超级跑车被误会成改装车
① 改装车与超跑,有什么区别,不都是马力大的车吗
如果不是专业改装车,那么只是换了发动机、散热,悬挂、刹车,轮胎等等。好多零件没变。但是超跑就不一样了,整车零件都是为高速而设计开发的:超低底盘,超强散热,超级宽胎。速度和稳定性本来就是冤家,在两者之间找到一个平衡点是很难的。超跑设计时都有风洞测试,综合分析各种速度下汽车稳定性,超跑能跑400公里时速,一般改装车估计已经翻车了。为什么中国弄不了超跑,既烧钱又没技术。
② 求影片名,一辆超跑停在一个地方,然后把底下钻穿,人出去了,然后将车炸掉以为人在车里被炸死了,外国片
阿诺德施瓦辛格的电影《蒸发密令》最后也有这样的情节。
③ 改装车,超级跑车,肌肉车各是什么意思
改装车,多是日本车。操控好,车轻。通常改装完的性能很好。超跑,不多说了,超跑才是真正的跑车,兰博基尼,法拉利都是超跑。肌肉车。源自美国,超大马力,车沉,操控不行。但肌肉车大多经典。。。。。。。。有问题追问
④ 美国电影<王牌天神>中,男主角把他那破车改装成的跑车是什么牌子和型号的
saleen s7,,
美国超级跑车..它是美国唯一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车。成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车..S7是发动机形式是全铝V8,整体式凸轮轴,排量7000毫升,最大功率551(6300转/分)最大扭矩949(4800转/分)最高转速6500转,最高时速约400(公里/小时)0-100公里/小时加速时间2.8(秒)新一代Saleen专有的bell housing6档手动变速箱,它主要靠缸径比,和主转动比来使它的加速度如此优秀的,还有手动档不是靠一个劲踩油门来迅速提速的,是在每档中利用其最大输出功率的转速频段和最佳换档时间来提高速度的.
⑤ 请问为何会有“改装车”与“超级跑车”之分
改装车顾名思义不是原厂车,动过手脚,指通过理论知识和科学技术结合,让厂家生产出来的原厂车具备一些本不具备的特性和技术,是一种升级、加装。目的有很多,如表达个性、增加性能、提高舒适度等等,并不一定只是在功率、速度上做功课。而超级跑车是指设计注重在功率、速度上而专门研制出来的车辆,这些车辆并不一定非常豪华和容易操作,但发动机功率,极速通常都相当高。而就算是超跑也可以进行方方面面的改装,大厂的一些御用改装厂,经常会推出自己的改装升级版本,所以改装和超跑是两种概念。
你所说的三菱,本田,丰田,马自达等等日产车理论上都可以生产超跑,只是日产车一向以经济性著称,这种奢侈产品很少啦,恩,日产的有尼桑(日产)GT-R嘛。就是超跑啊,东赢战神嘛。
⑥ 为什么将自己的车改装成跑车的样子犯法
在中国就不行 年检还要恢复原样
⑦ 超级改装跑车
漂移归咎到底就是一种:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,便会产生漂移。
令后轮失去抓地力的方法:
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够,实际上1,2都是减小摩擦系数的方法,将它们分开,是因为应用方法不同。
保持前轮抓地力的方法:
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面,拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低) 行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差 ;
漂移初状态的简单操作:
产生漂移的方法有:
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向
其中3,4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上),是最少伤车的方法。1,2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车,而且可免则免,除非你不怕弄坏车。注意1和2,3和4分开,是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明:漂移过弯和普通过弯一样,都有速度极限,而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点,在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低!至于最终能不能甩尾,跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易,想不甩尾反而难些;行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦);打方向快,也容易甩尾(教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦);轮距轴距越小、车身越高,重量转移越厉害,越容易甩尾(也容易翻车!);前悬挂系统的防倾作用越弱,越容易甩尾。
有人提到多种漂移方式,实际上都在上面五种之内。
甩尾中的控制:
如果是用手刹产生漂移的,那么当车旋转到你所希望的角度后,就应该放开手刹了。
漂移的中途的任务就是要调整车身姿势。因为路面凹凸、路线弯曲程度、汽车的过弯特性等因素是会经常变化的。所以车手经常要控制方向盘、油门、刹车、甚至离合器(不推荐),以让汽车按照车手所希望的路线行驶。
先说明一点原理:要让车轮滑动距离长,就应尽量减小车轮与地面间的摩擦力;要让车轮少滑动,就应尽量增大摩擦力。减小摩擦力的方法前面说过,一个是让车轮太快或太慢地转动,一个是减小车轮与地面间正压力;增大摩擦力的方法就是相反了。
其中,让车轮太慢转动的方法即是踩脚刹或者拉手刹了(再强调一次:脚刹是作用于四个车轮,手刹是作用于后轮的。不管是否有手刹作用于其他车轮的车,我所知道的有手刹的赛车全都是我所说的情况)
踩脚刹:四个车轮都会减速,最终是前轮失去较多摩擦力还是后轮失去较多摩擦力不能一概而论。
拉手刹:前轮不会失去摩擦力而后轮就失去大量摩擦力,所以就容易产生转向过度了。因为无论脚刹、手刹都有减速的作用,所以车很快就会停止侧滑。
真正的漂移:
而如果想车轮长距离侧滑,唯一的方法就是让驱动轮高速空转,必须要装有LSD的、功率足够大的车才可以这样做。为什么要有LSD呢?因为车漂移时车身会倾斜,外侧车轮对地面的压力大,内侧的车轮压力小。没有LSD的车会出现内侧驱动轮空转,外侧驱动轮转得很慢的情况。这个转得慢的车轮与地面间摩擦力大,车的侧滑就会很快停止。
车分为前驱、后驱、四驱,没有驱动力的车轮是不可能高速空转的。那么前驱车的后轮就不能做长距离的侧滑,如果驱动轮(即是前轮)高速空转,侧滑比后轮多,漂移角度就减小,所以前驱车是不能做长距离漂移的。四驱的车很显然是可以的。后驱车呢?后驱车前轮没有驱动力,但前轮可以向车身滑动的方向摆一个角度,所以后驱车也可以作长距离漂移。
侧滑距离与侧滑开始前的速度有关,通常会越滑越慢,最后还是停下来,但如果场地允许、控制得好,理论上可以做无限长的侧滑。
⑧ 速度与激情里面的车为什么都是平民跑车啊其实像法拉利一类的超级跑车和改装过的车差距很大么
FF既然是好莱坞出的电影,宣扬的汽车文化肯定是以美国的汽车文化为主流,Ferrari所代表的欧洲汽车文化和美国本土的是格格不入的。
美国的汽车文化当中,肌肉车是典型代表,它们的造价并不高,相反,它们的确是平民跑车的代表,事实上,低价位的高性能汽车正是美国的肌肉车一手开创的。
肌肉车发端于60年代,当时由于婴儿潮一代相继进入成年,这一批数量巨大的年轻人很希望拥有一部高性能汽车,然而,欧洲出产的高性能汽车价格都极其昂贵,并不是大众所能承受的,美国本土的厂商就开发了一种造价相对较低、结构比欧洲跑车更简单的高性能汽车。这类汽车尺寸较大、线条硬朗而富有张力、引擎功率和扭矩充沛,但是为了控制成本,悬架和底盘都是简单而粗糙的,这种车开起来感觉就是暴力,直道上可以很野蛮,但是到了弯道里由于悬架太简单,所以过弯会很挣扎。事实上,肌肉车就是美国汽车工业思维的集中体现——想要车子快?装个超大号的引擎。至于功升比和精雕细琢的机械抓地力和空动下压力、车体轻量化之类的,厂商不考虑这些。
这部分跑车以Pontiac GTO、Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger、Dodge Charger为典型代表。随着70年代的石油危机,肌肉车相继消失。不过新时期,美国厂商重新开始生产新的肌肉车,并且秉持了其一贯的精神——大而粗暴的引擎、简单粗糙的车身、充满张力的肌肉线条以及平民的价位。
可以说,肌肉车是美国汽车文化中最具有代表性的一部分。
至于Ferrari的车和改装车的差距,这完全取决于怎么改,以及Ferrari用什么车去应战。
如果Ferrari派出的是FXX,那么美国大概只有一款车能够与之对抗——Ford GT1,然而街道版的Ford GT已经不被认为是肌肉车了。而GT1更是跑FIA GT1的职业赛车。
另外,Ford Mustang GT3也是职业的赛车,等级低于FIA GT1,从实际性能上看,干掉458、430和599这样的法家公路跑车还是毫无压力的。
至于FF里面自己改装的那些车,那就不敢保证很好的弯道性能了。因为要改一辆肌肉车,最适宜下刀子的地方是底盘和悬架,这也是Saleen改Ford Mustang的手法——引擎未必需要怎么动,但是将Mustang那来自上世纪50年代的非独立悬架换成独立多连杆,那真是事半功倍。而FF里面的肌肉车一个个都装上了那种尺寸的机械增压,对于提升车辆综合性能其实是很有限的。
FF毕竟只是电影,那里所宣扬的汽车文化未必就是现实中能行得通的。
⑨ 香港电影,一开始抓获大批非法改装跑车,然后一辆跑车高速过弯逃脱,技术高超,请问是什么电影
没看过我,上面的是烧饼。说香港电影跑到美国和日本去了。。。
⑩ 世界上被禁为超级跑车的车有哪几款和哪个品牌
纳兰皇族