乌鲁木齐哪里有汽车避震改装

❶ 新疆哪里可以学习汽车改装

改装车这行业分好几类：底盘改装、电路改装加装、音响改装加装、动力改装、内饰改装、车包围外观改装等等，不知你想学哪方面的？如果你以前学过钣金，那咱们可能是同行啦，我以前是做钣金的，还是持证技师级别的。这技能要转行为汽车改装我也进行过长时期考虑，最终成为改装师。建议在前期你可选汽车隔音改装（你很易上手的行当），再试着音响、DVD导航改装（基本改装并不难）；等打好一定基础了，再涉及到你认为最具兴致的项目。

❷ 关于★改车★＿乌鲁木齐有改装汽车的地方么

BORA虽然潜力很大但是在乌鲁木齐高性能的汽车改装还不是非常成熟

MOMO的排挡从300－800元的都有 方向盘最便宜的都在千元以上 现在市面上仿的很多而且真假难辨所以你也可以考虑买仿的 会便宜不少 但是最好的建议还是原配的好 毕竟在乌鲁木齐这个小地方你不可能天天飙车吧 原配的抓起来还是会更舒服的 换个MOMO你要牺牲气囊有些车还会失去转弯灯回复还要改线路很麻烦的

ＳＰＡＲＣＯ当然不便宜了 赛车用品如果在国际汽联注册备案了就身价倍增，最普通的赛车座椅也要5千往上一个，稍微专业些的就要上万乃至数万
想买到便宜的，可以买那些刚刚注册过期的，或者直接买仿品，不会高于3000元
淘宝上我刚看了下有600就能买仿的了

HKS产品范围就广了 看你需要什么不需要什么了

进排气：
进气:BMC CDA70-150 （BMC是给6支F1车队做进气的）
排气:SUPERSPRINT 55MM直径全段（SUPERSPRINT是为专改BMW的HAMANN和专改PORCHE的TEACHART做排气代工的）
关于Bora是选择55mm口径还是选用63.5口径排气，世界著名排气生产厂商Supersprint的建议是：对于150-200匹马力之间的车型,选用55mm口径的排气就已经足够了；马力在200-320匹之间的车型则需要63.5mm口径的排气才能100%地展现车辆性能。

像你说的电脑提升马力 ECU的调效是很难对付的东西 不是都能调好的 不过可以装
ECU: REVO STAGE2 + 4.0BAR燃油压力调阀
REVO是目前世界上最先进的改VW,AUDI,PORSCHE平台的ECU TUNING品牌
装涡轮还是可以的 乌鲁木齐应该有些地方 但哪里能装我也不能保证所以不给你推荐什么了

以下是三个公司出产的大包围： 价格不是我说多少就多少的 找批发商厂家订货谈价格
要是让改装公司进价格会高不少 都在一万以上2万五一下
DIETRICH的大包围套件比较保守，边线都很简洁，没有棱角。整车显得比较肥大，富有力量感。这种套件适合几乎全部类型的BORA车型，质量优良。厂家接受定货，并可在6周左右发货。虽然没有透漏价格，因为没有尾翼件，所以价格会便宜一点，仅仅一点点。
ABT是全球最大的后装件供应商之一。ABT的宝来大包围空力套件（上图）提供一个尾翼、一个前保险杠、一个后保险杠、左右侧裙、以及一个鬼面罩，
CARACTERE的大包围空力套件包括一个前扰流件、一个前鬼面罩、两个侧裙、一个后杠扰流件、一个后车窗顶扰流件、一个后尾翼，

音响不说了 满大街都是 先锋 爱国者 漫步者 阿尔派就可以了1000到一万都有 你想装好的BOSS什么的几万块你花进去也会心疼吧

还有个好提议你开着车自驾游 到北京上海在那边有最专业的给你改BORA 300匹应该么问题吧 呵呵

❸ 乌鲁木齐哪里做汽车隔音做的比较好

汽车隔音做的好不好，店家施工手法，隔音材料都是考虑的因素。我之前做的小全车隔音，四门，地板，后备箱都做了，金道声的施工小哥也是把车底的隔音材料给去了，清除干净了才贴的止震板、吸音棉，低频王这些材料，后来和同事说起汽车隔音，他说他做的隔音似乎是贴上去就完事了，做出的效果也没我的漂亮，细节的处理上也不是很好。所以做隔音，建议多转几家，看看效果，口碑。

❹ 乌鲁木齐有没有学习汽车改装的学校吗

我院在新疆有汽车学院的分院，学院有汽车改装，汽车美容，汽车钣金，汽车机电维修，新能源汽车，汽车互联等课程，学院从事汽车教育30年有余，有丰富的教学体系，教学资源。

❺ 乌鲁木齐越野车改装

我在乌鲁木齐，我想问一下哪个地方改装越野车改装，外面加行李架，和底盘进行改造。

❻ 在乌鲁木齐哪里可以学到汽车的改装

我们学校可以学到有关汽车改装在内的全部汽车技能，如果想学习的话，建议可以来学校实地考察参观。

❼ 乌鲁木齐什么地方汽车改装比较好我想当学徒，能学到东西的那种

我有个朋友是在那里艾新疆乌鲁木齐

❽ 乌鲁木齐这边有没有给力的汽车改装店，想改个排气，求推荐

台湾威狼排气声音好听。安装简单。性价比还高。如果找不到改装店。那就买套排气找一个修车的地方就能安装。

❾ 乌鲁木齐有学改装汽车的地方么

改装店学吧

❿ 汽车避震改装。

理论上是没有办不到的。

面包车应该是后躯吧，后面的结构比较复杂，成本应该很高吧。

那种减震就是为了多负重用的

别改了，呵呵