所以后排空间明显没有A6L大，另一个就是价格略贵，即便算上终端优惠，A6Allroad的落地价都是轻松超60万的，不便宜。所以A6Allroad只能作为我的奋斗目标了，真想要买旅行车解解馋的话，还是看看福克斯旅行版更现实。

大咖总结

说白了，对于瓦罐车爱好者来说，外形是十分重要的。有些车型虽然标榜自身为瓦罐车，但由于细节的线条勾勒没有做到极致，所以看起来会显得不太协调。一辆设计得当的瓦罐车应该是这样的：C柱后面要有个面积较大的玻璃窗；从侧面看，车尾的线条是向下收拢的，否则就与MPV和面包车无异；最后车尾的整体线条要圆润饱满。达到这几个要点，才能称得上是合格的瓦罐车。

反观国内瓦罐车，多年来的准入门槛都较高，才是不瘟不火的主要原因。国内的瓦罐车市场如同一个平静的湖面，而福克斯：“瓦罐”则是打破这个平静局面的飞鸟。福克斯“瓦罐”拥有了更亲民的价格，让更多的人有机会了解到瓦罐文化，体验到更有趣、更多元、更包容的生活方式。期望福克斯“瓦罐”能在国内掀起一次旅行车热潮，让更多人了解这个有趣、有情怀的细分车型。

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8. “瓦罐”惊现上海街头，长安福特藏的大招够猛

不罗嗦，直接说正事！今天在上海，我们遇到了传说中的长安福特福克斯“瓦罐”！

如今，福克斯“瓦罐”的到来会不会改变这一局面呢，它又能否真正在消费市场“吃得香”呢？

我们不妨把目光聚焦在广州车展上吧。

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9. 这么帅气的瓦罐，为啥没人喜欢

在一次乘坐网红KC那台E66时，听他透露过一些对外观改装的观点。按照他的意思，那台态度绞牙CG本来是打算在车顶安装一个行李箱的，不过由于种种原因这个计划不得不先搁置。但是，一台四门房车安装车顶行李箱或许会觉得有些“诡异”，但如果是一台Wagon呢？那就成了理所当然的姿态了。

改装清单外观EXTERIORM?Sport包围套件M?Performance前唇M?Performance尾部扩散器M?Performance侧裙M?Performance尾门扰流翼Thule?Sonic车顶行李箱Thule?Aero?Blade?Edge车顶行李架Huper?Optik陶瓷玻璃膜内饰INTERIORRecaro?Sportster?CS真皮筒椅电子设备ELECTRONICSAlpine音响解码器性能PERFORMANCEMXP双边四出尾段ECU?Tuning?Group电脑刷写M?Performance制动卡钳R1?Concepts钻孔通风碟悬挂SUSPENSIONAccuAir?E-Level管理器HP?Drivetech?Struts气囊及气缸轮圈&轮胎WHEELS?&?TIRESHRE?501?Vintage系列前20x8.5J，后20x9.5JToyo?Proxes?4?Plus轮胎前225/35，后255/30

10. 装车顶行李箱到底违法不违法

您好，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。