海安改装车子
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⑵ 改装过的车可以过户吗
法院认定改装车不在法律强制禁止买卖范围,买卖中的欺诈行为未如不在1年内申请变更或撤销则不再影响合同的合法效力。
改装车辆买卖的法律效力
2004年9月25日,随着南通市中级人民法院终审判决书的送达,一起因擅自更换车架(大梁)争议引发的的汽车买卖合同纠纷案尘埃落定。法院认定改装车不在法律强制禁止买卖范围,买卖中的欺诈行为未如不在1年内申请变更或撤销则不再影响合同的合法效力。二审驳回上诉,维持原判,判令被告刘某给付原告李某尚欠的车款10000元。
2000年9月,原告李某从重庆购买回一辆五十铃货车,价格55000元。其后,李某未按法律程序经有关有权部门批准,擅自对车架(即大梁)进行更换,由此导致车架号发生变化。车管部门发现后,对李某罚款500元;李某同时向车管部门保证不再将该车转籍,直至报废。
2002年9月3日,李某与本案被告刘某签订汽车买卖协议一份,约定将上述改装过的五十铃货车卖给刘某,价款62000元,交车时付款50000元,余款12000元待刘某过户后一次性付清。当日,刘某付款52000元,尚欠10000元立下欠据交给李某。刘某在向车管部门申请过户时,车管部门向其告知了车辆改装、原购车价的情况,并出示了李某不再转籍的保证。但刘某并未顾及这些情况,而是于2003年5月坚持办理了车辆过户手续。
后李某向刘某索要欠款未果,引起诉讼。诉讼中,刘某提出反诉,要求将车辆价款变更为30000元,但未在规定期限内缴纳反诉费用。
原告李某诉称,2002年,被告刘某向我购车时,我并未口头或书面保证是原装车,按照约定在车辆过户后被告应给我下欠车款10000元,但其至今未给付,现请求法院判决其立即给付。
被告刘某辩称,原告李某与我订立汽车买卖协议时,隐瞒了汽车改装过及向车管部门保证不再出售的事实,且售价超过购买价,故本案原告在与我交易时不仅有欺诈行为,而且显失公平,违背了诚实信用原则,我请求法院变更汽车价款,驳回原告李某的诉讼请求。
海安县法院审理后认为,原、被告在旧车买卖中并未对车辆是否应为原装车作出特别约定,且被告明知车架、车架号更换及原告不再转籍的保证后,仍坚持办理了车辆过户手续,可以推定被告对所购车辆为改装车予以认可。我国法律并未明文强制禁止改装车的买卖,且车管部门在被告坚持下同意车辆过户,说明有权部门最终依法承认了这桩买卖,故应认定汽车买卖合同合法有效,双方当事人应按约定履行自己的义务,原告要求被告给付欠款于法有据,应予支持。遂依照《中华人民共和国合同法》的有关规定,判决被告给付原告车款10000元。
一审判决后,被告刘某不服,提出上诉。刘某上诉称,李某在与我签订汽车买卖合同时,故意隐瞒汽车车架及车架号擅自更换、非原装车及其向车管部门承诺不出卖此车之事实,其行为依法应构成欺诈;同时,李某的车辆购置价为55000元,而其出让价却为62000元,属于法律规定的显失公平;现请求二审法院撤销原判,变更车价,驳回李某的诉讼请求。
被上诉人李某辩称,双方是在真实意思表示的基础上签订汽车买卖合同的,且上诉人刘某已将车辆过户完毕,所欠车款刘某理应予以给付。现请求二审法院驳回上诉,维持原判。
南通中院审理后认为,李某、刘某买卖改装车的行为,并未违反国家禁止性法律规定。刘某提出买卖存在欺诈且显失公平,但其在明知车辆改装等情况时仍坚持过户,且未在法定的一年期限内行使申请变更或撤销权,故应认定买卖合同合法有效,刘某应按约支付余款,其上诉理由不能成立,不予支持。遂依照《中华人民共和国民事诉讼法》第153条第1款第1项之规定,作出了驳回上诉,维持原判的终审判决。
评析:本案主要涉及改装旧机动车能否流通及撤销权行使的有关法律规定问题。
旧机动车流通涉及车辆管理、交通安全管理、社会治安管理、环境保护管理等各个方面,属特殊商品流通。所以,国家对旧机动车的流通作了比较严格的规定,将其分为可流通和不可流通两类。可流通的旧机动车是指办理了机动车注册登记等手续,距报废标准规定年限一年以上的汽车(含摩托车)及特种车辆。对于哪些车辆能否流通问题,2004年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》有所涉及。该法第14条规定:"国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。"该法第16条同时规定:"任何单位或个人不得有下列行为:(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。"应该说,这两条规定主要是从交通安全管理角度讲的,对哪些旧机动车能否买卖并未作明确规定。从立法精神而言,该法当然否定了报废车的买卖,但对其它旧机动车能否买卖问题,还要结合其它法规加以分析。《旧机动车交易管理办法》第33条对不可 流通的旧机动车范围作了明确规定。该条规定:"下列机动车禁止交易:(一)已经办理报废手续的各类机动车;(二)虽未办理报废手续,但已达到报废标准或在一年时间内(含一年)即将报废的各类机动车;(三)未经安全检测和质量检测的各类旧机动车;(四)没有办理必备证件和手续,或者证件手续不齐全的各类旧机动车; (五)各种盗窃车、走私车;(六)各种非法拼、组装车; (七)国产、进口和进口件组装的各类新机动车;(八)右方向盘的旧机动车;(九)国家法律、法规禁止进入经营的其他各种机动车。"结合《交通安全法》和《管理办法》的上述规定,可以认定报废车和非法拼组装车属于法律强制禁止销售范围,而改装车则不在强制禁止销售范围。
《中华人民共和国合同法》第54条规定:"有下列情形之一的,合同无效:(一)一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益;(二)恶意串通,损害国家、集体或者第三人利益;(三)以合法形式掩盖非法目的;(四)损害社会公共利益;(五)违反法律、行政法规的强制性规定。"从本案情况看,双方当事人买卖的是改装车,并不违反法律、行政法规的强制性规定,且在买主刘某明知是改装车而坚持过户的情况下,车管部门对改装行为罚款后同意车辆过户,故不能认定本案的汽车买卖合同无效。
关于撤销权的行使问题。买主刘某提出了存在欺诈行为和显失公平问题。在市场经济条件下,货物买卖中一定的价格浮动显然为市场规则所允许,就本案汽车的购入价和出售之间的差距而言,是难以认定显失公平的。由于本案卖主李某开始时没有明示车辆系改装车,一定程度上有违诚实信用原则,但要从欺诈角度认定无效或行使撤销权,还要受到实体条件和除斥期间的限制。根据上述合同法第54条的规定,一方当事人以欺诈手段订立合同时,只有损害国家利益才认定无效,而本案的汽车买卖并未损害国家利益,不能认定无效。除斥期间,与诉讼时效有些类似,都是当事人能够行使权利的法定期间,但与诉讼时效所不同的是,除斥期间不因任何事由中止、中断,不因任何事件暂停计算。合同法第55条规定,具有撤销权的当事人自知道或者应当知道撤销事由之日起一年内没有行使撤销权的,撤销权消灭。司法实践中普遍认为,上述行使撤销权的一年期间为除斥期间。本案被告刘某自车辆过户至今一直未向有关机构对所签协议及欠据申请变更或撤销,反诉时又未在规定期限缴纳反诉费,已过一年除斥期间,故其撤销权消灭。
综上所述,本案当事人买卖改装汽车的行为,并不违反国家禁止性法律规定,且其诉讼主张的撤销权亦已超过法定的除斥期间,应认定买卖合同合法有效,判决被告按约给付所欠车款。
⑶ 有谁知道8.24中铁十局海安宁启铁路复线改造群殴当地百姓事件详情
2010年8月份,中铁十局在城东镇修建铁路。在此过程中,有大量的水泥、黄沙、混凝土等建筑材料需要运输。在运输过程中,铁路方没有开辟专门的运输通道,而是直接从农民的家门口通过,因为路宽有限,经常出现两辆大型运输车会车的现象,压坏农作物。并且因为频繁的运输,导致路面损毁,农民居住环境被破坏。在这中间,老百姓怨言满天飞,有时空气中的能见度不足五米。并且,因为铁路是24小时施工,噪声严重影响老百姓正常生活起居。因此这条路上农民多次要求调解,铁路方当时迫于压力,给出如经济补偿、重修道路、每天洒水、8点停工等承诺。但是两三天之后,就失去信用。于是,农民们就在又一次货车会车时,拦下车队,不解决问题,不通行。就在这次事件中,其实铁路方已经在人群中放出口风,就是“要找痞子来打架”。
于是在8月22~23日就有铁路方的三四十个人来到事发农民家(当时农民家只有两个老人),准备打架,但被人群拦住。之后发生的就是骇人听闻的打砸事件。
8月24日当天中午,正逢“鬼节”,农民儿女回家祭祖,两个儿子坐在客厅里吃午饭,突然进来一个头戴安全帽的人进来问“谁是这家主人?”儿子就说“我们就是啊”之后,二话不说,就冲进来七八十个戴安全帽的人见什么砸什么,往两个儿子身上打,因为人数太多,家人无还手之力,赶紧往外逃。这时,来打架的人见砸的差不多了,准备溜,但没想到,他们停车的地方有人拦着不许走,这时,七八十个人又大打出手,连老人妇女都未放过,将农民和其他人按在地上往死里打,而且个个手上都有棍棒,拨打110后,那些人准备开溜,对站在车前的人视而不见,一踩油门儿,撞飞一男孩儿。不看不知道,一看吓一跳,来打砸的人一共有12部车子,其中不缺乏奥迪A6,别克等好车。
事后,被砸农民家中一片狼藉,桌椅、橱柜、饮水机、微波炉等无一幸免。家中老奶奶被殴打的在医院卧床不起;一中年女士耳后被殴打数拳,牙齿被打不能动弹;老奶奶的儿子腿被打多处严重,医院绞数针;一中年男子面部被打肿……现如今,当地老百姓已经人心惶惶,没有人敢随便把大门敞开。
另外,既然事情已经发生,中铁十局这样一个大型的国有企业,上市公司,竟然没有一个代表出面解决问题,探望伤者,赔偿损失。
8月21日:中铁十局承诺扩建道路
8月22日:中铁十局派人量道路尺寸
8月23日:中铁十局派30人威胁农民
8月24日:中铁十局派近百人打砸农民家,殴打无辜群众。
⑷ 5月11日江苏省海安市G15海安北私家轿车可以下高速吗
5月11日江苏省海安市G15海安北私家轿车可以下高速的。
江苏境内高速已全部恢复正常通行,无疫情管控关闭措施。
没有疫情的情况下,江苏上下高速是不需要证明的,只要车子合法,本人有驾驶证就可以直接上下高速的。
⑸ 中国兰州特警车标志是sabrtooth是什么品牌的车
sabrtooth是剑齿虎防暴装甲车。
车长6.7米,宽2.36米,高3米,越野性能优越,适用于执行反恐处突、缉毒抓捕等任务。该车是用福特F550车改装而成,价值160多万元人民币。车身采用进口防弹材料制作,并采用重叠式的防弹结构设计。车辆配备10缸发动机,最高时速可达140公里/小时,续行能力可达700公里。
车辆装有搜索灯、催泪炮、升降照明灯、声波驱散器、电动绞盘等装置,全方位红外摄录系统,车内可容纳10名特战队员,可在短时间内在任意角度向活动目标射击,是用于防暴、反恐使用的非杀伤性防暴武器。
(5)海安改装车子扩展阅读
2015年4月14日大冶市公安局装备180万防暴装甲车属全国县级市首家。
据了解,大冶警方引进的这辆“剑齿虎”防暴车是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆,长6.7米、宽2.36米,高3米,满载6.8吨,采用V10发动机,功率非常大。车身采用重叠式的防弹结构设计。
车上装有搜索灯、催泪炮、升降照明灯、声波驱散器、电动绞盘等装置,还有全方位红外摄录系统;整车包括玻璃都能经得起各类步枪的扫射,并在车身设置多个射击孔,可确保车内的特警有效抵御或攻击车外的歹徒。该车最高时速130千米/小时,车胎内配置破胎继行器,瘪胎后可继续行驶80千米。即使轮胎没气,这辆车依然能开。
值得一提的是,“剑齿虎”装甲车的防护级别还可防御AK-74、M16步枪的攻击,符合欧洲B6防弹级别的要求,因此“剑齿虎”装甲车未来还可以走出国门,执行国际维和或反恐任务。
⑹ 开车从徐闻海安港到海口,5坐轿车的轮渡费是多少钱
这个费用的话5座轿车439元。驾驶员免票,其余每人42元,这个就是价格。
雷州半岛徐闻县到海口有三个港口开通轮渡,分别是海安港、海安新港、粤海铁路北港。海安港、海安新港是汽车轮渡码头,粤海铁路北港是火车轮渡码头。
海安港位于广东省雷州半岛徐闻县境内。海安港务分公司始建于1954年,成立最初取名为海安航管站,后更名为港务站、港务所、港务局、港务分公司。现隶属于湛江航运集团有限公司,主要经营海安码头管理,海安至海口航线的货物、车辆、旅客代理业务。
公司拥有员工500多人,分设14个部门。港区占地5万多平方米,码头线1210米,分为客运、车渡、货运三个作业区,便民服务配套设施完善。全港共有13个码头泊位,其中最深水位-4.0米,最大靠泊能力为2000吨级。
⑺ 海安328国道快速通道改造影不影响公交车106
摘要 328国道海安段快速化改造工程,是打通城区内联外通的又一重要工程,将进一步拉开城市发展框架,构成主城区快速通联国家高速路网的双向通道。黄海大道通扬河桥改造工程的开工建设,将有效拓展海安城市发展空间,进一步改善城市面貌、完善城市功能、提升城市品位。这两项工程的实施,对完善综合交通体系、改善群众出行条件、提高区域整体竞争力,具有十分重要而深远的意义。
⑻ 我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅
2020年4月15日,终于尘埃落地,上牌,保险全部一天内搞定,终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛,我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史,选车,提车,回家,上牌,改装做了比较详细的介绍,这里面涉及到异地购买二手车的一些流程,希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光:
霸气两个字
帅一个字
之前家里有两辆车,第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版,一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的,在2010年购入,全进口顶配,2.4自然吸气174马力,著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计,当时还加价一万多,办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多,总体表现还是很不错的,配置高,在2010年的时候还是很牛的,全景天窗,座椅通风加热,适时四驱,18寸轮毂,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,全真皮,氙气大灯、自动大灯,LED尾灯,大灯清洗装置等等,哪一项配置拿到现在都不落伍。
虎啸式前脸,还是非常大气
彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸
10年期间,只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火,其他的都没有掉过链子,空间大,底盘高,视野好,几次海口下大雨积水都照常通过,整车质量还是非常不错的。总公里数14万,一年也不到1.5万公里。由于该车对我的影响还是比较大,让我有了在以后如果要换车,一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC,这个车是老婆开的。轿跑型,2.0T184马力,操控非常好,最主要的不足就是车太小,底盘低,适合女人开,而且只能在市区开,开到农村那就不行了,经常刮底盘。每次海口下大雨积水,也不敢开了。但是奔驰就是奔驰,不管是内饰还是外观还是品牌,都是值得拥有的。因此也是想以后换车,一定还是要选择奔驰车。
鉴于新索兰托车子10年了,车老了,而CLA车又太小,底盘低,海口老是积水,每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊,因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差,家里两个车,我那个索兰托经常放着不开,也是有点浪费,因此商量下来是两个车都卖掉,然后换一个大一点的SUV,由于考虑到偶尔还需要商务接待用途,因此品牌嘛,就BBA里面挑选,优先还是选择奔驰品牌。
接着就开始选车,先去看了宝马的X1,X3,接着奥迪的Q3,Q2,Q5。还没去看奔驰之前,这些车型就全都PASS了,原因主要就是内饰看不上眼,估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了,就开始在奔驰车型中挑选,按照预算,也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课,那时候GLB刚刚上市,论坛上已经一大片的批判声了,我还是先了解一下再说,先去看了GLB,内饰没得说,一个字:靓,两个字:漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾,是一辆GLB200时尚型,4S店把这辆车所有能选装的都选装上,柏林之音,抬头显示,并线辅助,车道偏离,车道保持,360全景,自适应巡航,无钥匙进入,几何多光束等,车子感觉还是很不错的,第三排也可以坐,唯一不足还是动力,急加速的时候,发动机嘶吼的声音非常明显,驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万,但是我觉得还是不值,因此也PASS了。放弃是对的,过了一两周时间,优惠都到4万多了,还好没买,不然不亏死了
左边就是那天的试驾车,在停车的时候,故意停到20款GLC旁边,对比一下大小,看起来还真不比GLC小。
那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候,已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了,还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后,估计可以有25万左右(09新索兰托卖个5万,17款CLA220卖个20万),家人是计划顶多再加10万,总预算要求落地35万之内。但是35万,买最低配的2020款GLC260L动感型,落地下来也是不够的(当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格,优惠2.8万,落地下来39万多,也超预算了)。转折的地方来了,刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意,他听说我要换车,就极力的告诫我,不要买新车,你买新车,只要款一交,马上就会损失几万块了,不值得,买个二手车,至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧,我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看,海南本地的二手GLC车,都是价格非常高,比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车,加长之前的排放都是国5,海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌,这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了,这个车的排放标准是国6的,可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC,海南一辆都没有,整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说,你要买就干脆买300的,不要买260的,毕竟动力还是差很多,多加点预算,效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来,所有的计划都暂停,平时也只能上网浏览一下。 春节后,疫情还没结束,平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆,都没有2020款的,都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC,都给PASS掉,要么配置不满意,要么价格太高。 2020年3月6日,突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型,白色的,标价40.8万,如下图:
我心想这车怎么能够这么便宜啊,论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把图片发给我堂弟去打电话咨询下,结果一咨询,原来这个车是发动机漏过油,已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来,就这么四辆。
接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型(最终买的这辆),标价41.3万,公里数才1800公里,对方也比较实在,说这个车左叶子板被电动车撞到,补过漆,但是没有伤到其他地方,就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意,肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日,我又上去汽车二手车之家浏览了一下,突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型,地点在郑州,价格41.3万,价格还可以,公里数才4000公里,激动的赶紧告诉我堂弟,我堂弟马上又打电话去咨询,刚好郑州有个卖车同行认识,也知道这个车,说这个车没什么问题,就是车主是贷款的,还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录,全都没有记录,说明车没有问题。然后就砍价,只砍了3千元,对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。
3月17日,对方来信息说车子解压了,要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量,他也再次检查了该车的各个记录信息,确定没问题了可以买,就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午,突然手机短信响了,我一看信息,卡里收到5万元的款项,怎么回事,押金被退回来了,难道出问题了。果真我堂弟也来电话了,说该车在17号下午,就被对方另外一个销售人员41.3万全款卖掉了,销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时,我堂弟在山东的一个同行,也有一辆2020款GLC 300L动感型,开价41.8万,也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办,是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等,就先谈西安那辆,如果那个车真的是只有叶子板补漆过,其他部位没动到,那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通,查保险记录,查维修保养记录。结果出来后,4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧,砍了一下价格,41万整,交定金1万,沟通交车细节,然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节,那就是我堂弟是做二手车生意的,他对车况比较了解,能够大概检测出车子有没有大的问题,这个环节很重要,之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节,现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后,最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。
2020年3月22日,我,还有另外两个堂弟直飞西安,大堂弟专门帮忙上来开车,小堂弟负责验车,他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间,在飞机上等待了好几个小时才能下飞机,下飞机后打车直奔二手车市场。
第一眼见到我心仪的目标:奔驰2020款GLC 300L动感型,一个字:帅
检查下公里数1800公里。
经过检查,该车已经贴膜好了,脚垫齐全,还安装了一个隐藏式行车记录仪。
接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程,最主要先检查车漆是否为原版车漆,这个他有专门的工具一测量,的确是只有左叶子板不是原版车漆,其他地方都是原版的,在补漆的左叶子板那边的大灯,也检查了一下,都是原厂车灯。接着把车上架
检查底盘有没有拆卸的痕迹,所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹,完美。 紧接着就是检查发票,签合同等。通过发票看到该车的车价是43.28万元,优惠1.5万。签合同之后,由于是星期日,办不了手续,因此我们就先回去酒店休息了,第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早,吃完早餐就退房,直奔二手车市场。开始转款给对方,总价41万整,然后开始过户,提档,车子上线检测。
之后就等待出临时牌,结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来,档案也是要三天时间,那怎么办,和堂弟们商量了一下,由于疫情期间,不想再西安多待两天了,要不就把车子先开回福建老家去,等到了福建老家再把车牌寄上来提档(提档必须要收回车牌,才能出临时牌)。确定之后,中午吃完饭就开始出发了。
2020年3月23日中午吃完饭,差不多下午2点半左右,准时从西安出发,通过导航知道,从西安到福建漳州,总里程1740公里,沿途需要经过湖北省,刚好从湖北省中间穿过,当时湖北省还没有解除出行,湖北省境内的所有高速出口都封闭,都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕,本来想导航从河南郑州方向走,但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省,而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。
经过5个小时的行驶,在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区,服务区都不提供吃饭,只是下车买了点面包之类在车上吃,吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶,在晚上12点半到达江西九江,总共行驶了1000公里, 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟,一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐,继续出发。从九江到福建漳州,总里程755公里。在下午5点多的时候到达,一路上又是我大堂弟一口气开回到,太牛了。 这样从西安回到漳州,行驶差不多1800公里,加了两次油,合计800元,平均下来一公里不到0.5元,全程基本都是高速,加上油价下跌,还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日,这中间车子由于没有临时牌,一直停在我堂弟的二手车店,然后进行了各种改装,等下我会说到改装部分。
车子刚刚洗了个澡,非常霸气。
车子刚刚洗了个澡,非常霸气。
2020年4月1日,拿到临时牌后,车子就可以开出堂弟的二手车店了,并且计划4月2日出发,返回海南海口。 2020年4月2日,在家里吃完早餐,我收拾东西后,9点半开始出发。从福建漳州到海南海口,总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己开车了。
刚好赶上清明节,路上还是很多车,到了广州环城高速,就开始堵车。到了晚上3点钟,到达沈海高速雷州服务区,就在服务区休息到早上5点半,接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持辅助,可以说就是这两个功能,救了我一命。当我开到下午3点钟的时候,实在是非常的疲劳,但是为了赶路,还是继续行驶,结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了,接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来,原来在我差点睡着的时候,车子偏离了道路,直接触发车道保持辅助功能,它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了,赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能,估计车子就窜出高速路了。
上船,过海,在9点钟到达海口新港码头。9点30分,到达家里。
至此,从2020年3月22日到2020年4月3日,耗时12天,我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。
洗干净,霸气
洗干净,帅
对于二手车的临时牌,正常都是只有一个月时间的有效期,所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始,到2020年4月24日结束,所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了,不过我有两辆旧车都有车牌,可以直接更新上牌,既把旧车卖掉,保留下车牌,该车牌在一年内有效,不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟,这个车就卖给他了,然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来,在4月10号左右完成,整个过程花费1340元,包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件,准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外,从异地购买的二手车上牌,是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的,只能到这个地方,而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约,结果发现一周之内所有的号都被预约完了,这个时候我有点紧张了,我的临时牌始到4月24号到期,要是不能在这个时间入档,那就非常麻烦,据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档,那不搞死人。现在21号之前的号都没了,只剩下22号和23号两天了,别又出现系统故障,那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况,中介说没问题,多加300块钱,明天可以直接过去灵山插队入档,号都不需要预约。我怀着紧张的心情,在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所,给中介打电话,一会儿中介来了,就拿了车的资料去办理上牌手续,一会儿三下五除二,就全部搞定了,谢天谢地,总花费900元+一包中华。
到达海口灵山车管所
等待检查安全设备,拍照入档
等待验车
行驶证出炉
正在上牌,该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了,而且已经提档到福建去了。
正在上牌
上牌完毕
上牌完毕
至此从2020年3月23日,到2020年4月15日,终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。
改装是必不可少的,下面简单介绍一下我的改装过程,总共涉及到以下改装,总费用在1万左右。
1、360全景 安装的是副厂专车的360全景,不是原厂,原厂太贵要9000元,这个副厂便宜,而且是3D的,上车加电后,视频会自动围绕车辆旋转一周。
清晰度非常可以,自带行车记录仪,雷达预警触发,开门触发等,专车专用,里面车模都是20款GLC 300L动感型,可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔,不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候,那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。
2、涡轮出风口和副驾灯饰
在安装360全景那里的老板推荐安装的,另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。
3、迎宾灯
前车主安装的,亮度非常可以,我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。
4、旋转高音
效果非常明显,仪式感比较强。
5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮,这次把它换掉,原厂的功率太小。这次换了两个,在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后,效果特别明显,不夸张的说,比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能,但是不是自动的,老是忘记关。安装这个之后,就全自动的,只要一锁车,就自动关闭所有窗户。 7、中控表
没多大意义,装饰而已。
8、后排气
感觉帅了一点。
9、前雾灯装饰条
感觉霸气很多。
10、座椅通风
最吐槽的就是这个座椅通风了,我安装这个版本是副厂的,不是原厂,后悔死了,等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况,一上车坐在驾驶座上,就会塌下去而直接坐到了风扇上面,这个时候风扇开起来的话,风扇叶就会刮到坐垫,发出吱吱吱的响声,就像装修房屋的电锯的声音,声音非常大,所有人都听得到,太烦人了,一下子拉低了档次。海南的天气太热,这个是必须要安装的,我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能,用了10几年了,一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。
11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜,可惜都没贴,只贴了多功能方向盘,自己贴的不好,有点气泡。其他的另外再找时间贴了。
自此总费用为车价41万+油费700(西安至福建漳州)+油费500(福建漳州至海南海口)+上牌费(900+一包中华)+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=41.35万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用1.4万,这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通,目前开通的是原车主,这个需要到4S点去找销售帮忙处理,拿着车辆行驶证,车主身份证等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里,打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型,都是赠送2A2B,因此对于首保应该是免费的。 剧终,谢谢大家阅读.....................................................................
⑼ 一辆国产装甲车多少钱
剑齿虎装甲车是中国警方专用防爆车,由福特F550改装而成,车长6.7米,宽2.36米,高3米,车身采用重叠式的防弹结构设计。截至2015年2月,国内只有兰州、南通、海安、宜宾等少数城市引进这款价值160多万元的新式装甲车。剑齿虎装甲车是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆,长6.7米、宽2.36米,高3米,满载6.8吨,采用V10发动机,功率非常大。采用后双胎设计,高速四轮驱动,适用于各种路况。该车最高时速130千米/小时,车胎内配置破胎继行器,瘪胎后可继续行驶80千米。