本田奥德赛紫色改装图片欣赏

㈠ 本田奥德赛改款现身，换上新脸精致感更强，内装10英寸悬浮中控屏

作为本田旗下主销的MPV车款，奥德赛凭借着出众的空间和舒适特性；从而赢得了国内外消费者的一致认可。而在国内类型市场中，即便是奥德赛连同艾力绅都无法撼动别克GL8的地位；但这不意味着奥德赛的影响力和号召力比不上GL8。这不，近期本田官方发布了中期改款的新款奥德赛之后，便在国内瞬间掀起了一波关注浪潮。

得益于新款奥德赛已在日本本土市场率先开售；近日已有海外网友释出了一组新车的实拍照。究竟新款奥德赛具备着哪些提升？让我们一起来看看吧。

动力部分，新车将提供2.0Li-MMD混动系统+E-CVT变速箱和2.4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的燃油版两种动力模式可选。

综合而言，新款奥德赛的外观调整无疑可使其在消费者心中的好感度提升；如果未来国产版本再次提升尺寸并丰富配置的话，相信它与GL8的销量差距也会被进一步缩减。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 新款本田奥德赛实车图曝光 家用暖男换新颜

如果说，提到商务出行，我们第一时间就会联想到GL8，那么，如果提到家用MPV车型，那么本田奥德赛绝对会在我们的心中占有一席之地，无数对空间有刚需的家庭都选择了它作为出行工具。日前，我们获取了一组新款本田奥德赛的实拍图，新车虽然为改款车型，但能够看出新车整体思路上有着明显转变。比如，现款奥德赛在外观设计上棱角感很强，但从图中我们可以看出，新款车型将换装尺寸更大、更加亲民的前脸造型，整体气质发生了较为明显的变化，彻底开始走沉稳的家用路线。同时，新车还将配备尺寸更大的尾灯组，视觉效果也比现款车型更加温馨，客观来说，这样的设定似乎更加符合它的家用定位。来到车内，新车将配备一块全新的10英寸中控屏，用车体验将得到优化。同时动力方面，新车将仍旧推出燃油版与混动版车型，其中，燃油版车型将搭载2.4L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版车型则将搭载一套由2.0L发动机+电动机组成的混动系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱。

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㈢ 新款本田奥德赛实车曝光，再次中期改款换新脸，内饰升级

前段时间，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。就在近日，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图，虽然新车换装了全新的前脸设计，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。

新款本田奥德赛继续采用2+2+3的座椅布局，我们可以看到它的第二排采用的是两个独立的座椅设计，座椅采用的是可折叠的扶手设计，并且配备了电动腿托，座椅的包裹性非常好，新车的座椅的空间相比现款车型没有什么大的变化，第三排的座椅依旧可以放倒，它的后方有一个拉绳，非常实用的一个配置。在动力方面，新款本田奥德赛继续搭载2.0L的双擎混动系统和2.4L的自然吸气发动机，分别采用E-CVT变速箱和CVT变速箱。

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㈣ 本田奥德赛改装包围要多少钱

本田奥德赛，这款车子改装包围的话下来大约需要在3000元左右，来参考一下。

㈤ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

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