改装车涉水险理赔范围

❶ 车辆涉水保险公司应该怎么理赔

车辆涉水险 ，指的是车主为发动机购买了涉水险（属于附加险） ，那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏 ，可给予赔偿。汽车保险主要分为基本险和附加险两大类 ，附加险并不能独立购买 ，它是附加在基本险（如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险）上购买的 ，附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。
暴雨事件有着最直接赔偿关系的应该是“涉水险”（或称“汽车损失保险”和“发动机特别损失险” ，各个保险公司叫法不一样但本质一致） ，这是一种新衍生的险种。只有这个险种针对车辆遭遇水浸事故后造成的包括发动机部分的车身损失进行理赔。如果车主为发动机购买了涉水险（属于附加险） ，那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏 ，可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害 ，那么保险公司将不予赔偿。
然而车损险保障的范围虽然广泛 ，但有的保险公司则规定 ，发动机的保险需要额外投保“发动机特别损失险”。如中国人保、太平洋保险、阳光财险等公司则要求水浸车如发动机损失需要赔付 ，车辆必须事先额外投保了“发动机特别损失险”这类的险种。
涉水险保障的就是涉水行驶造成的损失 ，各家保险公司保险产品里有一种附加产品 ，叫发动机涉水损失险 ，比如车辆在行驶过程中 ，车辆涉水导致的车辆损坏赔偿。
值得注意的是 ，购买涉水险以后并非所有情况可以获赔 ，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害 ，保险公司将不予赔偿。
涉水险是专为发动机设置的单独险种 ，以一辆10万元的家用轿车为例 ，涉水险保费一年不超过200元。如果因为涉水行驶造成发动机损坏 ，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失 ，剩下20%由车主自理。夏季暴雨频繁 ，发动机涉水受损不容忽视 ，在为车辆投保车损险时 ，投保车辆涉水险很重要。
理赔范围：首先您要购买相应的车损险才能得到保险公司的理赔。在暴雨过后的车损理赔中 ，只要发动机非二次打火进水 ，所有的维修及更换部件都属于车损险的保障范围。车辆静止的状态下 ，即便是水将车身全部淹没造成汽车全损 ，保险公司也会按照全损来赔偿。但是如果您没有投保车损险 ，这些损失都是要自己承担的 ，保险公司不会给予赔偿。
处理办法：如果车辆损失不严重 ，保险公司会进行定损并对受损害的元件进行赔偿；如果全车基本上全都泡在水中 ，这种情况下修复的费用大多超过了购置新车的价格 ，而且就算修好了以后也有可能还会出现一系列的问题 ，会不定时地出现故障 ，所以这时保险公司一般会与车主签订全损协议 ，按照约定的保额赔付给车主一定的赔偿金。

❷ 涉水险理赔水淹车 涉水险保费约是车损险5%

涉水险理赔水淹车 涉水险保费约是车损险5%

暴雨天气，车辆被淹的情况时有发生。如果车主投保了涉水险，动辄数万元的发动机损失可以得到理赔。众所周知，车辆在静止状态下遭遇水淹，一般不会造成发动机内部损坏。车主只要投保车损险，保险公司就会对车辆的电器设备以及内饰的损失予以赔付。而一旦发动机进水受损，则不属于车损险保障范围，而属于涉水险的保障范围。
涉水险的保费约是车损险的5%。一辆售价15万元的家用车其涉水险也就100元左右。虽然车辆涉水引起发动机损坏的概率很小，但一旦发生，对于爱车的“心脏”—发动机动辄数万元的维修费来说，这个投入还是值得的。目前，各大保险公司都在车损险之下可以附加投保涉水险。
专家提醒，车主除了应检视自己的保单是否有涉水险外，在用车过程中也要增加常识。比如，在暴雨天气行驶，无论停放遭遇水淹或者涉水行驶，都千万不可在车辆熄火后再次点火启动，即“二次打火”。这样会人为造成发动机损坏，这时候车主应立刻下车到安全的地方并拨打保险公司或公安交警、4S店等电话进行求救。或在56异地事务帮办平台找人保养。
如果积水很深，打开车辆门窗时水会迅速灌入，所以应在下车前收集好车上的重要物品，特别是手机和证件。另外，很多保险公司都有免费救援服务，可以视情况选择拨打各公司的服务电话。

❸ 涉水险理赔范围

涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。
拓展资料：
特别提醒
“涉水险”适用范围
在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。
购买“涉水险”的省钱办法
一般是在夏季使用较高，车主没必要全年购买，但又要伴随主险投保，怎么办?车主可通过缩短主险投保时间的方法，季节性购买自燃和涉水险。如设定车损险的时间为四个月，此期间购买主险时搭配涉水险，之后续保则去掉这个险种，这样既有保障又能节省部分开支。
全险不含“涉水险”
车主们一般所说的车险全险并不包括涉水险。涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉水险这种附加险需要另外购买。涉水险的价格并不贵，按照投保车辆的价值收取保费，以一辆价值10万左右的三厢汽车为例，保费在70元左右，加上不计免赔的费用，也就80元左右。
很多的汽车在水中浸泡数小时，保险公司能不能理赔这些汽车呢？
据了解，的车险条款有A、B、C三套条款，而这三套条款分属于中国人保、中国平安和中国太保三家公司，其他保险公司在这三套条款中任选一套。
中国平安在车损险的除外责任中如此规定：保险车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏；太保的车损险条款除外责任中如此规定：发动机进水后导致的发动机损坏；人保财险的电话车险条款也将发动机进水后导致发动机的损失列为除外责任。

❹ 涉水险包含在车损险里面吗

2020年9月车险改革后，涉水险合并进车损险，因此车损险中包含涉水险。
涉水险又称汽车损失保险和发动机特别损失险。在车险改革前，涉水险属于车主为发动机购买的附加险，必须附加在主险上才能投保。
2020年9月车险综合改革后，汽车涉水险已经包含在了车损险的保障范畴内。购买车损险后，不需再额外附加涉水险了。除了涉水险外，全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险等险种和不计免赔率都已经并入了车损险当中。
需要注意的是，涉水险的保险标的是投保车辆的发动机。也就是说，只有在水淹等情况导致的发动机损坏才能进行理赔。如果是水淹导致内饰、电路板等其他位置损坏，均不属于涉水险的理赔范围内。但是内饰、电路损坏属于车损险保险责任范围，因此车主依然会得到保险公司的理赔。
但是很多车主反映即使已经投保车损险（含涉水险），车辆被淹为什么还是被拒赔呢？原因可能是因为车主在因暴雨导致车辆熄火后，再次启动车辆导致发动机受损。在这种情况下，即使投保了发动机涉水损失险，也是不可以进行理赔的。因为保险公司认为这是由于车主人为操作失误导致的损坏，不属于保险责任范围。
当然，即使是投保涉水险后，遇到车辆被淹的情况，车主也不应“心中有底，横冲直撞”，而应选择在水中主动熄火，以避免在行驶中进水冲撞气门而导致发动机等配件损坏，尽可能减少保险损失，降低道德风险。