汽车音响改装的等级

㈠ 绅士宝喇叭（汽车音响改装）什么级别

绅士宝CS6.3和绅士宝TC6.3还是不错的，属于中档产品。

㈡ 汽车音响改装一般要多少钱

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱

事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。

2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。

3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，

㈢ 哈曼卡顿的汽车改装音响算什么级别的音响

可以说是天花板级别的吧！举几个例子，日常生活中使用的苹果、东芝部分中高端影音笔记本用的是哈曼卡顿音响，还有很多家庭影院、多媒体蓝牙音箱等等。汽车音响方面，奔驰、宝马、MINI、路虎与萨博等豪华汽车都采用了哈曼卡顿音响, 还有别克新凯越、别克新君威、别克新君越、劳斯莱斯、宝马7系列、路虎揽胜、迈凯伦、玛莎拉蒂、沃尔沃等汽车上，都能听到哈曼卡顿的声音。哈曼卡顿，这四个字，那就是品质的保证啊！
现在，哈曼卡顿终于有了汽车改装音响产品，从此以后再也不用担心会买到假的拆车件了。

㈣ 汽车音响换4个喇叭多少钱

汽车音响系统有很种等级，有进口的，也有国产的，配置有中高级的，也有一般的，它们的价格差别也非常大，便宜的只要几百元到上千元不等，贵的高达几
万，甚至几十万也有。每个人对自己的汽车音响系统的要求不同，一些对音响效果要求比较高的人可能会对自己的汽车音响系统不满意，所以需要改装，几个不同等级的汽车音响系统的改装价格：

1、入门级
这消费人群对汽车音响系统并无太高的要求，只要不要太烂即可，如需改装，只要在前后门加装两对喇叭，或再一下隔音处理即可，费用大概在3000元以内。

2、中级
这类消费人群对自己汽车音响的音质、音色、音效有一定的要求，需要享受更高水平的音乐，为了进一步提高车内音响的音质，需要改装音响系统，除了前后门加装喇叭，还要加装功放和低音泡，改装价格一般在5000元左右。

3、高级
这类人群一般是音乐爱好者，对自己的汽车音响系统有着自己的看法，对音响的音质要求比较高，改装时需要加装双功放，改装价格一般在20000元左右。

4、发烧友级
这类人群是属于音乐狂热者或专业的音乐人，对音响的要求已经达到专业水平了，改装时前后门喇叭要换成高级喇叭，高级进口双功放，全车要做高水平的隔音处理和
防震处理，这种情况下要用到很多进口的设备和零部件，价格自然就会很高，一般从几万元到几十万元不等，有时甚至比车的价格还要高出很多。

以上所说的改装价格只是一个大概的价格范围，如果你需要具体、详细的改装价格，你还得进店详细询问，因为同样的改装方案会因东西不同，价格会有很大的差异，以及各门店的改装工艺不同，价格也有浮动

㈤ 在汽车音响改装中一般性的功放和专业级的功放差别在哪里

汽车音响里面的专业级和民用级一般只是档次的区分而不是性质的区别。竞赛级的档次和价位都会高一些，你想想，既然是比赛，当然希望拿奖啦，为了拿奖，当然是选择高档级别的设备胜算会更大些咯。如果你有很高的要求和充足的资金，安装竞赛级的设备也不是不可能的，当然，也还要看那些声音是不是你喜欢的。
资料来源——湖南汽车音响论坛{www.qcyx.cn}

㈥ 汽车音响改装有什么区别

汽车音响改装没有区别的、属于正常改装

㈦ BOSE汽车音响音响有那些级别，各级别都对应用上什么价位的汽车是面

如果是标配BOSE音响的车子
有新马自达6睿翼
再往上的有奔驰C系
保时捷等
其实音响可以自己改装
最主要还是选到自己满意的车
希望能帮到你~

㈧ 汽车音响改装中什么是A，B，C，D类功放

A——甲类功放，功率管全部周期导通，能耗最大但是音质最好的类别，常见于发烧友自制音响中。
B——乙类（推挽）功放，实际都是甲乙（AB）类，功率管工作半个周期，是目前普遍使用的功放，能耗指标优于甲类。
C——丙类功放，功率管工作周期小于半周，输出波形失真，在音响之中没有应用。
D——丁类功放，功率管工作于开关状态，时髦的名称为数字功放，效率高于上面几种，是最节能的功放。

㈨ 汽车音响改装价格一般是多少

关注
随着社会的发展，人们生活质量的提高，所以对于精神需求就有所追求。在爱车人士眼里，原车的音响就有很多元素得不到满足需求，主要还是原车的音响音质效果差，缺乏声音的立体层次感，所以爱听音乐的人来说，这就无法满足他们的需求，因此汽车音响改装就是很多年轻人的需求，今天我们来了解下改装后的汽车音响有多大区别，改装一套音响的价格大概要多少钱？


想要 进行音响改装，我们要根据改装者的情况将音响改装分为几个等级，入门初级和 高级，还有发烧友初级高级。

#汽车音响改装#

第一;初级阶段：

入门初级主要优点就是价格低，可以在花钱最少的情况下改善音质效果，通常就是更换喇叭，做四门的隔音，整体下来就是2000左右。

入门高级就已经是车主对音乐有一定的追求 ，会对音质有所需求，因此换拉门和隔音，在加上DSP功放，这就可以调音，车主可以根据个人不同的听音风格喜好，这样一套系统大概就是5000元左右。


第二：发烧友阶段：

到这个阶段的车主已经对音响要求比较高了，对于器材的需求也比较高，所以这类车主的喇叭也要求倒模的三分频，处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放，同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放，所以整体一套下来大概就需要15000元左右。

发烧友高级里这种车主对于音乐音质就更苛刻了，他要求这些音响系统可以满足他所有的需求，所以这种质感的音响，那对于价格就无止尽了，最低也要20000万起

㈩ 汽车音响改装的顺序是怎样的

第一步：入门级改装。很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！

第二步升级：是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。

第三步升级：第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。