轿车改装车顶纵杆

⑴ 汽车改装的改装项目

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。 一、调压阀 在多点喷射油路系统中的压力调整器，它负责对喷油嘴提供一固定的压力，压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器之后的回油管，经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高（一般约可提高20%），进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量（约可增加5%~10%）。加装调压阀可说是供油系统的改装中最花费最便宜的，其安装也相当容易，只不过在调整压力时，需借助汽油压力表才能量测调出的压力。 事实上，对换排气管、改进气装置等，这类小幅改装的车，通常用加装调压阀来弥补其高转速时喷油量的不足，效果不错而且经济。在此要告诉大家一个小常识，若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂的爆震现象，装个调压阀也许就可改善。
二、喷油嘴 喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量，改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的最直接方法，要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴最大的困难是可兼容喷油嘴的取得，通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容，最常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴，可增加约25%的喷油量。 改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的，也就是从低转速到高转速喷油量都会增加，这可能会造成中、低转速时的供油过浓，导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量，一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量，这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后，也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长，造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量，这时加大喷油嘴已是必然的选择。
三、供油电脑芯片 车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程序录在ROM上，这个程序通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物，而且是不可更动的。就因为不可更动，所以若想改变供油程序就必须换用另一种模式的ROM。通常专业改装厂都会供应种车型的改装用电脑芯片，改装时要先把原电脑的芯片取下（通常原厂供油电脑的ROM都直接焊在电路板上），焊上一个IC座（如此一来可方便日后再更换），再插上改装用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的，它只是对原车的程序做修正，其中很重要的一项是可将补偿喷射程式中的断油控制时间延后甚至取消不再有断油之限制。 要注意的是�一种改装用芯片都有它设定的适用条件（也就是改装的程度），改装时必须选用和您爱车改装状况相近的芯片，才能得到最佳的效果，否则可能适得其反。芯片的选用唯有寻求经验丰富的改装厂谘询。
四、可变程序供油电脑 这是供油系统改装中最贵也最有效的一项，就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度，配合空燃比计的测量，设定出最佳的供油程序，也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片最大的不同，也是它最大的优点是日后引擎再作更动、改装时，若出现原有供油程序不合用情况，可经由程序的修正立刻获得解决。改装可变程序电脑后，原车的供由电脑便废弃不用，但较高等级的电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留，也就是说各种供油补偿程序都可正常运作，也可更改，不因获得高性能而将运转顺畅度与实用性牺牲。 改装可变程序供油电脑的最大困难并不在于安装，而是供油程序的设定与最佳化修正。这往往需要借助经验和仪器，经由不断的测试才能完成 轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求
ECU系统
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对turbo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。 车门应做隔音,音箱布置要考虑音场
在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。
车门隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。
车门密封
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
扬声器位置有讲究
汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。
音箱巧布局
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。 一、脚踏板、保险杠
二、车顶装载装置：车顶架、车顶框、车顶箱
车顶支架，又叫车顶架、车顶基础架、汽车行李架、汽车旅行杆，就是固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础。
车顶框，又叫行李框，是一种金属框架结构，装载在汽车车顶，大小尺寸不同，外观造型各异，用于固定外出的行李、备用油桶、备胎或者其他户外装备等。产品优点：（1）简单实用；（2）具有较好的装饰功能；（3）承载重量较高，一般都能达到100公斤，与车顶箱相比，通过性会更好。产品缺点：（1）在使用中需要搭配绑带、防水行李包和行李网一起使用，使用成本提高；（2）防水、防盗及防尘的问题始终是其软肋；（3）使用中车顶筐的风阻和风噪会明显高于车顶箱。
车顶箱，又叫汽车行李箱， 具备一定收纳空间，装载在汽车车顶的行李箱。车顶箱的使用，主要是以大收纳容量、外观时尚、以及小风阻风噪、防风防盗防沙尘的设计而广受欢迎。
自行车支架，又叫自行车架，是把自行车或脚踏车固定在车辆上携带的一种装置。自行车架发起并盛行于欧美地区，这与欧美人的生活理念、习惯、地理位置有关，骑自行车锻炼身体逐渐发展成为一种流行的健身、生活方式，加上欧美国家地广人稀，同时又是汽车上的国家，对自行车架的需求逐年增加，最终发展成为“4+2”生活方式必不可少的装备。所谓4+2生活方式，就是4轮轿车加2轮脚踏车组合的一种户外休闲运动方式。

⑵ 提车时车顶有两根纵向杆，它的作用是什么

SUV的设计理念是让SUV满足车主长途旅行的需求，应对一些复杂的路况。这种车很大程度上会需要使用更多的空间，但是车的尺寸限制注定会限制这种车的装载空间，然后车身会扩大空间放在车顶上。怎么才能把货牢牢地放在车顶上？不是所有的车都能装。原车大多配有车载行李架，可以安装在车载行李架上。扩展装载能力可能非常大。行李架、备胎等大件可以安装在车顶行李架上。然而，车载行李架的优缺点是显而易见的。虽然它们可以扩大存储空间，但也有明显的缺点。此外，屋顶还可以配备顶棚帐篷，实现自驾住宿。

但是对于普通人来说，尤其是一些城市SUV车型，车顶行李架的使用可能并不大。对于经常短途旅行基本没用，确定的行李架略显鸡肋，但是对于长途旅行或者在公路旅行的人来说，车顶行李架的存在有很多好处。除了携带更多的物品，还可以通过特殊的装置在车顶放置帐篷，这样车主在野外露营时就可以避免直接在地上放置帐篷。不仅要增加减震器的硬度来防止翻车，还要考虑如何避免城市越野车翻车后的危害。所以从车身结构来看，城市越野车车顶强度较高，一般可以带行李架。但是由于汽车重心低，在行驶过程中极难翻车。所以从设计的角度来说，没有必要设计强度更高的屋面。

⑶ 车顶行李架真的有必要加装吗

车顶行李架的作用对于大多数新手车主而言更多是装饰的存在，甚至有些量产车用胶黏的行李架完全定义了装饰的概念，这种理解和使用方式可以说是绝对错误的。

行李架的改装或加装以用车方式决定，不以运营为目的的载货不受限制、自驾游个性化储物只要保证安全也不受限制了。车顶行李架唯一不能使用的是车顶自行车架，自动车只要以站立方式固定一定会超高，超过50cm标准会被处罚哦。

⑷ 开车时，轿车可以在车顶安装行李箱吗

开车的朋友对汽车的后备箱尺寸非常熟悉。每个假期都很难收拾行李。去公路旅行想都别想装备。在路上看到很多越野车的朋友都会安装一个车顶行李箱来存放自己的行李，这难免会让他们感到兴奋。但是，看他们的车体型娇小，汽车真的能配备车顶行李箱吗？随着人们生活水平的提高，选择公路旅行自然是一种非常常见的旅行方式。我们今天提到的车顶后备箱可以大大增加汽车的储物空间。但也有网友回应称，在车顶安装行李是违法行为，交警发现后会直接开罚单。车顶安装行李架，车顶行李不能上高速吗？

通常车顶行李箱的适配性主要取决于车内是否有纵杆安装横杆。SUV一般出厂都自带纵杆，非常适合安装横杆，车顶裸露的车当然可以！现在也有专门适用于汽车的横杆。用横杆安装车顶行李箱和车顶行李架不再是问题。

⑸ 欧蓝德的越野范，改装行李框，大气又方便

改装的这颜色加上这行李箱太帅气了[色][色][色][色][色][色]

⑹ 新车五菱730车顶加装两根行旅杆受违法改装吗

汽车车顶加装行李架后需要在改后10日内到相关车管所申请办理审批和变更手续，则就属于违法改装。根据《机动车登记管理规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
改变车身颜色的;
更换发动机的;
更换车身或者车架的;
因质量问题更换整车的;
营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

⑺ 小车改装车顶行李架横杆什么牌子好一点！

没有太高要求，买国产的小品牌就行了
如果对做工，外观有一定要求，如YAKIMA、WHIPBAR、Thule等
做工，品质更好一些

⑻ 提车时车顶有两根纵向杆，这个是行李架吗

车顶有两根纵向杆，其实这个就是汽车行李架。一般来说，汽车行李架大多是在SUV，和越野车等车型上使用的比较多，而轿车基本上没有行李架。

综上所述，车顶行李架除了具有外观装饰的作用之外，还可以支持安装货架，以便放置物品等作用。当然，还有更重要的作用，就是它能够起到一定的防护和保护车辆安全的作用。

⑼ 本田时韵可以加装车顶纵杆吗

可以。
顶部以及前后保险杠与侧裙可以到汽车改装店选择一款适合自己日常使用的就成。
尾翼也可以安装比较夸张一点的，看起来会比较有霸气。

⑽ XRV有车顶行李架纵杆吗

XRV有车顶行李架纵杆。车顶有两根纵向杆，其实这个就是汽车行李架。一般来说，汽车行李架大多是在SUV，和越野车等车型上使用的比较多，而轿车基本上没有行李架。

行李架除了放置物品之外，它还有其他的作用，比如说从外观上来说，它有起到一个装饰的一个作用。同时，从安全性上来说，行李架也起到一定的防护和保护的作用，特别是当车辆发生翻车或翻滚时，行李架对车辆来说，还起到一定的支撑和保护的作用。

主要优势

汽车厂商的设计标准当中，行李架的承重标准一般为160公斤左右。按照这个标准来说，一般车顶行李架上放置的货物重量，在160公以内都算是安全的，也是完全没有问题的，可以说完全能够满足我们出外旅行或者长途旅游等各项需求。

车顶行李架最好还是以汽车厂商原厂生产的标准为准，最好不要进行私自的改装和安装，毕竟私自改装的标准和安全性和原厂的还是有很大差别的。而且呢，还会因为私自改装而影响到的车辆的使用性能和使用安全，反而得不偿失。